SU1643284A1 - Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room - Google Patents
Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room Download PDFInfo
- Publication number
- SU1643284A1 SU1643284A1 SU884488440A SU4488440A SU1643284A1 SU 1643284 A1 SU1643284 A1 SU 1643284A1 SU 884488440 A SU884488440 A SU 884488440A SU 4488440 A SU4488440 A SU 4488440A SU 1643284 A1 SU1643284 A1 SU 1643284A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- input
- signal
- block
- unit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для применения в диспетчерской централизации.The invention relates to railway automation and is intended for use in centralized traffic control.
Цель изобретения - повышение надежности.The purpose of the invention is to increase reliability.
На чертеже представлена структурная схема устройства.The drawing shows a structural diagram of a device.
Устройство содержит приемник 1 сигналов телесигнализации, блоки 2 и 3 задания номера поезда, блок 4 фиксации кода номера поезда, последовавшего контролируемый пункт , блок 5 сравнения принятой информации о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт, с заданной, блок 6 формирования сигнала повторного запроса, блок 7 вывода информации о состоянии стрелок и сигналов контролируемых пунктов и номеров поездов, следующих по диспетчерскому участку, передатчик 8 сигналов телесигнализации и циклического опроса., блок 9 формирования сигнала телеуправления, блоки 10 и 11 слежения за номером поезда в пункте управления и контролируемом пункте, приемник 12 сигналов телеуправления и циклического опроса, блок 13 фиксации сигнала телеуправления,, блок 14 датчиков состояния стрелок и сигналов, сигнальный блок 15, передатчик 16 сигналов телесигнализации и блоки 17 и 18 индикации.The device contains a receiver 1 of the signaling signals, blocks 2 and 3 of setting the train number, block 4 for fixing the code of the train number that followed the controlled point, block 5 for comparing the received information about the number of the train that followed the controlled point, with the given one, block 6 for generating a repeated request signal, block 7 output information about the state of the arrows and signals of controlled points and train numbers following the dispatch section, the transmitter 8 signals a telealarm and cyclic polling., Block 9 the formation of the signal t non-control units, blocks 10 and 11 for tracking the train number at the control point and the controlled point, a receiver 12 for telecontrol signals and a cyclic polling, a block 13 for fixing a telecontrol signal, a block 14 for sensors of the state of the arrows and signals, a signal block 15, a transmitter 16 for tele-signaling signals and blocks 17 and 18 indications.
Приемник 1, передатчик 8, блоки 2,4-7, 9 и 17 установлены в пункте управления.Receiver 1, transmitter 8, blocks 2,4-7, 9, and 17 are installed in the control room.
Приемник 12, передатчик 16, блоки 3, 11, 13-15 и 18 установлены в контролируемом пункте. Выходы приемника 1 подключены к первым входам блока 7, выход которого соединен с первым входом передатчика 8, второй вход которого подключен к выходу блока 6. Второй вход блока 7 соединен с первым выходом блока 5, второй выход которого подключен к входу блока 6, а первый вход - к выходу блока 4, вход которого соединен с первым выходом приемника 1, второй выход которого подключен к адресному входу блока 10 памяти, выход которого подключен к второму входу блока 5. Третий вход приемника 8 подключен к выходу блока 9.The receiver 12, the transmitter 16, blocks 3, 11, 13-15 and 18 are installed in a controlled point. The outputs of the receiver 1 are connected to the first inputs of block 7, the output of which is connected to the first input of the transmitter 8, the second input of which is connected to the output of block 6. The second input of block 7 is connected to the first output of block 5, the second output of which is connected to the input of block 6, and the first the input is to the output of block 4, the input of which is connected to the first output of receiver 1, the second output of which is connected to the address input of memory block 10, the output of which is connected to the second input of block 5. The third input of receiver 8 is connected to the output of block 9.
Выходы блок-ов 2 и 3 задания номера поезда подключены соответственно к информационным входам блоков 10 и 11, первый выход приемника 12 соединен с входом блока 13, второй вход которого соединен с выходом блока 11 , вход записи которого подключен к второму выходу приемника 12. Первый выход блока 14 подключен к первому входу передатчика 16, а второй - к входу считыва ния блока 11. Второй вход передатчика 16 соединен о одним из выходов блока 13, другой выход которого связан с входом сигнального блока 15, выход которого подключен к входу блока 14.The outputs of blocks 2 and 3 of setting the train number are connected respectively to the information inputs of blocks 10 and 11, the first output of receiver 12 is connected to the input of block 13, the second input of which is connected to the output of block 11, the recording input of which is connected to the second output of receiver 12. First The output of block 14 is connected to the first input of transmitter 16, and the second to the read input of block 11. The second input of transmitter 16 is connected to one of the outputs of block 13, the other output of which is connected to the input of signal block 15, the output of which is connected to the input of block 14.
