SU1596208A1 - Способ измерени взаимного положени осей ротора и расточки цилиндра турбины - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к измерительной технике и может быть использовано дл  измерени  взаимного положени  оси вращени  ротора с осью расточки цилиндра турбины. Цель изобретени  - повышение достоверности и информативности измерени . При измерении в зазор между ротором 1 и расточкой 2 цилиндра турбины ввод т платформу 3 с измерительным преобразователем 4 и протаскивают ее через зазор за гибкую металлическую ленту 6. Измер ют в радиальном направлении рассто ни  между поверхност ми ротора 1 и расточки 2 в п ти-двенадцати точках в зависимости от формы контролируемых поверхностей ротора 1 и расточки 2. По результатам измерений определ ют взаимное положение осей в горизонтальной и вертикальной плоскост х и величину погрешности из-за дефектов поверхностей ротора 1 и расточки 2. Затем поворачивают ротор 1 на 180° и повтор ют измерени , по которым вновь вычисл ют взаимное положение осей и величину погрешности. И, наконец, определ ют результирующее отклонение осей и величину погрешности, по которым суд т о необходимости ремонтных и центровочных операций. 1 ил.

Description

кой 2 цилиндра турбины ввод т платформу 3 с измерительным преобразователем 4 и протаскивают ее через зазор за гибкую металлическую ленту 6, Измер ют в радиальном направлении расто ни  между поверхност ми ротора 1 и расточки 2 в п ти - двенадцати точках в зависимости от формы контролируемых поверхностей ротора 1 и расточки 2. По результатам измерений определ ют взаимное положение осей

в горизонтальной и .вертикальной плоскост х и величину погрешности из-за дефектов поверхностей ротора 1 и расточки 2. Затем поворачивают ротор 1 на 180 и повтор ют измерени , по которым вновь вычисл ют взаимное положение осей и величину погрешности. И, наконец, определ ют результирующее отклонение осей и величину погрешности , по которым суд т о необходимости ремонтных и центровочных операций . 1 ил.

Claims (1)

1. Изобретение относитс  к измерительной технике и может быть использовано дл  измерени  взаимного положени  оси вращени  ротора с осью расточки цилиндра турбины. Целью изобретени   вл етс  повышение достоверности и информативности измерени . На чертеже показана схема измерени  взаимного положени  осей ротора и расточки цилиндра турбины. Схема содержит ротор 1, установленный в нижней половине расточки 2 цилиндра турбины, и датчик линейных перемещений, выполненный в виде плат формы 3, измерительного преобразоваI тел  4, подпружиненного  кор  5 и гибкой металлической ленты 6, закреп ленной на платформе 3. Способ осуществл ют следующим образом . В зазор между ротором 1 и расточкой 2 ввод т платформу 3 и за ленту 6 перемещают ее по расточке. При это  корь 5 контактирует с ротором 1 и формирует сигналы измерительной информации , пропорциональные рассто нию между поверхност ми ротора 1 и расточки 2, за счет воздействи  на измерительный преобразователь 4 как минимум в п ти точках, равномерно расположенных на полуокружности в зоне измерени . Местоположение двух точек выбирают напротив боковых подушек подшипников. По результатам измерений определ ют взаимное положение осей по фор мулам где Л, П, Н - измеренные рассто ни , соответствующие точкам, расположенным соответственно слева, справа и внизу расточки 2;. Г и В - величины несоосности осей в горизонтальной и вертикальной плоскост х. Дл  уменьшени  величины погрешности измерени  из-за дефектного прогиба ротора 1 поворачивают ротор 1 на 180° и повтор ют указанные измерени , по которым вновь определ ют величины Г и В несоосности осей в горизонтальной и вертикальной плоскост х . Результирующие величины Г и В несоосности определ ют как полусумму величин несоосности, полученных до и после поворота ротора 1. Затем определ ют величину и знак погрешности из-за дефектного прогиба ротора 1 по формуле Д Бл - Бп - 2Г cos о( , где Бл и Бп - результаты измерений в точках, расположенных слева и справа от вертикальной плоскости; о/ углова  координата точек измерени . Результирующую погрешность Д определ ют как полуразность значений, полученных до и после повсэрота ротора 1. По величине Д суд т о величине и направлении дефектного прогиба ротора 1, что позвол ет оперативно производить ремонтные операции. Если прогиб ротора 1 отсутствует, то по величине Д суд т об отклонении формы расточки 2 дилиндра от дуги окружности . Дл  вы влени  любого вида отклонений необходимо производить измерени  в 10-12 точках на поверхности расточки 2. 515 Формула изобретени  Способ измерени  взаимного положени  осей ротора и расточки цилиндра турбины, заключающийс  в том, что фиксируют исходное положение ротора, измер ют в радиальном направлении рас сто ни , между поверхност ми ротора и расточки цилиндра в точках, равномерно расположенных на полуокружности и по результатам измерений опр едел ют взаимное положение осей в горизонтальной и вертикальной плоскост х, отл. ичающийс  тем, что, с целью повы111ени  достоверности и информативности измерени , поворачивают ротор на 180 и в этом положении ротора повтор ют операции, по которым вновь определ ют взаимное положение осей в горизонтальной и вертикальной плоскост х и определ ют результирующее взаимное положение осей как полусумму значений, полученных до и после 8 поворота ротора, затем определ ют погрешность из-за дефектов поверхностей ротора и расточки цилиндра по формуле Д Бл - Бп - 2Г cos с/ , где Бл и Бп - результаты измерений в точках, расположенных симметрично слева и справа от вертикальной плоскости; Г - рассто ние между ос ми ротора и расточки в горизонтальной плоскости; / - углова  координата точек измерени , . и определ ют результирующую погрешность как полуразность значений, полученных до и после поворота ротора, которую учитывают при определении взаимного положени  осей.