SU1650917A1 - Турбокомпрессор - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить плавность регулировани  турбокомпрессора . Турбокомпрессор имеет корпус (К) 1 с газоподвод щей улиткой 2, в котором размещено рабочее колесо 3 центростремительной турбины, и регулировочный диск 5, расположенный в осевом зазоре между К 1 и колесом 3 и кинематически св занный с механизмом перемещени  диска 5. Диск 5 установлен с возможностью поворота вокруг своей оси. В К 1 выполнены цилиндрическа  проточка (ЦП) 7 и ради

Description

Изобретение относитс  к турбоком- прессоростроению, в частности к агре- гатам наддува двигателей внутреннего сгорани .

Целью изобретени   вл етс  повышение плавности регулировани  турбокомпрессора .

На фиг. 1 приведена схема турбокомпрессора j на фиг. 2 - центростремительна  турбина с регулировочным диском с выступом в виде сектора., продольный разрез; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг. 2 (кинематическа  св зь между механизмом перемещени  диска и регулировочным диском выполнена в виде рычага); на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. э - центростремительна  турбина с регулировочным диском, периферийна  часть которого выполнена в виде спирали, продольный разрез; на фиг 6 - сечение В-В на фиг. 5 (кинематическа  св зь между механизмом перемещени  диска и регулировочным диском в виде зубчатого венца и шестерни); на фиг. 7 - регулировочный диск, периферийна  часть которого выполнена в виде спирали.

Турбокомпрессор содержит корпус 1 с газоподвод щей улиткой 2, в котором размещено рабочее колесо 3 центростремительной турЬины 4, и регулировочный диск 5, расположенный в осевом зазоре ме/вду корпусом 1 и рабочим ко- лесом 3 и кинематически св занный с механизмом 6 перемещени  диска 5, Регулировочный диск Ь установлен с воз

5

5

Q

5

0

нежностью поворота вокруг своей оси, в корпусе 1 выполнены цилиндрическа  проточка 7 и радиальные отверсти  8, сообщенные с проточкой 7, а на регулировочном диске 5 - ответный проточке

7кольцевой выступ 9, размещенный в ней. На наружной поверхности кольцевого выступа 9 выполнен по крайней мере один кольцевой паз 10, в котором установлено уплотнительное пружинное кольцо 11. Периферийна  часть регулировочного диска 5 со стороны проточной части на входе в рабочее колесо

3 турбины 4 выполнена переменной толщины за счет наличи  на ней выступа 12 в виде сектора или выполнени  периферийной части диска 5 в виде спирали, Кинематическа  св зь между механизмом 6 перемещени  диска 5 идиском 5 может быть выполнена в виде рычага 13, расположенного в радиальном отверстии 8 корпуса 1 и соединенного с кольцевым выступом 9 регулировочного диска 5 (при этом кольцевые пазы 10 с размещенными в них уплотнительными пружинными кольцами 11 могут быть расположены на кольцевом выступе 9 между рычагом 13 и регулировочным диском 5 или по обе стороны от рычага 13), в виде зубчатого ненца 14, расположенного на наружной поверхности кольцевого выступа 9, и св занной с ним шестерни 15, вход щей в радиальное отверстие ,

8корпуса 1.

Турбокомпрессор работает следующим образом,

Выхлопные газы двигател  16 поступают через улитку 2 на рабочее колесо 3 турбины 4. Турбина 4 через вал 17 вращает компрессор 18, в котором сжимаетс  воздух .дл  наддува двигател  16. Давление и расход сжатого воздуха завис т от давлени  и расхода газа перед турбиной 4, т.е. от площади проходного сечени  улитки 2. При работе двигател  16 с малым расходом газа через турбину 4 диск 5 поворачиваетс  по часовой стрелке и измен ет проходное сечение улитки 2 в сторону уменьшени  пропускной способности турбины 4, создава  тем самым давление газов перед .турбиной 4, необходимое дл  оптимального давлени  наддува двигател  16. При увеличении расхода газа через турбину 4 диск 5 поворачиваетс  против часовой стрелки и измен ет проходное сечение улитки 2 в сторону увеличени  пропускной собности турбины 4 так, что давление газов перед турбиной 4 поддерживаетс  на уровне, необходимом дл  оптимального давлени  наддува двигател  16 на этом режиме работы. Диск 5 поворачиваетс  по внутренней поверхности 19 выступа 9, установленного в проточке 7 корпуса 1 при помощи механизма 6.

При этом кинематическа  св зь между механизмом 6 и регулировочным диском 5 может осуществл тьс  через зубчатый венец 14 выступа 9 и шестерню 15, газовый стык обеспечивает уплотни тельное пружинное кольцо 11. Зубь  шестерни 15 регулирующего механизма 16 одновременно обеспечивают осевую фиксацию регулировочного диска 5.

Когда кинематическа  св зь между механизмом 6 и регулировочным диском 5 осуществл етс  через рычаг 13, пружинное уплотнительное кольцо 1., расположенное между диском 5 и рычагом 13, обеспечивает уплотнение газового стыка, а пружинное кольцо 11, расположенное с другой стороны рычага 13, обеспечивает уплотнение масл ного стыка, не допуска  попадани  масла, смазывающего подшипник 20 и внутреннюю поверхность 19 кольцевого выступа 9 диска 5, в проточную часть турбины 3.

Claims (6)

1. Турбокомпрессор, содержащий корпус с газоподвод щей улиткой, в

котором размещено рабочее колесо центростремительной турбины и регулировочный диск, расположенный в осевом зазоре между корпусом и рабочим колесом и кинематически св занный с механизмом перемещени  диска, отличающийс  тем, что, с целью повышени  плавности регулировани 

0 турбокомпрессора, регулировочный диск установлен с возможностью поворота вокруг своей оси, в корпусе выполнены цилиндрическа  проточка и радиальные отверсти , сообщенные с проточкой, а

5 на регулировочном диске - ответный проточке кольцевой выступ, размещенный в ней, на наружной поверхности кольцевого выступа выполнен по крайней мере один кольцевой паз, в кото0 ром установлено уплотнительное пружинное кольцо, периферийна  часть регулировочного диска со стороны проточной части на входе в рабочее колесо турбины выполнена переменной толщины.

5

2. Турбокомпрессор по п. 1, отличающийс  тем, что, переменна  толщина периферйной части регулировочного диска со стороны проточной части образована выполнением

0 на ней выступа в виде сектора.

3, Турбокомпрессор по пп. 1 и 2,

кинематическа  св зь между механиз- мом перемещени  диска и регулировочным диском выполнена в виде рычага, расположенного в радиальном отверстии корпуса и соединенного с кольцевым выступом регулировочного диска.

4. Турбокомпрессор по пп. 1-3, отличающийс  тем, что кольцевые пазы с размещенными в них уплотнительными пружинными кольцами расположены на кольцевом выступе между

рычагом и регулировочным диском или по обе стороны от рычага.

5. Турбокомпрессор по п. отличающийс  тем, что перемен

50

55

на  толщина периферийной части регулировочного диска со стороны проточной части образована выполнением периферийной части диска в виде спирали.

6. Турбокомпрессор по пп. 1 и 5, отличающийс  тем, что кинематическа  св зь между механизмом перемещени  диска и регулировочным диском выполнена в виде зубчатого венца,

1В 17 1

А-А

Фиг.1

6-Б

Фиг. 4

Фиг.З

-3

Out 5

15

V

Редактор И. Шмакова

Фиг

Составитель В. Зад бин

Техред Л.Сердюкова Корректор Т. Палии

Заказ 1594

Тираж 341

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Фиг. 6

Подписное