SU1603083A1

SU1603083A1 - Valve unit of hydraulic prop with sealed hydraulic system

Info

Publication number: SU1603083A1
Application number: SU884625540A
Authority: SU
Inventors: Павел Емельянович Левкович; Иван Иванович Лозовский; Петр Иванович Шестов
Original assignee: Донецкий Научно-Исследовательский Угольный Институт
Priority date: 1988-12-26
Filing date: 1988-12-26
Publication date: 1990-10-30

Abstract

Изобретение относитс к горному делу и может быть использовано дл шахтных гидрофицированных крепей очистных забоев. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и повышение эксплуатационных качеств клапанного блока. Дл этого в клапанном блоке, включающем корпус 1 клапанов с центральным 2 и периферийными 4 и 5 отверсти ми дл гидравлической св зи с центральной трубкой и штоковой полостью стойки, предохранительный клапан 6 и разгрузочный клапан с узлом управлени , разгрузочный клапан выполнен в виде поворотного пробочного крана 7, в теле которого образованы гидравлически св занный с надклапанной полостью предохранительного клапана 6 продольный канал 8, два соединенных с ним центральных радиальных канала 9 и 10, расположенных под пр мым углом друг к другу, и соосно с противоположным по отношению предохранительного клапана 6 периферийным отверстием 5 третий радиальный канал 11, наход щийс в одной плоскости с центральным радиальным каналом 10. При этом в продольном канале 8 устроено седло и размещен с возможностью продольного перемещени и взаимодействи с седлом запорный золотник 13, который св зан винтовым соединением с расположенной с торца поворотного крана 7 гайкой 16, неподвижно закрепленной в корпусе 1, а узел управлени выполнен в виде жестко установленной на этом же торце поворотного крана 7 втулки 17 с элементами фигурного соединени . Данное решение позвол ет сократить число деталей, вход щих в состав клапанного блока, упростить процесс сборки (разборки) и уменьшить усили , необходимые дл разгрузки стойки. 3 ил.The invention relates to mining and can be used for mine hydraulic roof supports. The aim of the invention is to simplify the design and improve the performance of the valve block. For this, in a valve block that includes a valve body 1 with a central 2 and peripheral 4 and 5 openings for hydraulic communication with the central tube and the rod end of the rack, a safety valve 6 and a relief valve with a control unit, the discharge valve is designed as a rotary plug valve 7, in the body of which a longitudinal channel 8 is connected hydraulically connected to the valve chamber above the valve, and two central radial channels 9 and 10 connected to it, which are located at right angles to each other. , and coaxially with the peripheral bore 5 opposite to the safety valve 6, the third radial channel 11, which is in the same plane with the central radial channel 10. In this case, a saddle is arranged in the longitudinal channel 8 and the valve has a longitudinal movement and an interaction with the saddle. , which is connected by a screw connection with a nut 16 located at the end of the rotary crane 7, fixed in the housing 1, and the control unit is designed as a rotary fixed on the same end 7 wound sleeve with the elements of figure 17 compound. This solution reduces the number of parts included in the valve block, simplifies the assembly (disassembly) process and reduces the effort required to unload the rack. 3 il.

Description

Изобретение относитс к горному делу может быть использовано дл шахтных идрофицированных крепей очистных забов .The invention relates to mining can be used for the mine and industrialized supports of clearing fins.

Цель изобретени - повышение надежости и улучшение эксплуатационных каеств .The purpose of the invention is to increase reliability and improve performance.

На фиг. 1 изображен клапанный блок при рабочем положение стойки, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, при ее разгрузке; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the valve block with the working position of the rack, a longitudinal section; in fig. 2 - the same, when it is unloaded; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one.

