SU1654023A1

SU1654023A1 - Stand for tire assembly and disassembly

Info

Publication number: SU1654023A1
Application number: SU894651689A
Authority: SU
Inventors: Александр Николаевич Бурцев; Юрий Федорович Антонов
Priority date: 1989-02-14
Filing date: 1989-02-14
Publication date: 1991-06-07

Abstract

Изобретение относитс к монтажно-де- монтажному оборудованию. Цель изобретени - упрощение конструкции стенда, повышение его производительности и эффективности за счет предотвращени повреждени бортов шины. При помощи подъемного устройства 22 устанавливают колесо с шиной 33 на стол 8. Устанавливают головку 12 с рычагом 14 и роликом 16 на вал 5. Стопор т корпус 6 и стол 8 стопором 7 и вращением рычага 14 эллипсовидным роликом 16 отбортовывают верхний борт шины Изобретение относитс к оборудованию дл обслуживани колес транспортных средств, в частности к стендам дл монтажа и демонтажа шин с колес транспортного средства, и может быть использовано на ремонтных предпри ти х, станци х технического обслуживани автомобилей, тракторов в мастерских и гаражах, обслуживающих транспортные средства, а также в мастерских колхозов и совхозов. При замене элементов колес (шин, камер, от обода. Замен ют рычаг 14 с роликом на рычаг с крюком (на чертеже не показан) и вращением рычага вывод т верхнюю бортовую закраину обода. Снимают головку 12 с рычагом. Стопор 7 вывод т из зацеплени со столом 8, а стопор 10 соедин ют со столом . Включают привод 2, колесо начинает вращатьс , включают привод пневмоцилин- дра 20, ролик 15 отбортовывает нижний борт шины и, продолжа движение, вывод т шину с камерой за верхний борт диска. Подъемным устройством 22 снимают шину с камерой со стенда. При монтаже подъемным устройством 22 устанавливают шину на диск, закрепленный на столе 8. Устанавливают головку 12 с рычагом 14 на вал 5. Соедин ют стопором 7 корпус 6 и стол 8, вывод т стопор 10. Включают двигатель 2 и вращением рычага 14 с роликом 16 и запрессовывают нижний борт шины за борт диска. Монтируют камеру, Далее двигателем 2 и вращением рычага 14 с роликом 16 запрессовывают верхний борт шины. Подъемным устройством 22 снимают шину с колесом. 9 ил. ободов), преимущественно колес с неразъемным ободом. Цель изобретени - упрощение конструкции , повышение производительности и эффективности стенда за счет исключени повреждени бортов шины. На фиг.1 изображен стенд дл монтажа- демонтажа шин; на фиг.2 изображено подъемное устройство стенда; на фиг.З - вид сбоку на подъемное устройство, на фиг.4 - рабочий орган дл отбортовки шины от обоt/1 С о ел о го 00The invention relates to mounting and de-mounting equipment. The purpose of the invention is to simplify the stand design, increase its productivity and efficiency by preventing damage to the tire beads. With the help of a lifting device 22, a wheel with tire 33 is mounted on the table 8. The head 12 with the lever 14 and the roller 16 is mounted on the shaft 5. The casing 6 and the table 8 are fixed by the stopper 7 and the elliptical roller 16 bends the upper bead of the tire 16 by rotating the lever. equipment for servicing the wheels of vehicles, in particular, stands for mounting and dismounting tires from vehicle wheels, and can be used in repair shops, car service stations, tractors in workshops and garages serving vehicles, as well as in the workshops of collective and state farms. When replacing wheel elements (tires, cameras, from the rim. Replace the lever 14 with a roller on the lever with a hook (not shown) and the lever rotates the upper bead rim rim. Remove the head 12 with the lever. The stopper 7 is disengaged with the table 8, and the stopper 10 is connected to the table. The drive 2 is turned on, the wheel starts to rotate, the pneumatic cylinder 20 is turned on, the roller 15 beads the lower bead of the tire and, continuing to move, pull the tire with the camera over the upper bead of the disc. 22 remove the tire with the camera from the stand. When installing the lift With a removable device 22, a tire is mounted on a disk fixed on a table 8. The cylinder 12 with lever 14 is mounted on shaft 5. A housing 7 and a table 8 are connected with a stopper 7, a stopper 10 is withdrawn. A motor 2 is turned on and a roller 16 is pressed by rotation of a lever 14 and pressed lower side of the tire over the side of the disk. The camera is mounted, then the engine 2 and the rotation of the lever 14 with the roller 16 are pressed into the upper side of the tire. The lifting device 22 removes the tire with the wheel. 9 il. rims), mainly wheels with a one-piece rim. The purpose of the invention is to simplify the design, increase the productivity and efficiency of the stand by eliminating damage to the tire beads. Figure 1 shows a stand for mounting and dismounting tires; figure 2 shows the lifting device stand; in FIG. 3, a side view of a lifting device; in FIG. 4, a working member for flanging the tire from obot / 1 C about 00

Description

да (вид в плане): на фиг.5 - рабочий орган, вид сбоку; на фиг.6 - операци отбортовки шины от обода; на фиг.7 - операци вывода борта шины; на фиг.8 - операци демонтажа шины с камерой; на фиг.9 - операци мон- тажа шины.yes (view in plan): in FIG. 5, a working member, side view; Fig. 6 illustrates a flanging operation of a tire from a rim; Fig. 7 shows the bead removal operation; Fig. 8 is an operation of dismounting a tire with a camera; Fig. 9 illustrates a tire mounting operation.