Входы блока 17 индикации подключены к другим выходам блока 7, а входы блока 18 индикации соединены с третьими выходами блока 13.The inputs of the display unit 17 are connected to other outputs of the unit 7, and the inputs of the display unit 18 are connected to the third outputs of the unit 13.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
Приемником 1 принимаются и обрабатываются сигналы, в которых имеется информация о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт. Код адреса поступает в блок 10, где заданный блоком 2 номер поезда запишется в соответствующую ячейку памяти. Информация о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт, поступает в блок 4. Сигналы с выходов блока 10 и блока 4 сопоставляются в блоке бив случае их совпадения выводятся через блок 7 в блок 17 индикации. В случае несовпадения указанных сигналов в блоке 5 вырабатывается сигч нал на повторный запрос через блок 6. Тем самым достигается требуемая достоверность информации о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт. В блок 11 вводится номер поезда, привязанный к координате и времени посредством блока 3.The receiver 1 receives and processes signals in which there is information about the number of the train that has proceeded to the controlled point. The address code arrives in block 10, where the train number specified by block 2 is recorded in the corresponding memory cell. Information about the number of the train that followed the controlled point is sent to block 4. The signals from the outputs of block 10 and block 4 are compared in block b, if they coincide, they are output through block 7 to block 17 of the display. In case of mismatch of the indicated signals in block 5, a signal is generated for a repeated request through block 6. Thereby, the required reliability of information about the number of the train following the controlled point is achieved. In block 11 is entered the train number, tied to the coordinate and time by means of block 3.
После прохождения поезда по данному контролируемому пункту передатчиком 8 по каналу ТУ передается сигнал на следующую станцию. Там он воспринимается приемником 12 и поступает в блок 11.After the train passes through this controlled point, the transmitter 8 transmits a signal to the next station through the TU channel. There he is perceived by the receiver 12 and enters block 11.
При проследовании поезда по следующему контролируемому пункту сигнал с выхода блока 14 поступает в блок 11. Информация о номере поезда с выхода блока 13 и информация о состоянии стрелок и сигналов с выхода блока 14 передается в пункт управления посредством передатчика 16.When following the train to the next controlled point, the signal from the output of block 14 is sent to block 11. Information about the number of the train from the output of block 13 and information about the state of the arrows and signals from the output of block 14 is transmitted to the control center via transmitter 16.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884488440A SU1643284A1 (en) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884488440A SU1643284A1 (en) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1643284A1 true SU1643284A1 (en) | 1991-04-23 |
Family
ID=21401749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884488440A SU1643284A1 (en) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1643284A1 (en) |
-
1988
- 1988-10-03 SU SU884488440A patent/SU1643284A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4511887A (en) | Long range wireless alarm monitoring system | |
US5589827A (en) | Interactive method for monitoring road traffic, and its onboard apparatus, and system for implementing the method | |
US4651143A (en) | Security system including a daughter station for monitoring an area and a remote parent station connected thereto | |
GB1531316A (en) | Radio central station alarm system | |
KR880012419A (en) | Railway signal and traffic control system | |
ATE88306T1 (en) | ELECTRONIC MONITORING SYSTEM AND RELATED TRANSMITTER-RECEIVER EQUIPMENT. | |
ES438681A1 (en) | Fire detection system | |
KR830008265A (en) | Communication channel | |
US3718899A (en) | Vehicle monitoring system including automatic preselection of desired satellite receiver | |
SU1643284A1 (en) | Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room | |
GB1431862A (en) | Public service devices such as parking meters | |
CA1200846A (en) | Long range wireless alarm monitoring system | |
GB2156120A (en) | Alarm system | |
DE3070444D1 (en) | Method for performing a plausibility test concerning successively occurring time information in traffic-light systems | |
SU788136A1 (en) | Fire alarm | |
SU1066870A1 (en) | Apparatus for transceiving control information in dispatcher-type central interlocking system | |
SU674076A1 (en) | Device for collecting and processing data from spaced objects | |
SU1129112A1 (en) | Device for reception and transmission of monitoring data at control center | |
SU864318A1 (en) | Central warning fire alarm system | |
SU1647617A1 (en) | Device for monitoring transport vehicle traffic | |
SU760149A1 (en) | Centralized warning fire alarm | |
SU736154A1 (en) | Remote measuring and indication system | |
SU976463A1 (en) | Device for remote indication with time division of channels | |
JP2655002B2 (en) | Sensing vehicle signal transmission method | |
SU788144A1 (en) | Device for registering moving motor vehicles |