SU1565929A1 - Rail spike - Google Patents

Rail spike Download PDF

Info

Publication number
SU1565929A1
SU1565929A1 SU884479164A SU4479164A SU1565929A1 SU 1565929 A1 SU1565929 A1 SU 1565929A1 SU 884479164 A SU884479164 A SU 884479164A SU 4479164 A SU4479164 A SU 4479164A SU 1565929 A1 SU1565929 A1 SU 1565929A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rail
head
crutch
circle
vertical rod
Prior art date
Application number
SU884479164A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original Assignee
Ж.М. Касылкасов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ж.М. Касылкасов filed Critical Ж.М. Касылкасов
Priority to SU884479164A priority Critical patent/SU1565929A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1565929A1 publication Critical patent/SU1565929A1/en

Links

Landscapes

  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к рельсовым костыл м, скрепл ющим рельсы с дерев нными шпалами. Цель изобретени  состоит в повышении надежности креплени  рельса и упрощении конструкции. Рельсовый костыль содержит две части. Одна часть выполнена с головкой и вертикальным стержнем 2, на нижнем конце которого расположен ориентированный вдоль рельса горизонтальный выступ 3. Друга  часть состыкована с одной указанной частью с образованием круга в поперечном сечении, причем лини  стыка образована двум  взаимно перпендикул рными отрезками, пересекающимис  в точке, лежащей в одной из четвертей круга. Друга  часть костыл  выполнена с головкой 4 и стержнем 5. Рельсовый костыль размещен в отверстии 6, просверленном в шпале 7, на которую укладываетс  подрельсова  подкладка 8. 3 ил.The invention relates to rail crutches fastening rails to wooden sleepers. The purpose of the invention is to improve the reliability of rail fastening and simplify the design. Rail crutch contains two parts. One part is made with a head and a vertical rod 2, at the lower end of which there is a horizontal projection oriented along the rail 3. Another part is joined to one specified part with the formation of a circle in cross section, with the joint line formed by two mutually perpendicular segments intersecting at a point lying in one of the quarters of a circle. The other part of the crutch is made with the head 4 and the rod 5. The rail crutch is placed in the hole 6, drilled in the sleeper 7, on which the rail lining 8. is laid. 3 sludge.

Description

Фи&гFi & g

Изобретение относитс  к конструкции рельсового пути, в частности к устройствам дл  креплени  рельсов к дерев нным шпалам.The invention relates to a rail track structure, in particular to devices for fastening rails to wooden sleepers.

Цель изобретени  - повышение надежности креплени  рельса и упрощение конструкции.The purpose of the invention is to increase the reliability of rail fastening and simplify the design.

На фиг. 1 изображен участок рельсового пути, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.FIG. 1 shows a section of the track, top view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 2

Рельсовый костыль выполнен в виде двух частей: охватывающей и охватываемой . Одна часть (охватываема ) содержит головку 1, вертикальный стержень 2 и снабжена ориентированным вдоль рельса горизонтальным выступом 3, расположенным на нижнем конце вертикального стержн  2. Друга  часть (охватывающа ) состоит из головки 4, контактирующей с головкой 1 одной части, и стержн  5. Отверстие б, в котором устанавливаетс  рельсовый костыль, просверливаетс  в шпале 7, на которую укладываетс  подрельсова  подкладка 8 и размещаетс  рельс 9. Обе части состыкованы друг с другом с образованием круга в поперечном сечении, а лини  стыка образована двум  взаимно перпендикул рными отрезками, пересекающимис  в точке, лежащей в одной из четвертей круга.Rail crutch is made in two parts: embracing and covered. One part (covered) contains a head 1, a vertical rod 2 and is provided with a horizontal protrusion 3 oriented along the rail, located at the lower end of a vertical rod 2. The other part (covering) consists of a head 4 in contact with the head 1 of one part, and a rod 5. A hole b in which a rail crutch is installed is drilled in the sleeper 7, on which the rail lining 8 is laid and the rail 9 is placed. Both parts are joined to each other to form a circle in cross section, and the joint line is about azovana two mutually perpendicular segments intersecting at a point in one of the quarters of a circle.

Костыль используют следующим образом .The crutch is used as follows.

