SU1584805A1 - Выгрузной силосопровод - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к машинам дл  уборки кукурузы и кормовых культур. Цель изобретени  - упрощение конструкции, увеличение угла поворота силосопровода и компактности привода. Выгрузной силосопровод представл ет собой черв чное колесо-патрубок 1, установленное в прижимах 6 и прижиме-опоре 3. Черв чное колесо-патрубок 1 находитс  в зацеплении с черв ком, установленным на прижиме-опоре 3, к которой также прикреплен гидромотор 4. При повороте силосопровода 9 включением гидромотора 4 приводитс  во вращение черв к 2. Поворот может осуществл тьс  на 360° в любую сторону. Радиальный зазор в зацеплении черв ка 2 с колесом-патрубком 1 устанавливаетс  регулировочными болтами 7. Прижим-опора 3 и прижим 6 устанавливаютс  на регулировочные прокладки 8. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к машинам дл  уборки кукурузы и кормовых культур.

Целью изобретени   вл етс  увеличение угла поворота силосопровода дЛ  выдачи убираемой массы.

На фиг. 1 показана конструктив- схема механизма поворота силосо- провода, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Черв чный механизм поворота сило- сЬпровода представл ет собой черв ч- нЬе колесо-патрубок 1, наход щеес  в зацеплении с черв ком 2, установленым в прижиме-опоре 3, к которому также крепитс  гидромотор 4.

Черв чное колесо удерживаетс  в соединении с горловиной 5 прижима- ми 6 и прижимом-опорой 3 черв ка и гидромотора, которые прикреплены к фланцу горловины 5 измельчител .

На фланце горловины измельчител  установлены два регулировочных бол- 7, которые упираютс  в прижим- опору 3 и закреплены на кронштейнах , присоединенных к фланцу горловины измельчител .

Между прижимами 3 и 6 и фланцем горловины 5 измельчител  установлены прокладки 8. К черв чному колесу- патрубку 1 крепитс  верхн   часть силосопровода 9.

Опорна  поверхность фланца черв чного колеса-патрубка в месте Соприкосновени  с фланцем горловины Измельчител  Д, а также опорные поверхности Б и В черв ка в прижиме-опре в данном случае выполн ют функции подшипников скольжени .

Дл  обеспечени  работы устройства и эффекта скольжени  между фланцем горловины 5 измельчител  и фланцем черв чного колеса-патрубка 1, а также дл  обеспечени  необходимого зазора между фланцем черв чного колеса-патрубка и рабочими поверхност ми прижимов 3 и 6 устанавливают прокладки 8.

При работе полевого измельчител  включением гидромотора 4 осуществл етс  поворот черв ка 2 и - через зацепление с ним - черв чного колеса-патрубка 1. Черв чное колесо-патрбок 1 поворачиваетс  в прижиме-опоре 3 и прижимах 6.

5

0

5

0

Вместе с черв чным колесом-патрубком 1 на необходимый угол поворачиваетс  и поворотна  часть 9 силосопровода .

С места механика-водител  можно наблюдать за направлением потока измельченной массы и регулировать направление потока выдаваемой массы.

Поворот черв чного колеса-патрубка 1 и, следовательно, выгрузного силосопровода может осуществл тьс  на 360° в любую сторону.

Радиальный зазор в зацеплении черв ка 2 с черв чным колесом-патрубком 1 устанавливаетс  регулировочными болтами 7, при этом прижим-опора 3 не должна быть зажата к фланцу горловины измельчител  5. При вра цении регулировочных болтов 7 прижим-опора 3 передвигаетс  в овальных отверсти х, и таким образом устанавливаетс  радиальный зазор. Затем окончательно креп т прижим-опору 3 к горловине 5 измельчител .

Claims (3)

1.Выгрузной силосопровод, включающий в себ  фланец горловины неподвижной части силосопровода, поворотную часть, устройство ее креплени 

и механизм поворота, о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что, с целью упрощени  конструкции, увеличени  угла поворота силосопровода и компактности привода, механизм поворота выполнен в виде жестко св занного с поворотной частью черв чного колеса-патрубка и наход щегос  с ним в зацеплении черв ка с механизмом его привода,при этом устройство креплени  поворотной части выполнено в виде дугообразных прижимов и прижима-опоры, на котором установлен черв к.

2.Выгрузной силосопровод по п. 1, отличающийс  тем, что,

на фланце горловины неподвижной части установлены регулировочные болты , взаимодействующие с прижимом- опорой.

3.Выгрузной силосопровод по п. 1, отличающийс  тем, что между прижимами и фланцем горловины установлены регулировочные прокладки

Вид А