SU1594642A1 - Method of protecting induction motor from abnormal duties - Google Patents

Method of protecting induction motor from abnormal duties Download PDF

Info

Publication number
SU1594642A1
SU1594642A1 SU884622500A SU4622500A SU1594642A1 SU 1594642 A1 SU1594642 A1 SU 1594642A1 SU 884622500 A SU884622500 A SU 884622500A SU 4622500 A SU4622500 A SU 4622500A SU 1594642 A1 SU1594642 A1 SU 1594642A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
motor
power
protection
active power
electric motor
Prior art date
Application number
SU884622500A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Аркадий Львович Новогрудский
Леонид Борисович Паперно
Original Assignee
Рижский политехнический институт им.А.Я.Пельше
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рижский политехнический институт им.А.Я.Пельше filed Critical Рижский политехнический институт им.А.Я.Пельше
Priority to SU884622500A priority Critical patent/SU1594642A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1594642A1 publication Critical patent/SU1594642A1/en

Links

Landscapes

  • Protection Of Generators And Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к релейной защите электродвигателей. Цель изобретени  - повышение чувствительности защиты. Цель достигаетс  тем, что измер ют потребл емую электродвигателем активную мощность и полезную механическую мощность на валу электродвигател . Определ ют соответствующую нагрузке двигател  потребл емую активную мощность в нормальном режиме работы. После этого формируют сигнал защиты, если потери мощности в защищаемом электродвигателе превышают потери мощности нормального режима работы на заданную величину. 1 ил.This invention relates to relay protection for electric motors. The purpose of the invention is to increase the sensitivity of protection. The goal is achieved by measuring the active power consumed by the motor and the effective mechanical power on the motor shaft. The engine consumed active power is determined in normal operation. After that, a protection signal is formed if the power loss in the protected motor exceeds the power losses of the normal mode of operation by a predetermined amount. 1 il.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к релейной защите электродвигателей, и может быть использовано дл  защиты асинхронного электродвигател , особенно такого, дл  которого по услови м эксплуатации необходимо измерение крут щего момента на валу и угловой скорости вращени  вала, от повреждений и опасных анормальных режимов работы. The invention relates to electrical engineering, namely to relay protection of electric motors, and can be used to protect an asynchronous electric motor, especially one for which, under operating conditions, it is necessary to measure the torque on the shaft and the angular velocity of rotation of the shaft against damage and dangerous abnormal operating modes .

Целью изобретени   вл етс  повьше- ние чувствительности защиты.The aim of the invention is to increase the sensitivity of the protection.

На чертеже представлена схема устройства дл  реализации предлагаемого способа.The drawing shows a diagram of the device for implementing the proposed method.

. Устройство защиты асинхронного электродвигател  1 состоит из датчиков 2-4 тока, датчиков 5-7 соответственно напр жени , крут щего момента и угловой скорости вращени  ротора, а также контроллера 8 со свободно программируемой логикой и исполнительного органа 9. Выходы датчиков 2-7 подключены к аналоговым входам контроллера 8, выход которого подключен к входу исполнительного органа 9, а выход последнего  вл етс  выходом устройства в целом.. The protection device of the asynchronous motor 1 consists of current sensors 2-4, sensors 5-7, respectively, voltage, torque and angular velocity of rotation of the rotor, as well as controller 8 with freely programmable logic and the actuator 9. The outputs of sensors 2-7 are connected to analog inputs of the controller 8, the output of which is connected to the input of the actuator 9, and the output of the latter is the output of the device as a whole.

СДSD

ОдOd

4; N:)four; N :)

Датчики тока представл ют собой измерительные трансформаторы тока, датчик напр жени  - трехфазный измерительный трансформатор напр жени  Датчик крут щего момента может быть выполнен бесконтактным. Датчик угловой скорости в простейшем случае представл ет собой тахогенератор. Контроллер 8 представл ет собой контроллер со свободно программируемой Логикой,содержащий программное обеспечение по зш ите двигател , а исполнительный орган - релейное устройство .The current sensors are measuring current transformers, the voltage sensor is a three-phase measuring voltage transformer. The torque sensor can be made non-contact. The angular velocity sensor in the simplest case is a tachogenerator. Controller 8 is a controller with freely programmable logic, containing software for storing the engine, and the actuator is a relay device.

Сущность способа заключаетс  в сравнении реального значени  потерь активной мощности в работающем элект родвигателе с известным значением потерь мощности, соответствующим нормальному режиму работы двигател  и задаваемым с помощью .его рабочей характеристики.The essence of the method consists in comparing the actual value of active power losses in a working electric motor with a known value of power loss corresponding to the normal mode of operation of the engine and set by its operating characteristic.

