SU1643878A1

SU1643878A1 - Кольцева камера сгорани газотурбинного двигател

Info

Publication number: SU1643878A1
Application number: SU894629945A
Authority: SU
Inventors: Александр Осипович Бумарсков; Валерий Петрович Решитько; Михаил Ильич Гринштейн
Original assignee: Производственное Объединение Атомного Турбостроения "Харьковский Турбинный Завод" Им.С.М.Кирова
Priority date: 1989-01-03
Filing date: 1989-01-03
Publication date: 1991-04-23

Abstract

Изобретение позвол ет повысить надежность работы кольцевой камеры сгорани газотурбинного двигател путем обеспечени жесткости креплени обечаек 2 и 3 жаровой трубы между собой и к корпусу 1 и снижени термических напр жений. При сборке камеры сгорани нижние половины обечаек 2 и 3 устанавливают в нижней половине корпуса 1, закрепл ют их в месте продольного разъема 4, центрируют в этом положении шпонкаг и 15 и 16. Затем устанавливают верхние половины обечаек 2 и 3 и фиксируют мх шпонками 15 и 16 относительно верхней половины корпуса 1. При этом силовые кольца 5 и 6 обечаек 2 и 3 соедин ют последние с торцовой стенкой жаровой трубы, а элементы креплени обечаек 2 и 3 к корпусу 1 и естз разъема 4 выполнены в виде выступо-t 9 на корпусе 1 м обхватывающих их лап 10. соединенных с обечайками 2 и 3, причем лапы 10 снабжены опирающимис на выступы 9 накладками 11, а выступы 9 - планками 12, примыкзю- щими к лапам 10 со стороны накладок 11. Такое выполнение камеры сгорани обеспечивает свободное перемещение обечаек 2 и 3 относительно корпуса 1 в радиальном и осевом направлени х. 4 ил,

Description

Изобретение относитс к газотурбостроению , в частности к кольцевым камерам сгорани газотурбинных двигателей.

Целью изобретени вл етс повышение надежности работы камеры сгорани путем обеспечени жесткости креплени обечаек жаровой трубы между собой и к корпусу и снижени термических напр жений .

На фиг. 1 представлен продольный разрез кольцевой камеры сгорани ; на фиг. 2 - сечение на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на Фиг. 2; на фиг. 4 -сечение В-В на фиг. 3.

Камера сгорани содержит установленные в корпусе 1 наружную и внутреннюю обечайки 2 и 3 жаровой трубы, HN,; ощие продольный разьем 4 и по меньшей мере по о дному силовому кольцу 5. 6, торцовую стенку 7 жаровой трубы, соединенную с кольцом 5 одной из обечаек 2, размещенное в торцовой стенке 7 фронтовое устройство 8 и элементы креплени обечаек 2 и 3 к корпусу 1. Кольцо 6 другой обечайки 3 соединено с торцовой стенкой 7, а элементы креплени обечаек 2 и 3 к корпусу 1 в месте их разъема выполнены в виде выступов 9 на корпусе 1 и охватывающих их лап 10, соедиы ш

si

ненных с обечайками 2 и 3, причем лапы 10 снабжены опирающимис на выступы 9 накладками 11, а выступы 9 - планками 12, примыкающими к лапам 10 со стороны накладок 11. Силовые кольца 5 и 6 снабжены расположенными в вертикальной мериди- альной плоскости накладками 13 и 14, в которых выполнены пазы дл шпонок 15 и 16, прикрепленных к стенкам корпуса 1. На выходе камеры сгорани на обчайках 2 и 3 установлены кольца 17 и 18, образующие телескопические соединени с детал ми корпуса 1. Уплотнение телескопического соединени кольца 17 наружной обечайки 2 с кольцом 19 корпуса 1 выполнено в виде кольцевых проточек на кольце 17 и размещенных в них кольцевых выступов (усиков) на кольце 19.

При сборке камеры сгорани нижние половины обечаек 2 и 3 жаровой трубы устанавливают в нижней половине корпуса 1, закрепл ют их в месте продольного разъема 4, центрируют относительно нижней половины корпуса 1 и фиксируют в этом положении шпонками 15 и 16. Затем устанавливают верхние половины обечаек 2 и 3 жаровой трубы и фиксируют их шпонками 15 и 16 относительно верхней половины корпуса 1.

В процессе работы камеры сгорани из- за различной степени нагрева ее элементов происходит их взаимное перемещение, при котором обечайки 2 и 3 жаровой трубы свободно перемещаютс относительно корпуса 1 в радиальном и осевом направлени х, что исключает возможность возникновени термических напр жений.

Claims

Формула изобретени Кольцева камера сгорани газотурбинного двигател , содержаща установленные в корпусе наружную и внутреннюю обечайки жаровой трубы, имеющие продольный разъем и по меньшей мере по одному силовому кольцу, торцовую стенку жаровой трубы , соединенную с кольцом одной из обечаек, размещенное в торцовой стенке фронтонов устройство и элементы креплени обечаек к корпусу, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности путем обеспечени жесткости креплени и снижени термических напр жений, кольцо другой обечайки соединено с торцовой стенкой, а элементы креплени обечаек к корпусу в месте их. разъема выполнены в виде выступов на к --рпусе и охватывающих их лап, соединенных с обечайками, причем лапы снабжены опирающимис на выступы накладками, а выступы - планками, примыкающими к лапам со стороны накладок.

9-9

&

Ш&91

фиг А