SU1654451A1 - Опорный блок морской стационарной платформы - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области гидротехнического строительства и может найти применение в конструкци х платформ дл  бурени  и эксплуатации нефт ных и газовых месторождений в акватори х морей на континентальном шельфе. Цель изобретени  - повышение эксплуатационных качеств опорного блока. Опорный блок морской стационарной платформы стержневой конструкции состоит из стоек с проход щими в них сва ми и контура из вертикальных решеток Стойки размещены за пределами контура и размещены по одну сторону относительно плоскостей вертикальных решеток со смещением на величину, равную половине ширины блока. Возможно снабжение блока дополнительными, укороченными в верхней части стойками,через которые проход т сваи. Указанные стойки вынесены за контур плоскостей опорного блока и расположены с противоположных от смещенных стоек сторон. 3 з.п. ф-лы, 3 ил. ё

Description

Изобретение относитс  к строительству морских стационарных пг,ггформ и может найти применение в конструкци х платформ дл  бурени  и эксплуатации нефт ных и газовых месторождений в акватори х морей на континентальном шельфе.

Целью изобретени   вл етс  повышение эксплуатационных качеств опорного блока

На фиг. I показан опорный блок аксонометри , на фиг 2 - то же, вид сверху; на фиг 3 -тоже, с дополнительными стойками, вид сверху.

Оперный блок морской стационарной платформы стержневой конструкции (фиг. 1) представл ет собой систему стоек 1, кажда  из которых совместно с вертикальной решеткой 2 образует плоскость 3. Внутри стоек 1 проход т сваи 4, закрепленные к стойкам

на уровне их верхней части сварными косынками 5. Сваи забиты в дно 6 мор . На фиг. 2 показан блок, вид сверху, где буквой А обозначено рассто ние между смежными стойками 1 по пр мой, а буквой В - рассто ние между противоположными плоскост ми 3. На фиг, 3 показан опорный блок, вид сверху, с дополнительными стойками 7, вынесенными за контур, образованный плоскост ми 3 блока, присоединенными к блоку св з ми 8.

Опорный блок работает следующим образом .

При работе опорного блока под действием горизонтальных нагрузок возникает опрокидывающий момент блока относительно дна 6 мор , Опрокидывающий момент воспринимаетс  продольными усили ми в сва х 4. которые образуют реактивный момент и

Ov

ел

4 СЛ

обеспечивают равновесие системы в целом. Продольные усили  на сваи передаютс  со стоек 1 блока на сваи 4 посредством косынок 5. Вертикальные решетки 2 в составе плоскостей 3, в свою очередь обеспечивают передачу действующих на блок горизонтальных нагрузок на стойки 1.

Возникающее продольное усилие в свае, при прочих равных услови х обратно пропорционально рассто нию А между сва ми . Увеличение рассто ни  А между сва ми А а в предлагаемой конструкции обеспечивает, по сравнению с традиционными конструкци ми опорных блоков, где А а, уменьшение продольных нагрузок, действующих на сваи и тем самым улучшает эксплуатационные характеристики блока,

При ширине плоскости 3 блока, равной В смещение стойки 1 на величину В-а определ етс  усили ми, которые вертикальна  решетка способна передать в направлении из плоскости. В случае необходимости возможна установка в горизонтальной плоскости подкосов, соедин ющих стойку 1, на- пример, с точкой пересечени  других плоскостей 3 блока.

Выполнение опорного блока с дополнительными св з ми (фиг. 3) показывает возможные исполнени  опорного блока дл  конкретных условий. Так, дополнительные стойки 7, вынесенные за контур, образованный плоскост ми 3 блока, и присоединенные к блоку св з ми 8, обеспечивают увеличение площади платформы, в состав которой входит опорный блок. Исполнение дополнительных опорных стоек укороченными позвол ет использовать их в качестве отбойных палов.

Применение предлагаемой конструкции опорного блока позволит улучшить ее

Claims (4)

1.Опорный блок морской стационарной платформы, включающий замкнутый контур , образованный вертикальными стержневыми решетками, расположенными под

пр мым углом одна к другой и поддерживаемые с помощью стоек, внутри которых проход т сваи, соедин ющие конструкцию с морским дном, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных качеств он снабжен дополнительными решетками , стойки вынесены за пределы контура, размещены по одну сторону каждой вертикальной плоскости решетки и соединены с ними с помощью дополнительных решеток,

при этом рассто ние между двум  смежными стойками по пр мой больше рассто ни  между противоположными плоскост ми решеток замкнутого контура.

2.Блок по п. 1,отличающийс  тем, что кажда  стойка вынесена за пределы контура на рассто ние, равное рассто нию между противоположными плоскост ми решеток контура.

3.Блок поп. 1,отличающийс  тем, что он снабжен дополнительными стойками

с проход щими в них сва ми, при этом дополнительные стойки вынесены за пределы контура с противоположных сторон от стоек на те же рассто ни  от контура и соединены с контуром с помощью дополнительных решеток .

4.Блок по п. 3, отличающийс  тем, что дополнительные стойки выполнены укороченными в верхней части по отношению к

основным стойкам.

Фп.1

ЧЈ

х 7