Потери активной мощности в злект- родвигателе, определенные по данным измерений в текущем режиме работы, равныThe active power losses in the electric motor, determined from measurements in the current mode of operation, are equal to

ЛР LR

PI г tPI g t

(1)(one)

где Рwhere r

- потребл ема  электродвигателем из сети активна  мощность;- power consumed by an electric motor from a network;

Р - полезна  механическа  мощность на валу электродвигател .P - useful mechanical power on the motor shaft.

Потери активной мощности,задаваемые рабочей характеристикой электродвигател  (при тех же значени х полезной мощности на его валу и напр жени  сети), равныThe loss of active power, given by the operating characteristic of an electric motor (at the same values of useful power on its shaft and network voltage), is equal to

ЛР Р 9 2)LR R 9 2)

где Р - потребл ема  электродвигателем из сети активна  MonipocTb в нормальном режиме работы.where P is a motor consumed from a network, MonipocTb is active in normal operation.

В случае возникновени  повреждений или ненормальных резкимов рабопгы потери Р в электродвигателе возрастают . Близость текущего режима работы электродвигател  к нормальному режиму оцениваетс  сравнением потерь активной мощности в обоих режимах , из (1) и (2):In the event of damage or abnormal abrupt work, the loss of P in the motor increases. The proximity of the current mode of operation of the electric motor to the normal mode is estimated by comparing the active power losses in both modes, from (1) and (2):

ЛР - ЛРLR - LR

Р - Р г, f, ,P - P g, f,,

(3)(3)

Тлким образом, дп  вы влени  повреждени  или ненормального режима работы электродвигател  достаточноTlkim way, dp detection of damage or abnormal operation of the motor is enough

5five

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

оценить величину разности значений активной мощности потреблени  в текущем режиме и потребл емой активной мощности, определенной по рабочей характеристике электродвигател  дл  измеренных значений полезной механической мощности на его валу и напр жени  сети.to estimate the value of the difference between the active power consumption values in the current mode and the consumed active power, determined from the operating characteristic of the electric motor for the measured values of useful mechanical power on its shaft and network voltage.

При выполнении услови When satisfied

ЛР - ,LR -,

где Р - значение уставки, которое с учетом (3) замен етс  условиемwhere P is the set value, which, subject to (3), is replaced by

Р - Р Р f, i,/tP - P P f, i, / t

контроллер 8 выдает сигнал управлени  на исйолнительный орган 9,действующий на отключение защищаемого двигател  1 .The controller 8 generates a control signal to the executive authority 9, acting on the shutdown of the protected engine 1.

Значение мощности Р вычисл етс  контроллером 8 по измеренным в цепи питани  электродвигател  1 значени м токов и напр жений, а значение мощности Р - по измеренным с помощью датчиков 6 и 7 значени м крут щего момента на валу и угловой скорости вращени  ротора соответственно,Значение мощности Р рассчитываетс  контроллером 8 с помощью программно заданной раб.очей характеристики электродвигател  1.дл  измеренного значени  напр жени  сети, что. исключает ложное срабатывание защиты при работе электродвигател  с пониженным напр жением питани , например, в услови х самозапуска или при близком коротком замыкании в сети. Действующие значени  мощностей Р, и Р определ ютс  по данным измерений за достаточно большой интервал времени, исключающий ошибочное срабатывание защиты в переходных режимах работы защищаемого электродвигател .The value of power P is calculated by controller 8 from the currents and voltages measured in the power supply circuit of motor 1, and the power values P from the values of torque on the shaft and angular velocity of rotation of the rotor measured by sensors 6 and 7, respectively. P is calculated by controller 8 using a software-defined operating characteristic of the electric motor 1. for the measured value of the mains voltage, that. Eliminates false operation of the protection when the motor is operating with a reduced supply voltage, for example, under self-starting conditions or in case of a close short circuit in the network. The effective values of the powers P, and P are determined according to the measurement data over a sufficiently long time interval, which excludes the erroneous operation of the protection in transient operating modes of the protected motor.

Способ защиты может быть использован дл  защиты любого асинхронного электродвигател , особенно такого, дл  которого по услови м эксплуатации требуетс  измерение крут щего момента на валу и угловой скорости вращени  ротора.The protection method can be used to protect any asynchronous electric motor, especially one for which, under the operating conditions, it is necessary to measure the torque on the shaft and the angular velocity of rotation of the rotor.

Использование предлагаемого способа позвол ет реализовать универсальную защиту асинхронных электродвигателей от повреждений и опасных анормальных режимов работы. По услови м быстродействи  целесообразно использование такой завщты в качестве резервной .The use of the proposed method allows to realize universal protection of asynchronous electric motors against damage and dangerous abnormal operation modes. Under the conditions of speed, it is advisable to use such office as a backup.

