SU1561185A1 - Twin-motor electric drive - Google Patents

Twin-motor electric drive Download PDF

Info

Publication number
SU1561185A1
SU1561185A1 SU884463381A SU4463381A SU1561185A1 SU 1561185 A1 SU1561185 A1 SU 1561185A1 SU 884463381 A SU884463381 A SU 884463381A SU 4463381 A SU4463381 A SU 4463381A SU 1561185 A1 SU1561185 A1 SU 1561185A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
phase bridge
phase
secondary winding
excitation
bridge rectifier
Prior art date
Application number
SU884463381A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Гаврилович Дрючин
Виктор Иванович Жиляков
Original Assignee
Коммунарский Горнометаллургический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Коммунарский Горнометаллургический Институт filed Critical Коммунарский Горнометаллургический Институт
Priority to SU884463381A priority Critical patent/SU1561185A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1561185A1 publication Critical patent/SU1561185A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в двухдвигательных электроприводах посто нного тока последовательного возбуждени . Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей путем осуществлени  реверса электродвигателей последовательного возбуждени , а также обеспечени  возможности двухзонного регулировани . Электропривод содержит два электродвигател  1, 2, трехфазный трансформатор с двум  вторичными обмотками 8, 14, три трехфазных мостовых выпр мител  6, 7, 13, катодные группы которых выполнены на управл емых вентил х, три коммутирующих тиристора 9, 10, 15, четыре конденсатора 11, 12, 16, 17. В данном электроприводе обеспечиваетс  реверсирование электродвигателей посто нного тока последовательного возбуждени , двухзонное регулирование скорости с возможностью как импульсно-фазового, так и широтно-импульсного способа управлени . 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used in two-motor direct-current electric drives of sequential excitation. The aim of the invention is to enhance the functionality by reversing the series excitation motors, as well as providing the possibility of two-zone control. The electric drive contains two electric motors 1, 2, a three-phase transformer with two secondary windings 8, 14, three three-phase bridge rectifiers 6, 7, 13, the cathode groups of which are made on controlled vents, three switching thyristors 9, 10, 15, four capacitors 11, 12, 16, 17. This electric drive provides for reversing DC motors of sequential excitation, two-zone speed control with the possibility of both a pulse-phase and pulse-width control methods. 1 il.

Description

кладываетс  к нему в обратном направлении „ При этом на  корных обмотках электродвигателей 1, 2 будет иметь место напр жение обратной пол рности. И наоборот, открытие коммутирующего тиристора 9 приводит к закрытию коммутирующего тиристора 10. Измен   длительность включени  коммутируюis laid to it in the opposite direction. In this case, a reverse polarity voltage will take place on the core windings of the electric motors 1, 2. Conversely, the opening of the switching thyristor 9 leads to the closure of the switching thyristor 10. Change the switching time of the switching

