SU1556996A1 - Bench for testing ship device - Google Patents
Bench for testing ship device Download PDFInfo
- Publication number
- SU1556996A1 SU1556996A1 SU874269671A SU4269671A SU1556996A1 SU 1556996 A1 SU1556996 A1 SU 1556996A1 SU 874269671 A SU874269671 A SU 874269671A SU 4269671 A SU4269671 A SU 4269671A SU 1556996 A1 SU1556996 A1 SU 1556996A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- flange
- stand
- lever
- testing
- vessel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к судостроению, в частности к стендам дл испытани судовых устройств, и предназначено дл испытани устройств, подвергающихс в процессе эксплуатации пространственно расположенным нагрузкам, например, устройств катеров-буксировщиков дл гидродинамических испытаний моделей судов в открытых водоемах. Цель изобретени - упрощение конструкции стенда и снижение эксплуатационных расходов. На палубе 1 судна установлено испытуемое устройство 2. На фланце 3 стрелы этого устройства закреплен погрузочный рычаг 4 стенда, св занный с двум силовозбудител ми: с силовозбудителем 5 вертикальной нагрузки R3, приложенной к переднему концу рычага, и с силовозбудителем 6 осевой нагрузки R1 через гибкие т ги 7, запасованные через блоки 8 поперечной балки 9 стенда, установленной на корме судна. Концы т г 7 закреплены на концах траверсы 10, подвешенной к фланцу 3. Траверса 10 св зана т гами 11 с погрузочным рычагом 4. 1 ил.The invention relates to shipbuilding, in particular, to stands for testing ship devices, and is intended for testing devices subjected to spatially located loads during operation, for example, towing boats for hydrodynamic testing of ship models in open water bodies. The purpose of the invention is to simplify the design of the stand and reduce operating costs. A test device 2 is mounted on the deck 1 of the vessel. On the flange 3 of the boom of this device a loading arm 4 of the stand is attached, which is connected to two energizers: a force load R 3 attached to the front end of the lever and a power factor 6 axial load R 1 through flexible rods 7, stocked through blocks 8 of the transverse beam 9 of the stand installed on the stern of the vessel. The ends of the tg 7 are fixed at the ends of the traverse 10, suspended from the flange 3. The traverse 10 is connected by the steps 11 to the loading lever 4. 1 Il.
Description
Изобретение относится к судостроению, и частности к стендам для испытания судовых устройств, подвергающихся в процессе эксплуатации пространственно расположенным нагрузкам, например устройств катеров-буксировщиков для гидродинамических испытаний моделей судов в открытых водоемах.The invention relates to shipbuilding, and in particular to stands for testing ship devices subjected to spatially distributed loads during operation, for example, towing boat devices for hydrodynamic testing of ship models in open water bodies.
Цель изобретения - упрощение стенда и снижение эксплуатационных расходов .The purpose of the invention is to simplify the stand and reduce operating costs.
На чертеже схематично показан стенд, общий вид.The drawing schematically shows a stand, General view.
Стенд содержит опорное основание палубу 1 судна, на которой установлено испытуемое устройство 2. На фланце 3 стрелы этого устройства закреплен нагрузочный рычаг 4 стенда, связанный с двумя силовозбудителями: с силовозбудителем 5 вертикальной нагрузки R3, приложенной к переднему концу рычага, и с силовозбудителем 6 осевой нагрузки R 1 через гибкие тяги 7, запасованные через блоки 8 поперечной балки 9 стенда, уставов/ленной на корме судна. При этом носовые концы тяг 7 закреплены на концах траверсы 10, подвешенной к фланцу 3 стрелы. Сама траверса 10 связана тягами 11с нагрузочным рычагом 4 в расчетной точке приложения поперечной нагрузки я крутящего момента обухе 12. Силовозбудители 5 и 6 выполнены преимущественно в виде контрольных. грузов, причем груз б разделен на два, подвешенных к тягам 7 с обоих бортов, судна.The stand contains the support base of the deck 1 of the vessel on which the device under test 2 is installed. On the flange 3 of the boom of this device, the load lever 4 of the stand is connected with two power exciters: with exciter 5 of vertical load R 3 applied to the front end of the lever and with exciter 6 axial load R 1 through flexible rods 7, stored through blocks 8 of the transverse beam 9 of the stand, charters / flax at the stern of the vessel. In this case, the nasal ends of the rods 7 are fixed at the ends of the beam 10, suspended from the flange 3 of the boom. The crosshead 10 itself is connected by rods 11 with the load lever 4 at the calculated point of the transverse load application and the torque of the butt 12. The exciters 5 and 6 are made mainly in the form of control. cargo, and cargo b is divided into two, suspended from rods 7 from both sides of the vessel.
