SU1550353A1

SU1550353A1 - Способ диагностировани фильтра тонкой очистки топлива автотракторного дизел

Info

Publication number: SU1550353A1
Application number: SU884459959A
Authority: SU
Inventors: Юрий Юрьевич Титов; Леонид Славинович Фарбер; Игорь Юрьевич Титов; Газанфар Маджитович Гасанов; Маулитбай Ахундзянович Халфин
Original assignee: Подмосковный филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института
Priority date: 1988-05-30
Filing date: 1988-05-30
Publication date: 1990-03-15

Abstract

Изобретение предназначено дл диагностировани фильтра тонкой очистки автотракторного дизел , снабженного топливоподкачивающим насосом со штоком. Устанавливают устройство дл осуществлени способа на ручной насос до контакта толкател 13 с руко ткой 4. Создают на штоке 3 заданное первоначальное усилие F₁, которое контролируют по шкале индикатора 15. Пускают или прокручивают дизель, при этом топливо подаетс в фильтр и полость 7 ручного насоса и , воздейству на поршень 2, перемещает шток 3 с руко ткой 4 и толкателем 13, последний воздействует на упругий элемент 11 и прогибает его. После стабилизации усили дизель останавливают и определ ют величину усили F₂. Затем сообщают выход фильтра с атмосферой и определ ют врем изменени усили на штоке F₂ до F₁, по соотношению которых определ ют гидравлическое сопротивление фильтра. 1 ил.

Description

Изобретение относитс к технической диагностике и может быть использовано при техническом обслуживании фильтров тонкой очистки топлива автотракторных дизелей, снабженных насосом ручной подкачки топлива со штоком Цель изобретени - снижение трудоемкости диагностировани

На чертеже представлен ручной насос с присоединенным к нему устройством дл осуществлени способа.

Ручной насос содержит цилиндр (кор пус) 1, в котором расположен поршень 2 со штоком 3, имеющим руко тку 4. Цилиндр 1 снабжен крышкой 5 и уплот- нительным резиновым кольцом 6 и ввернут в корпус подкачивающего насоса (не показан). Полость 7 цилиндра со- общена с фильтром тонкой очистки топлива . К крышке 5 цилиндра с помощью установочной втулки 8 с болтами 9 прикреплено динамометрическое устройство дл реализации способа. Устройство содержит корпус 10, в котором расположен упругий элемент 11 , контактирующий с опорой 12, толкателем 13 и измерительным наконечником 14 индикатора 15, закрепленного непод- виджно относительно корпуса 10 с помощью винта 16. Индикатор снабжен шкалой усилий Втулка 8 имеет пружинное кольцо 17 дл фиксировани корпуса 10.

Способ осуществл ют следующим образом

5

Отворачивают руко тку 4 ручного насоса Устанавливают устройство на ручной насос так, чтобы толкатель 13 контактировал с руко ткой 4, Перемеща втулку 8 устройства относитель-. но корпуса ручного насоса, создают на штоке 3 первоначальное усилие F . Величину этого усили контролируют по шкале усилий индикатора 15. После этого закрепл ют устройство с помощью болтов 9 установочной втулки 8„

0

Пускают дизель или прокручивают коленчатый вал дизел с помощью пускового устройства. При этом топливо посредством подкачивающего насоса подаетс в фильтр тонкой очистки топлива и поступает в полость 7 ручного насоса о Топливо, воздейству на поршень 2, перемещает шток 3 с руко ткой 4 и толкателем 13, контактирующим с руко ткой 4, Усилие, приложенное к руко тке 4, передаетс толка-- телю 13, который воздействует на упругий элемент 11 и прогибает его, По индикатору 15 определ ют величину установившегос на штоке 3 усили . Останавливают дизель или прекращают прокручивание коленчатого вала пусковым устройством. Сообщают выход фильтра с атмосферой путем открыти вентил дл выпуска воздуха из системы топливоподачи низкого давлени . Подаваемое топливо собирают в емкость и после проверки фильтра возвращают в топливный бак дианостируемой машины .

Определ ют врем изменени усили на штоке ручного насоса в пределах от F„ до F , помощью секундомера. По величинам F,,, и t определ ют гидравлическое сопротивление фильтра по формуле

kt

5

R

In

Fg.

0

Значение коэффициента пропорциональности k устанавливают экспериментально , дл топлива марки ДЛ 2,18х 10 (м-с)1. Затем сравнивают полученное значение гидравлического сопротивлени с допускаемым значением и делают заключение о техническом состо нии фильтра.

Пример. При определении технического состо ни фильтра тонкой очистки топлива дизел Д-240 первоначальное усилие равно 15Н. Значение установившегос усили на штоке ручного насоса составило 98Н. Врем изменени усили от 92Н до 15Н составило 4,6 с. По формуле определено гидравлическое сопротивление фильтра: .6

R

2,18-10

In

Ж 15

Ы--5.5.

10

м

Дл фильтра тонкой очистки топлива дизел Ц-240 допускаемое значение гидравлического сопротивлени равно 1,4-107 м. Таким образом, продиаг- ностированный фильтрующий элемент не требует заменыо

Claims

Формула изобретени

Способ диагностировани фильтра тонкой очистки топлива автотракторного дизел , снабженного топливоподка

чивающим насосом со штоком ручной подкачки, включающий подачу топлива в фильтр при помощи насоса, определение гидравлического сопротивлени фильтра и сравнение его с эталоном, отличающийс тем, что, с целью снижение трудоемкости, нагружают шток упругим элементом с задан 0 ным первоначальным усилием, подачу топлива осуществл ют до момента стабилизации усили на штоке подкачивающего насоса и фиксируют его величину , затем прекращают подачу топлива

15 в фильтр, сообщают выход фильтра с атмосферой, измер ют врем изменени усили на штоке от значени стабилизации до заданного первоначального, а гидравлическое сопротивление фильт20 ра оценивают по соотношению величин усили и времени его изменени .