SU1619125A2 - Стенд дл испытани упругих элементов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к испытательной технике, к стендам дл  испытаний упругих элементов на усталость и позвол ет расширить номенклатуру испытуемых элементов путем обеспечени  испытаний как пружин, так и торсионов. На раме 1 установлены механизмы 2 и 19 статического нагружени  пружин 3 и торсионов 14 соответственно , механизм 13 динамического нагружени , механизм 23 перемещени  сменной массы 22, размещенной на удлинителе 8 центрального опорного узла 4 с возбудителем 5, и приводной двигатель 6. При включении приводного двигател  б осуществл ютс  циклические нагружени  пружин 3 торсионов 14. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. 21

Description

Изобретение относитс  к испытатель- ной технике, а именно к стендам дл  испытани  торсионов и пружин на усталость, и  вл етс  усовершенствованием устройства по авт. св. № 720333.

Цель изобретени  - расширение номенклатуры испытуемых упругих элементов путем обеспечени  испытаний как пружин, так и торсионов.

На фиг. 1 изображен стенд, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Стенд дл  испытани  упругих элементов содержит раму 1, установленные на ней механизмы 2 статического нагружени  пружин 3, центральный узел А с возбудителем 5 и приводной двигатель 6. Центральный опорный узел 4 выполнен в виде корпуса 7, на одном из концов которого закреплен удлинитель 8, св занный шаровым шарниром 9 с верхней частью рамы 1, а в корпусе 7 смонтирован вал 10, св занный гибкой передачей 11с приводным двигателем б. В нижней части рамы 1 выполнено окно, в котором расположено центрирующее устройство 12.

Стенд снабжен установленными по периметру рамы 1 механизмами 13 динамического нагружени  торсионов 14, выполненными в виде св занных с центральным опорным узлом 4 шарнирных т г 15, соединенных с ними балансиров 16, подшипниковых обойм 17, жестко св занных с соответствующими балансирами 16 шлице- вых труб 18, предназначенных дл  закреплени  одного из концов соответствующего торсиона 14 и размещенных в сооответству- ющих подшипниковых обоймах 17, а также механизмами 19 статического нагружени  торсмонов 14, выполненными в виде предназначенных дл  закреплени  другого конца соответствующего торсиона 14 шлмцевых втулок20 ичерв чных пар, колеса 21 которых жестко соединены с соответствующими шлицевыми втулками 20.

На удлинителе 8 установлена сменна  масса 22 с механизмом 23 перемещени  в виде приводного карданного вала 24 и св занного с ним винта 25, образующего со сменной массой 22 винтовую пару.

Стенд работает следующим образом.

После установки торсинов 14 пружин 3 на стенд нз упругих элементах задаетс  необходима  статическа  нагрузка с помощью соответствующих механизмов 2 и 19 статического кагружени . Пружины 3 при этом предварительно сжимаютс , а торсионы 14 закручиваютс  на требуемую величину. В процессе задани  статической нагрузки на испытуемые упругие элементы корпус 7 центрального опорного узла 4 жестко зафмкси

рован центрирующим устройством 12 в центральном по отношению к раме 1 положении . После установки всех предназначенных дл  одновременных испытаний упругих

элементов центрирующее устройство 12 снимаетс  и стенд готов к работе.

При включении приводного двигател  6 вращение через гибкую передачу 11 передаетс  на вал 10 с эксцентрично закреплен0 ным на нем возбудителем 5, возникающа  при этом центробежна  сила F раскачивает вал 10, а зместе с ним и корпус 7 центрального опорного узла 4, который воздействует на пружины 3 и торсионы 14, обеспечива 

5 их циклическую деформацию с частота, равной частоте вращений вала Юс возбудителем 5.

Нас iройка колебаний системы стенда на режмм резонанса осуществл етс  путем

0 включени  механизма 23, который через карданный вал 24 вращает винт 25, а последний , ввинчива сь или вывинчива сь из резьбового отверсти  массы 22, поднимиет или опускает ее на удлинителе 8. измен  

5 таким образом собственную частоту колебательной системы стенда. Одновременно с этим измен етс  и частота вращени  ротора приводного двигател  5. Таким образом, путем согласовани  собственной частоты ко0 лебаний колебательной системы стенда и частоты вращени  приводного двигател  б происходит настройка стенда на режим ре- . зонанса. Автоматическое регулирование настройки режима резонанса позвол ет

5 обеспечить устойчивую работу стенда в процессе испытани  упругих элементов на циклическую прочность.

При разрушении испытуемого упругого элемента происходит резкий срыв цент0 рального оперного узлаЛ с траектории установившегос  движени  и удлинитель 8 нажмет на датчик-сигнализатор, в результате чего срабатывает система предохранительного устройства, котора  отключит

5 приводной двигатель 6 и стенд остановитс . Стенд дл  испытани  упругих элементов расшир ет номенклатуру испытуемых упругих элементов по конструктивному выполнению и расшир ет диапазон упругих

Claims (2)

1. 0 элементов, испытуемых на данном стенде. Формула изобретен-и  1. Стенд дл  испытани  упругих элементов по авт. ев № 720333, отличающийс  тем, что, с целью расширени 

   5 номенклатуры испытуемых упругих элементов обеспечени  испытаний как пружин, так и торсионов, он снабжен установленными по периметру рамы механизмами динамического нагружени , выполненными каждый в виде св занных с

   центральным опорным узлом шарнирных т г, соединенных с ними балансиров, подпружиненных обойм, жестко св занных с соответствующими балансирами шлице- вых труб, предназначенных дл  закреплени  одного из концов соотеетствюущего торсиона и размещенных в соответствующих подшипниковых обоймах, и механизмами статического нагоуже- ни , выполненными каждый в виде предназначенных дл  закреплени  другого конца соответствующего торспэна шли0

   цельных втулок и черв чных пар, колеса которых жестко соединены с соответствующими шлицевыми втулками.
2. 2. Стенд по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью расширени  диапазона параметров нагружени , он снабжен сменной массой, установленной на удлинителе, и механизм перемещени  вдоль удлинител  сменной массы, выполненным в виде приводного карданного вала и св занного с ним винта, образующего со сменной массой винтовую пару.

   16

   Фиг 2