SU1650893A1

SU1650893A1 - Automated parking

Info

Publication number: SU1650893A1
Application number: SU884430628A
Authority: SU
Inventors: Михаил Потапович Щепин
Original assignee: М.П.Щепин
Priority date: 1988-05-23
Filing date: 1988-05-23
Publication date: 1991-05-23

Abstract

Изобретение относитс к гаражному строительству. Целью изобретени вл етс снижение энергозатрат на эксплуатацию и повышение пропускной В / способности. В цилиндрическом много - этажном гараже сто ночные места 2 дл автомобилей размещены вдоль наружного ограждени ., Лифты 5 установлены у каждого.вертикального р да сто ноч- , ных мест. В центральной части расположена шахта 3 дл хранени противовесов 8 лифтов. При транспортировании автомобилей противовесы наход тс на русных площадках 7, соединенных с лифтами посредством трособлочной системы 6. 2 ил. (Л с о ел о 00 со со Фиг.1The invention relates to garage construction. The aim of the invention is to reduce energy consumption for operation and increase throughput / capacity. In the cylindrical multi - storeyed garage, one hundred night spots 2 for cars are placed along the outer fence. Elevators 5 are installed at each vertical row and one hundred night spots. In the central part there is a shaft 3 for storing the counterweights of 8 elevators. When transporting automobiles, the counterweights are located on the Russian platforms 7, connected to the elevators by means of a cable-blocking system 6. 2 Il. (L e o e o 00 co with Fig. 1

Description

Изобретение относитс к автогаражному строительству.This invention relates to a gondola construction.

Целью изобретени вл етс снижение энергозатрат на эксплуатацию и повышение пропускной способности,,The aim of the invention is to reduce energy consumption for operation and increase throughput,

На фиг. 1 изображен гараж, разрез; на фиг. 2 - то же, план.FIG. 1 shows a garage, a cut; in fig. 2 - the same plan.

Гараж представл ет собой многоэтажное цилиндрическое здание 1 с радиально размещенными вдоль наружного ограждени сто ночными местами 2 дл автомобилей, здание в центральной части имеет шахту 3 с чейками 4.The garage is a multi-storey cylindrical building 1 with radially arranged along the outer fence a hundred night places 2 for cars, the building in the central part has a shaft 3 with cells 4.

Лифты 5 установлены у каждого вертикального р да сто ночных мест и выполнены с соединенными с ними посредством трособлочной системы 6 и размещенными в заглубленной шахте русными площадками 7 дл противовесов 8, выполненных в виде отдельных грузов. Противовесы в нерабочем положении хран тс в чейках 4 шахты 3.Elevators 5 are installed at each vertical row of one hundred night places and are made with connected to them by means of a cable-block system 6 and placed in a recessed mine fairgrounds 7 for counterweights 8, made as separate weights. Counterweights in idle position are stored in the cells 4 of the shaft 3.

Дл уменьшени глубины подземной части шахты площадка 7 дл противовесов имеет несколько русов, количество которых равно половине количества этажей гаражао С этой же цепью предусмотрено дл каждого лифта по два р да радиально расположенных чеек в шахте. Вес лифта 5 с автомобилем должен быть равным весу площадки 7 с противовесом. Поэтому дл подъема или опускани автомобил затрачивать энергию не требуетс . Энерги тратитс на различного рода трение и на горизонтальные перемещени автомобилей и противовесовсTo reduce the depth of the underground part of the mine, the platform 7 for counterweights has several Rus, the number of which is equal to half the number of floors of the garage. The same chain is provided for each elevator with two rows of radially located cells in the mine. The weight of the lift 5 with the car must be equal to the weight of the pad 7 with a counterweight. Therefore, it is not necessary to expend energy to raise or lower the car. Energy is spent on various kinds of friction and on horizontal movements of automobiles and counterweights.

Дл двадцатиэтажного гаража двадцать этажей надземные и дес ть подзе ные. За автомобил ми закрепл ютс определенные места, При заборе автомобилей из гаража происходит перемещение противовесов с нижней половины гаража в верхнюю, при этом лифт дл автомобил перемещаетс к соответствующему этажу, а площадка 7 с противовесом устанавливаетс напротив соответствующей чейки 4 с противо0For a twenty-storey garage of twenty floors above ground and ten beneath. Certain places are fixed to the cars. When the cars are taken from the garage, the counterweights move from the lower half of the garage to the upper one, while the elevator for the car moves to the corresponding floor, and the platform 7 with the counterweight is installed opposite the corresponding cell 4

весом. При перемещении горизонтально-транспортирующим устройством автомобил из отсека на платформу лиф-weight. When moving the horizontal transport device of the car from the compartment to the platform

та перемещаетс своим транспортирующим устройством соответствующий противовес из чейки на платформу площадки 7. При заполнении гаража автомобиль устанавливаетс своим ходом на платформу лифта, на пульте управлени указываетс номер этажа дл перемещени , при этом из соответствующей чейки транспортирующим устройством досыпаетс на рус пло5 щадки противовес. После перемещени автомобиль и противовес перемещаютс транспортирующими устройствами на сто ночное место и в чейку.With its transport device, the vehicle moves the corresponding counterweight from the cell to the platform of platform 7. When the garage is filled, the car is placed under its own power on the elevator platform, the number of the floor to be moved is indicated on the control panel, and the counterweight is placed on the corresponding cell with the transport device. After being moved, the vehicle and the counterweight are moved by the conveying devices to a hundred-night place and cell.

Преимуществами предлагаемого гаража вл ютс низка энергоемкость при заполнении или освобождении гаража от автомобилей, потому что это происходит без затраты энергии на подъем и опускание лифтов и автомо5 билей, так как вес лифта дл автомобил равен весу лифта дл противовесов , а также вес автомобил равен весу противовеса, и высока скорость заполнени и освобождени гаражаThe advantages of the proposed garage are low energy consumption when filling or emptying the garage from cars, because it takes place without the energy cost of raising and lowering elevators and cars, since the weight of the lift for the car is equal to the weight of the lift for counterweights, and the weight of the car is equal to the weight of the counterweight and the speed of filling and emptying the garage is high

от автомобилей. from cars.

Claims

Claims of the invention Automated garage, including a multi-storey cylindrical building with radially placed along

5 outdoor night fences

places and an elevator, characterized by the fact that, in order to reduce energy consumption — to operate and increase throughput — elevators are installed

Each vertical row of one hundred night places are installed and are connected to them by means of a cable block system and placed in the recessed mine fairgrounds for counterweights in the form of separate cargoes, while the building in the central part has a shaft with cells for storage of counterbalance weights. and on each floor cells are located opposite one hundred night places.

five

L

FIG. 2