SU15726A1 - Устройство дл электрического освещени поездов по системе Тюдор-Розенберг - Google Patents
Устройство дл электрического освещени поездов по системе Тюдор-РозенбергInfo
- Publication number
- SU15726A1 SU15726A1 SU25703A SU25703A SU15726A1 SU 15726 A1 SU15726 A1 SU 15726A1 SU 25703 A SU25703 A SU 25703A SU 25703 A SU25703 A SU 25703A SU 15726 A1 SU15726 A1 SU 15726A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tudor
- rosenberg
- lighting system
- electric train
- train lighting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
Предлагаемое изобретение касаетс известных уже устройств дл электрического освещени лоездов по системе Тюдор-Розенберг. В устройстве, с целые ограничени , при выключенном ocBenie НИИ,сипы зар дного тока в течение того периода, когда обычный ограничитель зар да еще не сработал, в один ив проводов , св зывающих контакты названного ограничител зар да с зайсимами обычного , присоедин емого к этим контактам сопротивлени , введено добавочное сопротивление , концы которого присоединены к зажимам выключател осветительной цепи дл замыкани накоро тко названным выключателем при включении осветительной цепи.
В предлагаемом устройстве, схема которого изображена на чертеже, динамомашина Д в зависимости от по.иожени четырехполюсного выключател Е, ограничител зар да РЗ и автоматического переключател АР, может работать как на осветительную сеть (7, так и на аккумул торную батарею АБ. Один из проводов ; осветительной сети, с целью освобождени зажимов а и 6 выключател -К, присоединен к аккумзот торной батарее и к соответствующему полюсу
динамомашины. Автогматический переключатель АР замыканием контактов В и Г переводит динамомашину с холостого на рабочий ход и обратно, в зависимости от напр жени пос.чёдней а замыканием контактов В и Г (при одновременном размыкании контактов БГ} питание осветительной сети переключаетс с динамомашины на аккумул торную батарею. Ограничитель зар да РЗ размыканием контактов Ж и в момент, когда напр жение аккумул торной батареи достигло известного преде.ча, вводит в цепь возбуждени динамомашины последова .тепьно с обмоткой возбуждени S или сопротивление /i, и.чи параллельно соединенные сопротивлени ri и г2. Добаво ное сопротивление Гб, концы которого присоединены к зажимам а и 6 чeтыJiexполюсного выключател JJ, вводитс при зар де батареи и вык.ч:юченной осветительной сети. При размыкании контактов М и , переключателем РЗ, сопротивление Гб выводитс из цепи возбуждени , а при включении выключателем Б осветительной сети-замыкаетс накоротко. Реостат г снабженный шкалой , предназначаетс дл установки возбуждени динамомашины па требуек патенту Государственного аккумул торного треста № 15726
Типографи Первой Артели Свветекий .Печатник, Мохова 40.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU25703A SU15726A1 (ru) | 1928-03-23 | 1928-03-23 | Устройство дл электрического освещени поездов по системе Тюдор-Розенберг |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU25703A SU15726A1 (ru) | 1928-03-23 | 1928-03-23 | Устройство дл электрического освещени поездов по системе Тюдор-Розенберг |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU15726A1 true SU15726A1 (ru) | 1930-06-30 |
Family
ID=48336321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU25703A SU15726A1 (ru) | 1928-03-23 | 1928-03-23 | Устройство дл электрического освещени поездов по системе Тюдор-Розенберг |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU15726A1 (ru) |
-
1928
- 1928-03-23 SU SU25703A patent/SU15726A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU15726A1 (ru) | Устройство дл электрического освещени поездов по системе Тюдор-Розенберг | |
| GB385388A (en) | Improvements in and relating to protective apparatus for electric circuits | |
| US1769150A (en) | Electrical starting and ignition system | |
| SU17476A1 (ru) | Устройство дл электрического освещени железнодорожных поездов | |
| SU4507A1 (ru) | Устройство дл питани электрическим током центральных телефонных диспетчерских станций | |
| SU546124A2 (ru) | Устройство дл переключени электрических цепей | |
| US1641146A (en) | Automatic current-controlling mechanism or switch | |
| RU2051452C1 (ru) | Устройство для защиты от соединения с корпусом транспортного средства его двухпроводных электрических цепей | |
| SU26582A1 (ru) | Устройство дл дистанционного управлени масл ными выключател ми | |
| SU26343A1 (ru) | Трансл ци Морзе на посто нном токе | |
| SU878624A1 (ru) | Устройство электропитани нагрузки транспортного средства | |
| SU130953A1 (ru) | Быстродействующий выключатель дл постов секционировани | |
| SU30317A1 (ru) | Устройство дл включени абонента городской телефонной сети двухпроводной системы центральной батареи с питанием от линейного дифференциального и шнурового реле в широковещательную установку | |
| SU1504139A1 (ru) | Устройство дл управлени стрелочным переводом | |
| SU10467A1 (ru) | Устройство дл передвижени тел действием механических колебаний | |
| SU6477A1 (ru) | Электрическое устройство дл сигнализировани на рассто нии | |
| SU27423A1 (ru) | Устройство дл устранени искрени в электромагнитных прерывател х | |
| SU399986A1 (ru) | Способ конденсаторного торможения асинхронных электродвигателей | |
| SU3483A1 (ru) | Устройство дл телеграфировани экстратоками замыкани и размыкани с применением индукционной катушки | |
| SU720365A1 (ru) | Устройство дл контрол наличи напр жени источника питани | |
| SU675532A2 (ru) | Устройство дл включени зар дного выпр мител | |
| US1720936A (en) | Richard varley | |
| SU1053209A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от неполнофазного режима | |
| US1586744A (en) | Method of reversing polarity of synchronous converters | |
| SU36514A1 (ru) | Устройство дл электрического автоматического управлени регулируемым шунтовым двигателем посто нного тока, предназначенным дл работы на двух напр жени х |