SU1643978A1 - Способ диагностировани машины - Google Patents

Abstract

Изобретение предназначено дл  повышени  точности диагностировани  двигате / лей внутреннего сгорани . Отбирают пробу масла из системы смазки, добавл ют в нее растворитель в заданном соотношении, фильтруют пробу с заданной точностью фильтрации, оценивают качество отфильтрованных частиц по изменению гидравлических характеристик щелевого зазора 5 электромагнитного фильтра, осуществл ют одно или два дополнительных отфильтровы- вани  продуктов износа при заданной точности фильтрации, а загр зненность масла оценивают по разности полученных результатов . 2 з.п.ф-лы, 4 ил

Description

Изобретение относитс  к эксплуатации и может быть использовано при техническом диагностировани  машин, в частности двигателей внутреннего сгорани .

Цель изобретени  - повышение точности диагностировани .

На фиг. 1 показаны кривые чувствительности магнитной фильтрации по размерам частиц (продуктов износа) по методу ферро- графии (крива  а) и по известному способу (крива  б); на фиг. 2 показано, как складываетс  общее количество осажденных частиц по известному способу при определенной чувствительности магнитной фильтрации (крива  в) в случае большего количества мелких частиц в масле из системы с сильными маслоочистительными устройствами; на фиг. 3 показан случай распределени  частиц по размерам в виде кривой и, общее количество которых складываетс  из отфильтрованных при нормальной работе машины частиц (пик А) и отфильтрованных неисправной парой трений частиц износа (пик Б); на

фиг. 4 - устройство дл  осуществлени  способа , разрез.

Начальное распределение частиц по размерам иллюстрирует крива  г, после первой фильтрации - крива  д. Количество осажденных частиц после первой фильтрации характеризуетс  площадью под кривой е (вертикальна  штриховка), количество дополнительно осажденных частиц при повторной фильтрации при той же чувствительнеости магнитной фильтрации (крива  в), величина площади под кривой ж (горизонтальна  штриховка), а разница этих измерений - площадь под кривой з (наклонна  штриховка) - характеризует уточненное количество частиц износа, отражающих повышенный износ.

Устройство содержит мерный сосуд 1 с измерительными -метками 2 на корпусе 3, изготовленном из немагнитного материала, полюсные наконечники 4 магнитной цепи образуют щелевой зазор 5, сообщающий мерный сосуд 1 с выходным штуцером 6, к

Ё

О

Јь

ы о

х| 00

полюсным наконечникам 4 подсоединен магнит или электромагнит, а к штуцеру 6 - система обеспечени  заданного расхода масла через зазор 5 при фильтрации.

Способ осуществл етс  следующим образом .

Отбирают пробу масла из системы смазки диагностируемой машины, готов т ее дл  исследовани  добавлением растворител  или нагреванием, оценивают коэффициент гидравлического сопротивлени  щелевого зазора магнитного фильтра, дл  чего пропускают через него эталонную жидкость свободным течением под действием силы т жести и измер ют врем  истечени  ее на объем между метками 2 на мерном сосуде 1 At, устанавливают режим магнитной фильтрации, обеспечива  тонкость фильтрации Акр , где Дкр характеризует начало работы с отклонением технического состо ни  и определ емые частицы осаждают в щелевом зазоре 5 магнитного фильтра. После чего пропускают через щелевой зазор 5 с осажденными частицами эталонную жидкость свободным течением под воздействием силы т жести и измер ют врем  истечени  ее объема между теми же метками 2 на мерном сосуде At, пропорционального измененному гидравлическому сопротивлению щелевого зазора. Количество осажденных частиц Vi определ ют на номограмме по отношению At /At, причем калибровочные точки номограммы получают аналогично, примен   жидкость с известной концентрацией эталонных Ферромагнитных частиц в режиме полной фильтрации.

Концентрацию отфильтрованных частиц в пробе можно также определить по изменению индуктивности катушки электромагнитного фильтра, через которую течет исследуема  жидкость с определ емыми частицами или без них. Диагностирование объекта осуществл етс  по количеству частиц , характеризующих нарушение технического состо ни  объекта.

Затем осуществл етс  повторна  фильтраци  раствора исследуемого масла при таком же режиме магнитной фильтрации через щелевой зазор с осажденными при начальном измерении частицами Vi и определение указанными приемами общего количества осажденных в щелевом зазоре магнитного фильтра частиц V2, измерение At и определение по номограмме V2 по сношению Дг / At. Величина V2-Vi соответствует дополнительно осажденным мелким частицам, приблизительно равна количеству мелких частиц, содержащихс  в Vi, а величина 2V1-V2  вл етс  истинной величиной количества частиц Я Акр и позвол ет уточнить решение о техническом состо нии объекта .

Еще одна фильтраци  в особо тонком

режиме дает информацию об абсолютном количестве ферромагнитных частиц в масле Va, что позвол ет характеризовать каталитическое вли ние металлических частиц при

оксидационных процессах в масле.

Индексы износа, обусловленные техническим состо нием системы, определ ютс  по формулам

I Уз (2Vi - V2)

или

(2Vi - V2)/(V2 - Vi). Индекс износа I показывает изменени  в общем техническом состо нии машины. Обща  концентраци  ферромагнитных частиц в работающем масле Уз показывает скорость износа машины. Интенсивность износа 2У- - У2 показывает изменени  в концентрации больших и маленьких частиц износа, Начало неисправности машины

обычно характеризуетс  повышенным количеством и размером частиц износа, что показывает разность 2Vi - V2.

Резкий подъем кривой в с соответствующим повышением 2Vi - V2 обычно показывает локальное ненормальные услови  износа, неисправность одной трибологиче- ской пары. Подъем первой без значительного изменени  величины Уз интерпретируетс  как повышенный, но однородный износ системы.

Claims (3)

1. Формула изобретени  1. Способ диагностировани  машины, включающий отбор пробы масла из ее смазочной системы, добавление в пробу растворител  в заданном соотношении, отфильтрование с заданной тонкостью фильтрации из полученного раствора продуктов износа с размерами, характеризующими начало работы машины с отклонени ми технического состо ни  и определение количества отфильтрованных продуктов износа пробы масла заданного объема, причем количество отфильтрованных частиц оценивают по изменению гидравлических характеристик щелевого зазора или по изменению индуктивности системы электромагнитного фильтра, отличающийс  тем, что, с целью повышени 

   точности, осуществл ют дополнительной отфильтрование продуктов износа из раствора пробы масла, определ ют их общее количество , а диагностирование осуществл ют по разности полученных результатов.
2. 2. Способ поп 1,отличающийс  тем, что дополнительное отфильтровыва- ние продуктов износа осуществл ют при заданной точности фильтрации.
3. 3. Способ по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю - щ и и с   тем, что осуществл ют второе дополнительное отфильтровывание продуктов износа с заданной повышенной точностью фильтровани 

   Фие.1

   Фиг.З

   л

   qto& 4