SU1646560A1 - Устройство дл тренировки пловцов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к спорту, в частности к спортивному инвентарю дл  тренировки пловцов в несезонное врем  года в зале. Цель изобретени  - повышение эффективности тренировки путем приближени  к реальным услови м при различных стил х плавани . Устройство содержит подвижную составную платформу, установленную на стойке в виде параллелограмма. По бокам закреплены подвижно две телескопические штанги. Средство дл  нагруже- ни  ног выполнено в виде телескопических штанг с ножными захватами, шарнирно установленных на тормозных дисках на общей оси, и закрепленных в хвостовике. 21 ил.

Description

Изобретение относитс  к спортивному инвентарю, в частности дл  тренировки пловцов в несезонное врем  года в зале.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности тренировки путем приближени  к реальным услови м при различных стил х плавани .

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство , вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - станина-параллелограмм, вид сбоку; на фиг.4 - то же, вид сзади; на фиг.5-опорна  платформа пловца, вид сбоку , с разрывами; на фиг.6 - то же, вид спереди; на фиг.7 - телескопический нагружатель руки; на фиг.8 - вид А на фиг.7; на фиг.9 - торцова  часть нагружател  рук - кран, клапан и дублированный поршень, вид сверху; на фиг. 10 - золотник клапана, вид с торца; на фиг. 11 - ножной нагружатель , вид сбоку; на фиг. 12 - тормоз ножного нагружател  со сн тыми жгутами, вид сверху; на фиг. 13 - то же, вид сзади; на фиг.4 - то же, вид сбоку, со сн тыми гайкой, пружиной и шайбой; на фиг.15 - фрагмент тормоза ножного нагружател , вид сзади; на фиг.16 - положени  рычага ножного нагружател  при настройке на брасс, вид сбоку; на фиг, 17 - захват стопы ножного нагружател , вид сбоку; на фиг. 18 - то же, вид сверху стопы; на фиг. 19 - то же, вид со стороны пальцев; на фиг.20 - ручной захват, вид сверху кисти; на фиг.21 - то же. вид сбоку.

Устройство содержит имеющую поперечины (не показаны) опорную рамку 1, на которой шарнирно закреплена станина - параллелограмм, состо ща  из передней (изогнутой двойной) стойки-рамки 2, задней (пр мой одинарной) стойки 3 и верхней балки 4. На стойке-рамке закреплены амортизаторы 5. В качестве противоположной стороны по отношению к балке служит в параллелограмме опорна  рамка 1. СтаниЁ

О

( СЛ О

О

на-парэллелограмм прикреплена к опорной рамке двум  передней 6 и задней 7 проушинами-шарнирами . Передн   проушина- шарнир имеет арочный упор дл  ограничени  движени  станины вперед, а стойки станины сочленены с балкой передним 8 и задними 9 шарнирами. Задн   часть балки изогнута вниз и составл ет наклонный трубчатый кронштейн 10, в канале которого установлен хвостовик 11 дл  закреплени  зат жным винтом ножного на- гружател . Передн   часть балки - пола . Она сочленена с задней частью шарниром и на ней насажена спереди обойма 12 с проушиной 13 дл  сочленени  шарнирно посредством оси 14 с буферной стойкой 15.

На обойме по бокам имеютс  отверсти  в виде вертикальных прорезей 16, через которые пропущен фиксирующий зажимной винт 17 (на фиг.5 он вывинчен, сн т). На этой обойме сверху закреплена грудна  часть 18 платформы дл  пловца. В торец балки вставлен стержень 19 подголовника (подбородника) 20, насаженного на этот стержень и закрепленного телескопически с помощью зат жного винта 21. Подголовник сверху имеет ложе дл  подбородка. Стержень подголовника заж-и- маетс в канале балки зажимным винтом 17.

На задней части балки сверху прикреплена тазова  часть 22 платформы, а внизу прикреплена обойма-карман 23 с отверстием 24 дл  размещени  и фиксации буферной стойки 15, когда она подводитс  под балку и становитс  фиксатором, скрепл ющим переднюю и заднюю части балки. Сама буферна  стойка - телескопическа , труба 25 которой сочленена шарнирно с обоймой 12. В трубку помещена амортизационна  пружина 26, опирающа с  на стержень 27, имеющий на нижнем торце отверстие 28 дл  чеки 29, с помощью которой буферна  стойка в рабочем положении сочлен етс  с опорной рамкой I - с ее проушиной 30, а при стопорении составных частей платформы - с обоймой-карманом 23. По бокам рамки закреплены кронштейны 31 с кольцами 32 дл  креплени  нагружателей рук.

