SU1534640A2

SU1534640A2 - Electrical machine rotor

Info

Publication number: SU1534640A2
Application number: SU884432279A
Authority: SU
Inventors: Владимир Александрович Хабаров; Марина Алексеевна Балашова
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4993
Priority date: 1988-04-05
Filing date: 1988-04-05
Publication date: 1990-01-07

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению. Цель изобретени - повышение надежности и стабильности магнитных характеристик. Ротор содержит вал 1, посто нные магниты 2, части 3 и 4 полюсов, между которыми имеютс клинь 11, а вал имеет Т-образные выступы 10. По длине каждого клина выполнены пр моугольные выступы 12, а по длине каждого Т-образного выступа вала - пр моугольный шлиц 14. Выступы клиньев размещены в указанных шлицах с нат гом. 1 ил.The invention relates to electrical engineering. The purpose of the invention is to increase the reliability and stability of the magnetic characteristics. The rotor contains shaft 1, permanent magnets 2, parts 3 and 4 of the poles between which there is a wedge 11, and the shaft has T-shaped projections 10. Along the length of each wedge, rectangular projections 12 are made, and along the length of each T-shaped shaft projection - rectangular recess 14. The projections of the wedges are located in the said recesses with a tension. 1 il.

Description

Изобретение относится к электромашиностроению, а именно к электрическим машинам с постоянными магнитами на роторе, может быть использовано в $ синхронных генераторах и двигателях, а также в вентильных электродвигателях широкого назначения и является усовершенствованием изобретения по авт. св. Ν’ 1406689. 1θThe invention relates to electrical engineering, in particular to electric machines with permanent magnets on the rotor, can be used in synchronous generators and motors, as well as in wide-range valve motors and is an improvement of the invention by author. St. Ν ’1406689.1θ

Цель изобретения - повышение надежности и стабильности магнитных характеристик.The purpose of the invention is to increase the reliability and stability of magnetic characteristics.

На чертеже показан ротор, поперечный разрез. 15The drawing shows a rotor, a cross section. fifteen

Ротор содержит вал 1, постоянные магниты 2, намагниченные в тангенциальном направлении, полюсы, разделенные в осевом направлении на две части 3 и 4, подкладки . 5 с конусными краями 20 6, которые входят в сопряжение с конусными буртиками 7, расположенными на наружных краях частей полюсов, на внутренних краях частей полюсов имеются конусные буртики 8, сопрягаемые 25 с конусными буртиками 9 Т-образных выступов 10 вала, клинья 11 с прямоугольным выступом 12, причем клинья острыми углами вставлены в зазоры 13 между частями полюсов 3 и 4, а прямоугольные выступы 12 вставлены с натягом в шлицы 14 Т-образных выступов, между дном 15 прямоугольного выступа 12 и дном 16 шлица 14 имеется зазорThe rotor comprises a shaft 1, permanent magnets 2, magnetized in the tangential direction, poles, divided in the axial direction into two parts 3 and 4, pads. 5 with conical edges 20 6, which are interfaced with conical flanges 7 located on the outer edges of the pole parts, on the inner edges of the pole parts there are conical flanges 8, mating 25 with conical flanges 9 of the T-shaped protrusions 10 of the shaft, wedges 11 with a rectangular the protrusion 12, and the wedges with sharp angles are inserted into the gaps 13 between the parts of the poles 3 and 4, and the rectangular protrusions 12 are tightly inserted into the slots 14 of the T-shaped protrusions, there is a gap between the bottom 15 of the rectangular protrusion 12 and the bottom 16 of the slot 14

17.17.

