SU1604707A1

SU1604707A1 - Arrangement for displacing and transferring loads to acceptance conveyer

Info

Publication number: SU1604707A1
Application number: SU884466646A
Authority: SU
Inventors: Виктор Степанович Дзюбак; Виталий Климентьевич Григоренко; Николай Васильевич Рудюк
Original assignee: Предприятие П/Я А-7080
Priority date: 1988-07-25
Filing date: 1988-07-25
Publication date: 1990-11-07

Abstract

Изобретение относитс к конвейерному транспорту и позвол ет повысить надежность работы при передаче грузов с движущихс навстречу друг другу подающих приводных роликовых конвейеров (К) 1,2. Между К 1 и 2 расположена промежуточна рама 14 с роликами (Р) 15-20. Перед рамой 14 установлены управл емые упоры 9. Между двум парами Р 16, 17 и 18, 19 на раме 14 смонтированы направл ющие 28, 29 дл приемного К 37. Приводные Р 25, 26 роликовых К 1, 2 св заны с Р 19, 16 рамы 14 через смонтированные на Р 19, 16 с противоположных боковых сторон рамы 14 ведущие звездочки 21, 22 и охватывающие их приводные звездочки 23, 24 цепи. Между собой Р 18 и 20, 15 и 17 и 19 и 16 св заны через ведомые звездочки 27, звездочки 21, 22, промежуточные звездочки, смонтированные на раме 14, и охватывающие эти звездочки цепные передачи, расположенные в шахматном пор дке. При этом звездочки 23, 24 установлены на валах Р 5 роликовых К 1,2 с возможностью свободного вращени и св заны с последними соответственно через электромагнитные муфты (М) 31, 32 и фрикционные дисковые М с регулируемыми пружинами. Груз перемещаетс по К 1, 2 к раме 14, при подходе к которой включаетс одна из М 31, 32, и часть Р, например Р 16, 18, 20, подает груз на раму 14 под К 37. 6 ил.The invention relates to conveyor transport and improves the reliability of operation when transferring goods from feed roller conveyors (K) 1.2 moving towards each other. Between K 1 and 2 is located intermediate frame 14 with rollers (P) 15-20. In front of the frame 14, adjustable stops 9 are installed. Between the two pairs of P 16, 17 and 18, 19, guides 28, 29 for receiving K 37 are mounted on frame 14. Driving R 25, 26 roller K 1, 2 are connected to P 19, 16 frames 14 through mounted on R 19, 16 on opposite sides of frame 14 leading sprockets 21, 22 and drive sprockets 23, 24 spanning them. Between themselves, P 18 and 20, 15 and 17 and 19 and 16 are connected via driven sprockets 27, sprockets 21, 22, intermediate sprockets mounted on frame 14, and chain gears spanning these sprockets, arranged in a checkerboard pattern. The sprockets 23, 24 are mounted on the shafts of the P 5 roller K 1.2 with the possibility of free rotation and are connected with the latter, respectively, through the electromagnetic clutches (M) 31, 32 and friction disk M with adjustable springs. The cargo moves along K 1, 2 to the frame 14, at the approach to which one of the M 31, 32 is turned on, and part P, for example P 16, 18, 20, delivers the load on the frame 14 under K 37. 6 Il.

Description

Фиг. 1FIG. one

Изобретение относитс к механизации подъемно-транспортных работ, может использоватьс в конвейерных системах транспортировани штучных грузов на машиностроительных заводах, складах.и автоматических или поточных механизированных лини х и может найти применение в механизированной поточной линии подготовки поверхности и грунтовки тары.The invention relates to the mechanization of hoisting-and-transport operations, can be used in conveyor systems for transporting piece goods at machine-building plants, warehouses, and automatic or in-line mechanized lines and can be used in a mechanized production line for surface preparation and container primer.

Целью изобретени вл етс повышение надежности в работе при передаче грузов с движущихс навстречу друг другу подаю- Ш.ИХ приводных роликовых конвейеров.The aim of the invention is to improve the reliability in the operation of the transfer of goods from moving towards each other, feed and drive roller conveyors.

