SU1627746A1 - Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1627746A1 SU1627746A1 SU894648901A SU4648901A SU1627746A1 SU 1627746 A1 SU1627746 A1 SU 1627746A1 SU 894648901 A SU894648901 A SU 894648901A SU 4648901 A SU4648901 A SU 4648901A SU 1627746 A1 SU1627746 A1 SU 1627746A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- battery
- capacitor
- transformer
- triacs
- voltage
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
1
(21)4648901/06
(22)09.02,89
(46) 15.02.9К Нкхп. У 6
(71)Всесоюзным нау но-исследователь- ский и проектно-тех.н /логический институт электрокерамики
(72)М.Б. Лебедеп и В.Н. Ниценко (53) 621.43-573(08-4.8)
(56) Авторское свидетельство СССР V 1193288, кл. F 02 N 11/08, 1984.
(54) СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСТАРТЕРНОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение может быть использовано на транспортных средствах и стационарных установках с автономными источниками питани ограниченной мощности „ Целью изобретени вл етс повышение надежности и безопасности системы . Система содержит стартер 1,
аккумул торную батарею
конденсатор
(Л
О N3 1 J
4ь
О
j, преобразователь 4 напр жени с выводами 5, 6 и 7, ключ 8 питани , пусковое устройство 9 с замыкающим контатом 10 и размыкающим контактом 11. При замкнутых контактах 10 и 11 конденсатор 3 зар жаетс через преобразователь 4 от аккумул торной батареи 2 до высокого напр жени . При включении пускового устройства 9 контакт 11 размыкаетс , а контакт 10 замыкаетс , и конденсатор 3 разр жаетс через преобразователь 4 на стартер 1. При
Изобретение относитс к машино1- строеншо, в частности к двигателе- строению, а именно к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорани .
Цель изобретени - повышение надежности и безопасности системы0
На фиг. 1 представлена электрическа схема системы; на фиг„ 2 - выполнение преобразовател напр жени и устройства индикации в составе системы „
Система содержит стартер 1, выпол ненный в виде машины посто нного тока аккумул торную батарею 2, конденсатор 3, преобразователь 4 напр жени с двум входными выводами 5 и 6 и выходным выводом 7, ключ 8 питани , пусковое устройство 9 с замыкающим контактом 10 в цепи стартера 1 и размыкающим контактом 11, расположенным между положительным полюсом аккумул торной батареи 2 и входным выводом 5 преобразовател 4 напр жени , выход- нон вывод 7 которого подключен к конденсатору 3. Аккумул торна батаре 2 включена в систему через ключ
8питани . Входной вывод 6 преобразо- вател 4 напр жени подключен к положительному полюсу аккумул торной батареи 2, а стартер 1 через замыка- юрдей контакт 10 пускового устройства
9соединен с входным выводом 5 пре- образовател 4 напр жени .
Преобразователь 4 напр жени может содержать четыре симистора 12-15, два коммутирующих конденсатора 16 и 17, два дроссел 18 и 19, трансфер- матор 20 с первичной 21 и вторичной 22 обмотками, которые выполнены с отводами от середины. В состав преобразовател также входит генератор 23
прокрутке двигател внутреннего сгорани преобразователь 4 позвол ет уменьшить величину напр жени , подаваемого на стартер 1, до требуемого значени . Система может быть снабжена устройством 29 индикации, сигнализирующим о ее готовности к пуску ЛВС, Силова часть преобразовател 4 напр жени может быть выполнена на базе трансформатора и четырех симисторов. 4 з.Поф-лы, 2 ил.
0
0 5 0
5
о
.
импульсов, выходы которого соединены с цеп ми управлени симисторов 12-15. Между крайними отводами первичной обмотки 21 трансформатора 20 установлен коммутирующий конденсатор 16, а между крайними отводами вторичной обмотки 22 - конденсатор 17. Конденсатор 16 подключен к анодам двух симисторов 12 и 13, а конденсатор 17 - к анодам симисторов 14 и 15. Катоды симисторов 12 и 13, а также катоды симисторов 14 и 15 соединены между собой и через дроссели 18 и 19 подключены к отрицательному полюсу аккумул торной батареи 2.
Средний отвод первичной обмотки 21 трансформатора 20 через размыкающий контакт 11 пускового устройства 9 соединен с положительным полюсом аккумул торной батареи 2, а средний отвод вторичной обмотки 22 - с конденсатором 3.
