SU1672021A1 - Surface flowed by fluid or gas - Google Patents
Surface flowed by fluid or gas Download PDFInfo
- Publication number
- SU1672021A1 SU1672021A1 SU894694970A SU4694970A SU1672021A1 SU 1672021 A1 SU1672021 A1 SU 1672021A1 SU 894694970 A SU894694970 A SU 894694970A SU 4694970 A SU4694970 A SU 4694970A SU 1672021 A1 SU1672021 A1 SU 1672021A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gas
- plates
- aero
- resistance
- ribs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к аэрогидродинамике, в частности к конструкци м поверхностей, обеспечивающих снижение аэрогидродинамического сопротивлени трени , и может быть использовано в авиастроении, судостроении, трубопроводном транспорте и других отрасл х народного хоз йства. Целью изобретени вл етс снижение сопротивлени трени . Поверхность, обтекаема жидкостью или газом, образована продольными ребрами 2 пр моугольного сечени и расположенными на их поверхности пластинами 3, установленными с поперечными зазорами 4, причем на пластинах 3 выполнены острые кромки, направленные навстречу потоку. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.The invention relates to aero-hydrodynamics, in particular, to structures of surfaces that provide a decrease in aero-hydrodynamic resistance to friction, and can be used in aircraft manufacturing, shipbuilding, pipeline transportation and other sectors of the national economy. The aim of the invention is to reduce friction resistance. The surface, streamlined by liquid or gas, is formed by longitudinal ribs 2 of rectangular cross section and plates 3 located on their surface, installed with transverse gaps 4, with sharp edges directed towards the flow on the plates 3. 1 hp f-ly, 2 ill.
Description
(21)4694970/29 (22) 25.05.89 (46)23.08.91. Бюл. №31(21) 4694970/29 (22) 05.25.89 (46) 08.23.91. Bul №31
(71)Институт математики и механики АН КазССР(71) Institute of Mathematics and Mechanics of the Academy of Sciences of the Kazakh SSR
(72)М.С.Сагов, И.О.Чуркина, В.У.Дуйсекеев и А.Т.Аспанди ров (53)621.642.39(088.8)(72) M.S.Sagov, I.O.Churkina, V.U.Duisekeev and A.T. Aspandirov (53) 621.642.39 (088.8)
(56)Патент Франции № 2563138, кл. F 15 D 1/12, 1986.(56) Patent of France No. 2563138, cl. F 15 D 1/12, 1986.
(54) ПОВЕРХНОСТЬ, ОБТЕКАЕМАЯ ЖИДКОСТЬЮ ИЛИ ГАЗОМ(54) SURFACE FLOWED BY LIQUID OR GAS
(57)Изобретение относитс к аэрогидродинамике , в частности к конструкци м поверхностей , обеспечивающих снижение аэрогидродинамического сопротивлени трени , и может быть использовано в авиастроении, судостроении, трубопроводном транспорте и других отрасл х народного хоз йства. Целью изобретени вл етс снижение сопротивлени трени . Поверхность , обтекаема жидкостью или газом, об- разована продольными ребрами 2 пр моугольного сечени и расположенными на их поверхности пластинами 3, установленными с поперечными зазорами 4, причем на пластинах 3 выполнены острые кромки, направленные навстречу потоку. 1 з.л.ф-лы, 2 ил.(57) The invention relates to aero-hydrodynamics, in particular, to the structures of surfaces that provide a decrease in aero-hydrodynamic resistance to friction, and can be used in aircraft manufacturing, shipbuilding, pipeline transport and other sectors of the national economy. The aim of the invention is to reduce friction resistance. The surface, streamlined by liquid or gas, is formed by longitudinal ribs 2 of rectangular cross-section and plates 3 located on their surface, installed with transverse gaps 4, with sharp edges directed towards the flow on the plates 3. 1 zlf-ly, 2 ill.
vv
ЈJ
оabout
vj ГОvj go
оabout
юYu
Изобретение относитс к аэрогидродинамике , в частности к конструкци м поверхностей , обеспечивающих снижение аэродинамического сопротивлени трени , и может быть использовано в авиастроении, су- достроении, трубопроводном транспорте и других отрасл х народного хоз йства.The invention relates to aerohydrodynamics, in particular, to the structures of surfaces that provide a decrease in the aerodynamic resistance of friction, and can be used in aircraft construction, shipbuilding, pipeline transportation and other national economy.
Целью изобретени вл етс снижение сопротивлени трени ,The aim of the invention is to reduce friction resistance,
На фиг. 1 показана поверхность, обте- каема жидкостью или газом, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.FIG. 1 shows the surface flowed around with a liquid or gas; general view; in fig. 2 - the same, longitudinal section.
