SU1643284A1 - Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room - Google Patents

Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room Download PDF

Info

Publication number
SU1643284A1
SU1643284A1 SU884488440A SU4488440A SU1643284A1 SU 1643284 A1 SU1643284 A1 SU 1643284A1 SU 884488440 A SU884488440 A SU 884488440A SU 4488440 A SU4488440 A SU 4488440A SU 1643284 A1 SU1643284 A1 SU 1643284A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
signal
block
unit
Prior art date
Application number
SU884488440A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Лев Лаврентьевич Ефимов
Николай Александрович Павлов
Алексей Александрович Силаев
Original Assignee
Государственный Проектно-Изыскательский Институт По Проектированию Сигнализации, Централизации, Блокировки, Связи И Радио На Железнодорожном Транспорте
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Проектно-Изыскательский Институт По Проектированию Сигнализации, Централизации, Блокировки, Связи И Радио На Железнодорожном Транспорте filed Critical Государственный Проектно-Изыскательский Институт По Проектированию Сигнализации, Централизации, Блокировки, Связи И Радио На Железнодорожном Транспорте
Priority to SU884488440A priority Critical patent/SU1643284A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1643284A1 publication Critical patent/SU1643284A1/en

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для применения в диспетчерской централизации.The invention relates to railway automation and is intended for use in centralized traffic control.

Цель изобретения - повышение надежности.The purpose of the invention is to increase reliability.

На чертеже представлена структурная схема устройства.The drawing shows a structural diagram of a device.

Устройство содержит приемник 1 сигналов телесигнализации, блоки 2 и 3 задания номера поезда, блок 4 фиксации кода номера поезда, последовавшего контролируемый пункт , блок 5 сравнения принятой информации о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт, с заданной, блок 6 формирования сигнала повторного запроса, блок 7 вывода информации о состоянии стрелок и сигналов контролируемых пунктов и номеров поездов, следующих по диспетчерскому участку, передатчик 8 сигналов телесигнализации и циклического опроса., блок 9 формирования сигнала телеуправления, блоки 10 и 11 слежения за номером поезда в пункте управления и контролируемом пункте, приемник 12 сигналов телеуправления и циклического опроса, блок 13 фиксации сигнала телеуправления,, блок 14 датчиков состояния стрелок и сигналов, сигнальный блок 15, передатчик 16 сигналов телесигнализации и блоки 17 и 18 индикации.The device contains a receiver 1 of the signaling signals, blocks 2 and 3 of setting the train number, block 4 for fixing the code of the train number that followed the controlled point, block 5 for comparing the received information about the number of the train that followed the controlled point, with the given one, block 6 for generating a repeated request signal, block 7 output information about the state of the arrows and signals of controlled points and train numbers following the dispatch section, the transmitter 8 signals a telealarm and cyclic polling., Block 9 the formation of the signal t non-control units, blocks 10 and 11 for tracking the train number at the control point and the controlled point, a receiver 12 for telecontrol signals and a cyclic polling, a block 13 for fixing a telecontrol signal, a block 14 for sensors of the state of the arrows and signals, a signal block 15, a transmitter 16 for tele-signaling signals and blocks 17 and 18 indications.

Приемник 1, передатчик 8, блоки 2,4-7, 9 и 17 установлены в пункте управления.Receiver 1, transmitter 8, blocks 2,4-7, 9, and 17 are installed in the control room.

Приемник 12, передатчик 16, блоки 3, 11, 13-15 и 18 установлены в контролируемом пункте. Выходы приемника 1 подключены к первым входам блока 7, выход которого соединен с первым входом передатчика 8, второй вход которого подключен к выходу блока 6. Второй вход блока 7 соединен с первым выходом блока 5, второй выход которого подключен к входу блока 6, а первый вход - к выходу блока 4, вход которого соединен с первым выходом приемника 1, второй выход которого подключен к адресному входу блока 10 памяти, выход которого подключен к второму входу блока 5. Третий вход приемника 8 подключен к выходу блока 9.The receiver 12, the transmitter 16, blocks 3, 11, 13-15 and 18 are installed in a controlled point. The outputs of the receiver 1 are connected to the first inputs of block 7, the output of which is connected to the first input of the transmitter 8, the second input of which is connected to the output of block 6. The second input of block 7 is connected to the first output of block 5, the second output of which is connected to the input of block 6, and the first the input is to the output of block 4, the input of which is connected to the first output of receiver 1, the second output of which is connected to the address input of memory block 10, the output of which is connected to the second input of block 5. The third input of receiver 8 is connected to the output of block 9.