Стенд содержит раму 1, на которой закреплены двигатель 2, редуктор 3, соединенный муфтой 4 с валом 5. Вал 5 с подшипниками установлен в корпусе б, за- крепленном на раме 1 и имеющим стопор 7. Позицией 8 обозначен стол.The stand contains a frame 1, on which the engine 2 is fixed, the gearbox 3 is connected by a coupling 4 to the shaft 5. The shaft 5 with bearings is mounted in the housing b, fixed on the frame 1 and having a stopper 7. The position 8 denotes a table.

На плите 9, жестко соединенной с валом 5, расположен стопор 10, который имеет возможность соедин тьс со столом 8. Стол имеет возможность вращатьс относительно корпуса 6 благодар подшипнику 11 скольжени . На валу 5 расположена головка 12 с фиксатором 13 дл установки рабочих органов, котора имеет возможность пере- мещатьс вдоль оси вала и стопоритс фиксатором . На рычаге 14 крепитс пластина 15 с роликом 16. Рычаг 17 снабжен крюком с роликом 18. На раме 1 жестко закреплены направл ющие 19, по которым перемещает- с пневмоцилиндр 20, на штоке которого расположен ролик 21. Подъемное устройство 22, имеющее две планки 23, корзину, перекладину 24, соединено рычагом с кронштейном 25, который жестко соединен с ра- мой 1 и пневмоцилиндром 26 и имеет возможность вращатьс вокруг оси кронштейна 27. Планки 23 имеют возможность вращатьс вокруг оси 28, т.е. выполнены в виде ласточкина хвоста.On the plate 9, which is rigidly connected to the shaft 5, there is a stopper 10, which has the ability to be connected to the table 8. The table has the ability to rotate relative to the body 6 due to the sliding bearing 11. On the shaft 5 there is a head 12 with a latch 13 for mounting the working bodies, which has the ability to move along the axis of the shaft and is locked with a latch. A plate 15 with a roller 16 is attached to the lever 14. The lever 17 is provided with a hook with a roller 18. On the frame 1, the guides 19 are rigidly fixed, along which the pneumatic cylinder 20 moves, and the roller 21 is located on the rod. A lifting device 22 having two strips 23 The basket, the crossbar 24, is connected by a lever to the bracket 25, which is rigidly connected to the frame 1 and the pneumatic cylinder 26 and has the ability to rotate around the axis of the bracket 27. The rails 23 have the ability to rotate around the axis 28, i.e. made in the form of a dovetail.

Подъемное устройство состоит (фиг.2) из рамы 29, планок 23, оси 28, перекладины 24, стопора 30, оси 31, штанги 32.The lifting device consists (FIG. 2) of the frame 29, the bars 23, the axis 28, the crossbar 24, the stopper 30, the axis 31, the rod 32.

Подъемное устройство работает следующим образом.The lifting device operates as follows.

Перекладины 24, жестко соединенные между собой штангами 32, откидываютс , враща сь вокруг оси 31. На подъемное устройство закатывают колесо, планки 23 устанавливают под кра шины вращени вокруг осей 28. Далее перекладину 24, поднимают и фиксируют подпружиненным стопором 30, в результате чего колесо предохран етс от падени штангами 32 и от скатывани с подъемного устройства перекладинами 24.The rails 24, rigidly interconnected by the rods 32, are pivoted, rotating around the axis 31. A wheel is rolled onto the lifting device, the rails 23 are placed under the edge of the rotation tire around the axes 28. Next, the crossbar 24 is lifted and fixed by a spring-loaded stopper 30, causing the wheel it is prevented from falling by the rods 32 and from rolling off from the lifting device by the crossbars 24.

Планки 23 выполнены в виде ласточкина хвоста по их расположению к раме подъемного устройства (показано на фиг.2 штрих-пунктирными лини ми).The slats 23 are made in the form of a dovetail according to their location to the frame of the lifting device (shown in Figure 2 by dash-dotted lines).

Планки 23 при установке рамы подъемного устройства в вертикальном положении держатс благодар силе трени междуThe slats 23, when mounted on a lifting device frame, are held in a vertical position due to the strength of friction between

осью 28 и отверстием планки за счет подбора необходимой посадки при изготовлении.axis 28 and the hole of the strap due to the selection of the necessary fit during production.

