SU167209A1

SU167209A1 - STUFF CROSSOVER DOUBLE SWITCHING TRANSFER

Info

Publication number: SU167209A1
Application number: SU782665A
Authority: SU

Description

В известных крестовинах двойного стрелочного перевода имеющийс затвор перекрывает вредное пространство у желоба крестовин, чем предотвращаетс сход подвижного состава при прохождении колесной пары по этому желобу.In the known double-point crossings, an existing shutter closes the harmful space at the crosses chute, thereby preventing rolling stock from passing when the wheelset passes through this chute.

Особенностью предлагаемой тупой крестови1ны двойного стрелочного перевода вл етс то, что ее затвор выполнен в виде клина, размещенного у контррельса. Подъем и опускание клина в вертикальном пазу желоба производитс с помощью кулисы, котора приводитс в действие от привода переводного механизма соответственно положению стрелок, участвующих в маршруте движени по стрелочному переводу .A specific feature of the proposed blunt double cross switch is that its bolt is designed in the form of a wedge placed at the counter rail. The raising and lowering of the wedge in the vertical groove of the groove is carried out with the aid of a link, which is driven by the drive of the translation mechanism in accordance with the position of the arrows involved in the movement of the switch.

Така конструкци крестовины позвол ет монтировать на них затвор и автоматизировать управление им.Such a construction of the crosspiece allows mounting the shutter on them and automating its control.

На фиг. 1 показано расположение клина затвора на тупой крестовине, вид в плане; на фиг. 2 - кулиса с наклонными вырезами, в разрезе; на фиг. 3 - электрическое соединение приводов стрелок и затвора по двухпроводной схеме.FIG. 1 shows the location of the wedge bolt on a blunt cross, view in plan; in fig. 2 - drawstring with inclined cuts, in section; in fig. 3 - electrical connection of the actuator arrows and the gate on a two-wire circuit.

Клин / затвора расположен между горлом и острием тупой крестовины 2 у контррельса 3. С помощью валика 4 клин соединен с кулисой 5, имеющей наклонные вырезы 6 дл перемещени по ним клина. Кулиса монтируетс The wedge / gate is located between the throat and the tip of the blunt cross 2 at the counter rail 3. With the help of the roller 4, the wedge is connected to the slide 5, which has inclined cuts 6 for moving the wedge through it. Gates mounted

пОд рельсовым полотном на подщипниках / и перемещаетс в горизонтальной плоскости от привода 8, аналогичного приводам 9 и 10 перевода стрелок.The rail track on the supports / and moves in the horizontal plane from the actuator 8, similar to the actuators 9 and 10 of the switch arrows.

Дл перевода стрелок (на чертеже не показаны ), вход щих в маршрут передвижени по тупой крестовине 2, с пульта управлени (на чертеже не показан) подаетс ток в реверсирующее реле и, которое своими контактамиTo translate the arrows (not shown in the drawing) included in the route of travel along the blunt cross 2, a control panel (not shown in the drawing) supplies current to the reversing relay and which, through its contacts

12 создает цепь перевода приводов 9, 10 из одного крайнего положени в другое.12 creates a chain of translation actuators 9, 10 from one extreme position to another.

После перевода стрелок включаетс цепь дл перевода привода 8 кулисы, котора , перемеща сь , выдвигает клин затвора на уровень контррельса 3, предотвраща попадание колесных пар в желоб тупой крестовины. После этого переключаетс блок 13 контрол положени приводов 8, 9, 10, который подготовл ет цепь открыти разрешающего сигналаAfter the transfer of arrows, the chain is switched on to transfer the drive 8 to the scenes, which, moving, extends the gate wedge to the level of the counter rail 3, preventing the wheel pairs from entering the groove of the blunt cross. Thereafter, the position control unit 13 of the actuators 8, 9, 10 is switched, which prepares the opening signal of the enable signal

светофора (на чертеже не показан) дл прохода составов.traffic lights (not shown) for the passage of trains.

Предмет изобретени Subject invention

Тупа крестовина двойного стрелочного перевода , снабженна затвором, перекрывающим вредное пространство у желоба крестовины н предназначенным дл предотвращени сходов подвижного состава нри прохождении колесA stupid double-switch crosspiece, provided with a shutter that covers the harmful space at the crossbar chute and is designed to prevent rolling stock coming off when the wheels pass