Сначала производят склеивание по- 35 стоянных магнитов 2 с двумя частями 3 и 4 полюсов с подкладкой 5 по плоскос тям контактов с поджатием по оси магнита 2 в сторону подкладки 5 с силой, превышающей усилие, развиваемое магнитом от центробежной силы при вращении на рабочих оборотах, при этом магниты 2, воздействуя на конусные края 6 подкладки 5 через конусные бурТики 7 частей 3 и 4 полюсов, прижимают края частей полюсов к магнитам 2. Кроме того, сам магнит 2 притягивает к себе края частей полюсов. Таким образом происходят равномерное прижатие частей полюсов к магнитам и выборка зазоров между магнитами и частями полюсов. Затем склеенные узлы магнитов 2, частей 3 и 4 полюсов и подкладок 5 вставляются конусными буртиками 8 частей полюсов между Т~ образными выступами по конусным буртикам 9. Затем в зазор 13 между частями 3 и 4 полюсов и в шлицы 14 Тобразных выступов вставляют клинья 11, которые при помощи специальных оправок, сцентрированных по наружному диаметру вала с двух сторон от магнита и имеющих конические штыри, которые вводятся в зазор 17, одновременно поджимают за дно 15 прямоугольного выступа 12 в радиальном направлении, обеспечивая монолитность магнитной системы с клиньями I 1, плотное поджатие конусных буртиков 8 с конусными буртиками 9 Т-образных выступов 10, одинаковое расположение клиньев от оси вращения ротора и надежную фиксацию магнитной системы ротора с валом. Угол клина не должен превышать угла трения для обеспечения самоторможения .First, 35 permanent magnets 2 are glued together with two parts of 3 and 4 poles with a lining 5 along the contact planes with compression along the axis of the magnet 2 towards the lining 5 with a force exceeding the force developed by the magnet from centrifugal force during rotation at working revolutions, in this case, magnets 2, acting on the conical edges 6 of the lining 5 through the conical burts 7 of parts 3 and 4 of the poles, press the edges of the parts of the poles to the magnets 2. In addition, the magnet 2 itself attracts the edges of the parts of the poles. In this way, the parts of the poles are pressed evenly against the magnets and the gaps between the magnets and the parts of the poles are sampled. Then the glued nodes of the magnets 2, parts 3 and 4 of the poles and the linings 5 are inserted with conical flanges 8 of the parts of the poles between the T ~ shaped protrusions along the conical collars 9. Then, wedges 11 are inserted into the gap 13 between the parts 3 and 4 of the poles and into the slots 14 of the like protrusions, which, using special mandrels centered on the outer diameter of the shaft on both sides of the magnet and having conical pins that are inserted into the gap 17, are simultaneously pressed behind the bottom 15 of the rectangular protrusion 12 in the radial direction, ensuring the magnetic system is solid threads with wedges I 1, tight tightening of the conical shoulders 8 with the conical shoulders 9 T-shaped protrusions 10, the same arrangement of the wedges from the axis of rotation of the rotor and reliable fixation of the magnetic system of the rotor with the shaft. The wedge angle should not exceed the friction angle to ensure self-braking.

ii

Кроме того, технологически проще изготавливать вал из трубы с напрессованными на него штампованными кольцами с Т-образными выступами.In addition, it is technologically easier to make a shaft from a pipe with pressed rings pressed onto it with T-shaped protrusions.

Применение предлагаемой конструкции ротора позволит повысить надежность за счет обеспечения монолитности магнитопровода с валом через Тобраэные выступы и симметричного расположения частей магнитопровода и повысить стабильность магнитных характеристик .The application of the proposed rotor design will improve reliability by ensuring the solidity of the magnetic circuit with the shaft through the Tobrany protrusions and the symmetrical arrangement of the parts of the magnetic circuit and increase the stability of magnetic characteristics.

ф f о р м у л а about r m at l and и and зоб goiter р е т е r e t e н n и я and I Ротор электрической Electric rotor машины ί cars ί по by авт. author св sv . № 1406689, . No. 1406689, о about тли aphids ч а ю щ h a y u и and й— th— с from я тем, что, I'm that с from целью purpose повышения increase на- on-

Claims

reliability and stability of magnetic characteristics, a rectangular protrusion is made along the length of each wedge symmetrically to its axis, and a rectangular slot along the length of each T-shaped protrusion of the shaft, while the protrusion of the wedge is placed in an interference fit.