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Двухдвигательный электропривод, содержащий два электродвигател  посто нного тока с обмотками последовательного возбуждени , трехфазный трансформатор, первична  обмотка коTwo-motor electric drive containing two DC motors with sequential excitation windings, three-phase transformer, primary coil горого подключена к СРШ переменного Тока, первый и второй рехфазные мостовые выпр мители, входные выводы первого трехфазного мостового выпр мител  подключены к концам первой вторичной обмотки трехфазного трансформатора , к началам которых подключены входные выводы второго трехфаз- Иого мостового выпр мител , два коммутирующих тиристора, включенные в Ьр мом направлении между выходными выводами первого и второго трехфазных мостовых выпр мителей, два конденсатора , шунтирующие  корные обмот ки электродвигателей,  корна  обмотка первого электродвигател  включена Между выводами катодных групп первого и второго трехфазных мостовых выпр мителей , между выводами анодных групп которых включена  корна  обмотка второго электродвигател , отличающийс  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей путем осуществлени  реверса электродвигателей последовательного возбуждени , а также обеспечени  возможности двухзонного регулирова-Gorygoy is connected to the alternating current ACS, the first and second rephase bridge rectifiers, the input pins of the first three-phase bridge rectifier are connected to the ends of the first secondary winding of the three-phase transformer, to the beginning of which the input pins of the second three-phase bridge rectifier are connected, two switching thyristors included in the free direction between the output terminals of the first and second three-phase bridge rectifiers, two capacitors shunting the main windings of the electric motors, the main winding of the first Between the outputs of the cathode groups of the first and second three-phase bridge rectifiers, between the terminals of the anodic groups of which the main winding of the second electric motor is included, characterized in that, in order to extend the functionality by performing a reverse electric excitation of the series excitation, as well as providing the possibility of dual-zone control ,- ,, 00 5five ни  скорости, в него дополнительно введены третий трехфазный мостовой выпр митель, втора  вторична  обмотка трехфазного трансформатора, третий коммутирующий тиристор, третий и четвертый конденсаторы, а вентили катодных групп всех трехфазных мостовых выпр мителей выполнены управл емыми , причем начало второй вторичной обмотки соединено с началом первой вторичной обмотки, а конец второй вторичной обмотки подключен к входным выводам третьего трехфазного мостового выпр мител , третий коммутирующий тиристор включен в пр мом направлении между выходными выводами третьего трехфазного мостового выпр мител , третий и четвертый конденсаторы шунтируют обмотки последовательного возбуждени , перва  из котерых включена между выводами катодных групп второго и третьего трехфазных мостовых выпр мителей, между выводами анодных групп которых включены втора  обмотка последовательного возбуждени .neither the speed, the third three-phase bridge rectifier, the second secondary winding of the three-phase transformer, the third switching thyristor, the third and fourth capacitors, and the cathode groups of all three-phase bridge rectifiers are controlled, the beginning of the second secondary winding is connected to the beginning of the first one. the secondary winding, and the end of the second secondary winding is connected to the input pins of the third three-phase bridge rectifier, the third commuting thyristor is connected in the forward direction between the output terminals of the third three-phase bridge rectifier, the third and fourth capacitors shunt the windings of the series excitation, the first of which is connected between the cathode groups of the second and third three-phase bridge rectifiers, between the terminals of the anode groups of which are included the second winding of the series excitation. Редактор М.ЦиткинаEditor M. Tsitkina Составитель Ю.ЕрмолаевCompiled by Y. Ermolaev Техред Л.Олийнык Корректор О.ЦиплеTehred L. Oliynyk Proofreader O. Tsiple Заказ 983Order 983 Тираж 451Circulation 451 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5VNIIPI State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 ПодписноеSubscription
SU884463381A 1988-07-20 1988-07-20 Twin-motor electric drive SU1561185A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884463381A SU1561185A1 (en) 1988-07-20 1988-07-20 Twin-motor electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884463381A SU1561185A1 (en) 1988-07-20 1988-07-20 Twin-motor electric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1561185A1 true SU1561185A1 (en) 1990-04-30

Family

ID=21391003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884463381A SU1561185A1 (en) 1988-07-20 1988-07-20 Twin-motor electric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1561185A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 877766, кл. Н 02 Р 5/46, 1981. Авторское свидетельство СССР № 1492445, кл. Н 02 Р 7/68, 1988. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1561185A1 (en) Twin-motor electric drive
SU760368A1 (en) Dc electric drive
SU586014A1 (en) Traction motor excitation control
SU1492445A1 (en) Two-motor electric drive
SU1334341A1 (en) A.c.-to-d.c.voltage reversible converter
SU1328911A1 (en) Alternating current electric drive
SU1050078A1 (en) Device for pulse control of electric motor speed
SU1330724A1 (en) Device for regulation of asynchronous traction motor speed
SU989733A1 (en) Two-motor electric motor
SU1303455A1 (en) Traction electric drive
SU1159143A1 (en) Device for controlling rotational speed of three-phase induction motor
SU1269235A1 (en) A.c.electric drive
SU1541718A1 (en) Single-phase induction motor
SU1343533A1 (en) D.c. electric drive
SU1661927A2 (en) Thyratron motor
SU888302A1 (en) Three-phase thyristorized voltage inverter
SU1086537A1 (en) A.c.drive
SU699635A1 (en) Reversible dc electric drive
SU1527698A1 (en) Multimotor electric drive
SU1376205A1 (en) A.c. electric drive
SU1670764A1 (en) Ac-dc electric drive
SU1229938A2 (en) Device for braking three=phase induction motor
SU1577047A1 (en) Dc electric drive
SU748736A1 (en) Ac-to-dc converter
SU924812A1 (en) Device for control of electromechanical load, mainly of dc electric motor