SU1597735A1 - Акселерометр - Google Patents
Акселерометр Download PDFInfo
- Publication number
- SU1597735A1 SU1597735A1 SU884622674A SU4622674A SU1597735A1 SU 1597735 A1 SU1597735 A1 SU 1597735A1 SU 884622674 A SU884622674 A SU 884622674A SU 4622674 A SU4622674 A SU 4622674A SU 1597735 A1 SU1597735 A1 SU 1597735A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- inductances
- windings
- inertial element
- accelerometer
- frequency range
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к измерительной технике и может быть использовано дл измерени ускорений в системах управлени , работающих в широком диапазоне частот. Целью изобретени вл етс повышение точности измерени и расширение диапазона рабочих частот акселерометра. При действии ускорени инерционный элемент перемещаетс и измен етс воздушный зазор. Там, где воздушный зазор уменьшаетс , увеличиваютс индуктивности одной пары обмоток, а индуктивности другой пары обмоток уменьшаютс . Напр жение, снимаемое с индуктивностей L1 и L2, суммируетс в настроенном в резонанс LC-фильтре, а на выходе последнего результирующее напр жение пропорционально величине перемещени инерционного элемента. 2 ил.
Description
Изобретение относитс к измери- тельной технике и может быть использовано дл измерений в системах управлени подвижнь х объектов, работа- . в широком диапазоне частот.
Цель изобретени - повышение точности и расширение диапазона рабочих частот акселерометра
На фи-г. 1 представлен предлагаемый акселерометр; на фиг. 2 - электрическа схема преобразовател перемещени в электрический сигнал.
Акселерометр состоит из корпуса 1, инерционного элемента 2, упругого подвеса 3, двух пар обмоток 4 и 5. Упругий подвес 3 закреплен в корпусе. Инерционный элемент 2 соединен упругим подвесом 3 с корпусом 1. Пары обмоток 4 и 5 идентичны, размещены внутри корпуса симметрично относительно его поперечной оси. Оси обмоток сов- падшот с измерительной осью инерционного элемента, котора вл етс одновременно продольной осью . Между обмотками и инерционным элементом имеютс воздушные зазоры.
Преобразователь состо ит из двух пар индуктивностей L и Ъ, двух емкостей C и CQ и LC-фильтра 6.
Устройство работает следуюш;им образом .
При перемещении акселерометра с ускорением вдоль измерительной оси 00 инерционный элемент 2 отклон етс вдоль этой же оси от начального положени . При этом измен ютс величины
-vl
«
СО
С71
Л.
возду)т1ых зазоров между инерционным элементом и парами обмоток 4-и 5, что
.прнводат к. изменению индуктивнрстей
i обмбгок, вход пдах в преобразователь перёгющени , .
Принцип работы преобразовател заключаетс в следующем,
. Напр жение переменного -тока от источника .питани передаетс на плечо
t iocva - QbKOCfb 0ц. Мрет и ЬС-фильтр .настроены в резонанс. Как известно,
..и ндуктивность обмотки определ етс выражением
Ъ-
.- KX К:7К,Ь1;
(1)
(
где К,j.Krts К - посто нные, завнс - щте от. параметров обмотки; .
66 веашчина. воздушного зазора, т.е; .в данг ном случае перемещени инерци- О1ШОГО элемента . , вд.оль оси 00 (со
своим знаком),
Из расчета мостовой схемы следует, что если индуктивности.L и Lg изме- 1 ютс по закону (1) при изменегши j, настройка моста в резонанс, не нарушаетс ,
. При изменении воздушного зазора (si индуктивности одной пары обмоток там, где БО здушный зазор уменьшилс , уве- личиваютс , а индуктивности другой пары обмоток уменьшаютс , Напр же ние, снимаемое с индуктивностей L, Ln суммируетс в настроетгом в резонанс LC-фильтре, и на выходе поелед него результиру ои ;ее напр жемте пропорционально величине перемещени инерционного элемента
- . . ,
где К посто нна J завис ща от конструктивных параметров Преобразователь, выполненный на резонансном принципе обладает .всеми преимуществами, -присуш тми резонан- ; сным схемам.
Расчет показывает, что входное ; сопротивление резонансного моста бллзко к бесконечности,, а выходное сопротивление равно нулю, что позво,л ет использовать преобразовател.ь как согласующий элемент, привс.дит к умень шеншо потреблени энергии и уменьше
1ШЮ вли ни сопротивлени нагрузки на точность измерени .
Как показывает практика, йо.тери конденсаторов очень малы (например, конденсаторы на высокочастотной изол ционной керамике имеют тангенс угла потерь пор дка 10 ) и не оказьгоают практически . вли ни на ,точность ра .боты схемы.
Точность работы преобразовател зависит от добротности индуктивностей . Из расчета электрической схемы (фиг, 2) следует, что погрешность измерени Дд, св занна с добротностью Q обмотки, определ етс по формула
А л -К -т;,;
Q
Q2
где К - посто нна , завис ща от параметров схемы,
.В реальйлх схемах . Следова- тельно,.при Д д имеет пор док сотых долей процента.