Клапанный блок состоит из корпуса 1 клапанов, имеющего центральное радиальное отверстие 2 под центральную трубку 3 стойки и два радиальных периферийных отверсти 4 и 5, гидравлически св занных со штоковой полостью (не показана) стойки. Внутри корпуса 1 клапанов размещены предохранительный 6 клапан и разгрузочный клапан, выполненный в виде Новоротного пробочного крана 7. В теле поворотного пробочного крана образованы гидравлически св занный с надклапанной полостью предохранительного 6 клапана продольный канал 8, два соседних- с ним центральных радиальных канала 9 и 10, расположенных под пр мым углом один к другому и третий радиальный канал 11, который расположен соосно радиальному отверстию 5 корпуса клапанов, противоположному по отношению к предохранительному 6 клапану, Ради- альный канал 11 находитс в одной плоскости с одним из центральных радиальных каналов (на фиг. 1 с центральным радиальным каналом 10).The valve block consists of a valve body 1 having a central radial hole 2 for the center tube 3 of the leg and two radial peripheral holes 4 and 5 hydraulically connected to the rod cavity (not shown) of the leg. Inside the valve body 1, a safety valve 6 and a unloading valve are made in the form of a Novorotny plug valve 7. A longitudinal channel 8, two adjacent central radial channels 9 and 10 are hydraulically connected to the valve valve body of valve 6. located at a right angle to one another and the third radial channel 11, which is located coaxially with the radial opening 5 of the valve body, opposite to the safety valve 6, The radial channel 11 is in the same plane with one of the central radial channels (in Fig. 1 with the central radial channel 10).

В продольном канале 8 поворотного пробочного крана 7 размещены седло 12 и установленный с возможностью продольного перемещени запорный золотник 13. Запорный золотник 13 снабжен упором 14, каторый взаимодействует с продольной проточкой 15, образованной в теле поворотного пробочного крана 7 и сопр женной с продольным каналом 8.In the longitudinal channel 8 of the rotary cork valve 7, the seat 12 is mounted and the locking valve 13 is installed with the possibility of longitudinal movement.

Хвостовик запорного золотника 13 св зан винтовым соединением с расположенной с торца поворотного kpaHa 7 гайкой 16, котора известным способом, например, с помощью болтов (не показаны) неподвижно закреплена в корпусе 1 клапанов и удерживает поворотный пробочный кран 7 от продольных перемещений. На зтом же торце поворотного пробочного крана 7 жестко закреплена (например приварена) втулка 17, в которой выполнены элементы фигурного соединени , например пазы 18, под руко тку 19 управлени , имеющую соответствующие шипы под пазы 18 втулки 17. В теле гайки выполнены вырезы 20 под шипы руко тки управлени . The shaft of the gate valve 13 is connected by a screw connection with a nut 16 located at the end of the rotary kpaHa 7, which is fixed in the valve body 1 in a known manner, for example, using screws (not shown) and keeps the rotary stopper valve 7 from longitudinal movements. At the same end of the rotary cork valve 7, the sleeve 17 is rigidly fixed (for example welded), in which the elements of the figure connection are made, for example, the grooves 18, under the control handle 19, having corresponding spikes for the grooves 18 of the sleeve 17. In the body of the nut there are cutouts 20 control knob spikes.

Корпус 1 клапанов со стороны предохранительного 6 клапана закрыт крышкой 21.The valve body 1 on the side of the safety valve 6 is closed by a cover 21.

Клапанный блок имеет воздухоспускное отверстие (не показано).The valve block has an air vent (not shown).

Предложенный клапанный блок гидростойки с замкнутой гидросистемой работает следующим образом.The proposed valve block hydraulic post with a closed hydraulic system works as follows.

При рабочем положении гидростойки 0 запорный золотник 13 находитс в крайнем переднем положении и взаимодействует с седлом 12 продольного канала 8 поворотного пробочного крана 7. В этом случае радиальный канал 11 изолирован от радиального 5 отверсти 5 корпуса 1 клапанов. Рабоча жидкость, наход ща с поддавлением, равном давлению поршневой полости стойки, сосредоточена в отрезке продольного канала 8, расположенном между запорным зо- 0 л.отником 13 и предохранительным клапаном (включа его надклапанную полость ) и в радиальных каналах 9 и 10 поворотного пробочного крана 7.When the hydraulic seat 0 is in the working position, the shut-off valve 13 is in the extreme forward position and interacts with the seat 12 of the longitudinal channel 8 of the rotary stopper valve 7. In this case, the radial channel 11 is isolated from the radial 5 hole 5 of the valve body 1. The working fluid, which is under pressure equal to the pressure of the piston cavity of the pillar, is concentrated in the section of the longitudinal channel 8 located between the stop zo- 0 liter 13 and the safety valve (including its supra-valve cavity) and in the radial channels 9 and 10 of the rotary stopper valve 7

