SU1631009A1 - Колено транспортного трубопровода - Google Patents

Колено транспортного трубопровода Download PDF

Info

Publication number
SU1631009A1
SU1631009A1 SU884481264A SU4481264A SU1631009A1 SU 1631009 A1 SU1631009 A1 SU 1631009A1 SU 884481264 A SU884481264 A SU 884481264A SU 4481264 A SU4481264 A SU 4481264A SU 1631009 A1 SU1631009 A1 SU 1631009A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
plates
knee
curved section
curved
section
Prior art date
Application number
SU884481264A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Петрович Золин
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4302
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4302 filed Critical Предприятие П/Я Г-4302
Priority to SU884481264A priority Critical patent/SU1631009A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1631009A1 publication Critical patent/SU1631009A1/ru

Links

Landscapes

  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к трубопроводному транспорту сыпучих материалов Цель изобретени  - повышение надежностио Колено транспортного трубопровода содержит изогнутый по радиусу участок 3, внутри которого концентрично последнему установлены изогнутые пластины 4„ Пластины 4 установлены на радиусах, определ емых соотношением Rj r/cos6, где г - радиус внутренней стенки изогнутого участка; I - пор дковый номер пластины, счита  с меньшего радиуса; об угол взаимодействи  пластины с потоком (дл  уменьшени  дроблени  частиц QЈ принимаетс  равным 15- 20°)„ В пр молинейном входном участке 1 колена могут устанавливатьс  плоские пластины 5, при этом их торцы со стороны набегающего потока срезаютс  под различными углами, а другими торцами кажда  из пластин сопр жена с соответствующей пластиной в изогнутом участке 1 з,п„ ф-лы, 3 ил. с S (Л

Description

ФигЛ
Изобретение относитс  к трубопроводному транспорту сыпучих материалов , а именно к колену транспортного трубопровода о
Целью изобретени   вл етс  повышение надежности
На фиг о 1 схематично изображена конструкци  колена в двух проекци х, вид сбоку; на фиг 2 - то же, вид сверху; на фиг0 3 - схема, иллюстрирующа  определение радиусов кривизны пластин с
Колено транспортного трубопровода содержит пр молинейные входной 1 и выходной 2 участки, изогнутый по радиусу участок 3 и изогнутые пластины 4, установленные внутри колена. Пластины установлены на радиусах,
определенным соотношением Rj j
Г;7 (1) гДе r РаДиУ0 внут- cos ос
ренней стенки изогнутого участка колена; i - пор дковый номер пластины, счита  с меньшего радиуса; - угол взаимодействи  пластины с потоком,. Плоские пластины 5 могут быть уста-ч новлены во входном пр молинейном участке , при этом кажда  из указанных пластин сопр жена по торцам с соответствующей пластиной в изогнутом участке. Торцы 6 плоских пластин, обращенные навстречу потоку, срезами под различными углами в различных направлени х.
Устройство работает следующим образом
Из элементарной механики известно что энерги  удара движущейс  частицы о преграду максимальна при ударе под пр мым углом и уменьшаетс  с умень - шением угла встречи частиц с преградой . При исследовании движени  гранулированных сыпучих материалов в потоке транспортирующего воздуха в качестве меры энергии удара частиц о преграду использовали степень разрушени  гранул, о которой судили по количеству образующейс  пыли Было обнаружено, что эта величина, мало измен  сь при углах встречи частиц с преградой 40-90°, резко падает при уменьшении угла встречи до 20 и остаетс  практически неизменной при уменьшении этого угла ниже 15°.
Обнаруженна  закономерность позволила сформулировать следующее услови минимизации разрушени  частиц в колене транспортного средства, объем
колена должен быть разделен на области , в которых максимальные углы встречи частиц со стенками равны друг другу и составл ют величину 15-20°„ Дл  этого изогнутые пластины должны быть установлены в колене на следующих радиусах (фиг. 2):
(X{ t сов1х со 5ГоГ;
Р, i;
i cos Of.
(2)
Движение транспортируемого мате- риала в колене трубопровода осуществл етс  следующим образом Транспортируемый материал на входе в криволинейный участок 3 раздел етс  пластинами 4 на отдельные слои, В криво- Q линейном участке колена на частицы материала действуют силы реакции отклон ющих поверхностей только в плоскости поворота. Причем максимальный угол взаимодействи  (У дл  каждого 5 сло  одинаковый и составл ет 15-20°
Сопротивление, которое испытывает каждый слой потока, выравниваетс  по всему сечению и изменение направлени  движени  потока в колене происходит плавно без интенсивного перемешивани  слоев Внешн   стенка колена испытывает незначительные нагрузки, так как основной поток транспортируемого материала отклон етс  поверхност ми пластин
5 л
Определение параметров колена и
расположени  пластин иллюстрируют следующие примеры
Пример По трубопроводу Q диаметром 70 мм транспортируют в потоке воздуха гранулированный материал со средним диаметром гранул 3 мм и содержанием мелких частиц (с диаметром менее t мм) не более 1%„ 5 Трубопровод содержит одно колено с внутренним радиусом кривизны 400 мм, что соответствует максимальному углу /взаимодействи  частиц со стенкой колена 32°о В продукте после транспор- Q тировани  в результате измельчени  содержитс  15% частиц с диаметром менее 1 мм.
В колене были установлены пластины / с таким расчетом, чтобы максимальный угол встречи и равн лс  20°„ При
5
этом в соответствии с уравнени ми (, и 2) п 2, R, 426 мм, R;, 453 мм При транспортировании того же продукта в трубопроводе после установки
пластин, содержание частиц с диаметром менее 1 мм сократилось до 4%„ г Пример.. Аналогично примеру 1 транспортировали гранулированный продукт в трубопроводе диаметром 200 мм, содержащем колено с внутренним радиусом кривизны 400 мм. Опыты производили, размеща  в колене различные количества пластин. Результат приведены в таблице.
В том случае, если торцы всех пластин размещены в одной плоскости, то возникает опасность сводообразова ни  сыпучего материала на входе в колено. Дл  предотвращени  этого  влени  торцы пластин, обращенные навстречу потоку, срезаютс  под различными углами.