Стенд работает следующим образом. Колесо с шиной 33 закатывают в подъемное устройство 22 и закрывают перекладиной 24. Планки 23 устанавливают по кра м шины . Включают привод пневмоцилиндра 26, и подъемное устройство 22 вместе с колесом 33 поворачиваетс вокруг оси кронштейна 27. Диск колеса ложитс на стол 8, после чего колесо фиксируют. Далее планки 23 развод т за внешний диаметр шины, и подъемное устройство 22 возвращаетс с помощью пневмоцилиндрэ 26 в исходное положение. На вал 5 устанавливают головку 12, в отверстие которой вставл ют рычаг 14 с пластиной 15, на которой установлен рабочий орган в виде эллипсовидного ролика 16. Головку фиксируют стопором, а рычаг - фиксатором 13. Стопором 7 фиксируют корпус 6 со столом 8. Включают привод 2, через редуктор 3 и муфту 4 вращаетс вал 5 в корпусе 6 на подшипниках с головкой 12 и роликом 16. Эллипсовидный ролик 16 за счет силы трени между поверхностью ролика и болтом 34 шины совершает вращательное движение вокруг своей оси. В результате край шины с посадочной полки обода смещаетс на величину г. R-r. За один оборот рычага 14 ролик 16 совершает многократное воздействие на бортовую закраину шины. В случае необходимости более глубокого смещени бортовой закраины обода можно сместить центр вращени относительно центра т жести на величину е. Тогда смещение e.The stand works as follows. The wheel with tire 33 is rolled into the lifting device 22 and closed with a crossbar 24. The slats 23 are fitted along the edges of the tire. The pneumatic cylinder drive 26 is turned on, and the lifting device 22 together with the wheel 33 is rotated around the axis of the bracket 27. The wheel disk rests on the table 8, after which the wheel is fixed. Next, the straps 23 are diluted outside the outer diameter of the tire, and the lifting device 22 is returned to its original position by means of an air cylinder 26. A shaft 12 is installed on the shaft 5, into the hole of which a lever 14 with a plate 15 is inserted, on which the working body is installed in the form of an elliptical roller 16. The head is fixed with a stopper and the lever with a clamp 13. The stopper 7 fixes the case 6 with a table 8. The drive is turned on 2, through the gearbox 3 and the coupling 4, the shaft 5 rotates in the housing 6 on bearings with a head 12 and a roller 16. The ellipsoid roller 16 is rotated around its axis due to the frictional force between the surface of the roller and the tire bolt 34. As a result, the edge of the tire from the landing flange of the rim is displaced by the value of r r. In one revolution of the lever 14, the roller 16 makes a multiple impact on the bead edge of the tire. If necessary, a deeper displacement of the rim flange can shift the center of rotation relative to the center of gravity by e. Then the displacement is e.

Снимают рычаг 14 из головки 12 и устанавливают рычаг 17 с крюком. С помощью лопатки устанавливают край шины на крюк и включают привод 2, в результате чего вывод т верхний борт шины 33 колеса. Снимают головку 12, стопор 7 вывод т из зацеплени , а стопор 10 ввод т з зацепление со столом 8. Включают дви-.тель 2 через редуктор 3, муфту 4. вал 5, плиту 9, стопор 10. Крут щий момент передаетс на стол 8, и начинает вращатьс шина 33 колеса . Включают привод пневмоцилиндра 20, шток выдвигаетс , и роликом 21 производитс отбортовка нижнего борта шины, а при дальнейшем движении штока с роликом шина выводитс вместе с камерой за верхний край обода. Приводы 2 и пневмоцилиндр 20 отключаютс .Remove the lever 14 from the head 12 and install the lever 17 with a hook. Using a paddle, the tire edge is set on the hook and the drive 2 is turned on, as a result of which the upper bead of the tire 33 is removed. The head 12 is removed, the stopper 7 is disengaged, and the stopper 10 is inserted into the engagement with the table 8. The motor 2 is turned on via the gearbox 3, the coupling 4. The shaft 5, the plate 9, the stopper 10. The torque is transmitted to the table 8, and the wheel tire 33 begins to rotate. The pneumatic cylinder 20 is turned on, the rod is extended, and the roller 21 is flanged by the tire bead, and upon further movement of the rod with the roller, the tire is pulled out with the camera over the top edge of the rim. The actuators 2 and pneumatic cylinder 20 are shut off.

Включают пневмоцилиндр 26, подъемное устройство подводитс к корпусу 6. планки 23 ввод тс под кра шины, подъемное устройство с шиной возвращаетс в исходное положение.The pneumatic cylinder 26 is turned on, the lifting device is brought to the housing 6. The bars 23 are inserted under the tire edge, the lifting device with the tire returns to its original position.