Платформа дл  расположени  пловца, имеюща  переднюю грудную 18 и заднюю тазовую 22 части, выполнена в виде пневматической емкости 33, устилающей эти части и закрепленной на них. Эта емкость сзади- снизу имеет штуцер (не показан) дл  подсоединени  к емкости шланга 34, соединенного с торцом нагружател  рук.

Нагружатель рук - телескопическое соединение включает основную трубку 35, среднюю трубку 36 и переднюю трубку 37, в которую вставлен стержень 38. На стержне шарниром 39 прикреплена изогнута  руко тка 40, снабженна  крепежными ремн ми: зап сть  41 и пальцев 42 рук. Нагружатель вставлен основной трубкой в

кольцо 32 бокового кронштейна 31 и закреплен в нем посредством конической пружины 43, котора  своим расширенным основанием закреплена на кольце. Пружина удерживает нагружатель под определен0 ным углом наклона и обеспечивает ему радиальное перемещение. Кажда  трубка и стержень нагружател  рук сочленены с возможностью продольного перемещени  и вращени  относительно друг друга. Дл 

5 предотвращени  выпадани  каждого элемента нагружател  стыковочные концы их имеют кольцеобразные утолщени  (вкладыши ) 44, которые выполнены и закреплены дл  улучшени  герметизации (см. фиг,9). В

0 заднем торце ОСНОРЧОЙ трубки нагружател  смонтировано перепускное устройство, содержащее зажатый гайкой 45 штуцер 46, помещенный в центральное донное отверстие 47 основной трубки. К дну трубки в

5 исходном положении примыкает свободный золотник 48, имеющий по окружности пере- пускные отверсти  49. Зазор 50 между дном трубки и золотником устанавливаетс  и регулируетс  двум  диаметрально уста0 новленными винтами 51, ввинченными в отверсти  с резьбой, имеющиес  в дне трубки На наружном торце штуцера имеетс  кран 52, регулирующий сечение канала штуцера. Штуцер через кран соединен со шлангом 34,

5 св занным с емкостью платформы.

Ножной и ручной нагружатели выполнены так, что обеспечивает движение ног при всех известных спортивных стил х плавани . Он состоит из серединного тормозного

0 - диска 53, закрепленного своим хвостовиком в канале хвостовика 11 посредством винта (не показан). В центре диска - отверстие 54 с закрепленной в нем осью 55. На ось насажены боковые тормозные диски 56 с воз5 можностью вращени . Эти диски прижаты к серединному двум  шайбами 57, прижатыми пружинами 58, упирающимис  в ограни- чительно-регулирующие 59, навинченные на торцы оси 55 и Шлеющие по

0 окружности насечку дл  захвата руками. В местах стыковки шайб и боковых тормозных дисков выполнены фигурные вырезы 60, имеющие свои выемы как в плоскост х дисков , так и в стыкующихс  плоскост х шайб.

5 В эти вырезы помещены опорные шарики 61 (см.фиг. 11-15) На наружных плоскост х боковых тормозных дисков закреплены проушины 62 с отверсти ми, с которыми посредством осей 63 шарнирно сочленены стержнм 64 телескопических рычагов

(штанг), имеющие выступы-упоры 65 и проушины 66 дл  закреплени  амортизационных жгутов 67 и дл  них же имеютс  ложе 68. На стержни насажены трубки 69 с продольными пазами 70, в которых пропущены и ввинчены в стержни ограничительные винты 71. На торце каждой трубки закреплена с возможностью проворота на 90° проушина 72, закрепленна  винтом 73, пропущенным через поперечный вырез 74 трубки и ввинченным в тело проушины. На проушине шарнирно посредством оси 75 и проушины 76 прикреплен ножной захват 77, выполненный в виде упругой скобы (дуги), выстланной с внутренней стороны м гким материалом, например поролоном 78.

Амортизационные жгуты прикреплены к наружным концам оси шарнира-проушины и пропущены через проушины 66 стержней 64.

Реализуют четыре режима тренировки: кроль на груди, кроль на спине, баттерфл й (дельфин), брзсс, -дл  чего осуществл етс  предварительна  переналадка устройства.