Claims (2)

  1. Формула изобретени 
    1 о Колено транспортного трубопровода , содержащее входной и выходной пр молинейные участки, соедин ющий их изогнутый по радиусу участок и пластины, установленные внутри коле
    5
    на концентрично изогнутому участку на рассто нии друг от друга, увеличивающимс  по радиусу изогнутого уча стка в направлении к наружной его стенке, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности , пластины установлены на радиусах , определ емых соотношением
    R cos tf где г - радиус внутренней стенки
    изогнутого участка колена; i - пор дковый номер пластины, счита  с меньшего радиуса; tf - угол взаимодействи  пластин с потоком.
    о т л и ч а оно снабжено
    5
  2. 2. Колено по п. 1, ю щ е е с   тем, что плоскими пластинами, установленными параллельно одна другой во входном пр молинейном участке и выполненными со срезанными под различными углами к набегающему потоку торцами, при этом другим торцом кажда  из указанных пластин сопр жена с торцом соответствующей пластины в изогнутом участке.
    О
    1
    2
    4
    6
    11
    18
    522 462 441 426 414 409
    26
    25
    19
    13
    7
    5
    5
    Фиг2
SU884481264A 1988-09-07 1988-09-07 Колено транспортного трубопровода SU1631009A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884481264A SU1631009A1 (ru) 1988-09-07 1988-09-07 Колено транспортного трубопровода

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884481264A SU1631009A1 (ru) 1988-09-07 1988-09-07 Колено транспортного трубопровода

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1631009A1 true SU1631009A1 (ru) 1991-02-28

Family

ID=21398661

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884481264A SU1631009A1 (ru) 1988-09-07 1988-09-07 Колено транспортного трубопровода

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1631009A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 36814, кпо G 01 М 9/00, 1933„ *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4387914A (en) Short radius, low wear elbow
US5437784A (en) Injector for a flotation device
WO1992009354A1 (en) An acoustic chamber for the aerosol treatment of exhaust gases
SU1631009A1 (ru) Колено транспортного трубопровода
SI1382554T1 (en) Pneumatic or hydraulic conveying installation for transporting bulk materials
KR100294982B1 (ko) 깨끗한입자분급기
JPH03244895A (ja) エルボ
WO1999055451A1 (en) Mixed phase buff body flow diffuser
CA2432182A1 (en) Apparatus and process for measuring flowing bulk material by light-reflection
WO1998015769A1 (en) Low erosive wear elbow joint design
SE458925B (sv) Pneumatiskt transportsystem innefattande vaendkammare med dubbelkroekt yta vid gaveln
SU1051017A1 (ru) Поворотный участок трубопровода установки дл пневмотранспортировани сыпучих материалов
US6328790B1 (en) Tapered gas inlet for gas treatment system
US3405738A (en) Pipes with bent portion for transporting powder or grains by air power
EP1026107B1 (en) Joint for pipelines for pneumatic transportation of loose materials
SU1306863A1 (ru) Устройство дл распределени пневматически транспортируемого потока сыпучего материала
US11511216B2 (en) Clarifier rake configuration and system and method including the same for bottom ash handling related to flue gas desulfurization
RU3393U1 (ru) Инерционный воздухоочиститель (варианты)
Ming-Jau et al. Effects of particle shape on two-phase flow in pipes
RU2011437C1 (ru) Пневмосепаратор для разделения смесей по свойствам упругости компонентов
SU695922A1 (ru) Колено пневмотранспортного трубопровода
US846973A (en) Dust-collecting system.
SU1632495A1 (ru) Устройство дл гидравлической классификации
SU1486433A1 (ru) Устройство для изменения направления потока материала
JP3040574B2 (ja) 鋼球散布式除煤装置