На фиг. 1 изображено устройство дл перемещени и передачи грузов на приемный конвейер, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 6 - функциональна схема.FIG. 1 shows a device for moving and transferring goods to a receiving conveyor, top view; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 is a section A-A in FIG. one; in fig. 4 is a section BB in FIG. one; in fig. 5 is a sectional view BB in FIG. one; in fig. 6 - functional scheme.

Устройство дл перемещени и передачи грузов (фиг. 1 и 2) содержит два подаю- ш,их приводных роликовых конвейера 1 и 2, которые смонтированы на своей раме 3 и включают приводы 4, приводные ролики 5 с приводными и ведомыми звездочками 6 и цеп ми 7, двуплечие рычаги 8 (фиг. 3) с упором 9 и электромагнитом 10 и конечные выключатели 11 -13. Между конвейерами 1 и 2 установлена промежуточна рама 14 с расположенными на ней ведомыми роликами 15-20. Ведущие звездочки 21 и 22 ведомых роликов 16 и 19 расположены с противоположных боковых сторон рамы 14 и св заны с приводными звездочками 23 и 24 приводных роликов 25 и 26 конвейеров 1 и 2 цеп ми, а с остальными ведомые звездочками 27 роликов 18, 20 и 15, 17 св заны цепными передачами, расположенными в шахматном пор дке, при этом между двум парами соседних ведомых роликов 16, 17 и 18, 19 установлены направл ющие 28 и 29, а цепна передача между звездочками 27 ведомых роликов 18, 20 и 15, 17 соединена с промежуточной звездочкой 30 (фиг. 4). Звездочки 23 и 24 приводных роликов 25 и 26 каждого конвейера 1 и 2 свободно расположены на валу этих роликов и соединены с элейтромаг- нитными муфтами 31 и 32 (фиг. 1 и 5) соответственно , которые жестко закреплены на валу 33 приводного ролика 25 или 26. На остальных ведомых роликах конвейеров 1 и 2 ведомые звездочки 34 (фиг. 4) соединены с фрикционными дисковыми муфтами 35, жестко закрепленными на валу 33 ведомых роликов, и снабжены регулируемой пружиной 36. Над промежуточной рамой 14 установлен подвесной приемный конвейер 37. Конечные выключатели И и 13 снабжены пластинами 38, а упоры 9 подпружинены пружиной 39. Каждые приводные ролики 25 и 26 и ролики 15-20 с двух сторон снабжены подшипниковыми узлами 40 (фиг. 4).The device for moving and transferring goods (Figs. 1 and 2) contains two feeds, their drive roller conveyors 1 and 2, which are mounted on their frame 3 and include drives 4, drive rollers 5 with drive and driven sprockets 6 and chains 7, two shoulders levers 8 (Fig. 3) with an emphasis 9 and an electromagnet 10 and limit switches 11-13. Between conveyors 1 and 2 an intermediate frame 14 is installed with driven rollers 15-20 located on it. Drive sprockets 21 and 22 of the driven rollers 16 and 19 are located on opposite sides of the frame 14 and are associated with drive sprockets 23 and 24 of drive rollers 25 and 26 of conveyors 1 and 2 chains, and with the rest driven sprockets 27 rollers 18, 20 and 15 , 17 are connected in chain stakes, arranged in a staggered order, with guides 28 and 29 being placed between two pairs of neighboring driven rollers 16, 17 and 18, 19, and chain driving between sprockets 27 and driven rollers 18, 20 and 15, 17 connected with an intermediate sprocket 30 (Fig. 4). The sprockets 23 and 24 of the drive rollers 25 and 26 of each conveyor 1 and 2 are freely located on the shaft of these rollers and connected to the eleutromagnetic sleeves 31 and 32 (Fig. 1 and 5), respectively, which are rigidly fixed on the shaft 33 of the drive roller 25 or 26 On the remaining driven rollers of the conveyors 1 and 2, the driven sprockets 34 (FIG. 4) are connected to friction disk clutches 35 rigidly mounted on the shaft 33 of the driven rollers and equipped with an adjustable spring 36. A suspension receiving conveyor 37 is installed above the intermediate frame 14. And and 13 supply s plates 38 and stops 9 are biased by a spring 39. Each driving rollers 25 and 26 and the rollers 15-20 are provided on both sides of bearing assemblies 40 (Fig. 4).

