SU1594642A1 - Method of protecting induction motor from abnormal duties - Google Patents
Method of protecting induction motor from abnormal duties Download PDFInfo
- Publication number
- SU1594642A1 SU1594642A1 SU884622500A SU4622500A SU1594642A1 SU 1594642 A1 SU1594642 A1 SU 1594642A1 SU 884622500 A SU884622500 A SU 884622500A SU 4622500 A SU4622500 A SU 4622500A SU 1594642 A1 SU1594642 A1 SU 1594642A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- motor
- power
- protection
- active power
- electric motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Protection Of Generators And Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к релейной защите электродвигателей. Цель изобретени - повышение чувствительности защиты. Цель достигаетс тем, что измер ют потребл емую электродвигателем активную мощность и полезную механическую мощность на валу электродвигател . Определ ют соответствующую нагрузке двигател потребл емую активную мощность в нормальном режиме работы. После этого формируют сигнал защиты, если потери мощности в защищаемом электродвигателе превышают потери мощности нормального режима работы на заданную величину. 1 ил.This invention relates to relay protection for electric motors. The purpose of the invention is to increase the sensitivity of protection. The goal is achieved by measuring the active power consumed by the motor and the effective mechanical power on the motor shaft. The engine consumed active power is determined in normal operation. After that, a protection signal is formed if the power loss in the protected motor exceeds the power losses of the normal mode of operation by a predetermined amount. 1 il.
Description
Изобретение относитс к электротехнике , а именно к релейной защите электродвигателей, и может быть использовано дл защиты асинхронного электродвигател , особенно такого, дл которого по услови м эксплуатации необходимо измерение крут щего момента на валу и угловой скорости вращени вала, от повреждений и опасных анормальных режимов работы. The invention relates to electrical engineering, namely to relay protection of electric motors, and can be used to protect an asynchronous electric motor, especially one for which, under operating conditions, it is necessary to measure the torque on the shaft and the angular velocity of rotation of the shaft against damage and dangerous abnormal operating modes .
Целью изобретени вл етс повьше- ние чувствительности защиты.The aim of the invention is to increase the sensitivity of the protection.
На чертеже представлена схема устройства дл реализации предлагаемого способа.The drawing shows a diagram of the device for implementing the proposed method.
. Устройство защиты асинхронного электродвигател 1 состоит из датчиков 2-4 тока, датчиков 5-7 соответственно напр жени , крут щего момента и угловой скорости вращени ротора, а также контроллера 8 со свободно программируемой логикой и исполнительного органа 9. Выходы датчиков 2-7 подключены к аналоговым входам контроллера 8, выход которого подключен к входу исполнительного органа 9, а выход последнего вл етс выходом устройства в целом.. The protection device of the asynchronous motor 1 consists of current sensors 2-4, sensors 5-7, respectively, voltage, torque and angular velocity of rotation of the rotor, as well as controller 8 with freely programmable logic and the actuator 9. The outputs of sensors 2-7 are connected to analog inputs of the controller 8, the output of which is connected to the input of the actuator 9, and the output of the latter is the output of the device as a whole.
СДSD
ОдOd
4; N:)four; N :)
Датчики тока представл ют собой измерительные трансформаторы тока, датчик напр жени - трехфазный измерительный трансформатор напр жени Датчик крут щего момента может быть выполнен бесконтактным. Датчик угловой скорости в простейшем случае представл ет собой тахогенератор. Контроллер 8 представл ет собой контроллер со свободно программируемой Логикой,содержащий программное обеспечение по зш ите двигател , а исполнительный орган - релейное устройство .The current sensors are measuring current transformers, the voltage sensor is a three-phase measuring voltage transformer. The torque sensor can be made non-contact. The angular velocity sensor in the simplest case is a tachogenerator. Controller 8 is a controller with freely programmable logic, containing software for storing the engine, and the actuator is a relay device.
Сущность способа заключаетс в сравнении реального значени потерь активной мощности в работающем элект родвигателе с известным значением потерь мощности, соответствующим нормальному режиму работы двигател и задаваемым с помощью .его рабочей характеристики.The essence of the method consists in comparing the actual value of active power losses in a working electric motor with a known value of power loss corresponding to the normal mode of operation of the engine and set by its operating characteristic.
