SU1617593A2 - Способ автоматического поочередного самозапуска синхронных электродвигателей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности самозапуска и уменьшение времени самозащиты. С этой целью в способе автоматического поочередного самозапуска синхронных электродвигателей после самозапуска первого электродвигател  из числа тех, у которых при выбеге врем  снижени  напр жени  в обмотке возбуждени  не превышает величину 0,5 - 2 с в зависимости от мощности электродвигателей, в асинхронном режиме контролируют полное напр жение на обмотке возбуждени  указанного электродвигател  и при отсутствии отрицательной полуволны указанного напр жени  более 0,3 - 0,6 с в зависимости от мощности электродвигател  включают на самозапуск следующий электродвигатель, повтор   указанные операции до самозапуска последнего электродвигател . 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике .

Цель изобретени  - повышение надежности самозапуска и уменьшение времени самозапуска.

На чертеже представлена схема устройства дл  осуществлени  способа автоматического поочередного самозапуска синхронных электродвигателей.

Устройство содержит общий на все электродвигатели блок 1 управлени  поочередным самозапуском и индивидуальные каналы управлени  синхронными двигател ми . Каждый канал управлени  состоит из датчика 2 срабатывани  защиты электродвигател  от потери питани , датчика 3 напр жени  обмотки возбуждени  электродвигател , порогового элемента 4,  чейки 5 пам ти, формировател  6 короткого импульса, исполнительного органа 1 включени  электродвигател , элементов НЕ

8 и 13, двухвходовых элементов И 9,10 и 14, а также однополупериодного выпр мител  11 и органа 12 выдержки времени.

Способ автоматического самозапуска осуществл ют следующим образом.

В нормальном исходном режиме работы , когда синхронный двигатель включен, с выхода датчика 3 снимаетс  посто нное напр жение . На выходе однополупериодного выпр мител  1Т при правильной пол рности его подключени : катодом к датчику 3 и анодом к органу выдержки времени, сигнал отсутствует, т. е. по вл етс  О. Орган 12 выдержки времени, а также пороговый элемент 4 наход тс  в сработанном состо нии, на их выходах присутствуют 1. На выходах датчика 2,  чейки 5 пам ти и элемента И 10 присутствуют О. Исполнительный орган 7, включающий двигатель или группу двигателей на самозапуск, находитс  в несработанном состо нии.

При кратковременном исчезновении питающего напр жени  отключаютс  все двигатели, потер вшие питание, от специальной защиты. На выходе датчика 2 кратковременно по вл етс  1. Поскольку к этому моменту на втором входе элемента И 9 присутствует 1, то и на выходе элемента И 9 также кратковременно по вл етс  1, что приводит  чейку 5 пам ти в возбужденное состо ние. При этом на первый вход элемента И 10 подаетс  1, а на первый зход олемечта И 14 за счет инвертировани  элементом НЕ 13 сигнала от  чейки 5 пам ти - П После отключени  синхронного двигател  от специальной автоматики воз- ;./., г 1,1 I Ьорсированное гаше- ,.-:г. магн .тмого O/ifl. Через некоторое .,; .10 мере снижени  напр жени  на опг/)ОТ(се возбуждени  до допустимого уровн  срабатывает пороговый элемент 4, на зыхсде элемента НЕ 8 по вл етс  1 и создаютс  услови  дл  включени  синхронного двигател  на самозапуск, При этом на выходе элемонга И 10 по вл етс  1, сра- бз ывает испо.чнительный орган 7 и через иабольшу.о паузу достаточную дл  вк ючв- ни  8ык,а Очагел  двигател ,  чейка 5 пам - ,1 ofitryf MS ге  коротким импульсом от Ь . ii-.v-Hj U., : t. Три включении смнхрон- I .-f : , ..ve : : I . oaanycK в первый мо- ...-,: ,;,, ;,,,.: I | .-)ботает как асинхронный ; пиг то;ль i ;.:- i-.-iv гей обмоткой возбужде- ь, . ;.1П .1:. со сопротивление. За счет ||эр-э  и( -М о . ги1  раи.шни  ротора и маг- ии1ио(0 ..:т,.1П|)а в сбмотке возбужде- ;1и  д 1 11-п ,п  иаводигс  переменное напр жен-1 - . порое с помощью однополу- пермодного Быпр м.;тйпй 11 подаетс  наор- ган 12 выдержки времени только в отриаате.1:.-ныс полупериоды. От этого им- 1|упь . н,т|1(.  жеии  орган выдержки времен:/ ;лГпо;1с-нн ) ьоиходит в сброшенное .)Hi.-ie: . н,, его уыходе по вл етс  О. 7 -:i-5-jM -a i пог-:ч .к it подключени  одно- п1)Пу iepi.ii,i;ii,i. , .-ьиф мител  11 обусловлена гем, чго ,., вывода двигател  из рп5о ы I i огсутстви  напр жени  на его об- МОТК9 возбуждени  на вход органа 12 выдержки примени не поступает сигнал сброса, в результате чего последний, отсчитав выдержку времени, приходит в состо ние , при котором на его выходе по вл етс  , в результате чего он не запрещает самозапуск последующего двигател . При под- синхронной частоте вращени  ротора двигател  на его обмотку возбуждени  от е:о-: буАите 1ч г-г1д;1егсч посто нное напр жение пи/южитель .:; пол рности. При по в- г, с и и 1-1 п п л 6 ж и т е л ь и о и пол рности напр жени  h3 обмотке возбуждени  в течение более 0,3-0,6 с в зависимости от мощности двигател  орган 12 выдержки времени подает 1 на второй вход элемента И 14. Данна  выдержка времени необходима,

