SU1561184A1 - Ac electric drive - Google Patents
Ac electric drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1561184A1 SU1561184A1 SU874296210A SU4296210A SU1561184A1 SU 1561184 A1 SU1561184 A1 SU 1561184A1 SU 874296210 A SU874296210 A SU 874296210A SU 4296210 A SU4296210 A SU 4296210A SU 1561184 A1 SU1561184 A1 SU 1561184A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- phase
- converter
- motor
- generator
- thyristor
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в автономных электроприводах, в которых к одному синхронному генератору подключено несколько независимо управл емых преобразователей частоты. Целью изобретени вл етс улучшение энергетических характеристик. Генератор 1 выполнен с двум трехфазными обмотками 5 и 6, а тиристорные группы мостов преобразовател подключены к этим обмоткам раздельно в виде двух комплектов 2 и 3. К одному комплекту 2 присоединены начала фазных обмоток двигател 4, а к другому 3 - концы. При таком соединении элементов электропривода отсуствуют контуры дл токов нулевой последовательности. Это использовано при выборе формы напр жени преобразовател , оптимальной с точки зрени формы тока двигател и коэффициента мощности генератора. Напр жени тиристорных групп, св занных фазной обмоткой двигател , суммируютс , как в обычном мостовом преобразователе. При этом сохран етс пульсность мостового преобразовател . 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used in autonomous electric drives, in which several independently controlled frequency converters are connected to one synchronous generator. The aim of the invention is to improve the energy performance. The generator 1 is made with two three-phase windings 5 and 6, and the thyristor groups of the converter bridges are connected to these windings separately in the form of two sets 2 and 3. The starting phase windings of the motor 4 are connected to one set 2, and the ends 3 to the other. With such a connection of the elements of the electric drive there are no contours for zero-sequence currents. This is used when choosing the converter voltage form optimal from the point of view of the motor current form and the generator power factor. The voltages of the thyristor groups connected by the phase winding of the motor are summed, as in a conventional bridge converter. At the same time, the pulse of the bridge converter is maintained. 1 il.
Description
СПSP
CfeCfe
единении элементов электропривода отсутствуют контуры дл токов нулевой последовательности. Это использовано при выборе формы напр жени преобразовател , оптимальной с точки зрени формы тока двигател и коэффициента мощности генератора. Напр жени тиристорных групп, св занных фазной обмоткой двигател , суммируютс , как в обычном мостовом преобразователе . При этом сохран етс пульсность мостового преобразовател . 1 ил.There are no circuits for zero sequence currents in the unit of the electric drive elements. This is used when choosing the converter voltage form optimal from the point of view of the motor current form and the generator power factor. The voltages of the thyristor groups connected by the phase winding of the motor are summed, as in a conventional bridge converter. At the same time, the pulse of the bridge converter is maintained. 1 il.
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в автономных электроприводах с синхронными генераторами, тиристорными преобразовател ми частоты и двигател ми переменного тока, в которых к одному генератору подключено несколько независимо управл емых преобразователей частоты.The invention relates to electrical engineering and can be used in autonomous electric drives with synchronous generators, thyristor frequency converters and AC motors, in which several independently controlled frequency converters are connected to one generator.
Целью изобретени вл етс улучшение энергетических характеристик.The aim of the invention is to improve the energy performance.
На чертеже приведена структурна схема электропривода.The drawing shows a structural diagram of the drive.
