SU1647664A1

SU1647664A1 - Method for through insulator installation

Info

Publication number: SU1647664A1
Application number: SU894692214A
Authority: SU
Inventors: Александр Павлович Дунашев; Владимир Георгиевич Орлов; Михаил Иванович Куликов; Михаил Ефимович Вигдергауз; Владимир Александрович Князев; Иван Васильевич Сахно; Таиса Григорьевна Ким
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Технологический Институт Электрокерамики
Priority date: 1989-05-15
Filing date: 1989-05-15
Publication date: 1991-05-07

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике , а именно к изол торам дл наружно- внутренних работ. Цель - упрощение монтажа, снижение материалоемкости при повышении надежности изол тора. Дл этого используют колпак из алюминиевого сплава, который привариваетс аргоно-ду- говой сваркой к шине изол тора. Герметизацию изол тора по торцам осуществл ют с помощью уплотнительных прокладок путем закатки алюминиевого колпака на изол тор. Применение изобретени позвол ет уменьшить габариты изол тора, исключить из технологического цикла токсичный эпоксидный компаунд. 4 илThis invention relates to electrical engineering, in particular, to insulators for exterior and interior works. The goal is to simplify installation, reduce material consumption while increasing the reliability of the insulator. For this, an aluminum alloy cap is used, which is welded by argon-arc welding to the insulator bus. The sealing of the insulator along the ends is carried out with the help of sealing gaskets by rolling an aluminum cap onto the insulator. The application of the invention allows to reduce the dimensions of the insulator, to exclude from the process cycle a toxic epoxy compound. 4 yl

Description

Изобретение относитс к электротехнике , а именно к способам монтажа полого изол тора дл наружно-внутренней установки .The invention relates to electrical engineering, in particular to methods of mounting a hollow insulator for an externally-internal installation.

Целью изобретени вл етс упрощение монтажа изол тора, снижение материалоемкости при повышении надежности изол тора.The aim of the invention is to simplify the installation of an insulator, reduce material consumption while increasing the reliability of the insulator.

На фиг.1 показана шина с приваренным к ней колпаком; на фиг.2 - изол тор после установки шины в него, общий вид; на фиг.З - схема закатывани алюминиевого колпака, на фиг.4 - схема креплени шины методом продавливани .Figure 1 shows a tire with a cap welded to it; figure 2 - isolator after installation of the tire in it, a general view; Fig. 3 shows the rolling pattern of the aluminum cap; Fig. 4 shows the tire mounting scheme by the pushing method.

В собранном проходном изол торе то- копровод в виде шины 1 с колпаком 2 размещен в фарфоровом изол торе 3 с кольцевой проточкой 4. С помощью уплот- нитеЛьных прокладок 5-7 изол тор герметизирован центрирующей шайбой 8 и колпаком 2.In the assembled bushing, the bus duct in the form of tire 1 with a cap 2 is placed in a porcelain insulator 3 with an annular groove 4. With the help of gaskets 5-7, the insulator is sealed with a centering washer 8 and cap 2.

Монтаж изол тора осуществл етс в следующем пор дке.The installation of the insulator is carried out in the following order.

К шине 1 с помощью аргоно-дуговой сварки приваривают колпак 2 из алюминиевого сплава. По торцам тела фарфорового изол тора 3 с кольцевой проточкой 4 размещают уплотнительные прокладки 5-7. Узел с шиной и колпаком вставл ют внутрь изол тора и одевают на шину центрирующую шайбу 8. Крепление центрирующей шайбы осуществл ют методом продавливани боковых сторон шины, либо кернением. После этого закатывают алюминиевый колпак на кольцевую проточку 4 с прокладкой 5 с помощью роликовой головки 9. Зта операци может быть осуществлена на токарном станке .The tire 1 is welded with an argon-arc welding cap 2 of aluminum alloy. On the ends of the body of the porcelain insulator 3 with an annular groove 4 place sealing gaskets 5-7. The assembly with the tire and cap is inserted into the interior of the isolator and the centering washer 8 is put on the tire. The centering washer is fastened by pushing the tire sidewalls or by centering. After that, the aluminum cap is rolled onto an annular groove 4 with a gasket 5 using a roller head 9. This operation can be carried out on a lathe.

Применение изобретени позвол ет уменьшить габариты изол тора за счет замены чугунных колпаков тонким алюминиевым , а также исключить из технлогического цикла вредные дл здоровь эпоксидныеThe application of the invention allows to reduce the dimensions of the insulator due to the replacement of cast-iron caps with thin aluminum, and also to exclude from the technological cycle harmful to health epoxy

ww

fefe

о,about,

|Ь ч о N| L h o N

компаунды, примен емые дл герметизации .compounds used for sealing.

Claims

The invention of the method of hocking a hollow bushing insulator in which the tire is passed through the cavity of the insulator casing, is fixed at one of its ends, the cap is fastened at the second end of the insulator casing, and its purpose is to simplify installation, reduce material consumption while improving the reliability of the insulator, use

Before passing the tire through the cavity of the insulator body, an annular groove is made on the outer surface of the body at its second end, a sealing gasket is placed in it, the inlet is sealed by connecting the cap with the tire by argon-arc welding. The second end of the insulator body is manufactured by rolling it in the gasket area.

Ariano arc

ctiapxa

1

2