SU161364A1 - - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электрическим воздушным выключател м на большие номинальные токи, содержащим два стержневых неподвижных контакта и подвижный скольз щий контакт мостикового типа, механически св занный с поршнем. При подаче сжатого воздуха в гасительную камеру порщень перемещает контакт и осуществл ет размыкание электрической дуги.

Отличительной особенностью предложенной токоведущей системы  вл етс  то, что мостиковый контакт находитс  в посто нном скольз щем соединении с одним из неподвижных контактов и оба неподвижных контакта соединены с питающими шинами непосредственно без промежуточных гибких или фланцевых соединений. Это упрощает конструкцию.

На чертеже схематически изображена предложенна  система.

Токоведуща  система состоит из трех основных узлов: токоведущего полого неподвижного контакта 1, ламельного мостикового подвижного контакта 2 и токоведущего стержн -вывода 3.

Шины подстанции неносредственно подсоедин ютс  к неподвижному контакту и выводу. Таким образом, путь тока проходит через неподвижный контакт, ламельный мостиковый подвижный контакт и вывод, так как токоведуща  система имеет всего два места переходных контактов.

Токоведуща  система рассчитана на большие номинальные токи и большие токи термической и динамической устойчивости.

При отключении дугогасительной камерой тока в нее нодаетс  сжатый воздух, который воздействует на поршень 4 и таким образом приводит в движение подвижный ламельный контакт. При размыкании контактов возникает электрическа  дуга между неподвижным контактом и дугогасительными пальцами 5 ламельного контакта. Затем дуга под воздействием сжатого воздуха и электродинамических сил перебрасываетс  с дугогасительных колец ламельного контакта на дугоулавливающий электрод 6, происходит гащение дуги. В конце хода контактов поршень доходит до своего крайнего положени  и подвин ный контакт находитс  в разомкнутом положении до тех пор, пока с поршн  4 не сн то давление. После этого под действием пружины происходит включение подвижного контакта.

Предмет изобретени 

Токоведуща  система воздушного выключател  на большие номинальные токи, содержаща  два стержневых неподвижных контакта и подвижный скольз щий контакт мостикового типа, механически св занный с порщнем, который при подаче сжатого воздуха в гасительную камеру перемещает контакт и осуществл ет размыкание электрической дуги, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции, мостиковый контакт находитс  в посто нном скольз щем соединении с одним из неподвижных контактов и оба неподвижных контакта соединены с питающими шинами непосредственно без промежуточных гибких или фланцевых соединений.

Ток