SU1649348A1 - Method for diagnosis of bearing units - Google Patents

Method for diagnosis of bearing units Download PDF

Info

Publication number
SU1649348A1
SU1649348A1 SU894663157A SU4663157A SU1649348A1 SU 1649348 A1 SU1649348 A1 SU 1649348A1 SU 894663157 A SU894663157 A SU 894663157A SU 4663157 A SU4663157 A SU 4663157A SU 1649348 A1 SU1649348 A1 SU 1649348A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
value
bearing
pulses
signal
ratio
Prior art date
Application number
SU894663157A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Симонович Воронель
Леонид Манусович Гербер
Петр Васильевич Кравченко
Original Assignee
Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Электродвигателей Производственного Объединения "Укрэлектромаш"
Харьковский институт инженеров коммунального строительства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Электродвигателей Производственного Объединения "Укрэлектромаш", Харьковский институт инженеров коммунального строительства filed Critical Специальное Проектно-Конструкторское И Технологическое Бюро Электродвигателей Производственного Объединения "Укрэлектромаш"
Priority to SU894663157A priority Critical patent/SU1649348A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1649348A1 publication Critical patent/SU1649348A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электромашиностроению и может быть использовано дл  определени  технического состо ни  подшипниковых узлов. .ель изобретени  - повышение эЛЬективнос- ти диагностики технического состо ни  подшипникового узла, Измер ют величину амплитуды сигнала, пропорционального виброускорению. Устанавливают пороговое значение на уровне минус 5 дБ от максимального значени  амплитуды. Производ т измерение числа импульсов сигнала, имеющих величину выше этого порога, и суммарную относительную длительность , этих импульсов в процентах за врем  измерени . Определ ют отношение числа импульсов к длительности. По величине отношени  делают заключение о состо нии контролируемого узла.) При этом, если величина этого отношени  более 5, считают, что подшипник имеет повреждени . 1 ил. (ЛThe invention relates to electrical engineering and can be used to determine the technical condition of bearing assemblies. The aim of the invention is to increase the efficiency of diagnostics of the technical condition of the bearing assembly. The magnitude of the amplitude of the signal is proportional to the vibration acceleration. The threshold is set at minus 5 dB of the maximum amplitude value. The number of pulses of a signal having a value above this threshold and the total relative duration of these pulses in percent during the measurement time are measured. The ratio of the number of pulses to the duration is determined. Based on the value of the ratio, a conclusion is made about the condition of the monitored assembly.) Moreover, if the value of this ratio is more than 5, it is considered that the bearing is damaged. 1 il. (L

Description

Изобретение относитс  к электромашиностроению и может быть использовано дл  определени  технического состо ни  подшипниковых узлов.The invention relates to electrical engineering and can be used to determine the technical condition of bearing assemblies.

Цель изобретени  - повышение эффективности диагностики технического состо ни  подшипникового узла.The purpose of the invention is to increase the efficiency of diagnostics of the technical condition of a bearing assembly.

Ка чертеже представлено устройство , с помощью которого может быть реализован способ.The drawing shows a device with which a method can be implemented.

Устройство содержит вибропреобразователь 1, усилитель 2, измеритель 3 амплитуды, компаратор 4, измеритель 5 временных интервалов, счетчик 6, делитель 7, источник 8 опорных напр жений.The device contains a vibrator 1, an amplifier 2, an amplitude meter 3, a comparator 4, a meter 5 time intervals, a counter 6, a divider 7, a source 8 of reference voltages.

Сущность способа заключаетс  в том, что чем более развиты дебектыThe essence of the method lies in the fact that the more advanced the defects

подшипников, тем большую энергию имеют ударные импульсы вибраций, сопровождающих эти дефекты, и следовательно , меньше длительность этих импульсов на определенном уровне от амплитудного значени . Поэтому отношение числа импульсов к их суммарной длительности позвол ет судить о размере локальных дефектов.bearings, the greater the energy of the shock pulses of vibrations that accompany these defects, and therefore, the shorter the duration of these pulses at a certain level from the amplitude value. Therefore, the ratio of the number of pulses to their total duration allows one to judge the size of local defects.

Способ осуществл ют следующим образом .The method is carried out as follows.

