SU1676945A1

SU1676945A1 - Flight conveyer

Info

Publication number: SU1676945A1
Application number: SU894698848A
Authority: SU
Inventors: Виктор Михайлович Горлов
Original assignee: Донецкий Научно-Исследовательский Угольный Институт
Priority date: 1989-05-31
Filing date: 1989-05-31
Publication date: 1991-09-15

Abstract

Изобретение относитс к транспортным средствам дл доставки угл из очистных забоев. Цель - повышение надежности работы конвейера. Конвейер включает рабочий и нерабочий желоба, в которых размещены грузова и холоста ветви горизонтально замкнутого т гового органа (ТО) в виде цепей 9,10 с закрепленными на нем консольными скребками (КС) 13. Каждый КС 13 закреплен на ТО траверсой 14, выполненной по концам с продольными пазами, и имеет продолговатое отверстие (ПО). Оси 12, закрепленные на одной из цепей, разме- щенм в одних продольных пазах траверс 14 и ПО скребков с возможностью их перемещени вдоль пазов и ПО при переходе ТО из одного желоба в другой. Оси 11 другой цепи размещены в других пазах траверс 14. Рассто ние между ос ми 11 и 12 верхней 9 и нижней 10 цепей не равно рассто нию между смежными ос ми верхней и нижней цепей на холостой ветви ТО. Рассто ние между ос ми вращени поворотных звездочек дл верхней и нижней цепей ТО равно полусумме рассто ний между смежными ос ми 11 и 12 на грузовой и холостой ветв х ТО При движении т гового органа положение КС 13 относительно траверсы 14 и желоба конвейера зависит от рассто ни между смежными ос ми 11 и 12 и не зависит от направлени движени . Следовательно, реверс ТО обеспечиваетс . 10 ил. ЁThis invention relates to vehicles for delivering coal from cleansing faces. The goal is to increase the reliability of the conveyor. The conveyor includes working and non-working troughs in which cargo and single branches of a horizontally closed traction body (TO) are placed in the form of chains 9,10 with cantilever scrapers (COP) 13 fixed on it. Each COP 13 is fixed to TR crosshead 14, made along ends with longitudinal grooves, and has an oblong hole (software). Axes 12, fixed on one of the chains, are placed in one longitudinal grooves of the traverse 14 and the software of the scrapers with the possibility of their movement along the grooves and software when moving from one groove to another. The axes 11 of the other chain are located in the other grooves of the cross arms 14. The distance between the axes 11 and 12 of the upper 9 and the lower 10 chains is not equal to the distance between the adjacent axes of the upper and lower chains on the idle branch of the TO. The distance between the axes of rotation of the sprockets for the upper and lower chains of the TO is equal to the half sum of the distances between the adjacent axes 11 and 12 on the cargo and idle branches x TO. When the traction device moves, the position of the CS 13 relative to the crosspiece 14 and the conveyor groove depends on the distance between adjacent axes 11 and 12 and does not depend on the direction of motion. Therefore, reverse maintenance is provided. 10 il. Yo

Description

Изобретение относитс к транспортным средствам дл доставки угл из очист- ных забоев шахт, а именно - к горизонтально замкнутым скребковым забойным конвейерам, работающим в шахтах, разрабатывающих тонкие пласты.The invention relates to vehicles for delivering coal from the cleaning faces of mines, namely, to horizontally closed scraper bottomhole conveyors operating in mines that develop thin formations.

Цель изобретени - повышение надежности работы конвейера.The purpose of the invention is to increase the reliability of the conveyor.

На фиг. 1 изображен конвейер, вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - конвейер с двум угловыми секци ми, вид в плане; наFIG. 1 shows a conveyor, a plan view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. one; in fig. 4 shows a section B-B in FIG. 2; in fig. 5 is a conveyor with two corner sections, a plan view; on

фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 5; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 5; на фиг. 8 и 9 - концевые секции конвейера, вид в плане, и кинематика движени скребков и траверс т гового органа при прохождении их; на фиг. 10 - углова (поворотна ) секци конвейера , вид в плане.FIG. 6 - section G-Y in FIG. five; in fig. 7 is a section d-d in fig. five; in fig. 8 and 9 - end sections of the conveyor, a plan view, and the kinematics of the movement of the scrapers and the cross member of the traction organ as they pass; in fig. 10 - angular (turning) section of the conveyor, view in plan.