Потери активной мощности в злект- родвигателе, определенные по данным измерений в текущем режиме работы, равныThe active power losses in the electric motor, determined from measurements in the current mode of operation, are equal to
ЛР LR
PI г tPI g t
(1)(one)
где Рwhere r
- потребл ема электродвигателем из сети активна мощность;- power consumed by an electric motor from a network;
Р - полезна механическа мощность на валу электродвигател .P - useful mechanical power on the motor shaft.
Потери активной мощности,задаваемые рабочей характеристикой электродвигател (при тех же значени х полезной мощности на его валу и напр жени сети), равныThe loss of active power, given by the operating characteristic of an electric motor (at the same values of useful power on its shaft and network voltage), is equal to
ЛР Р 9 2)LR R 9 2)
где Р - потребл ема электродвигателем из сети активна MonipocTb в нормальном режиме работы.where P is a motor consumed from a network, MonipocTb is active in normal operation.
В случае возникновени повреждений или ненормальных резкимов рабопгы потери Р в электродвигателе возрастают . Близость текущего режима работы электродвигател к нормальному режиму оцениваетс сравнением потерь активной мощности в обоих режимах , из (1) и (2):In the event of damage or abnormal abrupt work, the loss of P in the motor increases. The proximity of the current mode of operation of the electric motor to the normal mode is estimated by comparing the active power losses in both modes, from (1) and (2):
ЛР - ЛРLR - LR
Р - Р г, f, ,P - P g, f,,
(3)(3)
Тлким образом, дп вы влени повреждени или ненормального режима работы электродвигател достаточноTlkim way, dp detection of damage or abnormal operation of the motor is enough
5five
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
оценить величину разности значений активной мощности потреблени в текущем режиме и потребл емой активной мощности, определенной по рабочей характеристике электродвигател дл измеренных значений полезной механической мощности на его валу и напр жени сети.to estimate the value of the difference between the active power consumption values in the current mode and the consumed active power, determined from the operating characteristic of the electric motor for the measured values of useful mechanical power on its shaft and network voltage.
При выполнении услови When satisfied
ЛР - ,LR -,
где Р - значение уставки, которое с учетом (3) замен етс условиемwhere P is the set value, which, subject to (3), is replaced by
Р - Р Р f, i,/tP - P P f, i, / t
контроллер 8 выдает сигнал управлени на исйолнительный орган 9,действующий на отключение защищаемого двигател 1 .The controller 8 generates a control signal to the executive authority 9, acting on the shutdown of the protected engine 1.
Значение мощности Р вычисл етс контроллером 8 по измеренным в цепи питани электродвигател 1 значени м токов и напр жений, а значение мощности Р - по измеренным с помощью датчиков 6 и 7 значени м крут щего момента на валу и угловой скорости вращени ротора соответственно,Значение мощности Р рассчитываетс контроллером 8 с помощью программно заданной раб.очей характеристики электродвигател 1.дл измеренного значени напр жени сети, что. исключает ложное срабатывание защиты при работе электродвигател с пониженным напр жением питани , например, в услови х самозапуска или при близком коротком замыкании в сети. Действующие значени мощностей Р, и Р определ ютс по данным измерений за достаточно большой интервал времени, исключающий ошибочное срабатывание защиты в переходных режимах работы защищаемого электродвигател .The value of power P is calculated by controller 8 from the currents and voltages measured in the power supply circuit of motor 1, and the power values P from the values of torque on the shaft and angular velocity of rotation of the rotor measured by sensors 6 and 7, respectively. P is calculated by controller 8 using a software-defined operating characteristic of the electric motor 1. for the measured value of the mains voltage, that. Eliminates false operation of the protection when the motor is operating with a reduced supply voltage, for example, under self-starting conditions or in case of a close short circuit in the network. The effective values of the powers P, and P are determined according to the measurement data over a sufficiently long time interval, which excludes the erroneous operation of the protection in transient operating modes of the protected motor.