Измер ют величину амплитуды сигнала , пропорционального виброускорению , затем устанавливают с помощью источника 8 опорных напр жений, пороговое значение напр жени  компаратора 4 на уровне минус 5 дБ от максимального значени  амплитуды иThe magnitude of the amplitude of the signal, proportional to the vibration acceleration, is then set using a source of 8 reference voltages, the threshold value of the voltage of the comparator 4 at minus 5 dB of the maximum amplitude and

%%

QD СО 4 00QD CO 4 00

производ т измерение числа импульсов сигнала, имеющих величину выше этого порога и суммарную относительную длительность этих импульсов в процентах за определенное врем  измерени . Делителем 7 определ етс  отношение числа импульсов к длительности и это отношение принимаю в качестве диагностического параметра. При этом, если величина этого отношени  более 5, считают, что подшипник имеет повреждени .The number of pulses of a signal having a value above this threshold and the total relative duration of these pulses in percent during a certain measurement time are measured. Divider 7 determines the ratio of the number of pulses to the duration and takes this ratio as a diagnostic parameter. In this case, if the value of this ratio is more than 5, it is considered that the bearing is damaged.

Claims (1)

Способ показал высокую эффективность диагностики состо ни  под- шипникового узла,.в частности, когда отсутствует информаци  о предвари- тельном его состо нии. Формула изобретени The method showed a high efficiency of diagnostics of the state of the bearing node, in particular, when there is no information about its preliminary state. Invention Formula Способ диагностики подшипниковых узлов, заключающийс  в выделенииA method for diagnosing bearing assemblies, comprising: сигнала вибрации вращающихс  частей подшипникового узла, при котором измер ют величину амплитуды сигнала, пропорционального виброускорению, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности диагностики технического состо ни  подшипникового узла, определ ют максимальное значение амплитуды и устанавливают пороговое значение на 5 дБ ниже максимального, измер ют число импульсов сигнала, имеющих величину выше порогового значени , и суммарную длительность превышени  импульсами порогового значени  и по отношению числа импульсов к суммарной длительности суд т о техническом состо нии подшипникового узла, и при величине этого отношени  более 5 считают подшипник имеющим повреждени .the vibration signal of the rotating parts of the bearing unit, at which the amplitude of the signal proportional to vibration acceleration is measured, characterized in that, in order to increase the efficiency of diagnostics of the technical condition of the bearing unit, determine the maximum amplitude value and set the threshold value the number of pulses of a signal having a value above the threshold value, and the total duration of the pulse exceeding the threshold value and in relation to the number of pulses to the total duration is judged on the technical state of the bearing assembly, and when the value of this ratio greater than 5 is considered having a bearing damage. нn
SU894663157A 1989-01-24 1989-01-24 Method for diagnosis of bearing units SU1649348A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894663157A SU1649348A1 (en) 1989-01-24 1989-01-24 Method for diagnosis of bearing units

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894663157A SU1649348A1 (en) 1989-01-24 1989-01-24 Method for diagnosis of bearing units

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1649348A1 true SU1649348A1 (en) 1991-05-15

Family

ID=21434492

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894663157A SU1649348A1 (en) 1989-01-24 1989-01-24 Method for diagnosis of bearing units

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1649348A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 935733, кл. С 01 М 13/04, Г982. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4007630A (en) Device for detecting damage on rotators
US5698788A (en) Method for analysing regularly recurring mechanical vibrations
US3831160A (en) Voltage and current monitoring system
US5224835A (en) Shaft bearing wear detector
US20190391038A1 (en) State monitoring method and state monitoring apparatus
SU1649348A1 (en) Method for diagnosis of bearing units
EP0572436B1 (en) Method and device for testing motors for bearing damage and/or unallowable vibrations
JPH0257657B2 (en)
JPS605893B2 (en) Bearing abnormality monitoring device
SU1582045A1 (en) Method of diagnosis of bearing assemblies
SU1627902A1 (en) Method of constructions fatigue durability testing
SU1293528A1 (en) Method of diagnostic checking of bearing units
RU1805531C (en) Method for diagnosis of electric motor sliding contact
SU1144019A1 (en) Method of determination of mean liff of object under test
VANDERVELDT et al. Acoustic emissions from synthetic rope
RU2110054C1 (en) Method of diagnostics of turbomachine transmission bearings and device intended for its realization
RU2093810C1 (en) Gear testing rolling bearings
SU1418645A1 (en) Method of diagnostics of rolling-contact bearings
SU1640571A1 (en) Non-destructive procedure for inspection of bearing surfaces of antifriction bearings
RU1832192C (en) Device for eddy-current inspection of rotating parts
SU911385A1 (en) Electric machine testing method
RU2008438C1 (en) Trouble-shooting method for turbomachine rotating blades
SU1582042A1 (en) Apparatus for diagnostics of surface of rolling of bearing
RU1809348C (en) Method of diagnosing the rolling-contact bearings
RU94028434A (en) Method of diagnostics of transmission bearings of turbomachine