SU1541736A1 - Инвертор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к силовой преобразовательной технике. Целью  вл етс  повышение надежности, КПД и улучшение массогабаритных показателей. Устройство содержит мост на тиристорах 1-4, в диагональ которого включены коммутирующий конденсатор 10 и нагрузка 11. Коммутирующий дроссель 9 выполнен с двум  магнитосв занными секци ми. Встречные диоды 5-8 подключены к выводам посто нного тока моста через секции дроссел  9, включенные согласно. При включении тиристоров ток перезар да конденсатора 10 протекает по цепи встречных диодов и дроссел . После перезар да конденсатор 10 продолжает дозар жатьс  входным током. 1 ил.

Description

;/

(Л

СП

4ь

sj

СО,

о

Изобретение относитс  к преобразовательной технике, в частности к преобразовател м посто нного тока в переменный, и может найти широкое применение в индукционных установках дл  нагрева, плавки металлов и других целей.

Цель изобретени  - повышение на- дедшости, КПД и улучшение массогаба- ритных показателей инвертора.

На чертеже приведена схема инвертора .

Инвертор состоит из тиристоров 1-4, образующих мост, встречных диодов 5, 6 и 7, 8, у которых объедине- |НЫ соответственно катоды и аноды, коммутирующего дроссел  9, коммутирующего конденсатора 10 и нагрузки 1 I , которые включены в диагональ мое та, дроссел  фильтра 12 и системы 13 управлени  13,Инвертор в установившемс  режиме работает следующим образом.

Конденсатор 10 зар жен до напр жени , большего чем входное напр жение U ,, с пол рностью, указанной на чертеже, импульсы управлени  подаютс  на тиристоры 1, 3 и 2, 4 поочередно , через 180 эл.град. выходной частоты. При включении тиристоров 1 и 3 конденсатор 10 начинает колеба- |тельно перезар жатьс  на обратную пол рность, причем ток перезар да протекает по двум контурам: конденсатор 10, нагрузка 11, диод 6, перва  секци  дроссел  9, тиристор 1, конденсатор 10; конденсатор 10, нагрузка 11, тиристор 3, втора  секци  дроссел  9, диод 7, конденсатор 10. Токи контуров в нагрузке 11 суммируютс . После перезар да конденсатора 10 на обратную пол рность, встречные диоды 6 и 7 запираютс , а конденсатор 10 продолжает дозар жатьс  входным током инвертора по цепи; плюс источника питани  (U), фильтр 12, тиристор 1, конденсатор 10, нагрузка 11, тиристор 3, минус источника питани , до момента включени  очередных тиристоров. Далее включаютс  тиристоры 2 и 4, происходит коммутаци  тока с тиристоров 1 и 3 на тиристоры

2 и 4, тиристоры 1 и 3 запираютс  и включаютс  встречные диоды 5 и 8, В результате образуютс  два новых контура протекани  колебательного тока: конденсатор 10, диод 5, перва  секци  дроссел  9, тиристор 4, нагрузка 11, конденсатор 10; конденсатор 10, тиристор 2, втора  секци  дроссел  9,

диод 8, нагрузка 11, конденсатор 10, при этом ток через нагрузку протекает в другом направлении, и процессы повтор ютс .

Повышение надежности предлагаемого

инвертора достигаетс  за счет повышени  обратного напр жени  на тиристорах катодной группы, увеличени  времени восстановлени  тиристоров анодной группы, уменьшени  крутизны на0 растани  пр мого напр жени  на тиристорах и равномерного распределени  пр мого и обратного напр жений на тиристорах . Повышение КПД и снижение массогабаритных показателей инвертора

5 достигаетс  за счет значительного

снижени  тока через секции коммутирующего дроссел , так как полностью исключаетс  протекание входного (посто нного ) тока инвертора через них и в

Q два раза снижаетс  колебательна  часть тока нагрузки.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Инвертор, содержащий соединенный с входными выводами через дроссель фильтра тиристорный мост, в диагональ переменного тока которого включены последовательно коммутирующий конденсатор и цепь нагрузки, коммутирующий

   ,Q дроссель, две секции которого выполнены магнитосв занными и включены согласно, два встречных диода, а также блок управлени , отличающийс  тем, что, с целью повыше , ни  надежности, КПД и улучшени  массогабаритных показателей инвертора, в него введены два дополнительных встречных диода, причем .все встречные диоды образуют мост выводы переменного тока тиристорного и диодного мостов соединены непосредственно, а выводы посто нного тока через секции коммутирующего дроссел .

   5

   50