Когда давление рабочей жидкости в 5 стойке достигает предельной величины, срабатывает предохранительный клапан 6, и часть рабочей жидкости через центральный радиальный канал 9, продольный канал 8, предохранительный клапан 6 и перифе- 0 рийное радиальное отверстие 4 корпуса клапанов сливаетс в штоковую полость стойки и давление в ней нормализуетс .When the pressure of the working fluid in the 5-pillar reaches the limit value, the safety valve 6 is activated, and part of the working fluid through the central radial channel 9, the longitudinal channel 8, the safety valve 6 and the peripheral radial bore 4 of the valve body merges into the rod end of the rack and pressure it is normalized.

Дл разгрузки стойки с помощью руко тки управлени поворачивают втулку 17, а 5 вместе с ней и поворотный пробочный кран на 90°. При этом запорный золотник 13 начинает ввинчиватьс в гайку 16 и благодар взаимодействию упора 14 с продольной проточкой 15, продольно перемещатьс в 0 продольном канале 8. При этом запорный золотник 13 выходит из взаимодействи с седлом 12.To unload the rack, use the control knob to turn the sleeve 17, and 5 along with it, the rotary stopper valve 90 °. In this case, the locking slide valve 13 begins to be screwed into the nut 16 and due to the interaction of the stop 14 with the longitudinal groove 15, to move longitudinally in the 0 longitudinal channel 8. In this case, the locking slide valve 13 leaves the interaction with the saddle 12.

При повороте на 90° запорный золотник полностью откроет радиальный канал 11, а 5 последний совместитс с периферийным радиальным отверстием 5 корпуса 1 кЯапа- нов, при этом центральный радиальный канал 10 совместитс с центральным радиальным отверстием 2. 50 Таким образом, посредством центрального радиального отверсти 2 корпуса 1 клапанов , радиальных 10 и 11 и продольного 8 каналов поворотного пробочного крана 7, а также периферийного радиального отвер- 55 сти 5 корпуса 1 клапанов осуществл етс гидравлическа св зь поршневой и штоковой полостей стойки, в результате чего про- исхо,ит ее разгрузка.When rotated 90 °, the shut-off valve will fully open the radial channel 11, and 5 the latter will be aligned with the peripheral radial hole 5 of the housing 1 of the KJAapan, while the central radial channel 10 will align with the central radial hole 2. 50 valve bodies 1, radial 10 and 11 and longitudinal 8 channels of the rotary plug valve 7, as well as a peripheral radial hole 55 of the valve body 1, provide hydraulic connection to the piston and rod cavity racks, as a result of which, it is unloading.

Дл раздвижки стойки руко тку управлени необходимо повернуть на 90° в противоположную сторону. При этом радиальные каналы 10 и 11 и запорный золотник 13 займут положение, соответствующее рабочему состо нию стойки.To extend the rack, the control knob must be rotated 90 ° in the opposite direction. In this case, the radial channels 10 and 11 and the locking slide valve 13 will occupy the position corresponding to the working state of the rack.

Claims

Invention Formula

Hydraulically closed valve block with a closed hydraulic system, comprising a valve body with central and peripheral radial openings for hydraulic communication, respectively, with a central tube and a pinch cavity, a safety valve and an unloading valve with a control unit equipped with a control handle, characterized in that simplify the design and increase operational performance; the unloading valve is designed as a rotary stopper valve, in the body of which a hydraulically coupled supravalvular cavity Fuse

a longitudinal valve, two central radial channels connected to it, located at right angles to each other and, opposite to the safety valve’s relation to the peripheral opening of the valve body, a third radial channel located in the same plane with one of the central radial channels the longitudinal channel of the rotary crane with the possibility of longitudinal movement and interaction with the saddle has a shut-off valve, while the fixed end of the rotary crane is fixed Lenna in the housing nut screw connection associated with the spool, and the control unit is formed as a rigidly mounted on the end of the rotary sleeve with the elements of the crane of figure compounds under the control handle heel.

2C