Дл  тренировки крол  на груди буферную стойку 15 подвод т под платформу, вставл ют в обойму-карман 23 и закрепл ют чекой 29. Пловец ложитс  животом на м гкую емкость 33 платформы так, чтобы таз опиралс  на тазовую часть 22, а грудь ка грудную часть 16.Подбородок ставитс  на подголовник 20 - в его м гкое ложе. Руки закрепл ютс  на изогнутых руко тках 40 посредством крепежных ремней 42 и 41 (см. фиг.20 и 21). Ноги ступн ми (в области пальцевых суставов) вставл ютс  в ножные захваты 77 (см. фиг. 17-19). Заблаговременно устанавливают длину платформы и выдвигают подголовник, исход  из роста спортсмена (остальные антропометрические звень  не устанавливаютс  - их длина обеспечиваетс  телескопами). Длину платформы измен ют путем перемещени  вперед или назад обоймы 12 и фиксируют ее на установленном месте зажимным винтом 17 на передней части балки 4. Одновремено этим же винтом фиксируют и выдвижение вперед стержн  19 подголовника 20.

Работа пловца осуществл етс  по всем требовани м плавани  стилем кроль на груди. Пловец работает руками и ногами, как порознь, так и совместно.

Работа рук. Известно, что при гребке рукой кисть руки выполн ет замкнутую фигуру , напоминающую удлиненный вперед эллипс, плоскость которого наклонена, а ветви образуют серпообразность, S-образ- ность, и т.п. Все эти индивидуальные конфи- гурации движени  рук пловцов обеспечиваютс  данным устройством. Так

при гребке, когда кисть руки движетс  вниз- назад, это обеспечиваетс  перемещением вниз переднего конца ручного нагружател  и движением руко тки 40 и составных частей телескопа назад, которые попеременно вход т друг в друга. Радиальные перемещени  руко ток (при отклонени х кистей рук внутрь, наружу, вниз и вверх или же комбинированных ) обеспечиваютс  возможно0 стью таких перемещений ручного нагружател , что обусловлено подвеской его внутри кольца 32 кронштейна 31 с по- , мощью конической пружины 43, котора  узкой частью насажена и закреплена на.

5 основной трубке 35, а расширенной на кольце 32. По окончании гребка, когда рука выноситс  из воды и осуществл етс  ее движение вперед дл  очередного гребка, эта ветвь траектории движени  обеспечи0 ваетс  срабатыванием телескопа ручного нагружател  в обратную сторону (выдвижени  элементов) и аналогичными радиальными перемещени ми переднего конца нагружател  с его руко ткой 40.

5При гребке плоеец испытывает сопротивление - имитаци  воды, a npvi заносе руки это сопротивление снижаетс . Динамика нагрузки сопротивлени  - плавное наращивание ее, достижение максимума и

0 срыв (снижение) - обеспечиваютс  пневматически . Воздух в телескопе сжимаетс  и через зазор 50 (фиг.9) между дном основной трубки 35 и золотником 48 перепускаетс  через кран 52 и по шлангу 34 подаетс  в

5 емкость 33, наход щуюс  под телом пловца. Это перемещение воздуха и подьем тела пловца на платформе в результате заполнени  емкости воздухом создает сопротивление движени м кистей рук, имитирующее

0 сопротивление водной среды. Кроме того, удлинение гребка и развитие требуемой динамики нагрузки обеспечиваетс  также и тем, что платформа с пловцом подаетс  при гребке вперед в результате срабатывани 

5 параллелограмма (детали 1-9). Когда давление рукой пловца на руко тку 40 достигает максимума, тут и срабатывает этот параллелограмм , что сначала еще больше увеличивает сопротивление (нужно перемещать

0 тело вперед-вверх), а затем это сопротивление падает, так как платформа по инерции движетс  почти по горизонтали вперед - до ограничени  в аркообразный упор передней проушины-шарнира 6. После гребка

5 платформа откатываетс  назад в исходное положение в силу гравитации, так как в заключительном движении вперед стойки параллелограмма не достигают вертикали (они ограничены аркообразным упором про- ушины-шарнира 6). S исходном положении,

когда платформа откатываетс  вниз-назад срабатывает амортизатор 5. За счет комбинации телескопа ручного нагружател  и параллелограмма удаетс  существенно удлинить эллипс траектории гребковых движений , точнее имитировать нагрузку водной среды, уменьшить габариты устройства, исключить излишнюю регулировку его по антропометрическим данным, а главное больше приблизить услови  тренировки к реальным. При правильных, своевременных движени х руками пловец все врем  удерживает себ  наверху без скатывани  назад на амортизаторы 5, что хорошо имитирует зацеп, когда спортсмен начинает гребок другой рукой, еще не закончив гребка первой. Эта имитаци  реального плавани  хорошо реализуетс  при попеременных движени х рук свойственных кролю на груди.