В случае необходимости сн тие диска со стенда или его установка на стенд пор док работы подъемного устройства 22 остаетс таким же как и при сн тии или установке колеса с шиной. Камеру демонтируют из шины после сн ти ее со стенда В случае неполного демонтажа после вывода верхнего борта шины демонтируют камеру из шины на стенде.If necessary, removing the disk from the stand or placing it on the stand, the order of operation of the lifting device 22 remains the same as when removing or installing the wheel with the tire. The camera is dismounted from the tire after it is removed from the stand. In case of incomplete disassembly after removing the top bead of the tire, the camera is removed from the tire on the stand.

Монтаж шины выполн ют следующим образом. Шину с помощью подъемного устройства 20 устанавливают на колесо, прикрепленное к столу 8. На вал 5 устанавливают головку 11 и фиксируют сто- лором. В головку 12 вставл ют рычаг с роликом , корпус 6 соедин ют стопором со столом 8. Включают привод 2 и рычагом с роликом закатывают нижний борт шины за край обода. Монтируют камеру в шину, вен- тиль вставл ют в отверстие обода. Включают двигатель 2, и вал 5, враща сь с рычагом 14, роликом 16 закатывают верхний борт шины. Подвод т подъемное устройство 22, отсоедин ют колесо от стола 8 и снимают со стенда.The mounting of the tire is carried out as follows. The tire is mounted on the wheel attached to the table 8 by means of a lifting device 20. The head 11 is mounted on the shaft 5 and fixed with a wheel. A lever with a roller is inserted into the head 12, the body 6 is connected by a stopper with a table 8. The drive 2 is turned on and the lower bead of the tire is rolled over the edge of the rim with a lever with a roller. The camera is mounted into the tire, the valve is inserted into the rim opening. The engine 2 is turned on, and the shaft 5, rotating with the lever 14, rolls the top bead of the tire with the roller 16. The lifting device 22 is brought in, the wheel is disconnected from the table 8 and removed from the stand.

Как видно из вышеизложенного, отбор- товку верхнего борта шины и забортовку краев шины производитс с использованием эллипсовидного ролика, что приданных операци х исключает дополнительное вращение колеса. Стенд по конструкции,требует небольших усилий при переналадке Благодар тому, что отрыв борта шины ст обода и забортовка шины за обод происхо- д т практически за один ход каретки, экономитс врем на демонтаж и монтаж, а благодар тому, что контакт шины с эллипсовидным роликом происходит по большему радиусу, чем при использовании отбортовочного устройства, выполненногоAs can be seen from the foregoing, the top bead of the tire and the edge of the tire are trimmed using an elliptical roller, which, due to attached operations, eliminates the additional rotation of the wheel. Due to the fact that the bead separation of the tire from the rim and the mounting of the tire to the rim take place almost in one stroke of the carriage, the time for dismantling and mounting is saved, and because the contact of the tire with the ellipsoid roller occurs over a larger radius than when using a flanging device made

т.в ыид захват, исключаемс возможность повреждение br/pio тины при домомir-x e Благодар просюте конструкции рабочею органа стенд надежен в работе.Because of the seizure, we exclude the possibility of damage to the br / pio of the tine at homeir-x e Thanks to the design of the working body, the stand is reliable in operation.

Использование подъем1 кло устрой но с планками, выполнечш IMM в гидг- л л точки на хвоста, позвол ет снимать и угтанэглм- вать шины с колесами и колеса различных диаметров, что значительно снижает трудо- емхость работы, не требует привлечени сторонних подъемных устройствUsing a lift with a slider made by IMM in hydraulic points on the tail, allows you to remove and grind tires with wheels and wheels of different diameters, which significantly reduces the workload and does not require third-party lifting devices.

Claims

The invention of the Stand for mounting and dismounting tires is a scaffold of vehicles containing a frame, a shaft connected to the drive, a table for placing and fastening a wheel with a tire mounted on a shaft, a head for fastening working members mounted on a shaft and having the ability to move along it axles, a lifting device mounted rotatably around the axis of the bracket, characterized in that, in order to simplify its design, increase productivity and efficiency by eliminating damage to the tire beads, The organ is made in the form of an ellipsoid roller having the possibility of free rotation around the axis of the center of gravity as well as around an axis displaced relative to the chain of the body of gravity, and the lifting device is made in the form of an L-shaped box-like frame, along the sides of which are positioned with the possibility of tilting the sidewall having clamps for fastening them to the frame posts to prevent the wheel from rolling out, and strips under the tire edge of the wheel, which can be rotated around the axes perpendicular to the wheel axis

29

/ J

FIG. 2

J5

---- g s

FIG. 3

Fy

6

sixteen

II

FIG. five

, -0

S3

IF

II and vvV

FIG. eight