ВшодVshod

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Способ защиты асинхронного электродвигателя от повреждений и опасных анормальных режимов работы, при котором измеряют токи и напряжения на питающем конце линии, к которой подключен электродвигатель, определяют активную мощность на входе и выходе защищаемого электродвигателя,·о т $ чающийся тем, что, с целью повышения чувствительности защиты, для определения активной мощности на выходе электродвигателя дополнительно измеряют крутящий момент наThe method of protection of an asynchronous motor against damage and dangerous abnormal modes of operation, in which the currents and voltages at the power end of the line to which the motor is connected is measured, determine the active power at the input and output of the protected motor, which means that protection sensitivity, to determine the active power at the output of the electric motor, an additional torque is measured at ^0 валу и угловую скорость вращения ротора электродвигателя, по рабочей характеристике определяют активную мощность, потребляемую электродвигателем в нормальном режиме при изме,5 ренном значении напряжения сети, определяют потери активной мощности в двигателе и формируют сигнал защиты, если указанные потери превышают на заданную величину потери активной^ 0 the shaft and the angular velocity of the rotor of the electric motor, according to the working characteristic, determine the active power consumed by the electric motor in the normal mode when measuring, 5 r is the network voltage, determine the loss of active power in the engine and generate a protection signal, if these losses exceed active 20 мощности в нормальном режиме работы.20 power in normal operation.
SU884622500A 1988-11-10 1988-11-10 Method of protecting induction motor from abnormal duties SU1594642A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884622500A SU1594642A1 (en) 1988-11-10 1988-11-10 Method of protecting induction motor from abnormal duties

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884622500A SU1594642A1 (en) 1988-11-10 1988-11-10 Method of protecting induction motor from abnormal duties

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1594642A1 true SU1594642A1 (en) 1990-09-23

Family

ID=21416150

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884622500A SU1594642A1 (en) 1988-11-10 1988-11-10 Method of protecting induction motor from abnormal duties

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1594642A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2737385C2 (en) * 2018-11-01 2020-11-27 Общество с ограниченной ответственностью "КРОНОС" Protection method of electric motor of domestic kitchen machine (versions)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельст во СССР № 1374328, кл. Н 02 Н 7/08, 1988. Вольдек А.И. Электрические машины. - М.: Энерги , 1978, с. 550. Конюхов Н.Е., Медников Ф,М., Не- чаевский М.Л. Электромагнитные датчики механических величин. - М.: Машиностроение, 1987, с. 99-101.. Авторское свидетельство СССР К 1354330 кл. Н 02 Н 7/26, 1987. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2737385C2 (en) * 2018-11-01 2020-11-27 Общество с ограниченной ответственностью "КРОНОС" Protection method of electric motor of domestic kitchen machine (versions)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1594642A1 (en) Method of protecting induction motor from abnormal duties
JP4996007B2 (en) Electric starter for internal combustion engines
CS233724B2 (en) Method to prevent d-c electric motor from overload utilizing checking of effective current and electronic fuse to perform the method
KR102467410B1 (en) Secondary side monitoring apparatus of wound-rotor induction motor
JPH0919109A (en) Overheat protector for field coil
JPS63148819A (en) Apparatus and method for detecting current failure for ac controller
RU2302691C1 (en) Method for protecting induction motor against abnormal operating conditions
JPH0352600A (en) Fault detection method and exciting method of brushless exciter
SU888288A1 (en) Device for checking rotor eccentricity relative to stator
SU456338A1 (en) Device to protect the turbogenerator with the loss of excitation
RU2095909C1 (en) Bearing failure protective device for induction motor
SU1442676A1 (en) Method of protecting turbomachine at load drops
SU1101957A1 (en) Device for protecting synchronous machine against asynchronous operation
SU655012A1 (en) Device for overload protection of dc motor
SU675523A1 (en) Method of detecting supply voltage loss
SU665362A1 (en) Power supply device
JPS5826592A (en) Protecting system of variable speed motor from overloading
SU1005238A2 (en) Device for protecting three-phase electric network from incomplete-phase operation modes
SU1374328A1 (en) Method of overload, phase failure and starting failure protection of induction motor
SU1146755A1 (en) Device for protecting synchronous machine against asynchronous operation
SU890514A1 (en) Electric equipment protection device
SU700892A1 (en) Method of protecting synchronous machine from asynchronous mode at excitation loss
SU1737609A1 (en) Device for protection of engine-generator system against excess of rotational speed
SU1390705A1 (en) Device for distributing activity and reactive power
EP0271777A2 (en) Voltage protective apparatus for variable-frequency power system