Остальные погрешности, св занные с наличием сопротивлени нагрузки, вли нием шунтируюш тх сопротивлений и т.д., в сумме не превосходит погрешнос га .Д Q.
Расчеты показывают, что оптимальный диапазон pa6o4iix частот схем такого типа назсодитс в пределах сотен .килогерц. Следовательно., акселерометр целесообразно использовать в системах управлени , работающих на высоких частотах.
Таким обр
использов.ание резод
5
н;ансно1 о принципа расшир ет диапазон рабо -ни частот S уменьшает погрешности измерени , обусловленные сопротивле- 1ием нагрузки 5 потер ми в сердечника и т.д.,, уменьшает необходимую мощность источ1шка питани .
Claims (1)
- Формула изобретени Акселерометр, содержащий корпус, в котором на упругом подвесе закреплен ичег) т.ио.гный элемент, преобразователь перемещени инерционного элемента в электрический сигнах, состо щий из четырех обмоток и /двух емкостей, вы- полнен.ных по мостовой резонансной схеме, и источник питани , о т л и ч а- ю щ и и с теMS что, с целью расширени диапазона частот и повышени точности измерени , г него введен ЬС-фильтр5 при этом преобразователь . перемещени выполнен в виде двух пар обмоток ивдуктивностей, размещенных(Ри-1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884622674A SU1597735A1 (ru) | 1988-12-20 | 1988-12-20 | Акселерометр |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884622674A SU1597735A1 (ru) | 1988-12-20 | 1988-12-20 | Акселерометр |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1597735A1 true SU1597735A1 (ru) | 1990-10-07 |
Family
ID=21416238
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884622674A SU1597735A1 (ru) | 1988-12-20 | 1988-12-20 | Акселерометр |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1597735A1 (ru) |
-
1988
- 1988-12-20 SU SU884622674A patent/SU1597735A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Агейкин Д.И., Колосов С.П., Удалов и;П. Руководство по проектированию элементов автоматики. М.: Оборонгиз, 1957. с. 69-80. Пельпор Д.С. -и др. Гироскопические приборы систем ориентации и стабилизации. М.: Машиностроение, 1977, с. 131.. ; (54) АКСЕЛЕРОМЕТР i, (57) Изобретение относитс к измерительной технике и может быть использовано дп измерени ускорений в системах управлени , работающ -1Х в широком диапазоне частот. Целью изобретени вл етс повышение точности измерени и расширение диапазона рабощ1Х частот акселерометра. При действии- ускорени инерционный элемент пере- мещаетс и измен етс воздушный зазор. Там, где воздушный зазор уменьшаетс , увеличиваютс индуктивности одной пары обмоток, a индуктивности другой пары обмоток уменьшаютс . Напр жение , снимаемое с индуктивностей L i и L 2. суммируетс в настроенном в резонанс LC-филЧтре, и на выходе последнего результирующее напр жен1-1е пропорционально величине перемещеда инерционного элемента, 2 ил. Ф * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0322193A3 (en) | Electronic weighing instrument of the electrostatic capacity type | |
SU1597735A1 (ru) | Акселерометр | |
US4120370A (en) | Weighing equipment | |
SU913488A1 (ru) | Емкостный датчикi | |
SU389391A1 (ru) | Устройство для измерения перемещений | |
SU1760385A1 (ru) | Датчик силы | |
SU1428905A1 (ru) | Вибратор пьезорезонансного кварцевого измерительного преобразовател | |
SU1492290A1 (ru) | Способ измерени ускорений и устройство дл его осуществлени | |
SU998874A1 (ru) | Устройство дл измерени температуры и механических усилий | |
RU1768942C (ru) | Емкостной измерительный преобразователь | |
SU894332A1 (ru) | Частотный датчик малых линейных перемещений | |
US3559058A (en) | Compensated electrical measuring instrument | |
SU640213A1 (ru) | Датчик ускорени с частотным выходом | |
SU1010470A1 (ru) | Устройство дл измерени вибраций и перемещений | |
SU924620A1 (ru) | Датчик изменени емкости | |
SU1163275A1 (ru) | Преобразователь дл измерени параметров вибрации | |
SU932208A1 (ru) | Устройство дл измерени рассто ний до провод щей поверхности | |
SU847094A1 (ru) | Пьезоэлектрический манометр | |
SU1665259A1 (ru) | Устройство дл определени положени колеса относительно рельса | |
SU1245865A1 (ru) | Виброконтактный датчик-измеритель отклонений | |
SU1529127A1 (ru) | Измеритель перегрузок | |
SU938015A1 (ru) | Способ измерени перемещений объекта | |
SU918796A1 (ru) | Устройство дл измерени колебаний при шлифовании | |
SU1166058A1 (ru) | Отслеживающее устройство | |
SU1236311A1 (ru) | Индуктивный вибродатчик |