SU161190A1 - - Google Patents

Info

Publication number
SU161190A1
SU161190A1 SU795196A SU795196A SU161190A1 SU 161190 A1 SU161190 A1 SU 161190A1 SU 795196 A SU795196 A SU 795196A SU 795196 A SU795196 A SU 795196A SU 161190 A1 SU161190 A1 SU 161190A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
mode
boot mode
differential
boot
free
Prior art date
Application number
SU795196A
Other languages
Russian (ru)
Publication of SU161190A1 publication Critical patent/SU161190A1/ru

Links

Description

HsisecTiibi редукторы с дифференциальным механизмом, содержащие такие элементы, как ведущий, промежуточный н ведомый валы , а также дифференциал со свободной н pa6o4eii стунен ми.HsisecTiibi gearboxes with a differential mechanism, containing such elements as a leading, intermediate and driven shafts, as well as a differential with a free n pa6o4eii stun.

Предлагаемый редуктор дл  привода центробежных станков при производстве центрифугированных железобетонных труб отличаетс  от описанных пыше наличием г нем тормозного устройства, соединенного со свободным колесом днфференцнала, а также тем, что его ведолгый вал жестко св зан с рабочей шестерней дифференциала и на нем устаиовлена муфта свободного хода, нолучающа  вран1ение от промежуточного вала через дополнительную пару шестерен. Такое выполнение редуктора позвол ет осуществить бесступенчатый подъем скорости при переходе от режнма загрузки к режиму уплотиени .The proposed gearbox for driving centrifugal machines in the manufacture of centrifuged reinforced concrete pipes differs from those described above by the presence of a braking device connected to the free wheel of the differential gear and also to the fact that its leading shaft is rigidly connected to the working gear of the differential and a freewheel is installed on it. getting a lie from the intermediate shaft through an extra pair of gears. This embodiment of the gearbox allows for a stepless increase in speed during the transition from load mode to compaction mode.

На чертеже изображена схема предлагаемого редуктора.The drawing shows a diagram of the proposed gearbox.

Вращение от электродвигател  1 через ведущий вал 2, шестерни 3, 4, 5 и 6 передаетс  па ведомый вал 7 через дифференциал 8 или через муфту 9 свободного хода. Последн   установлена на валу 7 и получает вращение от промежуточного вала 10 через дополннтельиую пару щестереп 3 и 5. Дифференциал 5 имеет свободную н рабочую ступени, причем со свободным колесом /У дифференциала соедицеио тормозное устройство /2, а рабоча  шестерн  /5 дифференц1 ала жестко св зана с ведомым валом 7.Rotation from the electric motor 1 through the drive shaft 2, gears 3, 4, 5 and 6 is transmitted to the driven shaft 7 via the differential 8 or through the free-running clutch 9. The latter is mounted on the shaft 7 and receives rotation from the intermediate shaft 10 through an additional pair of tines 3 and 5. Differential 5 has a free running stage, and with a free wheel / U differential, a brake / 2 differential gear and a fixed gear Zana with driven shaft 7.

При релчиме загрузки центробежного станка 14 вращение ему передаетс  через муфту . свободного хода с малой скоростью. При переходе от режнма загрузки к режиму уплотнени  необходимо увелнчнть скорость ведомого вала 7. Зто достигаетс  постенен 1ым торможеннем свободного колеса // диффереициала тормозным устройством 12, в результате чего происходит бесступенчатое увеличение скоростн ведомого вала 7.When loading the centrifugal machine 14 is relieved, rotation is transmitted to it through a clutch. free running at low speed. When switching from load mode to compaction mode, it is necessary to increase the speed of the driven shaft 7. This is achieved by fasting the 1st braking of the free wheel / differential gear by the braking device 12, as a result of which a stepless increase in the speed of the driven shaft 7 occurs.

Предмет изобретени Subject invention

Редуктор с дифференцнальным механнзмом дл  привода центробежных станков прн производстве центрифугированных железобетонных труб, содержании ведуний , иромежуточньи и ведомьп алы, а также дифференциал со свободно н рабочс ступен мн, отличающийс  тем, что, с целью бесступенчатого подъема скороетн прп переходе от режима загрузкн к режиму унлотненн , он содержнт тормозное устройстг о, соединенное со свободным колесом дифференниала, а ведомый вал жестко св заи с pa6o4eii шестерHeii дифференциала н на нем установлена муфта свободного хода, получающа  вращение от промежуточного вала через дополнительную пару шестерен.A reducer with a differential mechanism for driving centrifugal machine tools, the production of centrifuged reinforced concrete pipes, the maintenance of lead, and intermediate and slave pipes, as well as a differential with a free working stage, characterized in that, in order to increase steplessly, the transition from the loading mode to the load mode from the boot mode to the load mode from the boot mode to the load mode from the boot mode to the boot mode from the boot mode to the boot mode, from the boot mode to the boot mode, from the boot mode to the boot mode, from the boot mode to the boot mode, from the boot mode to the boot mode, from the boot mode to the boot mode, the transition to the boot mode from the boot mode to the boot mode from the boot mode to boot from the boot mode. , it contains a brake device connected to the free differential wheel, and the driven shaft is rigidly connected to the pa6o4eii gear Hei of the differential and there is a one-way clutch mounted on it, uchayuscha rotation from the intermediate shaft through an additional pair of gears.

//

/Z/ Z

SU795196A SU161190A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU161190A1 true SU161190A1 (en)

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006016196A2 (en) * 2004-08-09 2006-02-16 Attila Vesztroci Clutch device for power transmission system using brake and operating by the differential principle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006016196A2 (en) * 2004-08-09 2006-02-16 Attila Vesztroci Clutch device for power transmission system using brake and operating by the differential principle
WO2006016196A3 (en) * 2004-08-09 2006-04-13 Attila Vesztroci Clutch device for power transmission system using brake and operating by the differential principle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU161190A1 (en)
US3163056A (en) Torque and speed control units
US3844184A (en) Load equalized transmission
SU293757A1 (en) TRAILED WAINCH WINCH
SU465480A1 (en) Scraper winch drive
SU641044A1 (en) Hydromechanical reducing gear
SU193703A1 (en)
SU325338A1 (en) DEVICE FOR LIFTING THE EMPTY ELEVATOR
EP0587273A1 (en) Dual ratio drives
SU765417A1 (en) Card drive
SU308165A1 (en) TURNING MECHANISM
SU331027A1 (en) DEVICE FOR PUTTING A WINCH CABLE
SU164841A1 (en) DRIVE OF THE WORKING BODY AND RUNNING EQUIPMENT
SU242628A1 (en) DIFFERENTIAL ANGULAR SPEED STABILIZER
SU311857A1 (en) MULTI-SPEED WINCH
SU346218A1 (en) GEAR DRIVE
SU1041480A1 (en) Escalator drive
SU166604A1 (en) DEPRESSANT CENTRIFUGE
SU165980A1 (en) ROTOR TRENCH EXCAVATOR
SU903226A1 (en) Vehicle transmission
SU992100A1 (en) Drive to centrifugal machine
SU156147A1 (en)
SU1434199A1 (en) Vehicle power transmission
SU196505A1 (en) TWO-SPEED PLANETARY GEAR BOXES
US2784709A (en) Gearing for a two-wheeled vehicle