SU1595622A1 - Затравка машины непрерывной разливки металлов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к металлургии. Цель изобретени  - повышение надежности работы. Затравка содержит сменную головную часть и корпус, выполненный в виде шарнирно соединенных между собой элементов с надувными камерами, помещенными внутри них. Затравка снабжена дополнительным звеном, содержащим пневматический аккумул тор высокого давлени , редуктор рабочего давлени  и устройство дистанционного управлени  включением воздуха на заполнение камер с автоматическим поддержанием в них давлени , расположенным между головной частью и корпусом затравки и шарнирно соединенным с ними. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к металлургии ,, а точнее к затравке машины не- прерьгоной разливки металлов.

Цель изобретени  - повьшейие надежности работы.

На фиг. 1 изображена затравка, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - схема пневматической системы.

Затравка содержит сменную головную часть 1 и корпус 2, выполненный в виде шарнйрно соединенных между собой элементов 3 с подвижными крьшками и надувными камерами 4, помещенными внутри элементов.

/ , Между головной частью и корпусом расположено дополнительное звено 5, в котором установлена пневматическа  система автоматического поддержа-. НИН давлени  в надувных камерах. Система включает пневматический аккумул тор 6 высокого давлени , редуктор 7 рабочего давлени , устройство дистанционного управлени  включением воздуха на заполнение пневматических камер 4 с автоматическим поддержа-. нием в них давлени , запорное устройство 8, подвод 9, клапан 10, манометры 11, руко тку 12, рукава 13 подво- да.

Устройство работает следующим образом .

Затравку ввод т в машину с разливочной площадки через кристаллизатор, при этом давление воздуха в камерах 4 равно атмосферному, а в аккумул торе 6 оно составл ет 6,0-8,0 КПа. Запорное устройство 8 магистрали подачи высокого давлени  на редуктор 7 закрыто. Из-за отсутстви  избыточного давлени  в камерах 4 корпус 3 затравки меньше внутреннего сечени 

кристаллизатора и роликовой зоны вто pi-r-iHoro охлаждени  что позвол ет сзободно заводить затравку.

П.осле того,, как голозка затравки займет необходимое положение в кристаллизаторе , дистанционно при помо:1ци руко тки 12 открываетс  запорное устройство 8 магистрали высокого давлений , Сжатый воздух, проход  через редуктор, снижает давление до рабочего , равного 0,5-0,6 Ша, и заполн ет камеры 4, по,вдержива  в них посто нное давление.

После прохода затравки через маши- ну непрерывной разливки запорное уст- ройство 8 магистрали высокого давлени  закрываетс , давление из камер 4 сбрасьюаетс  через клапан Ю, На редукторе установлены манометры 11 дл  контрол  давлени  в аккумул торе 6 и рабочего давлени  после редуктора 7., При падении давлени  в аккумул торе 6 ниже допустимого его зар жают через подвод 9. ,

Соединение всех запорно-регули- устройств в единую магистраль до минимума снижает возможность з те- чек возду са через соединени , а автоматическое подд,ержание рабочего давлени  в камерах обеспечивает работоспособность затравки в случае на- р- тиени  герметичности камер, возникших Т Ке в процессе ее движени  со слитком в зоне вторичного охлаждени  малшны непрерывного лить .

Наличие запорного устройства на зар дной магистрали аккумул тора позвол ет надежно без утечек перекрывать магистраль после зар дки акку- f-гул тора.

Расположение акк лмул тора в корпусе звена затравки позвол ет сохранить минимальные габаритные размеры

/ 6 9 5 W

А / X / /

тела, надежно защитить его и запор- но-регулирующую арматуру от повреждени . Объем аккумул тора позвол ет создать 4-5-кратный запас воздуха при снилсении его давлени  до рабочего 0,3-0,6 Мпа дл  наполнени  камер.

Наличие запорного устройства между аккумул тором и редуктором позвол ет дистанционно приспособлением через отверстие в головке управл ть подачей воздуха в редуктор и далее в камеры тела затравки. на редукторе манометров, показывающих давление воздуха в аккумул торе и после редуктора в камерах тела затравки по- звол ет контролировать герметичность всей пневматической системы затравки.

Применение предлагаемой затравки позвол ет сократить врем  на подготовку машины непрерывного лить  заготовок на 1%, снизить простои оборудовани  на 0,4%, повысить выход годного металла за счет сокращени  аварийньсч потерь .на 0,001 %-,

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Затравка машины непрерывной разливки металлов, содержаща  головную часть и тело 5 выполненное в виде шар- нирно соединенных между собой звеньев с подвижными крьшкаки и размещенных внутри них надувных камер, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности работы, она снабжена дополнительным звеном, расположенным между головной частью и телом затравки, и шарнирно соединенным с ними, при этом дополнительное звено выполнено в виде пневматического аккумул тора высокого давлени , редук- . тора рабочего давлени  и дистанционного устройства автоматического поддержани  давлени  в камерах.

   Фиг.1

   Фиг. 2

   Л /