SU1665131A1 - Поршневой узел - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, в частности к поршневым машинам. Цель изобретени  - упрощение и облегчение конструкции. Поршневой узел содержит поршень 1 с кольцевым пазом и пазом, перпендикул рным оси поршн  1, и шатун 4 с поршневой головкой 5, цилиндрическими цапфами 7 и цилиндрическими втулками 6, на которых выполнены плоские срезы 8, прилегающие к обеим плоскост м кольцевого паза 2. Торцы 9 втулок 6 выполнены цилиндрическими, а торцы 10 цапф 7 - сферическими. 4 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к поршневым машинам.

Цель изобретени  - упрощение и облегчение конструкции.

На фиг.1 показан узел, разрез вдоль продольной оси поршн ; на фиг.2 - поршень и поршнева  головка шатуна в рабочем положении, поперечный разрез; на фиг.З - то же, перед поворотом в рабочее положение.

Поршневой узел содержит поршень 1 с кольцевым пазом 2 и пазом 3, перпендикул рным оси поршн  1, шатун 4 с поршневой головкой 5 и цилиндрическими втулками 6. Поршнева  головка 5 снабжена двум  ци- линдрическими цапфами 7, на которые уста- новлены втулки 6, размещенные в кольцевом пазу 2. Втулки 6 выполнены с плоскими срезами 8, прилегающими к обеим плоскост м кольцевого паза 2. Торцы 9 втулок 6, прилегающие к поршню 1, выполнены цилиндрическими , а торцы 10 цапф 7 - сферическими, причем средние части сфер прилегают к цилиндрической части паза 2, предотвраща  тем самым сдвиг шатуна 4 под действием боковых усилий, возникающих в кривошипно-шатунном механизме .

В днище поршн  1 установлен фиксатор 11 в виде, например, винта,

Монтаж узла начинают с установки шатуна 4 с втулками 6 в паз 3 поршн  1, как

показано на фиг.З. После этого поршень поворачивают на 90° в положение, показанное на фиг.2. Устанавливают фиксатор 11.

Демонтаж узла производ т в обратной последовательности.

Claims (5)

1.Поршневой узел, содержащий поршень с кольцевым пазом, шатун, установленный в поршне, втулки, размещенные между поршнем и шатуном, и поршневую головку, выполненную в виде тела вращени , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  и облегчени  конструкции, поршнева  головка снабжена двум  цилиндрическими цапфами .втулки выполнены цилиндрическими и установлены на цапфах, в поршне выполнен паз, перпендикул рный его оси, а втулки размещены в кольцевом пазу.

2.Узел по п.1,отличающийс  тем, что втулки выполнены с плоскими срезами, прилегающими к обеим плоскост м кольцевого паза.

3.Узел по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что торцы втулок, прилегающие к поршню, выполнены цилиндрическими.

4.Узел по п.1, от л и ч а ю щ и и с   тем, что торцы цапф выполнены сферическими.

5.Узел по п.1, от л и ч а ю щ и и с   тем, что поршень снабжен фиксатором положени  втулок.

/

Фиг.2

ФигЗ