SU1541569A1 - Device for regulation of gas pressure - Google Patents

Device for regulation of gas pressure Download PDF

Info

Publication number
SU1541569A1
SU1541569A1 SU884428837A SU4428837A SU1541569A1 SU 1541569 A1 SU1541569 A1 SU 1541569A1 SU 884428837 A SU884428837 A SU 884428837A SU 4428837 A SU4428837 A SU 4428837A SU 1541569 A1 SU1541569 A1 SU 1541569A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
pressure
elastic element
stem
bearing surface
Prior art date
Application number
SU884428837A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Николаевич Расчетнов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-7114
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-7114 filed Critical Предприятие П/Я А-7114
Priority to SU884428837A priority Critical patent/SU1541569A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1541569A1 publication Critical patent/SU1541569A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области автоматического регулировани  и может использоватьс  в системах газоснабжени . Цель изобретени  - повышение точности регулировани  в безрасходном и малорасходном режимах. Устройство дл  регулировани  давлени  газа состоит из корпуса 3 с входной и выходной полост ми, двух клапанов и двух седел, чувствительного элемента в виде ступенчатого поршн  14, задатчика усили  16, штока 13, устройства 2 выдачи корректирующего давлени , упругого элемента, состо щего из радиально направленных планок, закрепленных на центральной части, и шарнирно соединенного по схеме конус-сфера со штоком 13. Устройство 2 выдачи корректирующего давлени  содержит корпус 17, чувствительный элемент 19, св занный с задающей пружиной 20 и клапаном 21. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.The invention relates to the field of automatic control and can be used in gas supply systems. The purpose of the invention is to improve the accuracy of regulation in the non-expenditure and low-consumption modes. The device for regulating the gas pressure consists of a body 3 with an inlet and an outlet cavity, two valves and two seats, a sensing element in the form of a stepped piston 14, a force actuator 16, a rod 13, a device 2 for issuing a correction pressure, an elastic element consisting of a radially directional strips fixed on the central part, and a cone-sphere with a rod 13 pivotally connected according to the scheme 13. The device 2 for issuing a corrective pressure comprises a housing 17, a sensing element 19 associated with a driver spring 20 and a valve 21 1 hp f-ly, 3 ill.

Description

2 выдачи кор- Редуцирующий2 Issuances Corrective

Изобретение относитс  к области автоматического регулировани  и может использоватьс  в пневмосистемах различного назначени .The invention relates to the field of automatic control and can be used in pneumatic systems for various purposes.

Цель изобретени  - повышение точ- ности регулировани  в малорасходном и безрасходном режимах. . The purpose of the invention is to improve the control accuracy in low-flow and non-expenditure modes. .

На фиг. 1 показано .предлагаемое устройство; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed device; in fig. 2 — node I in FIG. one; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one.

Устройство (фиг. 1) содержит реду- цирующий блок 1 и блок ректирующего давлени , блок содержит корпус 3 с входной 4 и выходной 5 полост ми, между которыми установлены первое седло 6 и первый клапан 7с первой опорной поверхность Б и второй опорной поверхностью В, выступающей над первой, размещенные в первом клапане второе седло 8 и второй клапан 9, между которым и упругим элементом 10 имеетс  зазор Г.Упругий элемент 1U состоит из радиально направленных планок 11, консольно закрепленных на жесткой-центральной части 12, и имеет шарнирное соединение |Д по схеме конус-сфера со штоком 13, передающим движение чувствительности элемента 14, выполненного ступенчатым поршнем, образующим в корпусе своими ступен ми полость 15 корректирую- щего давлени . Больша  ступень поршн  14 образует в корпусе полость 16 управл ющего давлени , создающего на поршне задающее усилие.The device (Fig. 1) contains a reducing unit 1 and a rectifying pressure unit; the unit includes a housing 3 with an input 4 and an output 5 cavities, between which the first seat 6 and the first valve 7c of the first support surface B and the second support surface B are installed, the second seat 8 and the second valve 9 located in the first valve are protruding above the first valve. There is a gap G. and the elastic element 10. The elastic element 1U consists of radially directed strips 11 mounted on a rigid-central part 12 and has a hinged connection | D according to the cone-sphere scheme with a rod 13, transmitting the sensitivity movement of the element 14, made by a stepped piston, forming in its case with its steps a cavity 15 of the corrective pressure. A large piston stage 14 forms a control pressure cavity 16 in the housing, creating a driving force on the piston.