Способ защиты может быть использован дл защиты любого асинхронного электродвигател , особенно такого, дл которого по услови м эксплуатации требуетс измерение крут щего момента на валу и угловой скорости вращени ротора.The protection method can be used to protect any asynchronous electric motor, especially one for which, under the operating conditions, it is necessary to measure the torque on the shaft and the angular velocity of rotation of the rotor.
Использование предлагаемого способа позвол ет реализовать универсальную защиту асинхронных электродвигателей от повреждений и опасных анормальных режимов работы. По услови м быстродействи целесообразно использование такой завщты в качестве резервной .The use of the proposed method allows to realize universal protection of asynchronous electric motors against damage and dangerous abnormal operation modes. Under the conditions of speed, it is advisable to use such office as a backup.
ВшодVshod
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884622500A SU1594642A1 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Method of protecting induction motor from abnormal duties |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884622500A SU1594642A1 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Method of protecting induction motor from abnormal duties |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1594642A1 true SU1594642A1 (en) | 1990-09-23 |
Family
ID=21416150
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884622500A SU1594642A1 (en) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Method of protecting induction motor from abnormal duties |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1594642A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2737385C2 (en) * | 2018-11-01 | 2020-11-27 | Общество с ограниченной ответственностью "КРОНОС" | Protection method of electric motor of domestic kitchen machine (versions) |
-
1988
- 1988-11-10 SU SU884622500A patent/SU1594642A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельст во СССР № 1374328, кл. Н 02 Н 7/08, 1988. Вольдек А.И. Электрические машины. - М.: Энерги , 1978, с. 550. Конюхов Н.Е., Медников Ф,М., Не- чаевский М.Л. Электромагнитные датчики механических величин. - М.: Машиностроение, 1987, с. 99-101.. Авторское свидетельство СССР К 1354330 кл. Н 02 Н 7/26, 1987. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2737385C2 (en) * | 2018-11-01 | 2020-11-27 | Общество с ограниченной ответственностью "КРОНОС" | Protection method of electric motor of domestic kitchen machine (versions) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1594642A1 (en) | Method of protecting induction motor from abnormal duties | |
JP4996007B2 (en) | Electric starter for internal combustion engines | |
CS233724B2 (en) | Method to prevent d-c electric motor from overload utilizing checking of effective current and electronic fuse to perform the method | |
KR102467410B1 (en) | Secondary side monitoring apparatus of wound-rotor induction motor | |
JPH0919109A (en) | Overheat protector for field coil | |
JPS63148819A (en) | Apparatus and method for detecting current failure for ac controller | |
RU2302691C1 (en) | Method for protecting induction motor against abnormal operating conditions | |
JPH0352600A (en) | Fault detection method and exciting method of brushless exciter | |
SU888288A1 (en) | Device for checking rotor eccentricity relative to stator | |
SU456338A1 (en) | Device to protect the turbogenerator with the loss of excitation | |
RU2095909C1 (en) | Bearing failure protective device for induction motor | |
SU1442676A1 (en) | Method of protecting turbomachine at load drops | |
SU1101957A1 (en) | Device for protecting synchronous machine against asynchronous operation | |
SU655012A1 (en) | Device for overload protection of dc motor | |
SU675523A1 (en) | Method of detecting supply voltage loss | |
SU665362A1 (en) | Power supply device | |
JPS5826592A (en) | Protecting system of variable speed motor from overloading | |
SU1005238A2 (en) | Device for protecting three-phase electric network from incomplete-phase operation modes | |
SU1374328A1 (en) | Method of overload, phase failure and starting failure protection of induction motor | |
SU1146755A1 (en) | Device for protecting synchronous machine against asynchronous operation | |
SU890514A1 (en) | Electric equipment protection device | |
SU700892A1 (en) | Method of protecting synchronous machine from asynchronous mode at excitation loss | |
SU1737609A1 (en) | Device for protection of engine-generator system against excess of rotational speed | |
SU1390705A1 (en) | Device for distributing activity and reactive power | |
EP0271777A2 (en) | Voltage protective apparatus for variable-frequency power system |