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

П)и загрузке конвейеров 1 и 2 включаетс привод 4 (фиг. 6). При этом приводные ролики 5 конвейеров 1 и 2 вращаютс один навстречу другому. Электромагнитные муфты 31 и 32 обесточены и ведомые ролики 15-20, расположенные на рамеP) and loading the conveyors 1 and 2, the drive 4 is turned on (Fig. 6). In this case, the drive rollers 5 of the conveyors 1 and 2 rotate one towards the other. Electromagnetic couplings 31 and 32 are de-energized and driven rollers 15-20, located on the frame

14,не вращаютс . Груз на конвейерах14, do not rotate. Conveyor load

Iи 2 движетс в сторону промежуточной рамы 14, при подходе к выключателюII and 2 are moving in the direction of the intermediate frame 14, when approaching the switch

IIили 13 груз нажимает на пластину 38, срабатывает, например, выключатель 11, и питание подаетс на электромагнитную муфту 31 и электромагнит 10 коивейера 2.II or 13, the load presses the plate 38, a switch 11 is triggered, for example, and power is supplied to the electromagnetic coupling 31 and the electromagnet 10 of the co-funder 2.

Электромагнит 10 конвейера 2 утапливает упор 9, обеспечива свободное прохождение груза на промежуточную раму 14. Электромагнитна муфта 31 приводит в движение звездочку 24 ролика 26, при этом момент вращени передаетс на ролик 26 и соответственно на ролики 16, 18 и 20, обеспечива тем самым свободное перемещение груза с конвейера 2 на промежуточную раму 14. Ролики 15, 17 и 19 отключены от ролика 25 конвейера 1 и, вл сь поддерживающими , вращаютс за счетThe electromagnet 10 of the conveyor 2 lowers the stop 9, ensuring the free passage of the load onto the intermediate frame 14. The electromagnetic clutch 31 drives the sprocket 24 of the roller 26, while the torque is transmitted to the roller 26 and respectively to the rollers 16, 18 and 20, thereby providing free moving the load from the conveyor 2 to the intermediate frame 14. The rollers 15, 17 and 19 are disconnected from the roller 25 of the conveyor 1 and, being supporting, rotate due to

трени груза об их поверхность. Когда груз сходит с конвейера 2, упор 9 возвращаетс в исходное положение , освобождаетс пластина 38 выключател 11, а груз проходит на промежуточную раму 14 к выключателю 12, который срабатывает и отключает электромагнитную муфту 31 и соответственно роликиrub the load on their surface. When the load leaves the conveyor 2, the stop 9 returns to its original position, the plate 38 of the switch 11 is released, and the load passes to the intermediate frame 14 to the switch 12, which is activated and turns off the electromagnetic clutch 31 and accordingly the rollers

15,17 и 19. Груз останавливаетс и блокирует разрыв в цепи электромагнита 10 конвейера 2, обеспечива возможность поступлени последующего груза с конвейера 1 на промежуточную раму 14 после сн ти с нее предыдущего груза подвесным конвейером 37. Последний снимает груз и освобождает выключатель 12, который подает сигнал о включении электромагнита 10 конвейера 1 и электромагнитной муфты 32. В это врем груз удерживаетс упором 9 конвейера 1, а выключатель 13 нажат. Включаютс электромагнит 10 конвейера 1, который утапливает упор 9, и электромагнитна муфта 32, привод ща в движение звездочку 23 ролика 25, при этом момент вращени передаетс на ролик 27 и соответственно на ролики 15, 17 и 19, а груз оп ть перемещаетс на промежуточную раму 14.15,17 and 19. The load stops and blocks the gap in the electromagnet 10 circuit of the conveyor 2, allowing the subsequent load to be received from the conveyor 1 to the intermediate frame 14 after removing the previous load from it by the overhead conveyor 37. The latter removes the load and releases the switch 12, which sends a signal to turn on the electromagnet 10 of the conveyor 1 and the electromagnetic clutch 32. At this time, the load is held by the stop 9 of the conveyor 1, and the switch 13 is pressed. The electromagnet 10 of the conveyor 1 is turned on, which pushes the stop 9, and the electromagnetic clutch 32 driving the sprocket 23 of the roller 25, the torque being transmitted to the roller 27 and respectively to the rollers 15, 17 and 19, and the load is again transferred to the intermediate frame 14.