Преобразователь 4 напр жени может быть снабжен двум элементами (конденсаторами ) 24 и 25 задержки, включенными между выходами генератора 23 импульсов и цеп ми управлени симисторов 14 и 15. Одна из обмоток трансформатора 20 (например первична обмотка 21) может быть снабжена двум дополнительными отводами, а пусковое устройство 9 - двум переключающими контактами 26 и 27. При этом аноды симисторов 12 и 13 подключены к крайним и дополнительным отводам обмотки 21 через переключающие контакты 26 и 27 пускового устройства 9. Система пуска может быть снабжена устройством 28 индикации, а ключ 8 питани выполнен с дополнительным замыкающим контактом 29. Причем устройство 28 индикации подключено через дополни-
51b
тельный зампкаюшии контакт 29 ключа - 8 питани параллельно конденсатору 3.
I
В состав пускового устройства 9 может входить выключатель стартера 30 , Генератор 23 импульсов может выполн лс на базе транзисторов 31 и 32 и трансформатора 33 с обмотками 34-38. При чтом генератор 23 импульсов содержит также резисторы 39-46 и диоды 47-50, Устройство 28 индикации может быть выполнено на резисторах 51 и 52 и лампе 53. В качестве устройства 28 индикации может использоватьс вольтметр (не показан).
Система работает следующим образом.
При замыкании ключа 8 питани напр жение акумул торной батареи 2 подводитс к входным выводам преобразовател 4 напр жени ,, Начинаетс подготовка системы к пуску. i
В генераторе 23 импульсов из-за неидентичности параметров транзисторов 31 и 32, один из них, например 31, начинает открыватьс . Его коллекторный ток увеличиваетс , создава в обмотке 34 напр жение, открывающее через делитель на резисторах 43 и 44 еще больше транзистор 31 и соответственно через делитель на резисторах 45 и 46 закрывающее транзистор 39.
При насыщении сердечника трансформатора 33 напр жение на его обмотках 35-38 уменьшаетс до нул , а затем мен ет знак„ Транзистор 31 начинает запиратьс , а транзистор 32 отпиратьс , т.е. генератор 23 импульсов работает в автоколебательном режиме и на четырех вторичных обмотках 35-38 трансформатора 33 возникают переменные напр жени . При положительной пол рности этих напр жений через ограничительные резисторы 39-42 на входы управлени симисторов 12-15 поступают импульсы, включающие их, а при отрицательной пол рности открываютс диоды 47-50 и на входах управлени указанных симисторов включающие их импульсы отсутствуют. Фазирование обмоток 35-38 выполнено таким образом, что открывающие импульсы по вл ютс сначала на входах управлени симисторов 12 и 14, а через половину периода напр жени генератора 23 - на входах управлени симисторов 13 и 15.
Преобоазователь 4 при пр мом преобразовании работает таким образом,
что симисторы 12 и 13 подключают аккумул торную батарею 2 к половинам обмотки 21 трансформатора 20, измен очередность подключени с часто- той генератора 23. Снимаемое при этом с обмотки 22 повышенное переменное напр жение выпр мл етс симисторами 14 и 15 и подаетс на зар дку конденg сатора 3„
Например, при включении симистора 12 напр жение аккумул торной батареи 2 прикладываетс через контакт 11, открытый симистор 12 и дроссель 18
5 к половине обмотки 21 трансформатора 20. Конденсатор 16 при этом зар жаетс . Напр жение вторичной обмотки 22 прикладываетс к симисторам 14 и 15. Причем подключение обмоток 21
0 и 22 выбрано таким образом, что,
если на аноде симистора 14 возникает напр жение отрицательной пол рности, то на аноде симистора 15 - положительной . После зар дки конденсатора 24
5 (т.е. с задержкой времени после включени симистора 12) открывающий импульс поступает на вывод управлени симистора 14. Этот симистор включаетс и происходит зар д конденсатора 3
Q через дроссель 19.
Далее генератор 23 вырабатывает импульс, открывающий симистор 13, и напр жение на конденсаторе 16 выключает симистор 12. Напр жение аккумул торной батареи 2 прикладываетс к другой половине обмотки 21 и в обмотке 22 возникает напр жение противоположной пол рности. Ток через симистор 14 уменьшаетс до нул и он выключаетс . После зар дки конденсатора 25 включаетс симистор 15, обеспечива зар дку конденсатора 3 через дроссель 19, т.е. симисторы 14 и 15 осуществл ют выпр мление переменного
напр жени , снимаемого с обмотки 22.