II
Для проведения испытаний устройства судно может находиться как в доке, 'так и на плаву. Устанавливают на судне стенд, для чего на корме крепят поперечную балку 9 с двумя блоками 8, а на рабочем фланце стрелы устройства - нагрузочный рычаг 4 стенда и траверсу 10. При этом траверсу крепят серединой в шарнире обуха фланца с возможностью ее поворота .в горизонтальной плоскости вокруг оси шарнира, а концы траверсы соединяют тягами 11 с нагрузочным рычагом 4 стенда и крепят к этим концам гибкие тяги 7, например, тросы, пропущенные через блоки 8 балки 9. Подвешивают груз 5 к рычагу 4 и грузы 6 к концам тяг 7. Массу грузов 6 выбирают из двух условий: суммарная их масса должна составлять заданную осевую нагрузку на испытуемое устройство, т.е.For testing the device, the vessel can be both in the dock, 'and afloat. A stand is installed on the vessel, for which a transverse beam 9 with two blocks 8 is mounted at the stern, and on the working flange of the boom of the device, the load lever 4 of the stand and the beam 10. In this case, the beam is fixed with the middle in the hinge of the flange butt with the possibility of rotation in the horizontal plane around the hinge axis, and the ends of the traverse are connected by rods 11 with the load lever 4 of the stand and attached to these ends are flexible rods 7, for example, cables passed through blocks 8 of the beam 9. Suspend the load 5 to the lever 4 and the loads 6 to the ends of the rods 7. Mass 6 freight choose from two conditions : their total mass should be a given axial load on the device under test, i.e.
R^R* +r[ ;R ^ R * + r [;
разность масс этих грузов должна обеспечить натяжение рычага 4 на один из бортов силой, равной заданной поперечной нагрузке R2, т.е., исходя из условия равновесия траверсыthe mass difference of these loads should ensure the tension of the lever 4 on one of the sides with a force equal to a given transverse load R 2 , i.e., based on the equilibrium condition of the beam
R21=R< · а/2 -R J 'га/2, откудаR February 1 = R <· a / 2 -RJ 'and g / 2, where
R г = ~| (R, -r ), где 1 - длина рычага 4;R g = ~ | (R, -r), where 1 is the length of the lever 4;
а - длина траверсы 10.and - the length of the beam 10.
Высоту обуха 12 на рычаге 4, т.е. плечо b силы R2 для обеспечения заданной величины крутящего момента, рассчитывают из условия = (Rf, -R* ').The height of the butt 12 on the lever 4, i.e. the arm b of the force R 2 to ensure a given torque value is calculated from the condition = (R f , -R * ').
После навески подобранных указанным способом грузов 5 и 6 производят статические и динамические испытания устройства во всем диапазоне рабочих положений его стрелы.After hitching loads 5 and 6 selected in this way, static and dynamic tests of the device are carried out in the entire range of operating positions of its boom.