Блок 2 выдачи корректирующего давлени  содержит корпус 17, входным каналом 18 св занный с выходной полость 5 редуцирующего блока 1, поршень 19  вл етс  чувствительным элементом, св зан с задающей пружиной и клапаном 21, имеющим возможность перекрывать седло 22. Выходной канал 23 св зывает устройство выдачи с полостью VJ корректирующего давлени , котороеCorrective pressure output unit 2 includes a housing 17, an inlet channel 18 connected to the output cavity 5 of the reducing unit 1, the piston 19 is a sensitive element, connected to the driver spring and a valve 21 having the ability to shut off the saddle 22. The output channel 23 connects the device issuing with a cavity VJ corrective pressure, which

00

5five

5 five

00

5 0 дс 5 0 ds

00

5five

формируетс  притоком среды из полости 24 через седло 22 и ее оттоком через дроссель 25.formed by inflow of medium from cavity 24 through saddle 22 and its outflow through throttle 25.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В исходном положении клапаны 7,9 и 21 поджаты к своим седлам, упругий элемент 10 контактирует периферийными участками с второй опорной поверхностью В, а между вторым клапаном 9 и центральной частью 12 упругого элемента 10 имеетс  зазор Г.In the initial position, the valves 7.9 and 21 are pressed to their seats, the elastic element 10 contacts the peripheral sections with the second bearing surface B, and between the second valve 9 and the central part 12 of the elastic element 10 there is a gap G.

Задающа  пружина 20 нагружена до усили , уравновешивающего воздействи  выходного давлени  на поршень 19.The driver spring 20 is loaded to a force that balances the output pressure of the piston 19.

С подачей управл ющего давлени  в полость 16 при подведенном входном давлении и перекрытом запорном элементе на выходной магистрали ступенчатый поршень 14 через шток 13 начинает воздействовать на упругий элемент 10. При этом планки 11 начинают деформироватьс , а центральна  часть 12 элемента , перемеща сь на величину зазора Г, воздействовать на второй клапан 9. Среда на входной полости 4 начина.- ет перетекать в полости 5 и 24. Когда давление в полости 24 достигает требующейс  величины, поршень 19, преодолева  усилие пружины 20 задани , перемещаетс , клапан 21 приоткрывает седло 22 и среда по каналу 23 поступает в полость . От усили  давлени  среды на кольцевую площадь поршн  14 суммарно с усилием выходного давлени  на площадь меньшей ступени поршн  и некоторой составл ющей усили  упругого элемента 10 поршень 14 перемещаетс , в направлении перекрыти  седла 8 клапаном 9D безрасходном и малорасходном режимах выходное давление поддерживаетс  за счет реакции поршн  19 на давление в полости 24, автоматического открыти  или перекрыти  седла 22. Корректирую51ЈWith the flow of control pressure into the cavity 16 at the inlet pressure supplied and the shut-off element closed on the output line, the stepped piston 14 through the rod 13 begins to act on the elastic element 10. The bars 11 begin to deform and the central part 12 of the element moves to the gap value G, act on the second valve 9. The medium at the inlet cavity 4 begins to flow in the cavities 5 and 24. When the pressure in the cavity 24 reaches the required value, the piston 19, overcoming the force of the spring 20 of the task, moves, the valve 21 opens the saddle 22 and the medium through the channel 23 enters the cavity. From the pressure of the medium to the annular area of the piston 14, totaling with the force of the output pressure, to the area of the smaller piston stage and some component of the elastic force of the elastic element 10, the piston 14 moves, in the direction of closing the seat 8 by the valve 9D in non-expendable and low-flow modes, the output pressure is maintained by the reaction of the piston 19 on the pressure in the cavity 24, the automatic opening or closing of the saddle 22. Correcting 51Ј