Поверхность содержит основу 1, имеющую продольные.ребра 2 пр моугольного сечени , на которых закреплены попереч- ные пластины 3, между которыми имеютс зазоры (щели) 4.The surface comprises a base 1, having longitudinal edges 2 of a rectangular cross section, on which transverse plates 3 are fixed, between which there are gaps (slits) 4.
При обтекании поверхности потоком в направлении, обозначенном стрелкой, среда в пограничном слое имеет возможность циркулировать из области повышенного давлени в область пониженного, благодар имеющимс в устройстве свободному пространству и зазорам между продольными ребрами 2 и поперечными пластинами 3. When the surface flows around in the direction indicated by the arrow, the medium in the boundary layer has the ability to circulate from the area of increased pressure to the area of reduced pressure, thanks to the free space in the device and the gaps between the longitudinal ribs 2 and transverse plates 3.
В результате самопроизвольного отсоса и вдува среды через сообщающиес между собой поперечные зазоры 4 давление на обтекаемой поверхности выравниваетс , уменьшаетс величина продольного поло- жительного градиента давлени , что снижаW////////////////////////////AAs a result of the spontaneous suction and injection of the medium through interconnected transverse gaps 4, the pressure on the streamlined surface is equalized, the value of the longitudinal positive pressure gradient decreases, which decreases. ///////// A
Фиг. 2FIG. 2
ет веро тность отрыва потока и существенно снижаетс сопротивление трени .The likelihood of separation of the flow and friction resistance is significantly reduced.
Картина течени еще более улучшаетс в случае выполнени передней кромки поперечных пластин 3 острой, позвол ющей уменьшить их лобовое сопротивление при перетекании среды из пограничного сло и обратно через щели 4,The flow pattern is further improved if the leading edge of the transverse plates 3 is made sharp, which makes it possible to reduce their drag when the medium flows from the boundary layer and back through the slots 4,
Ребра 2 выполнены пр моугольными высотой 1-10 мм, шириной 1-2 мм и рассто нием между ними не менее 5 мм. Ширина щели 4 выбрана не более 1 мм, а угол при вершине кромки поперечных пластин 3 составл ет 0-45°.The ribs 2 are rectangular with a height of 1-10 mm, a width of 1-2 mm and a distance between them of at least 5 mm. The width of the slit 4 is selected to be no more than 1 mm, and the angle at the apex of the edge of the transverse plates 3 is 0-45 °.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894694970A SU1672021A1 (en) | 1989-05-25 | 1989-05-25 | Surface flowed by fluid or gas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894694970A SU1672021A1 (en) | 1989-05-25 | 1989-05-25 | Surface flowed by fluid or gas |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1672021A1 true SU1672021A1 (en) | 1991-08-23 |
Family
ID=21449308
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894694970A SU1672021A1 (en) | 1989-05-25 | 1989-05-25 | Surface flowed by fluid or gas |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1672021A1 (en) |
-
1989
- 1989-05-25 SU SU894694970A patent/SU1672021A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3741285A (en) | Boundary layer control of flow separation and heat exchange | |
| EP0272998B1 (en) | Projectile with reduced base drag | |
| US5114099A (en) | Surface for low drag in turbulent flow | |
| JPS63173794A (en) | Article, base validity of which is reduced | |
| US4736912A (en) | Apparatus for reducing turbulent drag | |
| JPS63170195A (en) | Aerofoil | |
| KR950001734A (en) | Speed Unaffected Air Bearing Slider | |
| KR950001125A (en) | Air bearing slider | |
| EA004812B1 (en) | Recesses on a surface | |
| SU1672021A1 (en) | Surface flowed by fluid or gas | |
| US5303882A (en) | Corner vortex suppressor | |
| KR920012800A (en) | Mechanism for reducing deflection losses in conduits | |
| WO1980001673A1 (en) | Surface structure of a surface adapted for movement relative to a fluid | |
| US3369775A (en) | Aircraft wing system having zero induced drag | |
| US6305399B1 (en) | Method for reducing dissipation rate of fluid ejected into boundary layer | |
| KR102165247B1 (en) | Submerged moving vehicle | |
| SU1086246A1 (en) | Gas or liquid flow around surface | |
| SU1677346A1 (en) | Turbomachine blade | |
| US6349734B1 (en) | Method for reducing dissipation rate of fluid ejected into boundary layer | |
| RU1810621C (en) | Surface washed with liquid or gas | |
| Vidal et al. | Two-dimensional subsonic experiments with a NACA 0012 airfoil | |
| Adachi | The Effect of Surface Roughness of a Body in the High Reynolds‐Number Flow | |
| Seebass | Supersonic aerodynamics: Lift and drag | |
| SU985488A1 (en) | Fairing | |
| JPS62283203A (en) | Diffuser |