SU1549842A1

SU1549842A1 - Hand cart for carrying barrels

Info

Publication number: SU1549842A1
Application number: SU874323327A
Authority: SU
Inventors: Валерий Константинович Мамаев
Original assignee: В. К. Мамаев
Priority date: 1987-10-30
Filing date: 1987-10-30
Publication date: 1990-03-15

Abstract

Изобретение относитс к средствам транспортировки грузов в бочках на небольшие рассто ни . Цель - улучшение эксплуатационных характеристик. Тележка имеет колеса 1, св занные П-образной рамой 6, оборудована П-образной руко ткой 7 и двуплечими рычагами 9, св занными перекладиной 10 и с захватами 13, выполненными в виде полуколец. Дл перевозки бочки ее размещают в полукольцах захватов 13. Прилагают усилие к рычагам 9 и поворачивают их по часовой стрелке до взаимодействи фиксаторов 15 с ответными элементами 16, закрепленными на рычагах 9. Руко ткой 7 перемещают тележку по опорной поверхности. Дл опускани бочки перекладина руко тки 7 поднимаетс вверх против часовой стрелки, бочка опускаетс на грунт, а захваты вывод тс из взаимодействи с бочкой путем откатывани тележки от бочки. 1 ил.This invention relates to the transportation of cargo in barrels for short distances. The goal is to improve performance. The cart has wheels 1 connected by a U-shaped frame 6, equipped with a U-shaped handle 7 and two-arm levers 9 connected by a crossbar 10 and with hooks 13 made in the form of half-rings. To transport the barrel, it is placed in the half-rings of the grippers 13. They apply force to the levers 9 and turn them clockwise until the clamps 15 interact with the counter elements 16 fixed to the levers 9. The handle 7 moves the trolley along the supporting surface. To lower the barrel, the crossbar of the handle 7 is raised up counterclockwise, the barrel is lowered to the ground, and the grippers are removed from the interaction with the barrel by rolling the trolley away from the barrel. 1 il.

Description

Изобретение относится к средствам транспортировки грузов в металлической бочкотаре на небольшие расстояния и может быть использовано на складах и базах при производстве погрузо-разгрузочных работ.The invention relates to a means of transporting goods in a metal barrel over short distances and can be used in warehouses and bases in the production of cargo handling.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик.The purpose of the invention is the improvement of operational characteristics.

На чертеже представлена ручная тележка, общий вид.The drawing shows a hand truck, General view.

Тележка содержит обод колеса 1 с резиновой шиной 2 со спицами 3 и ступицей 4. На осях 5 колес установлены П-образная рама 6, выполненная в виде соединительной скобы колес, и П-образная рукоятка 7, имеющая перекладину 8. Тележка оборудована двуплечими рычагами 9, связанными перекладиной 10 и шарнирами 11 и 12, прикрепленными соответственно к рукоятке 7 и к захватам 13, выполненным в виде полуколец. На рукоятке 7 закреплены упоры 14 для рычагов 9 и шарнирно фиксаторы 15, взаимодействующие с ответными элементами 16, выполненными в виде скоб, закрепленными на рычагах 9 и подпружиненными пружинами 17 относительно рычагов 9. Фиксаторы 15 связаны перемычкой 18 и управляются тягами 19, связанными с ручкой 20.The trolley contains a wheel rim 1 with a rubber tire 2 with spokes 3 and a hub 4. On the axles 5 of the wheels there is a U-shaped frame 6 made in the form of a connecting bracket of wheels, and a U-shaped handle 7 having a crossbar 8. The trolley is equipped with two-arm levers 9 connected by a crossbar 10 and hinges 11 and 12 attached respectively to the handle 7 and to the grips 13, made in the form of half rings. On the handle 7, stops 14 for levers 9 and pivotally latches 15 are fixed, interacting with mating elements 16 made in the form of brackets mounted on levers 9 and spring-loaded springs 17 relative to levers 9. The latches 15 are connected by a jumper 18 and are controlled by rods 19 associated with the handle 20.

Рама 6, рычаги 9, рукоятки 7, фиксаторы 15, ручка 20 имеют П-образную форму, а захваты 13 выполнены цельносварными из стальных труб, для плотного прилегания к поверхности бочки 21.Frame 6, levers 9, handles 7, latches 15, handle 20 are U-shaped, and the grippers 13 are made entirely of steel pipes, for a snug fit to the surface of the barrel 21.

Для подготовки устройства к перемеще• нию необходимо бочку разместить в захватах, для чего подкатываем тележку вплотную к бочке так, чтобы захваты захватили ее. Затем, прилагая внешнее силовое воздействие на перекладину 10 рычагов 9, повррачиваем их вокруг шяонира 11 по часовой стрелке до сопряжения элемента 16 с фиксаторами 15, которые под нажимом элемента 11 преодолевают сопротивление пружины 17, отводят фиксаторы 15 в сторону до их защелкивания на элементе 11. После этого рукоятка 7 поднимается за перекладину 8 в горизонтальное положение для 5 перемещения тележки по грунту. При наклоне по часовой стрелке рычагов 9 на шарнире 11 шарнир 12 приподнимет захваты 13 и бочку 21 в крайнее верхнее положение, описав дугу окружности с центром ₁₀ на шарнире 11. Большой диаметр колес позволяет с меньшими физическими затратами перемещать тележку по грунту. Перед опусканием бочки на грунт тележка останавливается. Перекладина рукоятки 7 поднимается против часовой стрелки, в резуль15 тате чего бочка опускается на грунт, а захваты выводятся из взаимодействия с бочкой путем откатывания колес от бочки. Тележка перемещается к месту следующей погрузки бочки. Перед подъемом бочки нажимается 20 ручка 20, в результате чего фиксаторы 15 выходят из зацепления с элементами 16, что подготавливает тележку для подъема следующей бочки с целью ее транспортировки.To prepare the device for moving • it is necessary to place the barrel in the grippers, for which we roll the cart close to the barrel so that the grippers grab it. Then, exerting an external force on the crossbar 10 of the levers 9, we rotate them around the schiaonir 11 clockwise until the element 16 is engaged with the clips 15, which, under the pressure of the element 11, overcome the resistance of the spring 17, release the clips 15 to the side until they click on the element 11. After that, the handle 7 rises over the crossbar 8 in a horizontal position for 5 moving the cart on the ground. When the levers 9 are clockwise tilted on the hinge 11, the hinge 12 will lift the grips 13 and the barrel 21 to their highest position, describing the arc of a circle centered _on the hinge 11. The large diameter of the wheels allows the trolley to move along the ground with less physical cost. Before lowering the barrel to the ground, the trolley stops. The handle bar 7 rises counterclockwise, as a result of which the barrel lowers to the ground, and the grips are removed from the interaction with the barrel by rolling the wheels from the barrel. The cart moves to the place of the next loading of the barrel. Before lifting the barrel, the handle 20 is pressed 20, as a result of which the latches 15 disengage from the elements 16, which prepares the trolley for lifting the next barrel for transportation.

Claims

Claim

A hand truck for transporting barrels, containing wheels fixed on a U-shaped frame, connected to a frame with a U-shaped handle and mounted on a frame for ₃ grips, made in the form of half rings spaced in height and rigidly interconnected, characterized in that, with in order to improve operational characteristics, it is equipped with two-arm levers connected by a cross-beam, pivotally connected to a U-shaped handle and with gripper half rings, while the latches are fixed to the handle with the possibility of interaction with mating elements, akreplennymi on said two-armed levers.