щее давление в канале 23 формируетс  притоком среды через седло 22 и оттоком через дроссель 25.Воздействием этого давлени  на поршень 14 обеспечиваетс  открытие-закрытие седла 8.The pressure in the channel 23 is formed by the inflow of the medium through the saddle 22 and the outflow through the throttle 25. By applying this pressure to the piston 14, the opening and closing of the saddle 8 is ensured.

Идеальному установившемус  процессу регулировани  соответствуют равенство аил на поршн х 1 и 19 и равенство притока среды через седло 8 потребителем, а также притока через седло 22 оттоку через дроссель 2i. Реальные установившиес  процессы из- за таких нелинейностей, как усили  герметизации седел, сил трени  и из- за запаздывани  св зей и заполнени  емкостей, характерны периодическими перемещени ми подвижных частей, близкими к дискретным.The ideal steady-state adjustment process corresponds to the equality of ai on pistons x 1 and 19 and the equality of inflow of medium through saddle 8 by the consumer, and also of inflow through saddle 22 to outflow through throttle 2i. Real steady-state processes due to such non-linearities as efforts to seal saddles, frictional forces and due to lagging of connections and filling of containers are characterized by periodic displacements of moving parts that are close to discrete.

Вследствие этого без прин ти  дополнительных мер колебани  выходного давлени  станов тс  особенно заметны в безрасходном (отток только через дроссель 25) и малорасходном режимах.As a result, without taking additional measures, output pressure fluctuations become especially noticeable in non-expenditure (outflow only through throttle 25) and low flow rates.

В рассматриваемом устройстве указанный отрицательный эффект значительно уменьшен работой упругого элемента . Жесткостью элемента изменена зависимость (уменьшена крутизна) перемещени  второго клапана и расхода среды от изменени  движущих сил на поршне 1(. Указанные изменени  осуществл ютс  автоматически и только в режимах пониженной динамической устойчивости - безрасходном и малорасходном .In the device in question, the indicated negative effect is significantly reduced by the operation of the elastic element. The stiffness of the element changes the dependence (reduced steepness) of the second valve movement and the flow rate of the medium due to the change in the driving force on piston 1. (The above changes are made automatically and only in low dynamic stability modes - non-expendable and low-expenditure.

Шарнирное соединение Д штока 13 с упругим элементом 10 позвол ет элементу центрироватьс  по штоку и самоустанавливатьс  по второй опорной по- верхности. При этом снимаютс  возможные перекашивающие воздействи  на што и клапан и создаютс  услови  симметричного нагружени  планок 11.The hinged connection D of the rod 13 with the elastic element 10 allows the element to be centered on the rod and self-aligning on the second bearing surface. At the same time, possible intersecting effects on the stock and valve are removed and the conditions for symmetric loading of the strips 11 are created.

9696

Claims (2)