Выходы блок-ов 2 и 3 задания номера поезда подключены соответственно к информационным входам блоков 10 и 11, первый выход приемника 12 соединен с входом блока 13, второй вход которого соединен с выходом блока 11 , вход записи которого подключен к второму выходу приемника 12. Первый выход блока 14 подключен к первому входу передатчика 16, а второй - к входу считыва ния блока 11. Второй вход передатчика 16 соединен о одним из выходов блока 13, другой выход которого связан с входом сигнального блока 15, выход которого подключен к входу блока 14.The outputs of blocks 2 and 3 of setting the train number are connected respectively to the information inputs of blocks 10 and 11, the first output of receiver 12 is connected to the input of block 13, the second input of which is connected to the output of block 11, the recording input of which is connected to the second output of receiver 12. First The output of block 14 is connected to the first input of transmitter 16, and the second to the read input of block 11. The second input of transmitter 16 is connected to one of the outputs of block 13, the other output of which is connected to the input of signal block 15, the output of which is connected to the input of block 14.

Входы блока 17 индикации подключены к другим выходам блока 7, а входы блока 18 индикации соединены с третьими выходами блока 13.The inputs of the display unit 17 are connected to other outputs of the unit 7, and the inputs of the display unit 18 are connected to the third outputs of the unit 13.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Приемником 1 принимаются и обрабатываются сигналы, в которых имеется информация о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт. Код адреса поступает в блок 10, где заданный блоком 2 номер поезда запишется в соответствующую ячейку памяти. Информация о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт, поступает в блок 4. Сигналы с выходов блока 10 и блока 4 сопоставляются в блоке бив случае их совпадения выводятся через блок 7 в блок 17 индикации. В случае несовпадения указанных сигналов в блоке 5 вырабатывается сигч нал на повторный запрос через блок 6. Тем самым достигается требуемая достоверность информации о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт. В блок 11 вводится номер поезда, привязанный к координате и времени посредством блока 3.The receiver 1 receives and processes signals in which there is information about the number of the train that has proceeded to the controlled point. The address code arrives in block 10, where the train number specified by block 2 is recorded in the corresponding memory cell. Information about the number of the train that followed the controlled point is sent to block 4. The signals from the outputs of block 10 and block 4 are compared in block b, if they coincide, they are output through block 7 to block 17 of the display. In case of mismatch of the indicated signals in block 5, a signal is generated for a repeated request through block 6. Thereby, the required reliability of information about the number of the train following the controlled point is achieved. In block 11 is entered the train number, tied to the coordinate and time by means of block 3.

После прохождения поезда по данному контролируемому пункту передатчиком 8 по каналу ТУ передается сигнал на следующую станцию. Там он воспринимается приемником 12 и поступает в блок 11.After the train passes through this controlled point, the transmitter 8 transmits a signal to the next station through the TU channel. There he is perceived by the receiver 12 and enters block 11.

