SU1667026A1 - Регул тор перепада давлений - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к регулировочной технике, в частности к регул торам перепада давлени , и может быть использовано в системах уплотнени  центробежных компрессоров и насосов. Цель - повышение точности и надежности регул тора. Регул тор перепада давлени  содержит корпус 1, поршень 2, камеру 3 регулируемого давлени , втулку 6, надпоршневую камеру 7, шток 8, сливную камеру 9, камеру 10 управл ющего давлени , каналы 11. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к регулировочной технике, в частности к регул торам перепада давлени , и может быть использовано в системах уплотнени  центробежных компрессоров и насосов.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности и надежности регул тора

На фиг. 1 схематически изображен регул тор, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А и Б на фиг.1.

Регул тор перепада давлени  содержит корпус 1, в цилиндрической расточке КОТОРОГО установлен поршень 2, первый торец которого образует камеру 3 регулируемого давлени , сообщенную с входным каналом 4, регулирующий орган, выполненный в виде тангенциальных ступенчатых каналов 5, расположенных на стенках втулки 6, выполненный на первом торце поршн  2. Второй торец поршн 

образует с корпусом надпоршневую камеру 7 и соединен со штоком 8. В корпусе выполнена сливна  камера 9. Над штоком расположена камера 10 управл ющего давлени . Камера 3 соединена с камерой 7 каналами 110

Регул тор работает следующим образом

При подаче масла в камеру 3 регулируемого давлени  в ней повышаетс  давление, которое воздействует на поршень, поднимает его до совмещени  тангенциальных ступенчатых каналов 5 со сливной камерой 9. Масло протекает через тангенциально расположенные ступенчатые каналы 5 в сливную камеру 4, при этом возникает реактивна  сила, котора  приводит поршень во вращательное движение . При подаче в камеру 10 уп- равл ющего давлени  последнее начинает воздействовать на верхнюю часть штока 8, смещает поршень вниз и тем

§

(Л

оэ

35

о

чэ

3

самым уменьшает живое сечение каналов 5. Сила т жести поршн  также направлена вниз. Масло из камеры 3 регулируемого давлени  через каналы 11 заполн ет надпоршневую камеру 7 и воздействует- сверху на поршень 2 с тем же давлением, как и снизу, взаимно уравновешива  друг друга, за исключением воздействи  давлени  на площадь, равную площади, занимаемой штоком 8. Таким образом, на шток действуют две силы: вниз действует усилие от управл ющего давлени  и веса регулирующего органа, вверх дей ствует усилие от давлени  регулирующего масла г В этих услови х поршень смещаетс  в сторону действи  больше силы и занимает такое положение, когда действующие силы уравновес тс . Поскольку управл ющее давление  вл етс  задающим, равновесное положение поршн  будет определ тьс  изменением давлени  регулируемой среды, что до

стигаетс  степенью перекрыти  каналов 5. Поскольку давление регулируемой: среды при этом должно быть больше управл ющего на величину, обусловленную весом регулирующего органа и площадью штока 8, то диаметр штока 8 при известной массе поршн  выбираетс  таким, чтобы поршень обеспечивал заданный перепад давлени .

$ 0

5

0

За счет исключени  зависимости перепада давлени  от расхода жидкости значительно повышаетс  надежность и точность регул тора, что дает возможность использовать его в системах, где требуютс  малые перепады давлени ,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Регул тор перепада давлений, содержащий корпус, в цилиндрической расточке которого установлен поршень, первый торец которого образует с корпусом камеру регулируемого давлени , соединенную с входным каналом, а второй торец соединен со штоком и образует с корпусом надпоршневую камеру, сливную камеру, соединенную с камерой регулируемого давлени  через регулирующий орган, выполненный на первом торце поршн , отличающий- с   тем, что, с целью повышени  точности и надежности регул тора, надпор- шнева  камера соединена с камерой регулируемого давлени  через каналы в поршне, а регулирующий орган выполнен в виде тангенциальных ступенчатых каналов, расположенных на стенках втулки, выполненной на первом торце поршн .

   ю

   Щиг2