SU1562187A1 - Электропневматический преобразователь - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электропневматическим тормозным системам автотранспортных средств. Цель изобретени  - повышение надежности при низких температурах окружающего воздуха. Электропневматический преобразователь представл ет собой релейный клапан с двум  электромагнитными управл ющими клапанами 16 и 17, встроенными непосредственно в корпус релейного клапана, в котором выполнены специальные ниши дл  их размещени . На внутренней поверхности стенок корпуса релейного клапана выполнены кольцевые ребра 13, а наружные поверхности частей корпуса, в которых располагаютс  электромагниты, выполнены с теплоизолирующими прокладками 18 и 19. При работе электромагнитных клапанов 16 и 17 тепло, образующеес  в обмотках электромагнитов, передаетс  корпус релейного клапана, предотвраща  замерзание клапанных элементов. 3 ил.

Description

Риг.1

Изобретение относитс  к автотракторостроению , а именно к электропневматическим тормозным системам.

Цель изобретени  - повышение надежности при низких температурах окружающего воздуха.

На фиг. 1 представлен электропневматический преобразователь, разрез; на фиг, 2 - корпус преобразовател , разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2,

Электропневматический преобразователь состоит из корпуса 1 с перегородкой 2, в центральном отверстии которой расположены впускной 3 и выпускной 4 Клапаны, поршн  5, подпружиненного пружиной 6 с толкателем 7, на конце которого выполнено -седло 8 выпускного клапана 4. В перегород-1 ке 2 имеютс  ниши 9 и 10, в которые вход т электромагниты 11 и 12, На внутренней поверхности перегородки

2выполнено оребрение 13, Корпус 1, перегородка 2, поршень 5 и клапаны

3и 4 образуют управл ющую полость А, полость тормозных камер Б, нагнетательную полость В и атмосферную Г, Управл юща  полость А св зана каналами 14 и 15 с клапанами 15 и 17 управлени . Между электромагнитами 11 и

12 и корпусом 1 установлены теплоизолирующие прокладки 18 и 19.

При работе электромагнитов 11 и 12 клапанов 16 и 17 управлени , которые управл ют электропневмопреобраэовате- лем, выдел етс  тепло, которое передаетс  стенкам перегородки 2 в местах расположени  ниши 9 и 10, где оребрение 13 увеличивает теплоотдачу, Это приводит к нагреву воздуха, наход щегос  в поЛости Б, что преп тствует замерзанию конденсата, осевшего на клапанах 3 и 4, в услови х зимней эк (0

15

20

25

30

35

40

ки 18 и 19 уменьшают теплоотдачу в окружающую среду,

,о

При эксплуатации в летнее врем  воздух, проход щий через электропне мопреобразователь, производит охлаж ние электромагнитов 11 и 12 за счет теплообмена на сребренной поверхнос ти перегородки 2, не допуска  тем с мым, их перегрев.

Claims (1)

1. Формула изобретени

   Электропневматический преобразов тель, содержащий корпус релейного к пана с внутренней перегородкой, име щей центральное отверстие, подпружи ненный поршень, установленный в кор се с одной стороны от перегородки, другой стороны которой установлен п пружиненный запорный элемент релейн го клапана, концентрические седла к торого образованы кромкой центральн го отверсти  перегородки и торцом т кател  поршн , при этом управл юща  полость, образованна  между поршнем и торцовой стенкой корпуса, подключе на к управл ющим электромагнитным клапанам с обмотками в цилиндрическ корпусах, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности при низких температурах окруж щего воздуха, в боковой стенке корп са линейного клапана и перегородке полнены ниши, образующие цилиндричес корпусы электромагнитных клапанов, о мотки которых расположены в непосредс венной близости от седел и запорного элемента релейного клапана, внутренн бокова  поверхность стенки корпуса ре лейного клалана, не взаимодействующа поршнем, выполнена с оребрением, а наружные поверхности корпусов выпол

   сплуатации. Теплоизолирующие проклад- 45 нены с теплоизолирующим покрытием.

   0

   5

   0

   5

   0

   ки 18 и 19 уменьшают теплоотдачу в окружающую среду,

   ,о

   При эксплуатации в летнее врем  воздух, проход щий через электропнев- мопреобразователь, производит охлаждение электромагнитов 11 и 12 за счет теплообмена на сребренной поверхности перегородки 2, не допуска  тем самым , их перегрев.

   Формула изобретени 

   Электропневматический преобразователь , содержащий корпус релейного клапана с внутренней перегородкой, имеющей центральное отверстие, подпружиненный поршень, установленный в корпусе с одной стороны от перегородки, с другой стороны которой установлен подпружиненный запорный элемент релейного клапана, концентрические седла которого образованы кромкой центрального отверсти  перегородки и торцом толкател  поршн , при этом управл юща  полость, образованна  между поршнем и торцовой стенкой корпуса, подключе-. на к управл ющим электромагнитным клапанам с обмотками в цилиндрических корпусах, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности при низких температурах окружающего воздуха, в боковой стенке корпуса линейного клапана и перегородке выполнены ниши, образующие цилиндрические корпусы электромагнитных клапанов, обмотки которых расположены в непосредственной близости от седел и запорного элемента релейного клапана, внутренн   бокова  поверхность стенки корпуса релейного клалана, не взаимодействующа  с поршнем, выполнена с оребрением, а наружные поверхности корпусов выполw

   rj

   Фиг. 2

   Фиг.З