SU1604886A1

SU1604886A1 - Bridge support

Info

Publication number: SU1604886A1
Application number: SU894672106A
Authority: SU
Inventors: Залман Гершевич Ронин; Леонид Владимирович Пышко; Леонид Болеславович Седлецкий; Владимир Залманович Ронин
Original assignee: Мостостроительный Трест N9 Главмостостроя
Priority date: 1989-04-14
Filing date: 1989-04-14
Publication date: 1990-11-07

Abstract

Изобретение относитс к мостостроению, может быть использовано в конструкци х высоких опор мостов и виадуков и позвол ет повысить устойчивость при сейсмических воздействи х. В опоре моста число стоечных элементов 3 верхнего руса по крайней мере в два раза меньше числа стоечных элементов 2 нижнего руса. Причем стоечные элементы 3 расположены по ос м наиболее удаленных от оси опоры стоечных элементов 2 нижнего руса и объединены между собой диафрагмой 5. Диафрагма 5 выполнена пр моугольного очертани в плане с центральным отверстием 6 также пр моугольного очертани , а высоте диафрагмы 5 и длины каждой из ее сторон по наружному и внутреннему контурам определены по зависимости. 3 ил.The invention relates to bridge construction, can be used in the construction of high piers of bridges and viaducts and allows to increase stability under seismic effects. In the bridge support, the number of rack elements 3 of the upper tier is at least two times less than the number of rack elements 2 of the lower tier. The rack elements 3 are located along the axes of the most distant from the axis of the support of the rack elements 2 of the lower rus and are interconnected by a diaphragm 5. The diaphragm 5 is rectangular in plan with the central hole 6 also rectangular in outline, and the height of the diaphragm 5 and the length of each its sides along the outer and inner contours are determined by dependency. 3 il.

Description

Изобретение относитс к мостостроению и может быть использовано в конструкци х высоких опор мостов и виадуков.The invention relates to bridge construction and can be used in the construction of high supports of bridges and viaducts.

Целью изобретени вл етс повышение устойчивости при сейсмических воздействи х .The aim of the invention is to increase the stability under seismic effects.

На фиг,1 изображена опора моста, фасад; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1.Fig, 1 shows the bridge support, facade; figure 2 is the same, side view; on fig.Z - section aa in figure 1.

Опора моста включает фундамент 1 и пространственную надстройку, состо щую из сборных наклонных стоечных элементов 2 -и 3, объединенных верхней насадкой 4 и поперечной диафрагмой 5 с образованием стоечными элементами 3 верхнего руса и стоечными элементами 2 - нижнего руса.The bridge support includes a foundation 1 and a spatial superstructure consisting of combined inclined rack-mounted elements 2 -and 3, combined by an upper nozzle 4 and a transverse diaphragm 5 with the formation of rack-top elements 3 of the upper rus and rack elements 2-of the lower rus.

Число стоечных элементов 3 верхнего руса по крайней мере в два раза меньше числа стоечных элементов 2 нижнего руса, причем стоечные элементы 3 расположены по ос м наиболее удаленных от оси опоры ст;оечных элементов 2 нижнего руса и объединены с ними и между собой поперечной диафрагмой 5. Головы остальных стоечных элементов 2 нижнего руса заделаны в поперечную диафрагму 5. Поперечна диафрагма 5 выполнена пр моугольного очертани в плане с центральным сквозным отверстием 6 также пр моугольного очертани , а высота поперечной диафрагмы 5, длины ее сторон по наружному и внутреннему контурам определены зависимост ми The number of rack elements 3 of the upper rus is at least two times less than the number of rack elements 2 of the lower rus, and the rack elements 3 are located along the axis most distant from the bearing axis of the station; the axial elements 2 of the lower rus are combined with them and between them by the transverse diaphragm 5 The heads of the remaining leg 2 lower arm elements are embedded in the transverse diaphragm 5. The transverse diaphragm 5 is rectangular in plan with the central through hole 6 also rectangular in outline, and the transverse diaphragm height 5, the lengths of its sides along the outer and inner contours are determined by dependencies

h (2,5 - 3) d, а (3-3,8) h, b (1-1,8) h, где h - высота поперечной диафрагмы; d - диаметр стоечных элементов; а - длина сторон поперечной диафрагмы по наружному контуру;h (2.5 - 3) d, and (3-3.8) h, b (1-1.8) h, where h is the height of the transverse diaphragm; d is the diameter of the rack elements; a is the length of the sides of the transverse diaphragm along the outer contour;

b - длина сторон поперечной диафрагмы по внутреннему контуру.b - the length of the sides of the transverse diaphragm along the internal contour.

Опору моста возвод т следующим образом .The bridge support is erected as follows.