При проследовании поезда по следующему контролируемому пункту сигнал с выхода блока 14 поступает в блок 11. Информация о номере поезда с выхода блока 13 и информация о состоянии стрелок и сигналов с выхода блока 14 передается в пункт управления посредством передатчика 16.When following the train to the next controlled point, the signal from the output of block 14 is sent to block 11. Information about the number of the train from the output of block 13 and information about the state of the arrows and signals from the output of block 14 is transmitted to the control center via transmitter 16.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство для передачи и приема информации в диспетчерской централизации, содержащее установленные в пункте управления приемник сигналов телесигнализации, передатчик сигналов телеуправления и циклического опроса и блок вывода информации о состоянии стрелок и сигналов контролируемых пунктов и номерах, следующих по диспетчерскому участку поездов, выход которого подключен к первому входу передатчика сигналов телеуправления и циклического опроса, вход - к выходам приемника сигналов телесигнализации , и установленных в контролируемом пункте приемника сигналов телеуправления и циклического опроса, передатчик сигналов телесигнализации, блок фиксации сигналов телеуправления и блок датчиков состояния стрелок и сигналов, первый выход которого подключен к первому входу передатчика сигналов телесигнализации, второй вход которого подключен к выходу блока фиксации сигналов телеуправления, первый вход которого соединен с первым выходом приемника сигналов телеуправления и циклического опроса, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено установленными в пункте управления и контолируемом пункте блоками задания номера поезда и блоками слежения за номером поезда, информационными входами, подключенными к выходам блоков задания номера поезда, причем в контролируемом пункте вход записи блока слежения за номером поезда подключен к второму выходу прием- 20 ника сигналов телесигнализации телеуправления и циклического опроса, вход считывания - к второму выходу датчиков состояния стрелок и сигналов, а выход - к второму входу блока-фиксации сигналов те- 25 леуправления, и установленными в пункте · управления блоком формирования сигнала повторного запроса, блоком сравнения принятой информации о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт, с 5 заданной и блок фиксации кода номера поезда, проследовавшего контролируемый пункт, вход которого подключен к первому выходу приемника сигналов телесигнализации, второй выход которого соединен с ад10 ресным входом блока слежения за номером поезда, выход которого подключен к одному из входов блока сравнения принятой информации о номере поезда, проследовавшего контролируемый пункт, с заданной, другой 15 вход которого подключен к выходу блока фиксации кода номера поезда, проследовавшего контролируемый пункт, первый выход - к второму входу блока вывода информации о состоянии стрелок и сигналов контролируемых пунктов и номерах следующих по диспетчерскому участку поездов, а второй выход - к входу блока формирования сигнала повторного запроса, выходом подключенного к второму входу передатчика сигналов телеуправления и циклического опроса.A device for transmitting and receiving information in a centralized control room, comprising a telealarm signal receiver, a telecontrol signal and a cyclic polling signal transmitter and a unit for displaying information about the state of the arrows and signals of monitored points and numbers following the dispatch section of trains, the output of which is connected to the first the input of the transmitter of telecontrol signals and cyclic polling, the input - to the outputs of the receiver of tele-signaling signals, and installed in a controlled the remote control signal receiver and the cyclic polling, the telealarm signal transmitter, the telemonitoring signal fixing unit and the arrow and signal state sensor unit, the first output of which is connected to the first input of the telealarm signal transmitter, the second input of which is connected to the output of the telecontrol signal fixing unit, the first input of which is connected with the first output of the receiver of telecontrol signals and cyclic polling, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with an installed and at the control point and the controlled point, train number setting blocks and train number tracking blocks, information inputs connected to the outputs of the train number setting blocks, and at the controlled point, the recording input block of the train number tracking block is connected to the second output of the television alarm receiver remote control and cyclic interrogation, the read input to the second output of the sensors of the state of the arrows and signals, and the output to the second input of the block-fixation of the control signals, and set in paragraph a control unit for generating a repeated request signal, a unit for comparing received information about the number of the train that followed the controlled point, with 5 set points and a block for fixing the code of the number of the train that followed the controlled point, whose input is connected to the first output of the telealarm signal receiver, the second output of which is connected to address 10 the input of the unit for tracking the train number, the output of which is connected to one of the inputs of the unit for comparing the received information about the number of the train that followed the controlled point, with given, the other 15 input of which is connected to the output of the unit for fixing the code of the train number that has passed the controlled point, the first output is to the second input of the unit for outputting information about the state of the arrows and signals of the controlled points and the numbers of the trains following the control room, and the second output is to the input of the block generating a repeated request signal by the output of a telecontrol signal and a cyclic polling connected to the second input of the transmitter.
SU884488440A 1988-10-03 1988-10-03 Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room SU1643284A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884488440A SU1643284A1 (en) 1988-10-03 1988-10-03 Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884488440A SU1643284A1 (en) 1988-10-03 1988-10-03 Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1643284A1 true SU1643284A1 (en) 1991-04-23

Family

ID=21401749

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884488440A SU1643284A1 (en) 1988-10-03 1988-10-03 Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1643284A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4511887A (en) Long range wireless alarm monitoring system
US5589827A (en) Interactive method for monitoring road traffic, and its onboard apparatus, and system for implementing the method
US4651143A (en) Security system including a daughter station for monitoring an area and a remote parent station connected thereto
GB1531316A (en) Radio central station alarm system
KR880012419A (en) Railway signal and traffic control system
ATE88306T1 (en) ELECTRONIC MONITORING SYSTEM AND RELATED TRANSMITTER-RECEIVER EQUIPMENT.
ES438681A1 (en) Fire detection system
KR830008265A (en) Communication channel
US3718899A (en) Vehicle monitoring system including automatic preselection of desired satellite receiver
SU1643284A1 (en) Device for transmitting and receiving information in dispatcher control room
GB1431862A (en) Public service devices such as parking meters
CA1200846A (en) Long range wireless alarm monitoring system
GB2156120A (en) Alarm system
DE3070444D1 (en) Method for performing a plausibility test concerning successively occurring time information in traffic-light systems
SU788136A1 (en) Fire alarm
SU1066870A1 (en) Apparatus for transceiving control information in dispatcher-type central interlocking system
SU674076A1 (en) Device for collecting and processing data from spaced objects
SU1129112A1 (en) Device for reception and transmission of monitoring data at control center
SU864318A1 (en) Central warning fire alarm system
SU1647617A1 (en) Device for monitoring transport vehicle traffic
SU760149A1 (en) Centralized warning fire alarm
SU736154A1 (en) Remote measuring and indication system
SU976463A1 (en) Device for remote indication with time division of channels
JP2655002B2 (en) Sensing vehicle signal transmission method
SU788144A1 (en) Device for registering moving motor vehicles