SU1566142A1 - Уплотнительный узел бойка гидромолота - Google Patents
Уплотнительный узел бойка гидромолота Download PDFInfo
- Publication number
- SU1566142A1 SU1566142A1 SU884617380A SU4617380A SU1566142A1 SU 1566142 A1 SU1566142 A1 SU 1566142A1 SU 884617380 A SU884617380 A SU 884617380A SU 4617380 A SU4617380 A SU 4617380A SU 1566142 A1 SU1566142 A1 SU 1566142A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- groove
- cavity
- sealing
- guide
- valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Safety Valves (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано дл герметизации высокоскоростных возвратно-поступательных соединений. Цель изобретени - повышение надежности работы уплотнительного узла за счет повышени его долговечности и герметичности. Уплотнительный элемент размещен на защитной антифрикционной втулке 4 в уплотнительном гнезде направл ющей 5 бойка 1 с возможностью радиального перемещени и образовани с поверхност ми гнезда полости (П) 11. В направл ющей 5 выполнены маслосъемна проточка 6, соединенна через обратный клапан 7 с уплотн емой П 8. На торцовой поверхности направл ющей 5 со стороны П 8 выполнена проточка 9, в которую с возможностью осевого перемещени заведен поршневой элемент 13. Проточка 9 через канал 14 элемента 13 сообщена с П 8. В канале 14 установлен регулируемый дроссель 15. П 11 и проточка 9 сообщены между собой, а через предохранительный клапан 12-с П 8. Проточка 6 сообщена с П 8 через клапан 7. 1 ил.
Description
(21)4617.380/31-29
(22)07.12.88
1.46) 23.0590. Б юл. ЛЬ 19
(71)Красно рский политехнический институт
(72)Т. Т. Ереско и С. П Ьрееки
(53)62-762Ш88.8)
(56)Авторское свидетельство СССР Л 1390461, кл. К 16 J 15/32. 1985.
(54)УПЛОТНИТНЛЬНЫЙ УЗЕЛ БОЙКА ГИДРОМОЛОТА
(57)Изобретение может быть использовано дл герметичамии высокоскоростных возвратно-поступательных соединений. Цель изобретени повышение надежности ра боты уплотнительного узла за счет повышени его долговечности и герметичности.
Уплотнигельный элемент размещен на защитной антифрикционной втулке 4 в уплот нительном гнезде направл ющей 5 бойка 1 с возможностью радиального перемещени и образовани с поверхност ми гнезда по- юсти (П) М. В направл ющей 5 выполнены маслосъемна проточка 6, соединенна через обратный клапан 7 с уплотн емой П 8. На торцовой поверхности направл ющей 5 со стороны П 8 выполнена проточка 9, в которую с возможностью осевого перемещени заведен поршневой элемент 13. Проточка 9 через канал 14 элемента 13 сообщена с П 8. В канале 14 установлен регулируемый дроссель 15. П 1 и проточка 9 сообщены между собой, а через предохранительный клапан 12 с П 8. Проточка 6 сообщена с П 8 через клапан 7. 1 ил.
&
(Л
ю
ел
о
0 4Ь
ю
Изобретение относитс к уплотнительной технике и может быть использовано преимущественно дл герметизации высокоскоростных возвратно-поступательных подвижных соединений.
Цель изобретени --- повышение надежности работы уплотнительного узла за счет повышени его долговечности и герметичности .
На чертеже представлен уплотннтельный узел, разрез.
Уплотнительный узел бойка 1 гидромолота содержит уплотнительный элемент, V-образную манжету 2, расположенную опорной частью 3 на внешней поверхности защитной антифрикционной втулки 4 с возможностью радиального перемещени совместно с последней в уплотнительном гнезде , выполненном в направл ющей 5, и которой также выполнена маслосъемнан проточка 6, соединенна через обратный клапан 7 с уплотн емой полостью 8, и торцова проточка 9, сообщенна каналом 10 с полостью 11 упдотнителыюго гнезда. Канал 10 через предохранительный клапан 12 св зан с уплотн емой полостью 8. На бойке 1 усыновлен поршневой элемент 13 с каналом 14 и регулируемым дросселем 15, вход щим в проточку 9 с возможностью осевого перемещени в ней.
Уплотнительный узел работает следую щим образом.
При рабочем ходе бойка 1 влево раоо- ча жидкость из уплотн емой полости 8 увлекаетс в уплотн емый зазор между бойком 1 и направл ющей 5. создава р, уплотн емом зазоре избыточное гидродинамическое давление. Одновременно с этим поршне вой элемент 13. перемеша сь совместно с бойком 1 в торцовой проточке 9, нагнетает рабочую жидкость, наход щуюс в проточке 9, по каналу 10 в полость 11 уплотнитель ного гнезда, ограниченную рабочими кромками V-образной манжеты 2. При этим манжета 2 опорной поверхностью 3 давит на втулку 4, вызыва повышение контактных давлений. Рабоча жидкость, проход через запор направл ющей 5 и смазыва ее, скапливаетс в маслосъемной проточке 8 и через обратный клапан 7 под действием избыточного гидродинамического давлени возвращаетс в уплотн емую полость 8. Величина допустимого избыточного давлени в полости 11, из условий прочности уплотпитель- ных деталей и допустимой величины демпфировани бойка 1, устанавливаетс предохранительным клапаном 12. Регулируемым
0
5
0
0
5
0
5
0
дросселем 15 устанавливаетс расход через канал 14, обеспечивающий необходимый уровень давлени рабочей жидкости в полости 1 1. пропорциональной скорости вытесн емой из полости проточки 9 жидкости и площади проходного сечени дроссел .