1. Устройство дл  регулировани  давлени  газа,, состо щее из редуцирующего блока, содержащего корпус, между входной и выходной полост ми которого установлены первый клапан и седло , и установленные в первом клапане1. A device for regulating gas pressure, consisting of a reducing unit comprising a housing, between the inlet and outlet cavities of which a first valve and a seat are installed and installed in the first valve второе седло и второй клапан, выступающий над первой опорной поверхностью, выполненной на первом клапане, чувствительный элемент, выполненный в виде ступенчатого поршн , образующего своими ступен ми и корпусом полость корректирующего давлени  и св занного одной ступенью с задатчиком усили , а другой - со штоком, установленным с возможностью св зи с вторым клапаномthe second seat and the second valve protruding above the first bearing surface, made on the first valve, the sensing element, made in the form of a stepped piston, forming with its steps and body a corrective pressure cavity and connected with one step with the force adjuster, and the other with the stem, connected with the second valve и первой опорной поверхностью блока выдачи корректирующего давлени , соединенного входом с источником пневмо- питани  и выходом с полостью корректирующего давлени , отличающее с   тем, что, с целью повышени  точности регулировани  в Ьезрасходном и малорасходном режимах, на первом клапане выполнена втора  опорна  поверхность , наступающа  над первой,and the first bearing surface of the corrective pressure dispensing unit connected by an inlet with a pneumatic power source and an outlet with a corrective pressure cavity, characterized in that, in order to improve the control accuracy in the low-flow and low-flow conditions, the first valve is made first и между которой и штоком установлен с возможностью ограничени  деформации первой опорной поверхностью упругий элемент, между которым и вторым клапаном в исходном положении имеетс  зазор .and between which and the stem is installed with the possibility of limiting the deformation by the first support surface of the elastic element, between which and the second valve in the initial position there is a gap. .. 2. Устройство по п. 1, о т л и ча ющеес  тем, что упругий элемент выполнен в виде радиально направ- ленных планок, периферийно контактирующих с второй опорной поверхностью и консольно соединенных в жесткой центральной части, котора  шарнирно св зана со штоком.2. A device according to claim 1, about 1 tl, which is characterized by the fact that the elastic element is made in the form of radially directed strips peripherally in contact with the second bearing surface and cantilever connected in a rigid central part that is hingedly connected to the stem. 8eight А-АAa
SU884428837A 1988-05-23 1988-05-23 Device for regulation of gas pressure SU1541569A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884428837A SU1541569A1 (en) 1988-05-23 1988-05-23 Device for regulation of gas pressure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884428837A SU1541569A1 (en) 1988-05-23 1988-05-23 Device for regulation of gas pressure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1541569A1 true SU1541569A1 (en) 1990-02-07

Family

ID=21376473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884428837A SU1541569A1 (en) 1988-05-23 1988-05-23 Device for regulation of gas pressure

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1541569A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N9 1418667, кл. с 05 D 16/00, 1987. Технические услови на редуктор АР-129. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900003570A (en) Gas Pressure / Gas Flow Compensation Direct Acting Pressure Regulator
US3734120A (en) Control means for fluid flow valves
SU1541569A1 (en) Device for regulation of gas pressure
US3734121A (en) Fluid flow valves
US6047728A (en) Spring loaded bellows regulator
JPWO2020021911A1 (en) Valve device, fluid control device, fluid control method, semiconductor manufacturing device and semiconductor manufacturing method
US4033371A (en) Proportioning valve for volumetric proportioning of flow
DE59804618D1 (en) Pressure control valve
GB1535155A (en) Deceleration-responsive pressure proportioning reducing valve assembly for vehicle hydraulic brake system
RU2681513C9 (en) Pressure regulator amplifier
US4359929A (en) Negative rate compensated hydraulic servo system
SU1078411A1 (en) Gas pressure regulator
SU1665151A1 (en) Throttle device
SU1580330A1 (en) Pressure regulator
SU1487003A1 (en) Pressure controller
SU404060A1 (en) GAS PRESSURE REGULATOR
GB2077885A (en) Governor for regulating and controlling gas pressure
DE3565315D1 (en) Device for determining the volume flow of a fluid medium by a regulating member of a control loop, and use thereof for control and/or heat measurement
RU2018909C1 (en) Gas pressure regulator
GB1461449A (en) Pressure regulating device for a load dependent braking pressure regulator
JP2548429B2 (en) Control valve
SU1354171A2 (en) Pressure-regulating device
SU1166074A1 (en) Versions of device for controlling pressure
EP0832387A1 (en) Spring loaded bellows regulator
RU2032928C1 (en) Gas pressure regulator