В пр молинейном исполнении (см. фиг. 1) скребковый забойный конвейер включает концевые секции 1 и 2 с поворотными звездочками 3-6, одни из которых выполнены приводными, а другие - обводными. Секции 1 и 2 соединены между собой решеточнымIn the straight-line design (see Fig. 1), the scraper bottomhole conveyor includes end sections 1 and 2 with turning stars 3-6, one of which is driven, and others bypass. Sections 1 and 2 are interconnected lattice

Os VIOs VI

О Ч)O h)

NN

слcl

ставом, имеющим рабочий желоб 7 дл перемещени груза и нерабочий желоб 8.having a working chute 7 for moving cargo and a non-working chute 8.

В желобах 7 и 8 размещены соответственно грузова и холоста ветви горизонтально замкнутого т гового органа, выполненного в виде двух цепей 9 и 10, разнесенных по высоте в одной вертикальной плоскости. На верхней цепи 9 закреплены направленные вниз оси 11, а на нижней цепи 10 - направленные вверх оси 12. Консольные скребки 13 закреплены на т говом органе посредством траверс 14. Каждый скребок 13 соединен с траверсой 14 шар- нирно посредством пальца 15, размещенного в соосных отверсти х скребка и траверсы. Кажда траверса 14 выполнена с продольными пазами 16 и 17 по концам, а каждый консольный скребок 13 - с продолговатым отверстием 18. Оси, закрепленные на одной из цепей, например оси 12, размещены в продольных пазах 16 траверс 14 и в продолговатых отверсти х 18 скребков 13с возможностью их перемещени вдоло продольных пазов 16 и отверстий 18 при переходе т гового органа из одного желоба конвейера в другой, Оси другой цепи, например оси 11, размещены в продольных пазах 17 траверс также с возможностью перемещени вдоль их продольных осей при огибании т говым органом поворотных звездочек. При этом рассто ние между смежными 11 и 12 ос ми верхней 9 и нижней 10 цепей на грузовой ветви не равно рассто нию между смежными ос ми на холостой ветви т гового органа, а рассто ние между ос ми вращени поворотных звездочек 3 и 4 или 5 и 6 дл верхней и нижней цепей т гового органа равно полусумме рассто ний между смежными ос ми 11 и 12 на грузовой и холостой ветв х т гового органа.In troughs 7 and 8, respectively, the cargo and single branches of a horizontally closed traction body are arranged, made in the form of two chains 9 and 10, spaced apart in height in the same vertical plane. On the upper chain 9, downward axes 11 are fixed, and on the lower chain 10, upward axes 12. Console scrapers 13 are fixed on the traction body by means of cross-arms 14. Each scraper 13 is connected to the cross-beam 14 by a hinge pin 15. x holes scraper and traverse. Each traverse 14 is made with longitudinal grooves 16 and 17 at the ends, and each cantilever scraper 13 has an oblong hole 18. Axes fixed on one of the chains, for example axis 12, are placed in the longitudinal grooves 16 of the traverse 14 and in the oblong holes 18 of the scraper 13 with the possibility of their movement along the longitudinal grooves 16 and holes 18 when the traction member moves from one conveyor trough to another, the axes of another chain, such as axis 11, are placed in the longitudinal grooves 17 of the traverse with the possibility of moving along their longitudinal axes th rotary body Stars. The distance between the adjacent 11 and 12 axes of the upper 9 and lower 10 chains on the cargo branch is not equal to the distance between the adjacent axes on the idle branch of the traction device, and the distance between the axes of rotation of the turning sprockets 3 and 4 or 5 and 6 for the upper and lower chains of the traction unit is equal to the half sum of the distances between the adjacent axes 11 and 12 per the cargo and dummy branch of the traction unit.

При угловом исполнении конвейер (см. фиг. 5) включает по меньшей мере одну поворотную секцию 19 с обводными звездочками 20-21 дл цепей на грузовой ветви т гового органа и звездочками 22-25 дл цепей 9 и 10 на холостой ветви.When angled, the conveyor (see Fig. 5) includes at least one rotary section 19 with bypass sprockets 20-21 for chains on the load branch of the traction device and sprockets 22-25 for chains 9 and 10 on the idler branch.

