SU1670420A1 - Устройство дл измерени уровн масла в картерной системе смазки - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может примен тьс  в узлах, имеющих картерную систему смазки и работающих в услови х вибрации и запыленности. Цель изобретени  - повышение надежности устройства при работе в услови х вибрации и запыленности. Щуп 1 указател  уровн  масла жестко соединен с колпаком 3, свободно надетым на трубку 5 маслозаливной горловины. При этом щуп 1 и колпак 3 снабжены системой перегородок 6, на внутренней трубке 5 выполнен конический участок 9, на который опираетс  кольцева  пружина 10, размещенна  в плоскости, проход щей через осевую линию щупа 1, и закрепленна  в последнем с помощью одного сквозного 11 и двух глухих 12 отверстий, а в перегородках 6 щупа 1 и колпака 3 и на торце трубки 5 выполнены пазы 7 и 8, сообщающие внутренний объем корпуса 2 с атмосферой. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может примен тьс  в узлах, имеющих картерную систему смазки и работающих в услови х вибрации и запыленности .

Цель изобретени  - повышение его надежности в услови х вибрации и запыленности .

На фиг. 1 изображен указатель уровн  масла, разрез: на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Указатель уровн  масла содержит щуп 1. помещенный в корпусе 2. колпак 3, жестко соединенный с головкой 4 щупа 1, например путем завальцовки его верхней кромки, и свободно надетый на трубку 5 маслозалив- ной горловины. Щуп 1 и колпак 3 снабжены системой перегородок б, в которых выполнены пазы 7. На торце трубки 5 также выполнены пазы 8, которые совместно с пазами 7 сообщают внутренний объем корпуса 2 с атмосферой. На внутренней поверхности трубки 5 выполнен конический участок 9, на который опираетс  кольцева  пружина 10. закрепленна  на щупе 1 с помощью одного сквозного 11 и двух глухих 12 отверстий. Щуп 1 имеет вид стержн  круглого сечени  с двум  рисками 13 дл  обозначени  верхнего и нижнего пределов уровн  масла.

Колпак 3 имеет вид цилиндрической трубки с перегородками б, в которых выполнены пазы 7, смещенные один относительно другого на 180°. Трубка имзет в верхней части два паза 8, в средней - внутреннюю коническую расточку 9. а нижней частью приварена к корпусу 2.

Кольцева  пружина 10 имеет разрез и монтируетс  на щуп 1 до закреплени  на нем колпака 3 Перегородки н колпаке 3 и

А-А

5

0

5

0

5

0

Щупе 1, а также верхн   часть трубки 5 образуют лабиринтное уплотнение, не позвол ющее пыли проникать внутрь корпуса, а брызгам масла из корпуса достигать торца трубки 5. Полости между перегородками 6 и пазы 7 и 8 сообщают внутреннее пространство корпуса 2 с атмосферой.

Дл  определени  уровн  масла в корпусе 2 достаточно, вз вшись за колпак 3, вытащить щуп 1 из трубки горловины 5 и по остаткам масла на нижнем конце щупа 1 оценить уровень масла. Следует учесть, что при вытаскивании щупа 1 из горловины 5 требуетс  приложить усилие дл  преодолени  силы трени  пружины 10 о внутреннюю стенку трубки 5 и дл  сжати  этой пружины при выходе ее из конического участка 9 трубки 5 в цилиндрический

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  измерени  уровн  масла в картерной системе смазки, содержащее щуп с контрольными рисками, головка которого подпружинена и размещена в трубе горловины резервуара, отличающее- с   тем, что, с целью повышени  надежности при работе в услови х вибрации и запыленности , оно снабжено колпаком, охватывающим трубу горловины резервуара и жестко соединенным с головкой щупа, при этом внутренн   полость колпака и часть щупа в трубе горловины выполнены с перегородками, снабженными пазами, сообщающими внутренний обьем резервуара с атмосферой, а пружина выполнена в форме незамкнутого кольца, средн   часть которого размещена в сквозном, а концы в глухих соосных отверсти х, выполненных в части щупз, расположенного в трубе горловины ,fi-fi

   фи.3

   Составитель Н.Мзраховска 

   Техред М.МоргенталКорректор С.Черни

   Фиг. t

   Редактор А.Долинич

   Заказ 2739Тираж 403Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  нзб. 4/5

   фи.3