SU1537766A1 - Ковш экскаватора-драглайна - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к экскаваторам - драглайнам. Цель - повышение долговечности узлов экскаватора путем снижени  нагрузок при отрыве груженого ковша от грунта повышенной влажности. Ковш содержит корпус 1, боковые стенки 2, днище 3 с режущим козырьком 4. С внешней стороны днища 3 и на нижних част х стенок 2 расположены клиновидные накладки 5, расположенные с наклоном в сторону режущего козырька 4. Защитные элементы расположены вдоль корпуса 1 или в пазах накладок 5 и обладают адгезионными свойствами. Наличие накладок 5 уменьшает площадь контакта ковша с поверхностью липкого забо  и в сочетании с защитными элементами способствует уменьшению усили  отрыва ковша от забо . Это снижает динамические нагрузки на узлы экскаватора. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к землеройным машинам и более конкретно к экскаваторам-драглайнам .

Цель изобретени  - повышение долговечности устройства.

На фиг. 1 изображен ковш экскаватора-драглайна с клиновидными элементами , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг. 3 - то же, с установленными защитными элементами в пазы клиновидных элементов; на фиг. 4 - то же, вид снизу; на фиг. 5 - фрагмент установки на днище или боковые стенки клиновидных и защитных элементов; на фиг. 6 - ковш экскаватора- драглайна с установкой защитных элементов между клиновидными; на фиг. 7- то же, вид снизу.

Ковш включает корпус 1, содержащий боковые стенки 2, днище 3 с режущим козырьком 4. С внешней стороны корпуса 1 ковша на днище 3 и на сопр женные с ним нижние части боковых стенок 2 установлены одной из своих двух наклонных граней клиновидные накладки 5 таким образом, что друга  грань, образующа  клин, наклонена в сторону режущего козырька 4 (фиг. 1).

Защитные элементы 6, служащие дл  предупреждени  залипани  грунта между накладками 5, могут быть сделаны, например, из материала на основе сверхвысокомолекул рного полиэтилена низкого давлени  и устанавливаютс  вдоль корпуса 1 ковша либо в пазах накладок 5 (фиг. 3-5), либо между элементами (фиг. 6 и 7).

Дл  копани  ковш опускаетс  на поверхность забо  и опираетс  на,грунт режущим козырьком 4 и гребн ми накладок 5.

Под действием веса ковша и начальной деформации грунта происходит частичное вдавливание режущего козырька 4 и гребней элементов 5 в грунт. При протаскивании ковша по забою корпус 1 ковша зарезаетс  в грунт и скользит по поверхности грунта гребн ми накладок 5. При этом на прот жении всего процесса копани  площадь контакта внешних сторон днища 3 и нижних частей боковых стенок 2 корпуса 1 ковша с грунтом забо  минимальна, так как контакт гребней накладок 5 с поверхностью грунта  вл етс  линейным.

Минимальна  площадь контакта, а также наличие воздушных прослоек, создаваемых накладками 5 между корпу0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

сом 1 ковша и поверхностью липкого грунта, уменьшает силу прилипани  ковша при его отрыве от забо  дл  транспортировани  на разгрузку.

При разработке особопластичных, липких грунтов дл  предупреждени  залипани  грунта между накладками 5 в специально сделанных в них пазах (фиг. 3-5) или между ними (фиг. 6 и 7) вдоль корпуса 1 ковша устанавливаютс  защитные элементы 6. Налипание грунта на защитные элементы 6 не происходит в силу того, что они изготовлены из специального материала, преп тствующего налипанию. Кроме того, коэффициент трени .грунта по защитному элементу намного меньше, чем коэффициент трени  грунта по грунту и стали. Поэтому грунт, попадающий между накладками 5, к поверхности защитных элементов 6 не прилипает, а при протаскивании ковша самоудал етс  из пространств между накладками 5. При этом копание и отрыв ковша дл  транспортировани  происход т при линейном контакте между накладками 5 и поверхностью срезаемого грунта, поэтому площадь контакта днища 3 и нижних частей боковых стенок 2 корпуса 1 ковша с липким грунтом минимальна, что снижает силу прилипани  корпуса 1 ковша к грунту.

Claims (3)

1.Ковш экскаватора-драглайна, включающий корпус с боковыми стенками и днищем с режущим козырьком, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности узлов экскаватора путем снижени  нагрузок при отрыве груженого ковша от грунта повышенной липкости, ковш имеет снизу по ширине днища и на нижних част х боковых стенок клиновидные накладки, расположенные с наклоном в сторону режущего козырька.

2.Ковш по п. 1, отличающий с   тем, что он имеет защитные элементы, а клиновидные накладки, кроме первой, выполнены с продольны515377666

ми внутренними патами, в которых рас- элемент, а клиновидные накладки выпол- положены защитные элементы.нены с наружными продольными пазами,

3. Ковш по п. 1,отличаю- в которых закреплены защитные элемен- щ и и с   тем, что он имеет защитный ты.

Фие.З

Фиг. 2

ФиеЛ

Фиг. 5

JTFm

Фие.6