SU1583597A1

SU1583597A1 - Компрессионно-вакуумна машина ударного действи

Info

Publication number: SU1583597A1
Application number: SU894630629A
Authority: SU
Inventors: Сергей Анатольевич Сапожников; Игорь Владимирович Николаев; Степан Вильевич Орлов
Priority date: 1989-01-17
Filing date: 1989-01-17
Publication date: 1990-08-07

Abstract

Изобретение относитс к строительству и горному делу и предназначено дл разрушени бетона, каменных материалов и горных пород. Цель - упрощение конструкции, повышение надежности и снижение массы. В полости корпуса 1 размещены боек и привод его возвратно-поступательного перемещени , выполненный в виде коленчатого вала 2, св занного посредством шатуна 3 с сильфоном 7. Соосно с бойком установлен рабочий инструмент 10. Одна торцова поверхность сильфона 7 непосредственно св зана с бойком, а друга - с шатуном 3 посредством ползуна 4. В последнем выполнено отверстие 9 дл сообщени полости сильфона 7 с полостью корпуса 1. Расположен ползун 4 в направл ющем элементе 5 корпуса 1, который может быть выполнен в виде стержней. При этом ползун 4 и боек имеют отверсти дл размещени в них направл ющих стержней. При вращении вала 2 шатун 3 передает возвратно-поступательное движение на ползун 4. Попеременное сжатие и расширение внутреннего объема сильфона 7 при этом вызывает возвратно-поступательное движение бойка, нанос щего удары по рабочему инструменту 10. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относитс к машинам ударного действи , примен емым в строительстве, горном деле, промышленности и в быту дл разрушени бетона , каменных материалов, горных пород , например молоткам, бетоноломам и перфораторам

Цель изобретени - упрощение конструкции , повышение надежности и снижение массы.

На фиг, 1 изображена компрессионно вакуумна машина ударного действи , общий вид в разрезе; на фиг. 2 и 3 то же, вариант конструкции.

Компрессионно-вакуумна машина ударного действи (фиг. 1) содержит корпус 1, в котором размещен привод возвратно-поступательного движени , включающий коленчатый вал 2, шатун 3 и ползун 4. Корпус 1 выполнен с направл ющими элементами 5 в которых расположены с возможностью движени вдоль оси устройства ударник 6 и ползун k, св занные между собой замкнутым по концам сильфоном 7 который может быть изготовлен из пластмассы, резины или другого упруго-пластичного материала Внутренн полость сильфон 7 образует воздушную подушку 8. Отверсти 9 в ползуне необходимо дл ком- пенсации воздуха в воздушной подушке 8. В носовой части корпуса 1 размещен рабочий инструмент 10.

Ползун k (фиг. 2) выполнен с отверсти ми 11, расположенными параллельно оси рабочего инструмента 10 Направл ющие элементы выполнены в виде стержней 12, установленных в отверсти х 11, которые могут одновременно вл тьс крепежными элементами, креп щими буксу 13 к корпусу 1. Ударник 6, выполненный с направл ющим элементом 1, св зан с полузном 4 сильфоном 7 с воздушной подушкой 8.

0

35

5

JQ , .

5д

55

Ударник 6 (фиг. 3) выполнен с отверсти ми 15, в которых,расположены направл ющие стержни 12,

Компрессионно-вакуумна машина ударного действи работает следующим образом.

При вращении коленчатого вала 2 (фиг 1) шатун 3 передает возвратно- поступательное движение на ползун Ц. При этом происходит попеременное сжатие и расширение внутреннего объема сильфона 7 что вызывает возвратно- поступательное движение ударника 6, нанос щего удары по рабочему инструменту 10.

Работа варианта конструкции по фиг„ 2 и ничем не отличаетс от работы описанного вариантаs за исключением того, что ползун и боек движутс не по направл ющему элементу 5, а по направл ющим стержн м 12, выполн ющим роль крепежных элементов.

Claims

1. Компрессионно-вакуумна машина ударного действи , содержаща корпус с направл ющим элементом, размещенные

:в полости корпуса бое4 и привод возвратно-поступательного перемещени бойка, выполненный в виде коленчатого вала, св занного посредством шатуна

(С сильфоном, рабочий инструмент, установленный соосно с бойком, отличающа с тем, что, с целью упрощени конструкции, повышени надежности работы и снижени массы, одна из торцовых поверхностей сильфона непосредственно св зана с бойком, а друга торцова поверхность сильфона св зана с шатуном посредством ползуна , в котором выполнено отверстие дл сообщени полости сильфона с полостью корпуса, при этом ползун размещен в направл ющем элементе корпуса

2. Машина по п. 1, отличающа с тем, что направл ющий элемент выполнен в виде стержней, при этом ползун имеет отверсти дл размещени в последних направл ющих стержней .

3. Машина попп, 1 и 2, отличающа с тем, что боек имеет отверсти дл размещени в последних направл ющих стержней.

13

15