Электропривод переменного тока содержит синхронный генератор 1, тиристорный трехфазный мостовой преобразователь частоты с непосредственной св зью, составленный из группы 2, 3 тиристоров, и двигатель 4 переменного тока, фазные обмотки которого подключены раздельно к тирис- торному трехфазному мостовому преобразователю частоты. Синхронный генератор выполнен с двум трехфазными обмотками 5, 6 Выводы первой трехфазной обмотки 5 синхронного генератора 1 соединены с входами одних групп 2 тиристоров трехфазного мостового преобразовател частоты, выходы которых подключены к началам разных обмоток электродвигател 4. Выводы второй трехфазной обмотки 6 синхронного генератора 1 соединены с входами других групп 3 тиристорно- го преобразовател частоты, выходы которых подключены к концам фазных обмоток электродвигател 4. Напр жени обмоток 5 и 6 генератора 1 по- фазно одинаковые.The AC drive contains a synchronous generator 1, a thyristor three-phase bridge converter with direct communication composed of groups 2, 3 of the thyristors, and an AC motor 4, the phase windings of which are connected separately to the thyristor three-phase bridge converter. A synchronous generator is made with two three-phase windings 5, 6 The terminals of the first three-phase winding 5 of the synchronous generator 1 are connected to the inputs of one group 2 of the three-phase three-phase bridge frequency converter thyristors, the outputs of which are connected to the beginning of different windings of the electric motor 4. The outputs of the second three-phase winding 6 of the synchronous generator 1 are connected to inputs of other groups 3 of the thyristor frequency converter, the outputs of which are connected to the ends of the phase windings of the electric motor 4. The voltage of the windings 5 and 6 of the generator 1 is phase one Shares
Управление преобразователем частоты осуществл етс так же,как обычным мостовым преобразователем. Дл улучшени энергетических характерисThe frequency converter is controlled in the same way as a conventional bridge converter. To improve energy performance
тик в выходное нпр жение преобразо- , вател вводитс составл юща нулевой последовательности.A zero sequence component is inserted into the output transducer output.
При получаемой таким способомWhen obtained in this way
форме напр жени преобразовател повышаетс коэффициент мощности генератора и может быть уменьшено его напр жение, а также расчетное напр жение тиристоров преобразовател .the form of the voltage of the converter increases the power factor of the generator and its voltage can be reduced, as well as the calculated voltage of the thyristors of the converter.
При этом не ухудшаютс другие показатели электропривода: форма тока двигател , пульсность преобразовател , возможность подключени к одному генератору нескольких независимо управл емых преобразователей.At the same time other indicators of the electric drive do not deteriorate: the form of the motor current, the impulse pulse of the converter, the possibility of connecting several independently controlled converters to one generator.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874296210A SU1561184A1 (en) | 1987-08-17 | 1987-08-17 | Ac electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU874296210A SU1561184A1 (en) | 1987-08-17 | 1987-08-17 | Ac electric drive |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1561184A1 true SU1561184A1 (en) | 1990-04-30 |
Family
ID=21323970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU874296210A SU1561184A1 (en) | 1987-08-17 | 1987-08-17 | Ac electric drive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1561184A1 (en) |
-
1987
- 1987-08-17 SU SU874296210A patent/SU1561184A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1092688, кл,, Н 02 Р 7/42, 1983. Гилерович Ю„М. Гребные электрические установки ледоколов и судов ледового плавани , построенных и спроектированных за рубежом в 1981 - 1985 годах. Судостроение за рубежом, 1986. № 9, с. 84-86. I Ггсц йГ. /и ш(54) ЭЛЕКТРОПРИВОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3431483A (en) | Cycloconverter power circuits | |
| US4723202A (en) | Converter-fed AC machine without damper winding | |
| SU1561184A1 (en) | Ac electric drive | |
| SU1614090A1 (en) | Propeller shaft electric drive | |
| SU1086537A1 (en) | A.c.drive | |
| SU785937A1 (en) | Electric drive with frequency-controlled multi-winding electric motor | |
| SU1473068A1 (en) | Power supply source | |
| SU710096A1 (en) | Frequency converter | |
| SU74180A1 (en) | Synchronized asynchronous motor | |
| SU980226A1 (en) | Combined ac electric machine | |
| RU2071608C1 (en) | Gear to test collectorless a c electric machines | |
| SU692047A1 (en) | D-c electric drive having a thyristor pulse converter | |
| SU888302A1 (en) | Three-phase thyristorized voltage inverter | |
| SU1415344A1 (en) | Synchronous generator | |
| SU1453541A1 (en) | Power-diode welding generator | |
| SU880809A1 (en) | Method of converting alternative-current energy to direct-current energy and apparatus for performing same | |
| SU817889A1 (en) | Generator for two voltages with frequency ratio:f1/f2-1/2 | |
| SU902199A1 (en) | Thyristorized converter control method | |
| SU995235A1 (en) | Three-phase inverter | |
| SU770872A1 (en) | Maneuver locomotive electric drive | |
| SU936313A1 (en) | Dc voltage-to-three-phase ac voltage converter | |
| SU1026273A1 (en) | Method of controlling rotation speed of asynchronous electric drive | |
| SU871288A1 (en) | Three-phase consequent inverter | |
| SU904153A1 (en) | Self-sustained voltage inverter | |
| SU838970A1 (en) | Self-sustained inverter |