SU1642577A1

SU1642577A1 - Electric drive

Info

Publication number: SU1642577A1
Application number: SU894672681A
Authority: SU
Inventors: Михаил Иванович Андреев
Original assignee: Институт Оптики Атмосферы Со Ан Ссср
Priority date: 1989-04-03
Filing date: 1989-04-03
Publication date: 1991-04-15

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах с гистерезиеными электродвигател ми. Цель изобретени - повышение энергетических характеристик . Она достигаетс тем, что в электроприводе, содержащем гистерезисный двигатель 1, подключенный к инвертору 3 напр жени с мостом обратных диодов 2, разделительный ключ 4 в одной из шин питани инвертора, последовательно соединенные управл емый ключ 6 и нако- г пительный конденсатор 5, подключенные свободными выводами к шинам питани инвертора между инвертором 3 и разделительным ключом 4, цепь за- v р да накопительного конденсатора, составленную из последовательно соединенных резистора 7 и диода 8, подключенную свободным выводом резистора к общей точке управл емого ключа и накопительного конденсатора, а свободным выводом диода - к точке присоединени управл емого ключа 6 к шине питани инвертора, мост 9 обратных диодов инвертора одним выходом подключен к общей точке резистора 7 и диода 8 цепи зар да накопительного конденсатора. За счет этого зар д конденсатора происходит при любых коэффициентах мощности и перевозбуждает гистерезисный двигатель при замыкании ключа 6. 1 ил. QThe invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives with hysteresis electric motors. The purpose of the invention is to improve the energy performance. It is achieved by the fact that in an electric drive containing a hysteresis motor 1 connected to an inverter 3 with a voltage of a reverse diode bridge 2, a dividing switch 4 in one of the inverter power buses, a control switch 6 connected in series, and a storage capacitor 5 connected free leads to the inverter power supply between the inverter 3 and the dividing switch 4, the circuit for the v p and the storage capacitor made up of a series-connected resistor 7 and a diode 8 connected by a free output resistor and to the common point controlled switch and the storage capacitor, and a free terminal of the diode - to the attachment point of the controlled switch 6 to the bus power inverter bridge 9 inverse inverter diodes one output connected to the common point of the resistor 7 and diode 8 circuit charge storage capacitor. Due to this, the charge of the capacitor occurs at any power factor and overloads the hysteresis motor when the key 6 is closed. 1 sludge. Q

Description

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл питани гистерезисных электродвигателей , работающих в перевозбужденном режиме.This invention relates to electrical engineering and can be used to power hysteresis motors operating in an over-excited mode.

Целью изобретени вл етс повышение энергетических характеристик.The aim of the invention is to improve the energy performance.

На чертеже представлена схема предлагаемого электропривода.The drawing shows the scheme of the proposed electric drive.

Электропривод содержит гистерезис- ный двигатель 1, подключенный к выходу статического преобразовател 2. Статический преобразователь 2 содержит трехфазный мостовой инвертор 3 напр жени , разделительный диод 4, катодом соединенный с первым входным выводом инвертора 3, анод диода 4 снабжен зажимом дл подключени к источнику питани . Электропривод содер- . жит также последовательно соединенные накопительный конденсатор 5 и управл емый ключ 6 и цепь зар да накопи- тельного конденсатора 5, составленную . из последовательно соединенных резистора 7 и диода 8. Свободный вывод конденсатора соединен с катодом днода 4, а свободный вывод диода 4 - со вторым входным выводом инвертора 3. Цепь зар да включена между общей точкой накопительного конденсатора 5 и с управл емого ключа 6 и вторым входным выводом инвертора 3, снабженного зажимом дл подключени к источнику питани инвертора 3. Электропривод содержит также мост 9 обратных диодов,10 выводы переменного тока которого подключены к выходу инвертора 3, один вывод посто нного тока соединен с катодом .диода 4, другой вывод посто нного тока моста 9 подключен к общей (5 точке резистора 7 и диода 8 цепи зар да .The drive contains a hysteresis motor 1 connected to the output of a static converter 2. Static converter 2 contains a three-phase bridge inverter 3 voltage, separation diode 4, a cathode connected to the first input terminal of the inverter 3, the anode of diode 4 is provided with a clip for connecting to a power source. Electric drive content-. There is also a series-connected storage capacitor 5 and a control key 6 and the charge circuit of the storage capacitor 5, made up. of the series-connected resistor 7 and diode 8. The free capacitor lead is connected to the cathode of the d4, and the free lead of diode 4 is connected to the second input lead of the inverter 3. The charge circuit is connected between the common point of the storage capacitor 5 and from the controlled switch 6 and the second input the output of an inverter 3, provided with a clamp for connecting to the power supply of the inverter 3. The electric drive also contains a bridge 9 reverse diodes, 10 the AC outputs of which are connected to the output of the inverter 3, one DC output connected to the cathode Diode 4, another DC output of bridge 9 is connected to a common (5 point resistor 7 and diode 8 charge circuit.

