SU1667193A1

SU1667193A1 - Статор электрической машины

Info

Publication number: SU1667193A1
Application number: SU894708198A
Authority: SU
Inventors: Виктор Владимирович Кузьмин; Борис Максимович Подгорный; Юрий Васильевич Зозулин; Евгений Михайлович Глидер; Григорий Михайлович Федоренко; Олег Георгиевич Кенсицкий
Original assignee: Институт Электродинамики Ан Усср
Priority date: 1989-06-22
Filing date: 1989-06-22
Publication date: 1991-07-30

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению. Цель изобретени состоит в повышении нагрузочной способности и надежности электрической машины путем уменьшени неравномерности нагрева сердечника. Статор электрической машины содержит сердечник 3 с зубцами 2, разделенный на пакеты кольцевыми охладител ми 4, последовательно соединенными в транспонированные цепи охлаждени с началами у напорного коллектора и с окончани ми у сливного. Благодар тому, что входы 8 охладителей 9, охватывающих зубцы, расположенные между пазами, содержащими стержни 11 различных фаз в нижнем слое обмотки, подсоединены к напорному коллектору, а их входы в соседних кольцевых р дах вл ютс началами цепей охлаждени , обеспечиваетс достижение поставленной цели. 1 ил.

Description

1

(21)4708198/07 (22) 22.06.89 (46)30.07.91. Бюл. №28

(71)Институт электродинамики АН УССР

(72)В.В.Кузьмин, Б.М.Подгорный, Ю.В.Зо- эулин, Е.М.Глидер, Г.М Федоренко и О.Г.Кенсицкий / (53)621.313.713(088.8)

(56)Патент Швейцарии №449911, кл. Н02 К 1/20. 1978.

Электросила, 1981, № 33, с. 35. (54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

(57)Изобретение относитс к электромашиностроению . Цель изобретени состоит в повышении нагрузочной способности и надежности электрической машины путем

уменьшени неравномерности нагрева сердечника . Статор электрической машины содержит сердечник 3 с зубцами 2, разделенный на пакеты кольцевыми охладител ми 4, последовательно соединенными в транспонированные цепи охлаждени с началами у напорного коллектора и с окончани ми у сливного Благодар тому, что входы 8 охладителей 9. охватывающих зубцы , расположенные между пазами, содержащими стержни 11 различных фаз в нижнем слое обмотки, подсоединены к напорному коллектору, а их входы в соседних кольцевых р дах вл ютс началами цепей охлаждени , обеспечиваетс достижение поставленной цели. 1 ил.

-/

О

с 1

ю ы

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в турбогенераторах .

Цель изобретени - увеличение нагрузочной способности и надежности электрической машины путем уменьшени неравномерности нагрева сердечника статора .

На чертеже показан статор электрической машины.

Статор электрической машины содержит двухслойную обмотку 1,установленную между зубцами 2 в пазах шихтованного сердечника 3, разделенного на пакеты в осевом направлении кольцевыми р дами сегментных охладителей 4, последовательно соединенных между собой трубопроводами 5 в транспонированные цепи охлаждени с началами у напорного коллектора 6 и окончани ми у сливного коллектора 7. Входы 8 охладителей 9, охватывающих зубцы 10, расположенные между пазами, содержащими стержни 11 различных фаз в нижнем слое обмотки, подсоединены к напорному коллектору, причем входы охладителей в соседних кольцевых р дах вл ютс началами цепей охлаждени , расположенных по разные стороны от указанных зубцов и охватывающих z/2mp зубцовых делений по окружности, где z количество зубцов сердечника статора; m - количество фаз обмотки; р - количество пар полюсов.

При работе электрической машины нар ду с аксиальными и радиальными градиентами температуры наблюдаютс тангенциальные неравномерности температуры в зависимости от расположени фаз-, ных зон обмотки 1 статора, достигающие значительной величины в концевой зоне сердечника статора, т.е. в первых торцовых 3-4 пакетах. Отношение максимальной температуры к минимальной по тангенциальной координате сердечника статора может достигать 2 и более раз. Наибольша температура нагрева, значительно превышающа температуру зубцов 2 сердечника, наблюдаетс в зубцах 10, расположенных на стыке фазных зон нижнего сло стержней. Неравномерность температурною пол достигает 1,66 отн.ед. Охладители 9, расположенные в этой зоне, содержащие входы, соединенные с напорным коллектором 6 и вл ющиес началами цепей охлаждени , имеют, соответственно, минимальную температуру , а следовательно, и наибольшую эффективность охлаждени сердечника в местах

максимальных превышений температуры. Входы охладителей в соседних кольцевых р дах, имеющие начала, расположенные по разные стороны зубцов 10, расположенных между пазами, содержащими стержни различных фаз в нижнем слое обмотки 1. составл ют цепи охлаждени с противоположным направлением хладагента, поэтому стык фазных зон по всей длине сердечника

охватываетс с двух сторон охладител ми с хладагентом минимальной температуры, а так как кажда цепь охлаждени охватывает фазную зону по тангенциальной координате сердечника с одинаковым количеством стыков фазных зон в каждой части, а также зубцовых делений, то движение хладагента в цеп х охлаждени с противоположным направлением выравнивает температуру сердечника по тангенциальной координате.

Таким образом, использование предлагаемого технического решени по сравнению с известным позвол ет выравнивать тепловые нагрузки сердечника по тангенциальной координате, уменьшить суммарные

потери, увеличить нагрузочную способность (расширение диапазона нагрузки, повышение мощности) повысить прочность крайних пакетов сердечника, повысить надежность и долговечность электрической

машины.

Claims

Формула изобретени Статор электрической машины, содержащий многофазную двухслойную обмотку, шихтованный сердечник с зубцами, разделенный на пакеты в осевом направлении кольцевыми р дами сегментных охладителей с зубцами, последовательно соединенных между собой в транспортированные цепи охлаждени с началами у напорного

коллектора, с окончани ми у сливного, отличающийс тем, что, с целью повышени нагрузочной способности и надежности электрической машины путем уменьшени неравномерности нагрева сердечника, входы охладителей, охватывающих зубцы, расположенные между пазами, содержащими стержни различных фаз в нижнем слое обмотки , подсоединены к напорному коллектору , а их входы в соседних кольцевых р дах

вл ютс началами цепей охлаждени , расположенных по разные стороны от указанных зубцов и охватывающих z/2mp зубцовых делений по окружности, где г - количество зубцов сердечника статора; m 5 количество фаз обмотки; р - количество пар полюсов.