По мере износа площадь проходного сечени дроссел уменьшают, повыша тем самым давление в полости 11 и контактные напр жени на внутренней поверхности антифрикционной втулки 4. При движении бойка 1 вправо регулируемый дроссель 15 способствует уменьшению сопро- тивлений взводу бойка 1 и обеспечивает подпитку полости проточки 9 рабочей жидкостью из уплотн емой полости 8. При этом также происходит уменьшение контактных напр жений на внутренней поверхности антифрикционной в гулки 4 за счет соз- .чани разрежени ч полост х проточки 9 и полосы II и ||жима манжеты 2 по окружности в pciдна. ii,ном направлении. Имеюща с пленка масла на бойке, вышедша вместе с бойком при рабочем ходе за пределы H v.iKu 4, is данный мимент беспреп тственно возвращаетс внутрь гидромолота.
Фо/iMt/jia изобретени
Уплотнительный узел бойка гидромолота, содержа уплотни тельный элемент, размещенный но защитной антифрикционной втулке в уи.чотннтельном гнезде направл ющей бойка с возможностью радиального перемещени и образованием с поверхност ми гнезда полости, маслосьемную проточку к каналы дл рабочей жидости в направл ющей бойка, а также регулируемый /пиксель, обратный клапан и уплотн емую полость, отличающийс тем. что, с целью повышени надежности работы уплотнитель- ноги узла, он снабжен предохранительным клаптном и ж.ршневым элементм с каналом, уч гановлепным на бойке, на торцовой поверхности направл ющей бойка со стороны уплотн емой полости выполнена проточка, в которую с возможностью осевого перемещени заведен поршневой элемент, причем проточка через канал в поршневом элементе с размешенным в нем регулируемым дросселем сообщена с уплотн емой полостью, при этом полость уплотнительного гнезда и проточка сообщены между собой и через предохранительный клапан с уплотн емой полостью, а маслоеъемна проточка сообщена с уплотн емой полостью через обратный клапан.
Claims (1)
- Формула изобретенияУплотнительный узел бойка гидромолота, содержащий уплотнительный элемент, размещенный на защитной антифрикционной втулке з уплотнительном гнезде направляющей бойка с возможностью радиального перемещения и образованием с поверхностями гнезда полости, маслосъемную проточку и каналы для рабочей жидости в направляющей бойка, а также регулируемый дроссель, обратный клапан и уплотняемую полость, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы уплотнительного узла, он снабжен предохранительным клапаном и поршневым элементу с каналом, установленным на бойке, на торцовой поверхности направляющей бойка со стороны уплотняемой полости выполнена проточка, в которую с возможностью осевого перемещения заведен поршневой элемент, причем проточка через канал в поршневом элементе с размещенным в нем регулируемым дросселем сообщена с уплотняемой полостью, при этом полость уплотнительного гнезда и проточка сообщены между собой и через предохранительный клапан с уплотняемой полостью, а маслосъемная проточка сообщена с уплотняемой полостью через обратный клапан.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884617380A SU1566142A1 (ru) | 1988-12-07 | 1988-12-07 | Уплотнительный узел бойка гидромолота |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884617380A SU1566142A1 (ru) | 1988-12-07 | 1988-12-07 | Уплотнительный узел бойка гидромолота |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1566142A1 true SU1566142A1 (ru) | 1990-05-23 |
Family
ID=21413894
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884617380A SU1566142A1 (ru) | 1988-12-07 | 1988-12-07 | Уплотнительный узел бойка гидромолота |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1566142A1 (ru) |
-
1988
- 1988-12-07 SU SU884617380A patent/SU1566142A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5267905A (en) | Sealed downhole motor drive shaft universal joint assembly | |
US4055338A (en) | Drill string shock absorbing apparatus | |
US4693316A (en) | Round mandrel slip joint | |
US5080183A (en) | Seal assembly for roller cutter drill bit having a pressure balanced lubrication system | |
US3827700A (en) | Sealing device | |
US4308729A (en) | Universal joint slip spline connection having concentric one-way valves | |
US4246765A (en) | Shock absorbing subassembly | |
US2187037A (en) | Well tool or the like | |
US4557488A (en) | Hydraulic seal with pressure-actuated ridges | |
SU1566142A1 (ru) | Уплотнительный узел бойка гидромолота | |
US4372400A (en) | Apparatus for applying pressure to fluid seals | |
SU926222A1 (ru) | Устройство дл обеспечени смазки подшипников герметизированной опоры шарошки долота | |
JPS6318059B2 (ru) | ||
US2098290A (en) | Sucker rod impulse and impact dampener | |
US4658917A (en) | Enclosed jar tool | |
CN219101762U (zh) | 一种用于液压缸的高耐磨导向结构 | |
CN215333387U (zh) | 一种泥浆泵端面自密封缸套 | |
SU1390461A1 (ru) | Уплотнительный узел | |
JPS6042152Y2 (ja) | 楔形岩盤破砕機 | |
CN220599994U (zh) | 耐重度油污的柱塞密封结构 | |
CN214997488U (zh) | 一种钻杆水套的密封机构 | |
RU2131075C1 (ru) | Вентиль | |
CA1195315A (en) | Enclosed jar tool | |
RU2023847C1 (ru) | Система маслозащиты забойного двигателя | |
SU1536112A1 (ru) | Гидродинамическое уплотнение поршневой пары |