Скребки 13 в рабочем желобе 7 расположены перпендикул рно продольной оси т гового органа, а в нерабочем желобе 8 - параллельно продольной оси холостой ветви т гового органа.The scrapers 13 in the working chute 7 are perpendicular to the longitudinal axis of the traction body, and in the non-working chute 8 - parallel to the longitudinal axis of the idler branch of the traction body.

Конвейер работает следующим образом .The conveyor works as follows.

Вращением звездочек 3 и 4 (или 5 и 6) привод тс в движение цепи 9 и 10 с шар- нирно закрепленными траверсами 14 и скребками 13. На концевой секции 1 (фиг. 8) при выходе холостой ветви т гового органа из желоба 8 рассто ние между смежными ос ми 11 и 12 максимальное, больше рассто ни между ос ми вращени звездочек, установленных на концевой секции 1. Узел креплени оси 12 к нижней цепи 10 входит в контакт со звездочкой 4 раньше, чем узелThe rotation of the sprockets 3 and 4 (or 5 and 6) sets in motion the chains 9 and 10 with articulated beams 14 and scrapers 13. On the end section 1 (Fig. 8) when the idle branch of the traction body leaves the chute 8 The distance between adjacent axes 11 and 12 is maximum, greater than the distance between the axes of rotation of the asterisks mounted on the end section 1. The axle 12 attachment unit to the lower chain 10 comes into contact with the asterisk 4 earlier than the node

креплени оси 11 с верхней цепью 9, вследствие чего при обходе звездочек оси 11 и 12 сближаютс , ось 12 совместного креплени траверсы и скребка перемещаетс вдоль продольного паза 16 траверсы, а скребокattaching the axis 11 to the upper chain 9, as a result of which, when the sprockets are bypassed, the axes 11 and 12 approach each other, the axis 12 of the joint fastening of the crosshead and the scraper moves along the longitudinal groove 16 of the crosshead, and the scraper

0 поворачиваетс до упора его основани в траверсу, т.е. на 90°. В рабочем желобе 7 скребок 13 располагаетс перпендикул рно траверсе, котора перемещаетс совместно со скребком двум цеп ми и траспортирует0 rotates all the way to its base in traverse, i.e. by 90 °. In the work chute 7, the scraper 13 is arranged perpendicular to the traverse, which moves together with the scraper in two chains and transports

5 груз.5 loads

На концевой секции 2 первой в контакт со звездочкой 6 входит узел креплени оси 12 к нижней цепи, и, вследствие того, что рассто ние между смежными ос ми 11 и 12 меньше рассто ни между ос ми вращени At the end section 2, the fastening assembly of the axis 12 to the lower chain is the first to come into contact with the asterisk 6, and because the distance between the adjacent axes 11 and 12 is less than the distance between the axes of rotation

0 звездочек 5 и 6, происходит его отставание от узла креплени оси 11 к цепи 9, рассто ние между ос ми 11 и 12 увеличиваетс , ось 12 перемещаетс в пазу 16, и скребок 13 поворачиваетс на 90° относительно про5 дольной оси т гового органа, устанавливаетс параллельно последнему и удерживаетс в транспортном положении на своей длине хвостовой ветви. При выходе траверсы на концевую секцию 1 цикл повто0 р етс .0 sprockets 5 and 6, it lags behind the axis 11 mount to the chain 9, the distance between axes 11 and 12 increases, axis 12 moves in the groove 16, and scraper 13 rotates 90 ° relative to the longitudinal axis of the body, is placed parallel to the latter and held in the transport position over its length of the tail branch. When the traverse reaches the end section 1, the cycle is repeated.

Как видно из кинематики движени т гового органа, положение скребка 13 относительно траверсы 14 и желоба конвейера зависит от рассто ни между смежнымиAs can be seen from the kinematics of the movement of the traction organ, the position of the scraper 13 relative to the crosspiece 14 and the conveyor chute depends on the distance between adjacent

5 ос ми 11 и 12 и не зависит от направлени движени . Следовательно, реверс т гового органа обеспечиваетс .5 axes 11 and 12 and does not depend on the direction of movement. Consequently, the reverse of the traction body is provided.