Электропривод работает следующим образом.The drive works as follows.

При включении преобразовател 2 20 ток от источника питани протекает по цепи: разделительный диод (ключ) 4, накопительный конденсатор 5, резистор 7, диод 8 и зар жает накопительный конденсатор 5 до уровн напр жени 25 источника питани . Одновременно ток протекает через инвертор 3 и статор- ные обмотки двигател 1. Реактивный ток, возникающий при работе инвертора 3 на индуктивную нагрузку, через мост 9 обратных диодов зар жает накопительный конденсатор 5 до уровн ЭДС самоиндукции . При замыкании управл емого ключа 6 к статорным обмоткам двигате16425774When converter 2 20 is turned on, the current from the power source flows through the circuit: isolation diode (switch) 4, storage capacitor 5, resistor 7, diode 8 and charges storage capacitor 5 to the level of voltage 25 of the power supply. At the same time, the current flows through the inverter 3 and the stator windings of the motor 1. The reactive current that occurs when the inverter 3 is operated on an inductive load, through the bridge 9 reverse diodes, charges the storage capacitor 5 to the level of self-induced emf. When the control key 6 is closed to the stator windings of the motor 16425774

благодар чему и достигаетс повышение энергетических характеристик. Диод 8 при этом преп тствует замыканию реактивного тока через ключи инвертора 3, что уменьшает их токовую загрузку.thanks to what the increase of energy characteristics is achieved. Diode 8 at the same time prevents the closure of the reactive current through the keys of the inverter 3, which reduces their current load.

В отличие от прототипа зар д накопительного конденсатора происходит не только при cos(,53, но и при созф 0,53, что позвол ет перевозбуждать двигатель в любом режиме его работы. Это повышает его энергетические показатели.In contrast to the prototype, the charge of the storage capacitor occurs not only at cos (, 53, but also at sof 0.53, which allows the engine to be overexcited in any mode of operation. This increases its energy performance.

Claims

Invention Formula

An electric drive containing a hysteresis motor connected to the output of a voltage inverter, a reverse diode bridge, the AC outputs of which are connected to the output of the inverter, one DC output connected to the cathode of the isolation diode connected to the same input terminal of the inverter, and the anode of the diode equipped with a clamp for connecting to a power source, a serially connected control key and a storage capacitor, a free key output terminal is connected to the second input terminal of the voltage inverter supplied clamp to connect to the power source, and the free capacitor lead is connected

Invention Formula

An electric drive containing a hysteresis motor connected to the output of a voltage inverter, a reverse diode bridge, the AC outputs of which are connected to the output of the inverter, one DC output connected to the cathode of the isolation diode connected to the same input terminal of the inverter, and the anode of the diode equipped with a terminal for connecting to a power source, a control switch connected in series and a storage capacitor, the free output of the switch is connected to the second input terminal of the voltage inverter supplied with clamp to the power source, and the free output of the capacitor is connected

l 1 applies a voltage to the accumulation of the cathode of the separation diode, a capacitor capacitor 5, which, with an appropriate duration and phase of activation of the control key 6, leads to over-excitation of the engine 1. The separation key 4 serves to dissolve the inverter and the common point of the accumulator charge a capacitor composed of series-connected resistor and a diode and connected between the second input of the selection of the power supply circuits of the inverter 3 and the source of excitation pulses (accumulative condensation ora 5). Resistor 7 limits the magnitude of the charge current of the storage capacitor 5 and performs the function of damping the reactive current pulse after the end of the voltage pulse

with a separation diode cathode, an inverter water, and a common point, a charge capacitor capacitance made up of a series-connected resistor and a diode and connected between the second input of the storage capacitor and the control key, characterized in that, in order to improve energy performance, the second output is constant The current of the reverse diode bridge is connected to the common point of the resistor and diode of the storage capacitor charge circuit.