SU1576967A1 - Способ защиты электрической машины от коротких замыканий - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и предназначено дл  защиты машин переменного тока от коротких замыканий. Цель изобретени  - повышение селективности при определении замкнувшихс  элементарных проводников секции. Сущность изобретени  заключаетс  в том, что фиксируют точку отсчета секций, датчики синхронно с ротором вращают в плоскост х, расположенных в разных торцовых зонах перпендикул рно оси магнитной симметрии машины, измер ют угол поворота датчиков, измер ют одновременно параметры полей обеих лобовых частей каждой секции, если же они отличаютс , то формируют сигнал о замыкании элементарных проводников, затем по величине угла определ ют положение поврежденной секции в сердечнике статора. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и предназначено дл  защиты машин переменного тока от коротких замыканий .

Цель изобретени  - повышение селективности при определении замкнувшихс  элементарных проводников секции .

На фиг. 1 приведена блок-схема устройства , реализующего способ; на фиг, 2 и 3 - распределение токов в секции и индукции магнитного пол  лобового рассе ни  вдоль воздушного зазора при замыкании элементарных проводников .

Устройство (фиг. 1) содержит датчики 1 и 2 магнитного пол  (катушки индуктивности), их привод 3 (например , вал ротора) и датчик 4 поворота привода 3 вокруг оси 5 магнитной симметрии машины. Входы 6 и 7 датчика 4 гюдкпючены к источнику 8 переменного тока, а выходы 9 и 10 - к индикатору

11положение поврежденной секции через запоминающий вольтметр 12. Выходы 13 и 14 встречно-последовательно соединенных датчиков 1 и 2 подключены к компаратору 15, выход 16 последнего - к запоминающему вольтметру

12и выход 17 - к цепи сигнализации о повреждении. Датчик 4 поворота содержит обмотки 18 и 19, ферромагнитный сердечник 20, в воздушный зазор которого помещена эксцентрична  ферромагнитна  пластина 21.

Устройство работает следующим образом .

Привод 3, враща сь вокруг оси магнитной симметрии 5, приводит в движение датчики 1 и 2 и ферромагнитную

сл 1

с&

СО

о J

пластину 21. Последн   помещена в воздушный зазор сердечника 20 и при вращении , в зависимости от угла ее поворота , измен ет проводимость магнитной , системы датчика 4, и следовательно величину ЭДС на выходах 9 и 10 вторичной обмотки 19, индукцируемую первич- ,ной обмоткой 18. Запоминающий вольттора 15„ Компаратор 15 сработает и сформирует сигнал о повреждении машины и необходимости зафиксировать номер поврежденной секции на индикаторе (включает пам ть вольтметра).

При других видах короткого замыкани  в обмотке статора токи 30 и 31 отсутствуют и устройство на эти виды

метр 12 измер ет эту ЭДС и при сраба-JQ повреждени  не реагирует, тывании компаратора 15 фиксирует ее значени  на индикаторе в виде номера поврежденной секции и запоминает ее. Датчики 1 и 2, перемеща сь синхронно с приводом 3 вдоль лобовых частей f5 каждый в своей торцовой зоне, в произвольный момент одновременно измер ют индукцию магнитных полей рассе ни  обеих лобовых частей одной из секций, и так как распределение вдоль воздуш- 2Q ного зазора полей всех секций в нор- мальном режиме синусоидально, а датчики соединены встречно-последователь- . но, ЭДС на входах 13 и 14 компаратора 15 будет равна нулю. Компаратор нахо- 25 дитс  в исходном положении.

При замыкании элементарных проводников 22 и 23 секции 24 (фиг. 2) под действием магнитного потока 25 паза в контурах 26 и 27 навод тс  ЭДС 28 и 29 и возникают токи 30 и . Последние искажают синусоидальность распределени  индукции (кривые 32 и 33, фиг, 3) магнитных полей рассе ни  с левой и правой торцовых зон машины, ЭДС на выводах 13 и 14 датчиков и 2 будет пропорциональна разности индук ций (крива  34, фиг. 3) вышеупом нутых полей и превысит уставку компара30

35

Claims (1)

1. Формула изобр

   Способ защиты электрич от коротких замыканий, ос на измерении параметров и нитного пол  лобового рас ток с помощью датчиков, в одной из зон лобовых ча нии датчиков с одновремен цией точки отсчета секций параметров индукции магни формировании выходного си зультатам сравнени , от щийс  тем, что, с це ни  селективности при опр замкнувшихс  элементарных секции, параметры индукци пол  лобового рассе ни  о мощью датчиков измер ют о у обеих лобовых частей ка сравнивают их между собой измер ют угол поворота да случае неравенства указан ров индукции магнитного п ют наличие замыкани  элем проводников, а по величин дел ют положение поврежде в сердечнике статора.

   повреждени  не реагирует,

   Формула изобретени 

   Способ защиты электрической машины от коротких замыканий, основанный на измерении параметров индукции магнитного пол  лобового рассе ни  обмоток с помощью датчиков, расположенных в одной из зон лобовых частей, вращении датчиков с одновременной фиксацией точки отсчета секций, сравнении параметров индукции магнитного пол  и формировании выходного сигнала по результатам сравнени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  селективности при определении замкнувшихс  элементарных проводников секции, параметры индукции магнитного пол  лобового рассе ни  обмоток с помощью датчиков измер ют одновременно у обеих лобовых частей каждой секции, сравнивают их между собой, при этом измер ют угол поворота датчиков и в случае неравенства указанных параметров индукции магнитного пол  фиксируют наличие замыкани  элементарных проводников, а по величине угла определ ют положение поврежденной секции в сердечнике статора.

   1Ь 28 25 25 27 25 29

   Ц У

   огт

   25

   Фие.г

   15

   На сигнал

   v , v

   55

   Фие.З