При реверсировании движени т гового органа на секции 1 происходит сокраще0 ние рассто ни между ос ми 11 и 12 и скребок разворачиваетс в транспортное положение, в котором перемещаетс до секции 2, где при проходе звездочек 5 и 6 рассто ние между ос ми 11 и 12 сокращаетс ,When reversing the movement of the traction device on section 1, the distance between axes 11 and 12 is reduced, and the scraper is turned into the transport position, in which it moves to section 2, where, when passing the sprockets 5 and 6, the distance between axes 11 and 12 decreases ,

5 и скребок 13 устанавливаетс в положение, перпендикул рное траверсам и движетс по рабочему желобу.5 and the scraper 13 is set in a position perpendicular to the cross members and moves along the working chute.

При оснащении конвейера угловыми секци ми 19 (фиг. 5-7) цепи, огиба звездоч0 ки 20-25, располагаютс по дуге, а траверса - по хорде, сокращаетс рассто ние между смежными ос ми 11 и 12. Ось 11 при этом смещаетс по пазу 17 в траверсе, и расположение скребков траверс сохран етс по5 сто нным на рабочей и холостой ветв х.When the conveyor is equipped with angular sections 19 (Fig. 5-7), the chains, skirting the sprocket 20-25, are located along the arc, and the traverse - along the chord, the distance between adjacent axes 11 and 12 is reduced. Axis 11 shifts along the slot 17 in the traverse, and the arrangement of the scrapers traverse is kept standing 5 on the working and idle branches x.

Фиксированное положение скребка относительно траверсы в рабочем и холостом желобах обеспечивает реверсирование т грвого органа, так как рассто ние междуThe fixed position of the scraper relative to the traverse in the working and idle grooves provides a reversal of the gray body, since the distance between

точками креплени траверс к цеп м (ос ми 11 и 12) не зависит от направлени движени т гового органа.the points of attachment of the traverse to the chains (axes 11 and 12) do not depend on the direction of movement of the coupling organ.

В зависимости от угловой эксплуатации концевые секции могут быть оснащены приводами , передающими вращение звездой- кам как дл одной, так и дл обеих цепей 9 и 10 одновременно.Depending on the angular operation, the end sections can be equipped with drives that transmit rotation to the stars for both one and for both chains 9 and 10 simultaneously.

Claims

Claims of the invention. A scraper downhole conveyor, including a working and non-working chute, in which, respectively, the cargo and idler branches of a horizontally closed traction body with cantilever scrapers mounted on it are arranged, made in the form of two sprockets installed along the ends of the conveyor and spaced apart one vertical plane of the chains, on the top of which the downward axes are fixed, and on the bottom - upward axes, cantilever scrapers are located in the working runway the indigunately longitudinal axis of the cargo branch of the traction body, and in the non-working groove - parallel to the longitudinal axis of the idle branch of the traction body, which is different in order to increase the reliability

the conveyor, each cantilever scraper is fixed on the traction body by means of a cross-bar connected to the cantilever scraper pivotally, while the traverse is made at the ends with longitudinal grooves, and the cantilever scraper has a long hole, and the axes fixed on one of the traction chains the body is placed with the possibility of moving in the longitudinal grooves at one end of the traverse and in the oblong holes of the cantilever scrapers, and the axes fixed on the other chain of the traction body are placed with the possibility of moving in the longitudinal grooves at the other ends of the cross-arms, while the distance between the adjacent axes of the upper and lower chains on the cargo branch of the tag body is not equal to the distance between the upper and lower chains of the trailing body, and the distance between the axes of rotation of the pivot sprocket for the lower chain and the pivot sprocket for the upper chain of the traction device is equal to the half sum of the distances between the adjacent axes of the upper and lower chains of the cargo and dummy branches of the traction organ.

4 9 J

17 A

13.

If 8

7 / -77Т11 8 6Ю5

1

Aa

FIG g

YAG4 9

fig.Z

No

{fO

B-b

FIG 4

R

(rig.d.

j

(rig 9

23-2418

71-22

FIG. ten