5
При отсутствии задержки включени симистора 15 возможна разр дка конденсатора 3 через обмотку 22. При многократном повторении циклов зар дки кон0 денсатора 3 напр жение на его обкладках постепенно повышаетс до амплитудного значени напр жени на обмотке 22. Выбором величины резисторов 51 и 52 добиваютс , чтобы зажигание лампы 53
5 в устройстве 28 индикации происходило при увеличении напр жени на коь- денсаторе 3 до максимума.
Преобразователь 4 позвол ет понижать напр жение, приложенное к его
0
71
выходному выводу 7 (т.е. напр жение на конденсаторе 3), до требуемого дл питани стартера уровн . Дп выполнени обратного преобразовани достаточно, чтобы было произведено переключение вывода 5 с аккумул торной батареи 2 на нагрузку, а генератор 23 продолжат работу в прежнем режиме о При обратном преобразовании симисторы 14 и 15 поочередно подключают зар женный конденсатор 3 к половинам обмотки 22, а снимаемое с обмотки 21 напр жение выпр мл етс симнсторами 12 и 13. В этом режиме симисторы 12 и 13 открываютс при отрицательном напр жении на аноде, а симисторы 14 и 15 - при положительном ,. Поскольку нагрузкой преобразовател 4 при обратном преобразовании служит стартер 1, а не конденсатор , то нет необходимости в задержке включени симисторов 12 и 13 по отношению к моментам включени симисторов 14 и 15.
Дл пуска двигател внутреннего сгорани выполн ютс следующие услови .
При замыкании контактов ключа 8 питани преобразователь 4 начинает работать в режиме повышени напр жени аккумул торной батареи 2. Происходит зар д конденсатора Зс Срабатывание устройства 28 индикации (зажигание лампы 53) свидетельствует о готовности системы к пуску.
При включении пускового устройства 9 вал двигател внутреннего сгорани кинематически соедин етс со стартером 1, контакт 11 размыкаетс , а контакт 10 замыкаетс , т.е. входной зажим 5 преобразовател 4 переключаетс с аккумул торной батареи 2 на нагрузку (стартер 1)0 Одновременно срабатывают контакты 26 и 27, подключа симисторы 12 и 13 к дополнительным отводам обмотки 21. Это дает возможность увеличить напр жение на выводе 5 преобразовател 4 и компенсировать падение напр жени на снмисторах 12 и 13. Это также позвол ет увеличить напр жение на cfapTepe 1 при экстремальных услови х пуска.
Стартер 1 наминает вращение и за счет энергии, накопленной в конден- сатпре 3, производит пуск двигател внутреннего сгорани ,.
При работающем дьигателе контакты 10, 11, 16 и 71 возвращаютс в
0
5
0
741
5
5
0 5 0
0
в
исходное положение. По иеп м (не показаны ) идет подзар д аккумул торной батареи 2. Генератор 23 импульсов ----. продолжает работу В результате конденсатор 3 вновь зар жаетс до максимального значени напр жени и поддерживаетс в этом состо нии, а устройство 28 индикации даст сигнал о готовности системы к пуску двигател ,
При размыкании ключа 8 питани генератор 23 отключаетс , симисторы 12-15 закрываютс , а контакт 29 отсоедин ет устройство 28 индикации от конденсатора 3„ Последний разр жаетс токами утечки симисторов 24 и 25 Перед последующей зар дкой конденсатора 3 на нем сохран етс остаточный зар д, благодар которому сокращаетс врем подготовки системы к пускуо
Claims (2)
- Формула изобретени1. Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани , содержаща стартер, выполненный в виде машины посто нного тока, аккумул торную батарею, конденсатор, преобразователь напр жени с входным и выходным выводами, ключ питани , пусковое устройство с замыкающим контактом в цепи стартера и размыкающим контактом, расположенным между положительным полюсом аккумул торной батареи и входным выводом преобразовател напр жени , выходной вывод которого подключен к конденсатору, причем аккумул торна батаре включена в систему через ключ питани , о т- л и чающа с тем, что, с целью повышени надежности и безопасности , преобразователь напр жени снабжен дополнительным входным выводом , подключенным к положительному полюсу аккумул торной батареи, причем стартер через замыкающий контакт пускового устройства соединен с входным выводом преобразовател напр жени .2. Система по п. 1, отличающа с тем, что преобразователь напр жени содержит четыре симисто- ра, два коммутирующих конденсатора, два дроссел , трансформ.-п-рп, имеющий первичную и вторичную об-Ч) i;,i с отводами от середины, генератор импульсов , вход которого сг ец1Ш4 н с положительным полюсом аккумуп ной батареи , а четыре выхода - с п-.чт ми управлени симисторов, мсаду iрайпнми