Ролики 16, 18 и 20 отключены от ролика 26 конвейера 2, станов тс поддерживающими и вращаютс за счет трени о них груза. При прохождении груза с конвейера 1 упор 9 возвращаетс в исходноеThe rollers 16, 18 and 20 are disconnected from the roller 26 of the conveyor 2, become supporting and rotate due to friction of the load about them. When the load passes from the conveyor 1, the stop 9 returns to the original

положение, груз проходит на промежуточную раму 14 к выключателю 12, который срабатывает и отключает электромагнитную муфту 32 и соответственно ролики 15, 17position, the load passes on the intermediate frame 14 to the switch 12, which is activated and disconnects the electromagnetic clutch 32 and, accordingly, the rollers 15, 17

и 19. Груз останавливаетс и блокирует разрыв в цепи электромагнита 10 конвейера 1, обеспечива возможность поступлени груза с конвейера 2. Цикл повтор етс . При свободных от груза конвейерах 1 и 2 включение или выключение того или иного роликов 25, 26 на конвейерах 1 и 2 осуществл ет выключатель И или 13. При расположении груза в режиме «Ожидание, когда на обоих конвейерах 1 и 2 выключатели 11 и 13 уже нажаты, сигналом на включение электромагнитов 10 и электромагнитных муфт 31 и 32 соответствующего конвейера вл етс установка в исходное положение выключател 12, когда с него сн т груз подвесным конвейером 37, проход щим через направл ющие 28 и 29. Кроме того, если по конвейеру 1 или 2 идет сплошной поток грузов, то отключение электромагнита 10 происходит сразу же при сходе первого груза с выключател 12. В этом случае при нажатии на него последующего груза, он не реагирует до сн ти предыдущего груза с промежуточной платформы. Таким образом, при прохождении первого груза срабатывает упор 9 и удерживает второй груз до очередного сигнала, поступающего с выключател 13.and 19. The load stops and blocks the break in the circuit of the electromagnet 10 of the conveyor 1, making it possible for the load to arrive from the conveyor 2. The cycle is repeated. With load-free conveyors 1 and 2, switching on or off one or another of rollers 25, 26 on conveyors 1 and 2 is performed by an AND or 13. switch. When placing a load in the "Standby" mode, the switches 11 and 13 are already on both conveyors 1 and 2 pressed, the signal to turn on the electromagnets 10 and the electromagnetic clutches 31 and 32 of the corresponding conveyor is the resetting of the switch 12 when the load is removed by the overhead conveyor 37, passing through the guides 28 and 29. In addition, if the conveyor 1 or 2 there is a continuous flow of cargo , Tripping electromagnet 10 occurs immediately when coming from the first load switch 12. In this case, by pressing it subsequent shipping, it does not respond to the removal of the previous cargo intermediate platform. Thus, with the passage of the first load, the stop 9 is activated and holds the second load until the next signal coming from the switch 13.

Claims

Invention Formula

Device for moving and transferring goods to the receiving conveyor, including the feed drive roller conveyors

0

five

0

five

0

With drive and driven sprockets mounted on the shafts of their rollers, an intermediate frame with rollers located between them and control stops installed in front of the intermediate frame, characterized in that, in order to increase reliability in the transfer of loads from moving feed conveyor conveyors moving towards each other , it is provided with guides mounted on an intermediate frame between two pairs of adjacent rollers for a receiving conveyor, while the drive rollers of the feed drive roller conveyors are connected to the intermediate frame rollers by means of sprockets mounted on the latter from opposite sides and covering the latter and driving sprockets, and the intermediate frame rollers are connected to its rollers, on which leading sprockets are mounted, by slaves sprockets mounted on the frame mounted on the rollers intermediate sprockets and spanning driving, driven and intermediate sprockets of chain transmissions located in a shakhmatny order, and driving and driven sprockets I give The drive roller conveyors are mounted on their shafts with the possibility of free rotation and are connected with the latter, respectively, by means of electromagnetic clutches and friction disk clutches with adjustable springs.

W

FIG. 2

/ J

5

j