SU1554019A1 - Устройство реверсивного транспортировани магнитной ленты - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к приборостроению, а именно к устройствам транспортировани  магнитной ленты. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и снижение энергопотреблени . При вращении ведущего вала 1 магнитна  лента 15 транспортируетс  в одном направлении, а кулачковый толкатель 12 отодвигает каретку 6, сжима  пружинный элемент 8, обеспечива  прижим соответствующего ролика больше, чем другого. При смене направлени  движени  датчик 14 с помощью силового элемента 9 мен ет положение кулачкового толкател  12, в св зи с чем измен етс  режим прижати  роликов 2 к ведущему валу 1. 1 ил.

Description

Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к устройствам транспортирования магнитной ленты.

Цель изобретения -- повышение надежности устройства и снижение энергопотребления.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид. эд

Устройство содержит ведущий вал 1, два прижимных ролика 2, оси 3 которых закреплены на соответствующих рычагах 4, первую 5 и вторую 6 подвижные каретки Т-образной формы с нап- 15 равняющим отверстием 7, первый и второй пружинные элементы 8 и силовой элемент 9, выполненный в виде электродвигателя 10 с зубчатой передачей 11. С силовым элементом 9 кине- 20 матически соединен кулачковый толкатель 12 с плечами О. Р В, жестко закрепленный на выходном валу 13 зубчатой передачи 11. Подвижные каретки 5 и 6 установлены поперечными час- 25 тями навстречу одна другой с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль направляющих отверстий 7, размещенных в продольной час-, ти первой 5 и второй 6 подвижных ка- ,θ реток, и с возможностью взаимодействия их поперечных частей с кулачковым толкателем 12. Первый и второй пружинные элементы 8 закреплены на поперечной части первой 5 и второй 6 подвижных кареток соответственно. Положением кулачкового толкателя 12 управляет датчик 14. Устройство транспортирует магнитную ленту 15 относительно магнитных головок 16.

Устройство работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 1 магнитная лента 45 транспортируется в направлении, указанном на чертеже стрелками, а кулачковый толкатель 12 отодвигает плечом $ подвижную каретку 6, обеспечивая усиленное сжатие пружинного элемента 8, а следовательно, и прижатие ролика 2, установленного на соответствующий рычаг 4, осуществляемое с большим усилием, чем ролика 2 другого рычага 4, сопряженного через пружинный элемент 8 с подвижной кареткой 5, у которой располагается кулачковый толкатель 12 с плечом 0L, Усилия прижатия роликов 2 'регулируются подбором пружинных элементов 8.

При смене направления трансйортирования магнитной ленты 15 датчик 14 с помощью силового элемента 11 меняет положение кулачкового толкателя 12, в связи с чем изменяется режим прижатия роликов 2 к ведущему валу 1.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство реверсивного транспортирования магнитной ленты, содержащее ведущий вал, прижимные ролики, установленные на одном из концов соответствующего рычага, упругие элементы, закрепленные на свободном конце каждого из рычагов, и дифференциальный механизм, включающий силовой элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и снижения энергопотребления, в дифференциальный механизм введены кулачковый толкатель, кинематически соединенный с силовым элементом, и две подвижные каретки Т-образной формы, в продольной части каждой из которых выполнено направляющее отверстие, при этом под^ вижные каретки установлены поперечными частями навстречу одна другой с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль направляющих отверстий, причем упругие элементы установлены параллельно плоскости перемещения подвижных кареток и закреплены свободным концом на соответствующей поперечной части каждой подвижной каретки, а силовой элемент выполнен в виде электродвигателя.

   Составитель В.Полуэктов