Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by М. В. ИвановfiledCriticalМ. В. Иванов
Priority to SU884477003ApriorityCriticalpatent/SU1678663A1/en
Application grantedgrantedCritical
Publication of SU1678663A1publicationCriticalpatent/SU1678663A1/en
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту. Цель изобретени - упрощение монтажа. При подаче посто нного тока на катушку 6 создаетс магнитный поток, замкнутый через полюс N, колесо 5, рельс 7, другое колесо 5, полюс S и сердечник 1. Указанный магнитный поток преп тствует вращению колес. 5 ил.This invention relates to railway transport. The purpose of the invention is to simplify installation. When direct current is applied to the coil 6, a magnetic flux is created, which is closed through the N pole, wheel 5, rail 7, another wheel 5, pole S, and core 1. The indicated magnetic flux prevents the wheels from rotating. 5 il.
Description
Фиг.11
Sr-7Sr-7
Фиг.33
ФизМFizM
Claims (1)
Формула изобретенияClaimВихревой тормоз рельсового транспортного средства, содержащий электромагнитное устройство для намагничивания колес, смонтированное на элементах конструкции двухосной тележки и создающее магнитный поток, замкнутый через рельс от одного колеса к другому, при этом электромагнитное устройство включает в себя индукционные катушки, подключенные к цепи регулируемого постоянного тока, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа, оно снабжено оканчивающимся полюсами монолитным сердечником, закрепленным на боковине тележки посредством скоб, пропущенных через выполненные в боковине окна, и диамагнитных прокладок, индукционные катушки навиты на указанный сердечник, полюса которого расположены с зазором по отношению к поверхностям катания колес, а их поверхности, обращенные к колесам, выполнены по образующей поверхности катания колеса.A vortex brake of a rail vehicle containing an electromagnetic device for magnetizing wheels mounted on the structural elements of a biaxial trolley and creating a magnetic flux closed through the rail from one wheel to another, while the electromagnetic device includes induction coils connected to an adjustable direct current circuit, characterized in that, in order to simplify installation, it is equipped with a monolithic core ending in poles, mounted on the side of the trolley by brackets passed through windows made in the sidewall and diamagnetic gaskets, induction coils are wound on the specified core, the poles of which are located with a gap with respect to the surfaces of the wheels, and their surfaces facing the wheels are made along the forming surface of the wheel.Фиг.1Figure 1Х-7X-7Фиг.3Figure 3
Составитель С.Макаров
Compiled by S. Makarov
Редактор Н.Бобкова
Editor N. Bobkova
Техред М.Моргентал Корректор А.Осауленко
Tehred M. Morgenthal Corrector A. Osaulenko
Заказ 3174 Тираж ПодписноеOrder 3174 Circulation SubscriptionВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССРVNIIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee for Science and Technology113035, Москва. Ж-35, Раушская наб.. 4/5113035, Moscow. Zh-35, Raushskaya emb. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина. 101Production and Publishing Plant Patent, Uzhgorod, Gagarin St. 101
SU884477003A1988-07-111988-07-11Vortex brake of railway vehicle
SU1678663A1
(en)