В отверстие 6 вставл етс  вертикальный стержень 2 так, что головкой 1 захватывает подошву рельса 9. Затем стержень 5 устанавливают так, что он охватывает стержень 2, и забивают его ударами по головке 4. При этом под воздействием стержн  5A vertical rod 2 is inserted into the hole 6 so that the head 1 captures the rail bottom 9. Then the rod 5 is installed so that it covers the rod 2 and is hammered with blows on the head 4. At the same time, under the influence of the rod 5

вертикальный стержень 2 плотно прижимаетс  к стенкам отверсти  6, а выступ 3 внедр етс  в стенку отверсти  б и прочно держит рельс 9. Благодар  выступу 3 наддергивание вертикального стержн  2 исключаетс , а наддергивание стержн  5 исключаетс  за счет отсутстви  непосредственной св зи с рельсом 9 и наличию больших удерживающих сил трени  со стенками отверсти  6 иthe vertical rod 2 is pressed tightly against the walls of the hole 6, and the protrusion 3 is inserted into the wall of the hole b and holds the rail 9 firmly. large friction holding forces with hole walls 6 and

вертикального стержн  2, При демонтаже рельсового пути необходимо вытащить стержень 5, а затем отодвинуть вертикальный стержень 2 от стенок отверсти  6 настолько , чтобы освободить выступ 3 иvertical rod 2, when dismantling the track, you need to pull out the rod 5, and then move the vertical rod 2 away from the walls of the hole 6 so as to free the protrusion 3 and

вытащить вертикальный стержень 2.pull out the vertical rod 2.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Рельсовый костыль, состо щий из двухRail crutch consisting of two частей, одна из которых выполнена с головкой , поджимаемой к подошве рельса, и с вертикальным стержнем, размещаемым в теле шпалы, а друга  часть выполнена с возможностью охвата первой части и контакта с ней по крайней мере по верхней поверхности ее головки, огличающий- с   тем, что, с целью повышени  надежности креплени  рельса и упрощени  конструкции , указанна  одна часть выполнена сparts, one of which is made with a head, pressed against the rail foot, and with a vertical rod placed in the body of the sleepers, and the other part is capable of covering the first part and contacting it at least along the upper surface of its head, which means that, in order to increase the reliability of rail fastening and simplify the construction, this one part is made with ориентируемым вдоль рельса горизонтальным выступом, расположенным на нижнем конце вертикального стержн , и состыкована с другой указанной частью, образу  в поперечном сечении круг, причем лини oriented along the rail horizontal protrusion located at the lower end of the vertical rod, and docked with another specified part, forming a circle in cross section, with the line стыка частей образована двум  взаимно перпендикул рными отрезками , пересекающимис  в точке, лежащей в одной из четвертей круга.the junction of the parts is formed by two mutually perpendicular segments intersecting at a point lying in one of the quarters of a circle. АBUT 84э84e ФигЗFigz
SU884479164A 1988-08-30 1988-08-30 Rail spike SU1565929A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884479164A SU1565929A1 (en) 1988-08-30 1988-08-30 Rail spike

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884479164A SU1565929A1 (en) 1988-08-30 1988-08-30 Rail spike

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1565929A1 true SU1565929A1 (en) 1990-05-23

Family

ID=21397757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884479164A SU1565929A1 (en) 1988-08-30 1988-08-30 Rail spike

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1565929A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996000496A2 (en) * 1994-06-08 1996-01-11 Zabaikalskaya Zheleznaya Doroga Rail spike

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 2474366, кл. Е 01 В 9/06.1949. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996000496A2 (en) * 1994-06-08 1996-01-11 Zabaikalskaya Zheleznaya Doroga Rail spike
WO1996000496A3 (en) * 1994-06-08 1996-03-07 Zabaikalskaya Zheleznaya Dorog Rail spike

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4466569A (en) Anchoring a railway rail-fastening clip to a foundation for a railway rail
ATE49447T1 (en) SECURITY FENCE.
SU1565929A1 (en) Rail spike
US4756477A (en) Plate for supporting railway rails and a track assembly using it
US4150792A (en) Rail fastener
DE3873354D1 (en) RAIL-THRESHOLD FASTENING SYSTEM.
US3367576A (en) Spike and plate for railroads
SU1466657A3 (en) Rail fastener
SU1649007A1 (en) Rail spike
RU2073762C1 (en) Rail chair
SU953058A1 (en) Spike
RU2002108162A (en) Intermediate split fastening for high-speed rail lines
RU2137873C1 (en) Rail spike
JPH0332564Y2 (en)
SU1731887A1 (en) Rail fastenings for tracks on reinforced concrete bed
GB1278388A (en) A retaining member suitable for incorporation in a concrete railway sleeper, a concrete railway sleeper with four such members in it and a rail-and-fastening assembly including the sleeper
RU2137872C1 (en) Rail spike
GB2214545A (en) Rail fastening assembly
SU1705453A1 (en) Rail butt joint
SU586847A3 (en) Device for fastening bolts
RU2183700C2 (en) Anti-creeping spike fastening
SU1116106A1 (en) Insert for securing an imbedded bolt
SU1707155A1 (en) Building block
GB2097453A (en) Fastening rails to a wooden railway sleeper
RU2003751C1 (en) Track structure