чтобы отличить.положительную полуволну наведенного напр жени  ротора при под- синхронной частоте вращени  двигател  от напр жени  на обмотке возбуждени , поданного от возбудител . На выходе элемента И 14 также по вл етс  1, котора  подаетс  на один из входов блока 1. На второй вход блока 1 подаетс  сигнал от элемента И 10, например, второго или 1-го канала управлени  синхронного двигател . Блок

1 е устройстве служит дл  выполнен)4  только логической операции поочередного включени  двигателей в заданной последовательности , отвечающей требовани м технологии . Структурно блок 1 может быть

выполнен аналогично известному. В данном примере блок 1 позвол ет включить второй (i-й) электродвигатель только после выхода на номинальный режим работы первого двигател 

После успешного гашени  пол  возбуждени  1-го двигател  по аналогии с первым двигателем на выходе элемента И 10 по витс  Г, но схема 15 совпадени  (элемент И) соберетс  только тогда, когда у первого

двьтгател  сновг по витс  возбуждение и он вт нетс  в синхронизм, т,е. г.огда на выходе элемента И 14 по витс  Г и сниметс  запрет на очередное включение, В качестве ;-го двигател  или группы двигателей могут

быть использованы и асинхронные электродвигатели , которые включаютс  после успешного самозапуска синхронных. Последние в этом случае облегчают режим самозапуска последующих групп, поскольку

при посадке напр жени  автоматически включаетс  форсировка возбуждени  синхронных двигателей.

Использование способа автоматического поочередного самозапуска электродвигателей в технологических установках, имеющих синхронные двигатели, позвол ет повысить эффективность восстановлени  предшествующего режима при кратковременных нарушени х системы электроснабжени . Это достигаетс  путем сокращени  общего времени самозапуска за счет достаточно томного определени  момента вт гивани  в синхронизм электродвигателей предыдущей группы включени  и облегчени  режима самозапуска последующей группы включени .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ автоматического поочередного самозапуска синхронных электродвигателей no авт. св. Ms 1264283, о т л и ч а rout и и с   тем, что, с целью повышени  надежности самозапуска и уменьшени  времени самозапуска, после самозапуска электродвигателей, у которых врем  снижени  напр жени  в обмотке возбуждени  не превышает величину 0,5 - 2 ев зависимости от мощности электродвигателей, в асинхронном режиме контролируют полное напр жение на обмотках возбуждени  электродвигате-, лей и при отсутствии отрицательной полуволны напр жени  более 0.3 - 0.6 с в зависимости от мощности электродвигател  включают на самозапуск следующий электродвигатель, повтор   операции до самозапуска последнего электродвигател .

   г

   11

   и

   Ю

   Я

   15V-