Работа ног обеспечиваетс  ножным на- гружателем. При гребке пловец испытвает сопротивление, а при подъеме ноги дл  очередного гребка нагрузка снимаетс . Это достигнуто тем, что боковые тормозные диски 56 прижаты к серединному тормозному диску 53 шайбами 57 и пружинами 58, когда ножные захваты 77 наход тс  в верхнем положении (перед гребком). Однако этот прижим не максимальный, а оптимальный, соответствующий услови м плавани . Когда же телескоп с захватом движетс  при гребке вниз, а его диск 56 вращаетс  против часовой стрелки, выем выреза 60 этого диска своим скосом набегает на скос противоположного выема, выполненного в шайбе 57, и помещенный между ними шарик 61 распирает , раздвигает их между собой еще больше , сжима  пружину 58. Это приводит к увеличению прижати  бокового диска 56 к серединному диску 53 и увеличению сопротивлени  трени . В конце гребка шарик 61 попадает в положение меньшей выпуклости выемов выреза 60 и нагрузка снижаетс . В услови х снижени  нагрузки до оптимального значени  обеспечиваетс  подъем захвата 77 а исходное положение дл  очередного гребка. Так осуществл етс  имитаци  торможени  при гребке и заноса ног спортсмена, когда он активно выполн ет эти движени  дл  достижени  эффекта тренировки. Укорочение и удлинение ног при гребках, а также при особенност х антропометрии обеспечиваетс  телескопом нижнего рычага. Некоторые повороты ножных захватов относительно продольной оси телескопа обеспечиваютс  проворотом его проушины 72 в пределах поперечного выреза 74. При перемещени х платформы вперед и назад в силу работы рук перемещаетс 

и станина параллелограмма, а вместе с ней и нож ной нагружатель. Это обеспечивает как двойной, так и шестиударный кроль. Так реализуетс  имитаци  плавани 

при кроле на груди. Ножные амортизационные жгуты 67 используютс  дл  резкого повышени  тренировочной нагрузки.

Дл  тренировки кролистов на спине спортсмен ложитс  спиной на платформу.

0 Руки и ноги он закрепл ет так же, как и при кроле на груди. Предварительно только устанавливаетс  выше подголовник 20 посредством телескопа и винта 21 и смен етс  ориентаци  ножного нагружател  - он по5 ворачиваетс  на 180°. Дл  этого вывинчивают зажимной винт хвостовика 11, поворачивают серединный тормозной диск 53 на 180° и вновь ввинчивают этот винт. Теперь динамика торможени  имеет место

0 уже при гребках вв°рх, а сн тие нагрузки происходит при движени х ног вниз, т.е. наоборот по сравнению с кролем на груди, В остальном различи  нет за исключением указанного и того, что амплитуда движений

5 ногами при кроле на спине значительно шире , но устройство обеспечивает любую амплитуду .

При движении рук в работе устройства существенного отличи  от крол  на груди

0 тоже нет, только траектори  движени  рук ина , но и это обеспечиваетс  устройством без переналадки - оно обеспечивает любую траекторию движени  рук пловца.

Дл  тренировки стил  баттерфл й на5 стройка и работа аналогична кролю на груди , только движени  и руками, и ногами осуществл ютс  не попеременно, а одновременно , что вполне обеспечиваетс  предлагаемым устройством.В отличие от других

0-стилей при тренировке платформа пловца колеблетс  вокруг оси шарнира 8 (фиг.З), а буферна  стойка 15 отстопорена и приведена в положение, указанное на фиг.1 и 5, т.е. установлена вертикально.

5 Дл  тренировки брассистов требуетс  ина  наладка ножных нагружателей. Они устанавливаютс  аналогично кролю на груди и баттерфл ю, но телескопы отвод тс  в исходное положение вперед (см. фиг.16), оба