- отводами каждой обмотки трансформатора установлен коммутирующий конденсатор , подключенный одновременно к анодам двух симисторов, катоды которых соединены между собой и подключены через дроссель и ключ питани к отрицательному полюсу аккумул торной батареи, при этом средний отвод первичной обмотки трансформатора через размыкающий контакт пускового устройства соединен с положительным полюсом аккумул торной батареи, а средний отвод вторичной обмотки - с конденсатором.1 и 2, о т л и- , что.преобразо3 , Система по пп. чающа с тем ватель напр жени снабжен двум элементами задержки, включенными между выходами генератора импульсов и цеп ми управлени симисторов, которые5соединены с вторичной обмоткой трансформатора .4Э Система по пп„ 1-3, о т л н- ч а-ю щ а с тем, что одна из обмоток трансформатора преобразовател напр жени снабжена двум дополнительными отводами, а пусковое устройство снабжено двум переключающими контактами, при этом аноды св занных с обмоткой симисторов подключены к крайним и дополнительным отводам этой обмотки через переключающие контакты пускового устройства.5. Система по пп. 1-4, отличающа с тем, что снабжена устройством индикации, а ключ питани выполнен с дополнительным замыкающим контактом, причем устройство индикации подключено через дополнительный замыкающий контакт ключа питани параллельно конденсатору.JJL+28I 129Фиг Л
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894648901A SU1627746A1 (ru) | 1989-02-09 | 1989-02-09 | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894648901A SU1627746A1 (ru) | 1989-02-09 | 1989-02-09 | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1627746A1 true SU1627746A1 (ru) | 1991-02-15 |
Family
ID=21427993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894648901A SU1627746A1 (ru) | 1989-02-09 | 1989-02-09 | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1627746A1 (ru) |
-
1989
- 1989-02-09 SU SU894648901A patent/SU1627746A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR0169478B1 (ko) | 전원장치 | |
JPH10271703A (ja) | 充電器用のコンバータ回路 | |
SU1627746A1 (ru) | Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани | |
JP2000050404A (ja) | ハイブリッド電気自動車用電源装置 | |
RU2364745C1 (ru) | Способ модернизации конденсаторного зажигания с непрерывным накоплением энергии | |
RU194734U1 (ru) | Частотный преобразователь для трехфазных асинхронных электродвигателей с возможностью питания от низковольтного источника постоянного напряжения | |
SU1700709A2 (ru) | Устройство дл коммутации тиристоров преобразовател | |
RU2035118C1 (ru) | Преобразователь переменного тока в постоянный | |
SU1211837A1 (ru) | Преобразователь посто нного напр жени в посто нное | |
RU2742290C1 (ru) | Двухтактный dc-dc преобразователь с дросселем в цепи питания | |
SU1758802A1 (ru) | Статический преобразователь частоты | |
RU2196382C2 (ru) | Преобразователь постоянного напряжения | |
SU1665478A1 (ru) | Преобразователь посто нного напр жени | |
SU832106A1 (ru) | Электронна система зажигани | |
SU547914A1 (ru) | Устройство дл зар да аккумул торной батареи ассиметричным током | |
SU764067A1 (ru) | Преобразователь переменного напр жени в посто нное | |
SU1594669A1 (ru) | Устройство преобразовани посто нного напр жени | |
RU2017308C1 (ru) | Генератор импульсов напряжения | |
SU937755A1 (ru) | Система зажигани дл двигателей внутреннего сгорани | |
SU799111A2 (ru) | Генератор высоковольтных импульсов | |
SU868947A1 (ru) | Тиристорный преобразователь посто нного напр жени в посто нное | |
RU1838664C (ru) | Устройство электронного зажигани | |
SU972639A2 (ru) | Резонансный последовательно-параллельный инвертор | |
SU253914A1 (ru) | Мостовой статический преобразователь | |
SU1538289A1 (ru) | Импульсное осветительное устройство |