Вначале выполн ют фундамент 1, затем с помощью кондуктора (не показан) монтируют стоечные элементы 2 нижнего руса с выпусками арматуры (не показаны) и замоноличивают нижние выпуски арматуры , стоечных элементов 2 в фундаменте 1. После этого с помощью кондуктора монтируют стоечные элементы 3 верхнего руса соосно с наиболее удаленными от оси опоры стоечными элементами 2, объедин ют выпуски арматуры этих элементов с выпусками арматуры стоечных элементов 3, монтируют с помощью кондуктора опалубку и арматурный каркас (не показаны) поперечной диафрагмы 5. Затем бетонируют поперечную диафрагму, в результате чего стыки стоечных элементов верхнего и нижнего русов располагаютс в пределах монолитной поперечной диафрагмы, что позвол ет повысить их надежность, так как они оказываютс защищенными от коррозии, и затем монтируют или бетонируют верхнюю насадку 4, после чего демонтируют кондуктор.First, foundation 1 is performed, then with the help of a conductor (not shown) the bottom elements of the rack are mounted 2 with fittings (not shown) and the lower releases of the reinforcement, the rack elements 2 in the foundation 1 are mounted. After that, the rack elements 3 of the upper the shaft is coaxial with the rack elements 2 furthest from the axis of the support; the reinforcement of these elements is combined with the reinforcement of the rack elements 3; the formwork and the reinforcement cage (not shown) of the transverse are mounted with the help of a conductor diaphragms 5. Then the transverse diaphragm is concreted, with the result that the joints of the upper and lower Rus rack elements are located within the monolithic transverse diaphragm, which makes them more reliable as they are protected from corrosion, and then they mount or concrete the upper nozzle 4, after what dismantle the jig.

Внешн нагрузка на опору через стоечные элементы верхнего руса передаетс на поперечную диафрагму и затем распредел етс на стоечные элементы нижнегоThe external load on the support is transmitted through the rack elements of the upper tier to the transverse diaphragm and then distributed to the rack elements of the lower

0 руса. За счет рациональной передачи нагрузки вследствие выполнени опоры с числом стоечных элементов верхнего руса по мере в два раза меньшим числа стоечных элементов нижнего руса, и вы5 полнени поперечной диафрагмы с оптимальной жесткостью за счет придани ей высоты h (2,5 - 3)d, а также длины каждой из ее сторон по наружному и внутреннему контурам, соответственно равной а 0 Russ. Due to the rational transfer of the load due to the support with the number of rack elements of the upper tier, it is two times smaller than the number of rack elements of the lower tier, and a transverse diaphragm with optimum rigidity is increased by giving it a height h (2.5 - 3) d, and also the lengths of each of its sides along the outer and inner contours, respectively, equal to a

0 (3-3,8)h и Ь (1-1,8) h, обеспечиваетс устойчивость опоры при сейсмических воздействи х .0 (3-3.8) h and b (1-1.8) h, provides stability of support under seismic effects.

При этом наличие центрального сквозного отверсти в диафрагме, способству Moreover, the presence of a central through hole in the diaphragm, contributes to

5 рациональному распределению материала с минимальными его затратами, позвол ет также монтировать кондуктор на всю высоту опоры за счет обеспечени возможности пропуска его через отверстие в диафрагме,5 rational distribution of the material with minimal costs, also allows the jig to be mounted to the full height of the support by allowing it to pass through the hole in the diaphragm,

0 что, в свою очередь, позвол ет снизить до минимума трудозатраты при возведении опоры и осуществл ть возведение опоры в .максимально сжатые сроки.This, in turn, makes it possible to reduce to a minimum the labor costs during the erection of the support and to carry out the construction of the support in the shortest possible time.

Claims

Invention Formula

5 A bridge support, including a foundation and a spatial frame superstructure, consisting of prefabricated inclined rack elements combined by an upper nozzle and a transverse diaphragm to form upper and lower russia rack elements, characterized in that, in order to increase stability during seismic effects, the number of rack elements of the upper Rus at least

5 two times less than the number of rack elements of the lower rus; the rack elements of the upper rus are located along the axes of the most distant from the axis of the support of the rack elements of the lower rus and are combined with them

0 and between the transverse diaphragm, and the heads of the remaining rack elements of the lower russa are embedded in the transverse diaphragm, the transverse diaphragm is rectangular in shape, and the height of the transverse diaphragm, the lengths of each side along the outer and inner contours are determined by dependencies

h (2.5-3) d, a (3-3.8) h, b (1 - 1.8) h, where h is the height of the transverse diaphragm; d is the diameter of the rack elements;

a - side length of the transverse diaphragm on the outer contour;

B side length of the transverse diaphragm along the internal contour.

Fie.2

Fig.Z