SU1532720A1 - Вибрационно-пневматическа камерна закладочна машина - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к горной промышленности и предназначено дл  пневматического транспортировани  по трубам сыпучего закладочного материала. Цель - повышение эффективности работы машины за счет улучшени  амплитудно-частотной характеристики вибрационно - разгонного участка. Машина имеет корпус (К), образованный камерами 1, 2, внутри которого на упругих св з х с ним размещен загрузочный лоток (Л) 8. Соединен Л 8 с виброприводом 9 посредством кинематически св занного между ними подвижного звена. Последний закреплен на К посредством герметичного упругого элемента. Св зь между К, воздухоподающим и транспортным трубопроводами 14, 15 выполнена жесткой. При работе машины закладочный материал из камеры 1 или 2 поступает на Л 8. На лотке 8 под действием сил вибрации и активной струи сжатого воздуха, поступающего из трубопровода 14, материал уноситс  в трубопровод 15. Подвижное звено выполнено в виде штока 10, а герметичный упругий элемент - в виде кольцевой диафрагмы. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности и может быть использовано при разработке месторождений полезных ископаемых с закладкой выработанного пространства .

Цель изобретени  - повышение эффективности работы машины за счет улучшени  амплитудно-частотной характеристики вибрационно-разгонного участка.

На фиг. 1 изображена конструктивна  схема вибрационно-пневматической камерной закладочной машины; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1.

Вибрационно-пневматическа  камерна  закладочна  машина состоит из двух вертикальных камер 1, 2 с загрузочными 3 и разгрузочными 4 окнами с уплотнитель- ными элементами 5. Загрузочные 3 и разгрузочные 4 окна перекрываютс  дисковыми затворами 6, причем загрузочные окна имеют по одному затвору, а разгрузочные - один. Сверху и снизу камер расположены соответственно - загрузочное дозирующее устройство 7 и вибрационно-разгонный участок (загрузочный лоток) 8, кинематически св занный с виброприводом 9, например. эксцентрикового типа, посредством подвижного звена 10 в виде штока. В свою очередь шток 10 шарнирно соединен с загрузочным лотком 8 и герметичным корпусом 11 при помощи упругой кольцевой диафрагмы 12. Загрузочный лоток 8, расположенный в корпусе 11, посредством гих св зей 13, в виде рессорных элементов , св зан с его внутренней поверхностью. при этом корпус 11 в свою очередь жестко соединен с воздухоподающим 14 и TpaHCQ1

СО Ю

портным 15 трубопроводами. Камеры 1, 2, корпус 11 и составные узлы расположены на основании 16.

Машина работает следующим образом.

С доставочно-транспортного средства, например, ленточного конвейера, сыпучий материал самотеком поступает на загрузоч- но-дозирующее устройство 7, с помощью которого поступающий материал распредел етс  порци ми по камерам 1, 2. При открытом верхнем затворе 6 одной из камер очередна  порци  сыпучего закладочного материала поступает через загрузочное окно 3, например, в камеру 1. Верхний затвор закрываетс  и в камере -1 устанавливаетс  при помощи клапана системы пневмоавтоматического управлени  давление транспортного трубопровода 15. После этого открываетс  нижний затвор разгрузочного окна 4 и сыпучий материал сбрасываетс  на загрузочный лоток 8, который кинематически соединен посредством подвижного штока 10 с эксцентриковым виброприводом 9. На загрузочном лотке 8 под действием сил вибрации и активной струи сжатого воздуха, поступающего из воздухоподаюшего трубопровода 14, сыпучий материал уноситс  в транспортный трубопровод 15. В дальнейшем цикл загрузки повтор етс . Герме тизаци  корпуса от внешней среды производитс  при помощи упругой кольцевой диафрагмы 12.

0

5

0

Claims (3)

1.Вибрационно-пневматическа  камерна  закладочна  машина, включающа  камеры с затворами, герметичный корпус с загрузочным лотком внутри, упругие св зи между корпусом и загрузочным лотком , вибропривод, соединенный с загрузочным лотком, воздухоподающий и транспортный трубопроводы, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности работы машины за счет улучшени  амплитудно- частотной характеристики вибрационно-раз- гонного участка, соединение между в.ибро- приводом и загрузочным лотком выполнено в виде подвижного звена, закрепленного на корпусе посредством упругого элемента, причем соединение между корпусом, возду- хоподающим и транспортным трубопроводами выполнено жестким, а упругие св зи между корпусом и загрузочным лотком размещены по длине загрузочного лотка.

2.Машина по п. 1, отличающа с  тем, что упругий элемент выполнен в виде кольцевой диафрагмы, центральной частью св занной с подвижным звеном, а периферийной - с корпусом.

3.Машина по пп 1 и 2, отличающа с  тем, что подвижное звено выполнено в виде штока.

J 6

14

тра.

/ &

8 5

7 5

/ / $

I

к к

Щ 16

Фиг. 2

KWWCWCi

Вид Б

S

/

1

I 11

Фиг. 5

/ 16

ю

Фиг.Ч