После испытаний при направленности вектора боковой силы на один борт грузы R( и R( меняют местами и проводят испытания при направленности вектора R2 на другой борт.After the tests, when the direction of the lateral force vector is on one side, the loads R ( and R ( are interchanged and tests are carried out when the vector R 2 is directed to the other side.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874269671A SU1556996A1 (en) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | Bench for testing ship device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874269671A SU1556996A1 (en) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | Bench for testing ship device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1556996A1 true SU1556996A1 (en) | 1990-04-15 |
Family
ID=21313838
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874269671A SU1556996A1 (en) | 1987-06-29 | 1987-06-29 | Bench for testing ship device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1556996A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105334020A (en) * | 2015-11-20 | 2016-02-17 | 上海交通大学 | Device for simulating wind current load in ship model test |
CN105372037A (en) * | 2015-11-20 | 2016-03-02 | 上海交通大学 | Device for simulating wind load in ship model test |
CN105486485A (en) * | 2015-11-20 | 2016-04-13 | 上海交通大学 | Experimental device using deep-immersion propellers to simulate current load |
-
1987
- 1987-06-29 SU SU874269671A patent/SU1556996A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1146229, кп. В 63 В 9/00, 1983. * |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105334020A (en) * | 2015-11-20 | 2016-02-17 | 上海交通大学 | Device for simulating wind current load in ship model test |
CN105372037A (en) * | 2015-11-20 | 2016-03-02 | 上海交通大学 | Device for simulating wind load in ship model test |
CN105486485A (en) * | 2015-11-20 | 2016-04-13 | 上海交通大学 | Experimental device using deep-immersion propellers to simulate current load |
CN105372037B (en) * | 2015-11-20 | 2018-03-23 | 上海交通大学 | The device of simulated wind load in ship model experiment |
CN105486485B (en) * | 2015-11-20 | 2018-04-17 | 上海交通大学 | Utilize the experimental provision of deep submergence propeller simulation stream loading |
CN105334020B (en) * | 2015-11-20 | 2018-04-17 | 上海交通大学 | The device of distinguished and admirable load is simulated in ship model experiment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3279404A (en) | Floating mooring system | |
US3605668A (en) | Underwater riser and ship connection | |
US4530302A (en) | Submerged single point mooring apparatus | |
KR20000076254A (en) | Underwater self-aligning fairlead latch device for mooring a structure at sea | |
US4516942A (en) | Tower mounted mooring apparatus | |
US3774253A (en) | Floating systems, especially mooring buoys, for anchoring to the sea-bed | |
FR2556307A1 (en) | ANCHORING AND TRANSFER SYSTEM FOR LIQUID AND GASEOUS MEDIA AT THE END OF A PETROLEUM SHELL | |
IE44300B1 (en) | A mooring system | |
EP0418238A1 (en) | Turret device. | |
GB2502993A (en) | Dockside bollard testing | |
JP5565803B2 (en) | Installation method of tension mooring floating structure and ship for installation of tension mooring floating structure | |
SU1556996A1 (en) | Bench for testing ship device | |
US5028194A (en) | Marine crane improvement | |
US6044787A (en) | Ship and a method adapted to generate tensile stresses in a pull line extended between the ships and an object to which a pull is to be applied | |
JP4037454B2 (en) | Method of transferring horizontally installed rocket from ship to floating structure at sea | |
GB2096963A (en) | An off-shore mooring system | |
CN116628398A (en) | Wharf stage host load test mooring and stress approval method | |
CA1093061A (en) | Fairlead sheave and saddle assembly | |
US6095080A (en) | Tilting frame fold away swing boom skiff lift | |
US1773999A (en) | Launching or landing apparatus | |
US3938462A (en) | Boat mooring apparatus | |
SU851147A1 (en) | Device for testing vessel anchor mechanism | |
GB1582468A (en) | Mooring arrangement for a floating body | |
JPS6322912A (en) | Mooring apparatus | |
CA1235956A (en) | Ship-born installation for launching, towing and recovery aboard an immersed body |