0 амортизационные жгута 67 извлекаютс  из проушин 66 и своих ложей и закрепл ютс  на своих местах так, что оба обхватывают стержни 64 с задней стороны (см,фиг,16). Это делают дл  того, чтобы сразу же увели5 чить нагрузку на ноги, котора  в брассе существенно больше, чем в кроле. Ноги при гребках брассистов развод тс  в стороны, а стопы их супинируютс  - пальцы отвод тс  в стороны - вверх дл  того, чтобы осуществл ть современный поршнеобразный гребок . При подт гивании ног после гребка ступни ног вновь занимают естественное положение - параллельно и движутс  вперед без разведени . Это моделировано тем, что телескопы ножного нагружател  уста- новлены шарнирно стержн ми 64 в проушинах 62 (оси 63) на боковых поверхност х боковых тормозных дисков 56, а максимальные отклонени  их в стороны ограничены выступами-упорами 65, когда разведение ног заходит за оптимальный максимум (см.фиг. 13 и 16). Обеспечиваетс  это также и телескопами рычагов ножного нагружател . В исходном положении телескопы сжаты , а в заключительном предельно раст нуты (см, фиг. 16). Кроме того, обеспечиваетс  увеличенный поворот ножных захватов 77 относительно продольных осей телескопов за счет проворота проушин 72 и 76 в каналах трубок 69, что регламентиро- вано и ограничено размерами поперечных вырезов 74, в которых помещены винты 73 (см.фиг, 19). Буферна  стойка 15 вновь подводитс  под платформу.

В остальном тренировка осуществл ет- с  так же, как и при реализации других способов спортивного плавани . Все требуемые траектории движени  рук, например замочной скважины и т.п., и ног (поршнеобразные движени  и т.п.) полно- стью обеспечиваютс  предложенным устройством . Нагрузка на руки регулируетс  посоедством изменени  зазора 50, ввинчиванием или вывинчиванием торцовых винтов 51 с дополнительной установкой просвета в кране 52, на ноги - посредством завинчивани  или отвинчивани  гаек 59, поджимающих или высвобождающих тормозные диски 53 и 56, а также установкой дополнительных амортизаторных жгутов 67. Уста- навливаетс  и регулируетс  быстрота возврата нагружателей в исходное положение после гребка, что очень важно при скоростном плавании. Дл  рук это достигаетс  золотником 48, который при гребке движет- с  назад под напором воздуха и устанавливает зазор 50 с уменьшенным просветом, а при заносе рук под действием сжатого воздуха пневматической емкости 33 (под давлением веса спортсмена) золотник движетс  вперед и резко открывает весь просвет штуцера 46, установленный краном 52, воздух резко врываетс  в полости трубок телескопа ручного нагружател  и выстреливает его руко тку 40 вперед-вверх вслед за движу- щейс  кистью руки спортсмена. Дл  ног это

обеспечиваетс  амортизаторными жгутами 67.

Предложенное устройство служит не только тренажером дл  совершенствовани  специальных качеств спортсменов любого уровн  спортивного мастерства и восполнени  недостающих специальных нагрузок, но и основой создани  плавэрго- метров дл  измерени  функциональных параметров пловцов, специализирующихс  во всех известных спортивных способах плавани . Это устройство пригодно дл  обучени  плавать и физического развити  и физической подготовки любителей физической культуры и спортсменов родственных видов спорта. При наличии небольших габаритов и отсутствии значительных шумовых помех оно может быть использовано не только в спортивных залах и бассейнах, но и в домашних услови х и на выездах пловцов к месту соревновани .

Claims (2)

1.Устройство дл  тренировки пловцов, содержащее состо щую из двух частей с выдвижным подголовником платформу дл  пловца, подвижно установленную на опоре , средство дл  нагружени  рук с руко тками и средство дл  нагружени  ног, включающее поворотные телескопические штанги с шарнирными ножными захватами, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности тренировки путем приближени  к реальным услови м при различных стил х плавани , опора выполнена в виде наклонно установленного в проти- воположную сторону от направлени  движени  пловца шарнирного трубчатого параллелограмма, платформа покрыта пневматической емкостью, а средство дл  нэгружени  рук выполнено в виде пневмо- цилиндров, штоки которых несут руко тки, пневмоцилиндры установлены на боковых сторонах параллелограмма подвижно, подпружинены к нему и св заны через гибкие шланги с перепускными клапанами и вентил ми с пневматической емкостью платформы .

2.Устройство поп.1,отличающее- с   тем, что средство дл  нагружени  ног включает установленные на закрепленной на хвостовике параллелограмма оси два подпружиненные тормозные диска и размещенные между ними распорные шарики, а телескопические штанги установлены на тормозных дисках шарнирно и подпружинены к хвостовику.

в

22

3/

Фиг2

ФигЛ

Ч 8.

22 33

т

Ng-

35 Ы 43

19 21}

Фи.5

Фиг. 6

Фм.8

Фаг.Ю

7J

Јj3Ll дЗрг

76

Фиг. 11

V Mm

Ф/г. /J

# ДУ «57 55 53 56

9 4

68

67

55-

-53

i

уг. /2

да

Ј/Z./

Фиг 15

77

77

78

/:«7

ф-75

76

77 78

56

Фиг. 16

Фиг. 20